鑽孔灌注樁作業指導書 衝擊鑽

2022-02-28 05:47:56 字數 4847 閱讀 4280

中鐵四局合蚌客運專線hbzq-2專案部

衝擊鑽作業指導書

檔案編號:

編制部門: 工程部

編制: 劉楊

審核: 常慶春

批准: 梅俊

中鐵四局合蚌客運專線hbzq-2專案部

2023年 05 月 31 日

鑽孔灌注樁作業指導書(衝擊鑽)

一、目的/適用範圍

為了對我管段內的水下鑽孔灌注樁基礎特殊工序進行有效的控制,確保鑽孔灌注樁施工質量、安全、文明、環保施工作業滿足鐵路工程施工規範(指南)、驗收標準、安全技術操作規程及合同對顧客的承諾要求,特制定本作業指導書。

本作業指導書適用於中鐵四局合蚌客運專線hbzq-2專案部標橋梁鑽孔(衝擊成孔法)樁基礎工程施工。

二、編制依據

1、施工圖及參考圖

2、鐵路工程施工相關技術規程

3、客運專線鐵路橋涵工程施工相關暫行標準

4、其他相關技術標準

(1)《鐵路混凝土工程施工質量驗收補充標準》(鐵建設[2005]160號);

(2)《鐵路混凝土與砌體工程施工質量驗收標準》tb10424-2003;

(3)《客運專線鐵路橋涵工程施工技術指南》tz213-2005;

(4)《客運專線鐵路橋涵工程施工質量驗收暫行標準》(鐵建設[2005]160號);

(5)《鐵路工程樁基無損檢測規程》(tb10219-99);

(6)《鐵路混凝土與砌體工程施工規範》(tb10210-2001)。

三、適用範圍

本指導書僅適用於杜家港特大橋的a型承台下的群樁的施工。

四.作業準備

4.1內業技術準備

作業指導書編制後,應在開工前組織技術人員認真學習實施性施工組織設計,閱讀、審核施工圖紙,澄清有關技術問題,熟悉規範和技術標準。制定施工安全保證措施,提出應急預案。對施工人員進行技術交底,對參加施工人員進行上崗前技術培訓,考核合格後持證上崗。

4.2外業技術準備

施工作業層中所涉及的各種外部技術資料收集。場地平整,機械裝置配備齊全,保護施工場地的樁位等。

五、技術要求

成孔質量要求標準表

鑽孔泥漿指標要求

六、操作工藝流程

根據鑽孔樁的設計要求、工期、地質等條件,採用衝擊鑽機鑽孔,泥漿護壁,導管法灌注水下混泥土一次成樁的施工工藝。鑽孔樁施工工藝流程見:《鑽孔灌注樁施工工藝流程圖》。

鑽孔灌注樁施工工藝流程圖

七、施工要求

(1)施工準備

① 施工場地

為便於施工機械進場和鑽孔灌注樁順利進行,對施工現場作以下準備工作:

a、按施工總平面布置圖中的便道位置,填築道路,施作路面(便道在承臺外側5m以外),架設電路,必要時鋪設水管路。

b、沿橋徵地紅線範圍用推土機將場地進行平整、壓實。水中墩採用築島的方法填築出施工平面,周圍用編織袋裝砂加固以防塌陷。

② 施工測量

根據橋墩臺中心座標計算各鑽孔樁中心座標,然後利用已經布設好的控制網用全站儀放出各鑽孔樁中心,並用鋼尺複核各鑽孔樁的間距,確保放樣無誤。在孔位中心樁四角測放出護樁點,作為施工中樁位控制點和檢查點。同時測出中心樁的高程。

③ 護筒的製作和埋設

護筒均採用4~5mm鋼板製作,直徑比鑽孔樁徑大約40cm,水中墩及特殊地質護筒埋深按設計要求進行,灘塗或陸地墩台一般為小於2.0m ;護筒頂面宜高出施工水位或地下水位2m,還應滿足孔內泥漿面的高度要求,在旱地或築島時還應高出施工地面0.5m。

