雷崗站通風空調
裝置運輸吊裝方案
一、 概述
雷崗站通風空調大型裝置主要包括水系統冷水機組2臺(wcc-01~02)，製冷量：440kw,外形尺寸：3500*1500*1800mm，隧道通風系統區間風機4臺（tvf-gf09-01~04），風量：
q=60m3/s，外型尺寸（直徑×長）：φ2300×1500mm，隧道通風系統車站風機2臺（tef-gf09-01~02），風量：q=30m3/s，外型尺寸（直徑×長）：
φ1800×1350mm，大系統組合空調櫃2臺(ahu-01~02),冷量：312kw，外形尺寸：6200*2200*2500（三段組裝），以及其他中小型裝置，包括冷凍、冷卻水幫浦6臺，大小系統風機和空調櫃機15臺,根據設計圖紙，重量最大為3噸。
二、本站採用的裝置運輸方案
根據我單位的現場施工調查情況，本站的機房位置相對分散，分別有：站廳層a端隧道風機房1個、站廳層中間冷水機房1個、環控機房1個，站台層b端2號出入口下方隧道風機房2個。在地面a端有f5及f6 2個風亭口，其尺寸分別為4600*4000和3800*4250，經核對其尺寸滿足a端隧道風機tvf-gf09-03~04運輸要求，另外在站廳層中部f4風亭口尺寸為4000*4000，經核對滿足空調主機及組合風櫃等裝置的吊裝運輸要求，因此空調主機、組合風櫃、小系統的櫃機、風機均由f4風亭口運輸到安裝位置。
車站b端是2號出入口及f1、f2風亭口，其尺寸為1.6*5900,經核查其尺寸滿足區間風機tvf-gf09-01~02、隧道風機tef-gf09-01~02的吊裝運輸要求。綜合以上情況，故我司認為本站ab端的隧道風機可選擇分別從其相對應的ab端風亭及活塞風井進行吊裝運輸，其他冷水機組、水幫浦及大小系統的風機可選擇從中端f4風亭活塞風井進行吊裝運輸，具體如下：
1、站台層a端隧道風機房的2臺隧道風機tvf-gf09-03~04通過在地面a端風亭，採用25t汽車吊或龍門吊吊至站廳層，然後通過水平移動的方法將裝置移至站廳層23~25軸裝置基礎上就位安裝。至於站廳
2、站台層b端4臺隧道風機（tvf-gf08-01~02，tef-gf09-01~02），可通過在地面b端風亭，採用25t汽車吊或龍門吊吊至站廳層，然後通過水平平移的方法沿風道運至活塞風口，再使再用葫蘆從該風孔吊至站台層相應風機房裝置基礎使裝置就位。
3、站台層中端2臺冷水機組（wcc-01~02）和2臺組合空調櫃(ahu-01~02)、以及其他水幫浦、中小型風機和空調櫃機可通過在地面f4風亭，採用25t汽車吊或龍門吊吊至站廳層，然後通過水平平移的方法沿風道運至相應裝置房基礎上使裝置就位。
三、計畫運輸時間安排
根據甲供裝置的進場計畫，本站以上裝置運輸和吊裝計畫分5批進行，完成時間大約需要4天左右（含運輸準備），具體時間計畫見下表：
四、運輸方案流程
1、運輸準備
1.1人員組織表
1.2 主要工機具表
1. 3主要材料表
根據勞動部《起重司索指揮作業人員安全技術培訓考核大綱》的要求。
1.4主要大型裝置
2、吊裝運輸
2.1工作流程圖
2.1.1利用地面風亭口吊裝將裝置吊至站廳層
2.1.2利用地面風亭口吊裝將裝置吊至站台層
2.2操作步驟
（1）準備工作
、吊裝口處雜物、障礙物清理乾淨，並檢查地面受力情況。
、在風機房內放置一定數量的枕木、鋼管等材料，以備裝置運至後的支撐。
、吊裝運輸前，要仔細檢查運輸線路狀況，排除影響裝置運輸通行的物體。
（2）安全技術事項
吊公升風機時必須設專人指揮，專人監護，防止出現意外；嚴格檢查吊裝工具的可靠性，保證萬無一失；嚴格實行技術交底，確保吊裝過程有檢查有監督，層層把關。
3、運輸後裝置保護
（1）裝置就位後，我司將會充分做好保護工作，對裝置進行全封閉，並保持乾燥乾淨，保證完好無損。
（2）在裝置上掛設「嚴禁煙火」、「嚴禁攀爬」、「嚴禁碰撞」等警示牌並配備滅火器。
五、裝置運輸質量控制
（1）開箱記錄（檢查裝箱單與配件數量相符）。
（2）風機就位時要保證原邊、副邊安裝方向符合設計要求。
（3）運輸開箱過程做好記錄如果發現問題，及時向上級主管部門反饋，並拍攝**，儲存好原始記錄，以備日後見證。
（4）整個運輸過程由監理進行全程跟蹤、作好見證。
六、裝置運輸安全措施及注意事項
（1）運輸前應提前勘查運輸道路的情況，包括行車路上路面的高度和承載能力，沿途的交通訊號設施狀況，並與相關交通管理部門進行聯絡，取得交通管理部門的支援。
（2）應提前安排人員進行場地的整理、平整，吊車、汽車的進場運輸路徑應填平夯實，吊車支點處的浮土必須清理乾淨，並墊好道木。
（3）裝置裝車前應再次檢查運輸、吊裝車輛的車況。確認天氣情況，在天氣惡劣的情況下，不得進行。
（4）裝置運輸按照事先調查好的運輸路線行進，運輸速度不得超過要求。大型裝置運輸和卸車時，要注意不要碰撞。
（5）裝置運輸通道應保持暢通，若有砌牆，應等裝置運輸完後再施工。
（6）起吊裝置時，應受力一致、平穩。
（7）通道內應有充足的光照，保證施工安全。
（8）吊裝孔垂直方向無人作業，防止發生重物墜落事故。
七、主要材料機具選用計算
（1）汽車吊的選用
經實地考察，現場測量，吊車最大作業半徑為5.5m，臂長13.75m，根據25t汽車吊效能表可知起重量為13.
2t，風機的重量最大為3t，顯而易見，25t汽車吊完全滿足其吊裝要求（後附25t汽車吊起重效能表）。
（2）風機吊裝鋼絲繩的選用
垂直吊裝3噸風機，採用4個吊點進行吊裝，鋼絲繩受力計算如下：
f=（1/4）*g/cosα=（1/4）*30/(1/2)=15(kn)
f 鋼絲繩受力（kn）
g 風機重量（kn）
α 鋼絲繩與吊點不平面所成角度（600）
取安全係數為5的鋼絲繩最大受力為f1=f*5=75(kn),計算鋼絲繩理論直徑，現選用6*37-fc型φ12mm鋼絲繩。
f2=(k*d2*r)/1000=(0.330*132*1470)/1000=82(kn)
f2 最小破斷拉力kn
d 鋼絲繩直徑mm
r 鋼絲繩公稱抗拉強度mpa
k 鋼絲繩最小破斷係數
f2＞f1，經查表和理論計算，6*37-fc型φ13mm鋼絲繩滿足條件。
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