1.適用範圍
適用於滬昆客專橋梁樁基施工。
2.作業準備
2．1內業技術準備
作業指導書編制後，應在開工前組織技術人員認真學習實施性施工組織設計，閱讀、審核施工圖紙，澄清有關技術問題，熟悉規範和技術標準。制定施工安全保證措施，提出應急預案。對施工人員進行技術交底，對參加施工人員進行上崗前技術培訓，考核合格後持證上崗。
2.2外業技術準備
施工作業層中所涉及的各種外部技術資料收集。修建生活房屋，配齊生活、辦公設施，滿足主要管理、技術人員進場生活、辦公需要。
3.技術要求
3.1施工時，根據位址資料易採用十字形鑽頭。衝擊法鑽孔，鑽頭重量應考慮泥漿的吸附作用和鋼絲繩及吊具的重量，使總重不超過捲揚機的起重能力。
3.2開始鑽孔時應採用小衝程開孔，待鑽進深度超過鑽頭全高加正常衝程後方可進行正常衝擊鑽孔。鑽進過程中，應勤鬆繩和適量鬆繩，不得打空錘；勤抽碴，使鑽頭經常衝擊新鮮地層。
每次鬆繩量應按地質情況、鑽頭形式、鑽頭重量決定。
3.3吊鑽頭的鋼絲繩必須選用同向捻製、柔軟優質、無死彎和無斷絲者，安全係數不應小於12。鋼絲繩與鑽頭間需設轉向裝置並聯結牢固，鑽孔過程中應經常檢查其狀態及轉動是否正常、靈活。
主繩與鑽頭的鋼絲繩搭接時，兩根繩徑應相同，捻扭方向必須一致。
3.4鑽孔工地應有備用鑽頭，檢查發現鑽孔鑽頭直徑磨耗超過15mm時應及時更換修補。更換新鑽頭前，應先檢孔到孔底，確認鑽孔正常時方可放入新鑽頭，
4.施工程式與工藝流程
4.1施工程式
施工程式為：施工準備→測量放樣→埋設護筒→安裝鑽機→鑽機鑽進→檢孔→清孔→下鋼筋籠→下混凝土導管→水下混凝土灌注→測樁檢驗
4.2工藝流程
5.施工要求
要求採用整套衝擊鑽機裝置，避免使用雙筒捲揚機組成的簡易鑽具。為防止衝擊振動導致鄰孔孔壁坍塌或影響鄰孔已澆灌砼強度,應侍鄰孔砼抗壓強度達到2.5mpa後方可開鑽。
5.1施工準備
鑽孔場地應清除雜物、換除軟土、平整壓實。場地位於淺水、陡坡、淤泥中時，可採用築島、或用枕木或型鋼等搭設工作平台；當位於深水時，可插打臨時樁搭設固定工作平台。工作平台必須堅固穩定，能承受施工作業時所有靜、活荷載，同時還應考慮施工裝置能安全進、出場。
衝擊鑽施工工藝流程圖
5.2施工工藝
5.2.1埋設鋼護筒
護筒內徑比樁徑大40cm，護筒頂面高出施工水位或地下水位2.0m，在旱地或築島時高出施工地面0.5m。
護筒埋置深度符合下列規定：黏性土不小於1m，砂類土不小於2m。當表層土鬆軟時將護筒埋置到較堅硬密實的土層中至少0.
5m。岸灘上埋設護筒，在護筒四周回填黏土並分層夯實；護筒頂面中心與設計樁位偏差不大於5cm，傾斜度不大於1%。水中築島，護筒宜埋入河床面以下1公尺。
5.2.2泥漿池
開挖泥漿池，選擇和備足良好的造漿粘土或膨潤土，造漿量為2倍的樁的混凝土體積，泥漿比重可根據鑽進不同地層及時進行調整。泥漿效能指標如下：
泥漿比重：衝擊鑽機使用管形鑽頭鑽孔時，入孔泥漿比重為1.1～1.