護筒埋設採用挖孔埋設的方法,先在樁位處挖比護筒底深0.5m,直徑比護筒大0.5m的圓坑。

然後在坑底回填0.5m厚的粘土,分層夯實,接著埋設護筒,分層對稱夯填護筒四周粘土。護筒頂面中心與樁中心線重合,平面誤差控制在50mm以內,傾斜度控制在1%以內。

護筒埋設好後測出護筒頂標高,以控制鑽孔底標高。

對於特殊表層軟弱層/砂層/流砂層地質的處理:採用護筒接長跟進法或一次埋入法,開鑽前可向孔內填充山皮土、石塊,擠密孔壁周圍的土層,防止塌孔。

④ 泥漿製作

本著統籌安排的原則,為不影響下道工序施工機械的作業,一般2個墩(或墩加台)共用乙個沉澱池。衝擊鑽鑽孔,可將粘土加工後投入孔中,利用鑽頭衝擊造漿。為避免泥漿對周圍環境的汙染,在鑽孔過程中,對沉澱池中沉渣及灌注混凝土時溢位的廢棄泥漿,隨時用汽車或泥漿幫浦運(幫浦)至指定地點堆棄。

泥漿選用水化快、造漿能力強的優質粘土製作,並優先採用膨潤土造漿。為了提高泥漿的黏度和膠體率,可在泥漿中投入適量的燒鹼或碳酸鈉(按孔內泥漿質量1.5%~2%)。

製備的泥漿指標應達到:

孔底泥漿比重:砂黏土不宜大於1.3,大漂石、卵石層不宜大於1.4,岩石不宜大於1.2。

黏度:一般地層16~22s,鬆散易坍地層19~28s。

ph 值:大於6.5;

含砂率:小於4%;

膠體率:大於95%。

泥漿必須充分拌勻備用。在開鑽前,應充分備足製漿用粘土。如地層較差時,宜加大泥漿比重,防止坍孔。

(2)鑽孔

① 鑽機就位

鑽機就位前,對鑽機和各項準備工作進行檢查,包括場地布置、鑽機機座處鋪墊的枕木平整度、泥漿池設定和泥漿製備、水電**等。鑽機鑽頭中心應對準鑽孔樁中心,偏差不大於5cm。

② 鑽孔

鑽孔施工嚴格按跳孔施鑽的原則進行,即一孔成樁後,嚴禁開鑽任一相鄰孔,必須跳開隔孔施鑽,防止竄孔和坍孔。為防止衝擊振動影響鄰孔已灌注混凝土強度,應待鄰孔混凝土抗壓強度達到2.5mpa後方可開鑽。

開鑽前,再次檢查各種機具、裝置是否狀態良好,以及水、電管路的暢通情況,確保正常。開始鑽進時,以小衝程開孔,使初成孔堅實、圓順,能起導向作用,並防止孔口坍塌。鑽進深度超過鑽頭全高加衝程後,方可進行正常的衝擊。

鑽進過程中,應勤鬆繩和適量鬆繩,不得打空錘,勤抽渣,使鑽頭經常衝擊新鮮地層。堅硬漂、卵石和岩層應採用中、大衝程,鬆散地層應採用中、小衝程。鑽孔作業連續進行,不得中斷。

因故必須停鑽時,孔口加蓋防護,並且把鑽頭提出孔道,以防埋鑽。

當檢查發現鑽頭直徑磨耗超過15mm時應及時更換修補。

在鑽進過程中:

