本航次由新加坡到德班再到桑托斯，共使用16張海圖，27個轉向點，共計9千多海里。參考的主要資料有《英版航路指南》、《英版燈標與霧號表》、《進港指南》、《英版里程表》、《英版潮汐表》。並記錄了航路主要港口和狹水道的介紹，航行主要燈塔或燈標，一般航行措施和定位方法，特殊航行措施，印度洋大西洋上的風流、天氣，水文等。
由於本航次沿岸航行頗多，需特別注意。沿岸航行時，通過對航海資料的分析，我們得出以下結論：1.
自然條件和交通條件複雜，了解航行水域的水文氣象、地形和助航設施交通規章等。2.沿岸水域水流複雜，受潮流影響較大，來往船隻和各類漁船密集，航行和避讓的困難大大增加，要求駕駛人員更加集中注意力，謹慎駕駛以確保航行安全。
3.當班駕駛員的操縱行動關係到全船的人命及財產安全，作為乙個合格的駕駛員應保持認真、謙虛以及高度的責任感。
從老師給我們講第一節課，給我們講設計航線的思路，到尋找德班、桑托斯的地理位置，再到查詢總圖，所需要的大概海圖，以及查詢各種圖書資料，以及後來指導老師為我們指出所需要更正的地方，再到最後航線的完善，我們組的成員都付出了各自的努力，當然我也知道這在工作中也不過是二副工作的一部分而已，但我們卻用了將近乙個星期。所以以後我們的路還很長，所需要學的東西還很多。不過我還是很高興，因為經過我們的努力，我們完成了自己的航線，雖然它可能還會存在一些問題，但我們畢竟盡了自己的最大努力，而且學到了我們想學到的東西。
到廈門學習心得體會
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到各個學校下鄉心得體會
走訪村小後感悟 2月26日，接到中心校的通知，要讓新老師到鄉下校點去參觀。接到通知後，我就開始激動，難以使那顆往常平靜的心再平靜下來。從參加工作後，聽到別的老師口裡總會冒出他們以前所在地校點名稱，可那時卻總也記不住那些校點的名字，更無法想象他們所說的艱辛，所以心裡有種衝動想去親眼看看，但總沒有這個機...
到山東濰坊學習心得體會
神木六小王曉露 此時此刻能與大家共同分享一下這次在山東濰坊學習的一點心得體會，感到非常的榮幸和開心。在人生的旅途中 每次經歷都會留下或深或淺的痕跡，每次旅行都會看到迥異的風景，每次學習都會有不同程度的收穫，本次我們一行七人在新鄉學習之後可謂是獲益匪淺，感慨萬千。哲學家蘇格拉底曾說過這樣一句話 教育不...