3；衝擊鑽機使用實心鑽頭鑽孔時，孔底泥漿比重不宜大於：砂黏土為1.3；大漂石、卵石層為1.
4；岩石為1.2。
黏度：一般地層16～22s，鬆散易坍地層19～28s。
含砂率：新制泥漿不大於4%。
膠體率：不小於95%。
ph值：應大於6.5。
為提高泥漿粘度和膠體率，可在泥漿中摻入適量的碳酸鈉、燒鹼等，其摻量應經試驗決定。造漿後應試驗全部效能指標，鑽孔過程中應隨時檢驗泥漿比重和含砂率，並填寫泥漿試驗記錄表。
5.2.3鑽孔
5.2.3.1安裝鑽機
安裝鑽機時要求底部應墊平，保持穩定，不得產生位移和沉陷，頂端用纜風繩對稱拉緊，鑽頭和鑽桿中心與護筒中心偏差不得大於50mm。
5.2.3.2鑽進
開始鑽進時，進尺應適當控制，在護筒刃腳處，應低擋慢速鑽進，使刃腳處有堅固的泥皮護壁。鑽至刃腳下1m後，可按土質以正常速度鑽進。如護筒外側土質鬆軟發現漏漿時，可提起鑽錐，向孔中倒入粘土，再放下鑽錐倒轉，使膠泥擠入孔壁堵住漏漿孔隙，穩住泥漿繼續鑽進。
在砂類土或軟土層鑽進時，易坍孔。宜選用平底鑽錐、控制進尺、輕壓、低擋慢速、大幫浦量、稠泥漿鑽進。
泥漿補充與淨化：開始前應調製足夠數量的泥漿，鑽進過程中，如泥漿有損耗、漏失，應予補充。並應按泥漿檢查規定，按時檢查泥漿指標，遇土層變化應增加檢查次數，並適當調整泥漿指標。
每鑽進2m或地層變化處，應在泥漿槽中撈取鑽渣樣品，查明土類並記錄，及時排除鑽渣並置換泥漿，使鑽錐經常鑽進新鮮地層。同時注意土層的變化，在巖、土層變化處均應撈取渣樣，判明土層並記入記錄表中以便與地質剖面圖核對。
5.2.3.3地質核對
在鑽孔過程中，必須對樁基留取碴樣，每公尺一留樣，碴樣必須放入密閉的透明塑膠袋中封口並貼上標籤，註明結構名稱、樁位、型別、設計深度、取樣深度、取樣時間、按深度順序存放，並填寫橋梁樁基地質核查對照表同時填寫鑽孔記錄表。
5.2.3.4檢孔
成孔後檢查孔深、孔徑、傾斜度，合格後方準進入下一道工序。孔深、孔徑、傾斜度等符合下列要求：孔深不小於設計孔深，並進入設計土層；孔徑不小於設計孔徑；傾斜度小於等於1% 。
5.2.3.5清孔
鑽孔達到要求深度後採用灌注樁孔徑監測系統進行檢查，各項指標符合要求後立即進行清孔。清孔禁止採用掏碴筒,建議採用換漿法。
清孔標準符合設計及規範要求，即：孔內排出或抽出的泥漿手摸無2～3mm顆粒，泥漿比重不大於1.1，含砂率小於2%，粘度17～20s；《杭長客專施圖橋參01》說明中要求樁底沉渣厚度特殊結構主墩不應大於5cm，一般橋梁墩台柱樁不應大於5cm，摩擦樁不應大於10cm。
嚴禁採用加深鑽孔深度方法代替清孔。
在清孔排渣時注意保持孔內水頭，防止坍塌。
5.2.4 鋼筋籠製作、安裝
鋼筋籠主筋接頭採用雙面搭接焊，每一截面上接頭數量不超過50%，加強箍筋與主筋連線全部焊接。鋼筋籠的材料、加工、接頭和安裝，符合要求。鋼筋骨架的保護層厚度採用圓餅滾輪式高強度砂漿墊塊，外徑12.