a.必須記錄地層狀況,以供對不同土層選擇適當的鑽頭、鑽壓、鑽速和泥漿比重等引數。並且在土層變化處撈渣樣,與設計地層作核對。

b.鑽機鑽孔時,孔內水位宜高於地下水位1.5~2.0m以上;在衝擊鑽進中取渣時和停鑽後,應及時向孔內補水,保持一定的水頭高度。

c.當鑽孔離設計標高約1m時,應注意控制鑽進速度和深度,防止超鑽。並核對地質資料,判定是否進入要求的持力層。

d.當鑽孔深度達到設計要求時,對孔深、孔徑和孔形等進行檢查,並報監理工程師確認,符合要求後進行清孔。

③ 清孔

當鑽孔深度達到設計要求時,經監理工程師對孔徑、孔深、孔位、孔形、豎直度進行檢查確認後鑽孔檢合格後,立即進行清孔,以免間隔時間長,鑽渣沉澱,造成清孔困難。

清孔採用抽渣法或泥漿幫浦迴圈換漿法。撈渣時應及時往孔內補水,以保證水頭,嚴禁用加深孔底深度的方法代替清孔。

清孔時應注意保持孔內泥漿面的高度及泥漿比重是否合適,防止坍孔、縮孔。

當從孔內取出的泥漿測試值的平均值與注入的淨化泥漿相近,實測孔底沉渣厚度柱樁不大於5cm、摩擦樁不大於20cm時,放入鋼筋籠進行水下混凝土灌注。

④鑽孔質量保證技術措施

由於鑽孔樁穿過人工填築粉質黏土、細砂、粗砂、砂礫、片麻岩層,進入花崗岩、砂岩等多種土石層,施工中易出現坍孔和縮孔,為了確保鑽孔樁的質量和進度,採取以下措施:

a.做好鑽孔準備工作,選擇好鑽機鑽頭,埋設好護筒。

b.在鑽孔過程中,詳細繪製孔位處的地質剖面圖,以便對不同土層選擇合適的衝程、衝擊頻率、泥漿指標等。

c.在鑽孔和清孔過程中,注意保持孔內的泥漿面的水頭高度,隨時補充損耗、漏失的泥漿,保證鑽孔中的泥漿濃度。

d.在砂礫層、流砂層中鑽孔,採用較大比重的泥漿,適當加大護筒埋設深度、提高護筒頂面高度和孔內水位,以防止發生坍孔、縮孔。

(3)鋼筋籠的製作與安放

a.在鋼筋棚內集中下料,超過一定長度(根據施工現場吊裝能力確定)的鋼筋籠分節綁製,汽車吊提入孔內,鋼筋籠接長採用現場焊接。

b.鋼筋籠吊起後,檢查鋼筋籠的垂直度及外型輪廓,平穩垂直放入孔內,切忌碰撞孔壁,不得強行下放。下放過程中,注意孔內水位情況,如發生異常,馬上停止,檢查是否坍孔。

c.鋼筋籠採用2m一道加強箍加強,且主筋與加強箍全部焊接(焊接時以不得傷害主筋為原則),防止吊裝變形。鋼筋籠在入孔前,在骨架外側綁紮保護層墊塊,以保證鋼筋保護層厚度。

d.鋼筋籠在清孔結束後,及時放入孔內,鋼筋籠焊接時,保證上下兩節鋼筋籠的軸線一致,入孔後位置準確,符合設計要求,並牢固定位。鋼筋骨架底面高程偏差控制在±100mm。

e.水下混凝土灌注完畢,待樁上部混凝土初凝後,即解除鋼筋籠的固定,使鋼筋隨混凝土收縮,避免粘結力的損失。

(4)水下混凝土的灌注

清孔沉渣厚度符合要求,並經監理工程師同意後即開始灌注水下混凝土。採用導管法灌注水下混凝土,導管直徑宜用φ28cm、φ30cm;水下混凝土由攪拌站集中拌製,砼車運輸,吊機提公升灌注砼。

①灌注準備:

a.在清孔的同時,對各類裝置進行檢查,備足原材料;同時配備水幫浦、空壓機及高壓射水管等裝置,以保證孔內水頭和及時處理灌注故障。

b.安裝導管,導管底部至孔底應有250~400mm的空間,以利首批灌注混凝土順利灌注;儲料斗應高出護筒頂面2m與導管相連,儲料斗的容積按2.0m3設計。

導管使用前進行過球、水密、承壓和接頭抗拉試驗。

②水下混凝土拌和:攪拌站集中拌製,按上述「主要材料」一節的要求選用材料。混凝土施工配合比根據理論配合比通過檢測骨料含水量進行調整,坍落度18~22cm。

③水下混凝土灌注:

導管安裝好後,應再次測量孔底沉渣厚度是否符合設計要求,確保孔底沉渣不超出設計要求。確認沉渣符合設計要求、鋼筋籠安放正確後,即可開始水下混凝土灌注。

柱樁在灌注水下混凝土前,應用射水或射風沖射鑽孔孔底3~5min,將孔底沉澱物翻動上浮,射水或射風壓力應比孔底壓力大0.05mpa。

水下混凝土灌注開始時,首批灌注混凝土數量應滿足導管初次埋置深度不小於1m並不宜大於3m的要求。漏斗底口處設定嚴密、可靠的隔水裝置,該裝置必須有良好的隔水效能並能順利排出。

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