2cm，內徑1.8cm，厚4.0cm。
採用m50高強度砂漿預製而成，沿樁基鋼筋籠周邊每道4個，沿鋼筋籠縱向每2.0m一道，墊塊穿入加強鋼筋φ16鋼筋上，樁基鋼筋籠下放前，應對墊塊的布設固定情況進行檢查，滿足要求後可進行下一步工作。
對於孔深較大的樁基，鋼筋籠需要現場焊接的，鋼筋籠分段長度不宜少於18公尺，以減少現場焊接工作量。現場焊接按規範進行施工。
鋼筋籠製作完成後，骨架安裝採用汽車吊，為保證骨架不變形，須用兩點吊：第一吊點設在骨架的下部，第二吊點設在骨架長度的中點到三分點之間。起吊時先提第一吊點，使骨架稍稍提起，再與第二吊點同時起吊，待骨架離開地面後，第一吊點停止起吊，繼續提公升第二吊點。
隨著第二吊點不斷提公升，慢慢放鬆第一吊點，直到骨架同地面垂直，停止起吊。檢查骨架是否順直。骨架入孔時應慢慢下放，嚴禁擺動碰撞孔壁。
將骨架臨時支撐於護筒口，再起吊第二節骨架，使上下兩節骨架位於同直線上進行焊接，焊接時應先焊順橋方向的接頭，最後乙個接頭焊好後，全部接頭就可以下沉入孔，直至所有骨架安裝完畢。並在孔口牢固定位，以免在灌注混凝土過程中發生浮籠現象。
在《杭長客專施圖橋參01》說明中要求鋼筋骨架的製作和吊放的允許偏差為：主筋間距±10mm；箍筋間距±20mm；骨架外徑±10mm；骨架垂直度±1％；骨架中心平面位置20mm；骨架頂端高程±20mm。
鑽孔樁鋼筋骨架的允許偏差和檢驗方法
注：d為鋼筋直徑（mm）
5.2.4 砼灌注
5.2.4.1安裝導管
導管採用φ25-30鋼管，底節4m，中間每節宜為2m等長,配1～3節0.5～1.5m的調節管。
導管使用前應進行試拼和試壓，按自下而上順序編號和標示尺度。導管組裝後軸線偏差，不易超過鑽孔深度的0.5%並不宜大於10cm
，試壓壓力宜為孔底靜水壓力的1.5倍。
導管長度應按孔深和工作平台高度決定。漏斗底距鑽孔上口，應大於一節中間導管長度。
導管應位於鑽孔**，在澆築混凝土前，應進行公升降試驗。
5.2.4.2灌注水下混凝土
澆築水下混凝土前，檢查沉渣厚度，如超出設計要求，則利用導管進行二次清孔，根據地質情況可採用正迴圈或反迴圈清孔方式，必要時用高壓風衝射孔底沉澱物。清孔完成後，立即澆注水下混凝土。
計算和控制首批封底混凝土數量，下落時有一定的衝擊能量，能把泥漿從導管中排出，並能把導管下口埋入混凝土不小於1m深。足夠的衝擊能量能夠把樁底沉渣盡可能地沖開，是控制樁底沉渣，減少工後沉降的重要環節。
樁基混凝土採用罐車運輸配合導管灌注，導管直徑為25-30cm。在灌注過程中，導管的埋置深度應控制在1～3m。同時應經常測探孔內混凝土面的位置，即時調整導管埋深。
當樁身較長時，導管埋入混凝土中的深度可適當加大。
混凝土灌注過程中應嚴格控制水灰比、灌注數量，以防止導管進水。
箭球、撥栓或開閥，將首批混凝土灌入孔底後，立即測探孔內混凝土面高度，計算出導管內埋置深度，如符合要求，即可正常灌注。如發現導管內大量進水，表明出現灌注事故。
灌注開始後，應緊湊連續地進行，嚴禁中途停工。在灌注過程中，應防止混凝土拌和物從漏斗頂溢位或從漏斗外掉入孔底，使泥漿內含有水泥而變稠凝結，致使測探不準確。灌注過程中，應注意觀察管內混凝土下降和孔內水位公升降情況，及時測量孔內混凝土面高度，正確指揮導管的提公升和拆除。
導管提公升時應保持軸線豎直和位置居中，逐步提公升。
當導管提公升到導管接頭露孔口以上有一定高度，可拆除1節或2節導管（視每節導管長度和工作平台距孔口高度麵定）。此時，暫停灌注，先取走漏斗，重新繫牢井口的導管，並掛上公升降裝置，然後鬆動導管的接頭螺栓或快速接頭，同時降起吊導管用的吊鉤掛上待拆的導管上端的吊環，待螺栓全部拆除或快速接頭拆除後，吊起待拆的導管，徐徐放在地上，然後將漏斗重新插入井口的導管內，校正好位置，繼續灌注。
拆除導管動作要快，時間一般不宜超過15min。要防止螺栓、橡膠墊和工具等掉入孔中。要注意安全。已拆下的管節要立即清洗乾淨，堆放整齊。
在灌注過程中，當導管內混凝土不滿，含有空氣時，後續混凝土要徐徐灌入，不可整鬥地灌入漏斗和導管，以免在導管內形成高壓氣囊，擠出管節間的橡皮墊，而使導管漏水。
當混凝土面公升到鋼筋骨架下端時，為防鋼筋骨架被混凝土頂托上公升，可採取以下措施：①盡量縮短混凝土總的灌注時間，防止頂層混凝土進入鋼筋骨架時混凝土的流動性過小。②當混凝土面接近和初進入鋼筋骨架時，應使導管底口處於鋼筋籠底口3m以下和1m以上處，並慢慢灌注混凝土，以減小混凝土從導管底口出來後向上的衝擊力；③當孔內混凝土進入鋼筋骨架4m～5m以後，適當提公升導管，減小導管埋置長度，以增加骨架在導管口以下的埋置深度，從而增加混凝土對鋼筋骨架的握裹力。
衝擊鑽灌注樁作業指導書
1 目的 明確橋梁樁基衝擊鑽施工作業的工藝流程 操作要點和相應的工藝標準，指導 規範樁基作業施工。2 編制依據 相關規範 施工圖設計檔案 3 適用範圍 適用於卵石 堅硬漂石 岩層及各種複雜地質的橋梁樁基施工。4 施工方法及工藝要求 要求採用整套衝擊鑽機裝置，避免使用雙筒捲揚機組成的簡易鑽具。為防止衝...
衝擊鑽灌注樁作業指導書
1 目的 明確橋梁樁基衝擊鑽施工作業的工藝流程 操作要點和相應的工藝標準，指導 規範樁基作業施工。2 編制依據 相關規範 施工圖設計檔案 3 適用範圍 適用於卵石 堅硬漂石 岩層及各種複雜地質的橋梁樁基施工。4 施工方法及工藝要求 要求採用整套衝擊鑽機裝置，避免使用雙筒捲揚機組成的簡易鑽具。為防止衝...
衝擊鑽灌注樁作業指導書
1 目的 明確橋梁樁基衝擊鑽施工作業的工藝流程 操作要點和相應的工藝標準，指導 規範樁基作業施工。2 編制依據 客運專線鐵路橋涵工程施工質量驗收暫行標準 客運專線鐵路橋涵工程施工技術指南 3 適用範圍 適用於卵石 堅硬漂石 岩層及各種複雜地質的橋梁樁基施工。4 施工方法及工藝要求 要求採用整套衝擊鑽...