津汕高速公路天津段工程第十七合同
2023年墩柱冬季施工方案
津汕高速公路天津段工程第十七合同至2023年11月施工生產過半，根據業主計畫2023年10月通車要求，我標段中橋，依據實際情況安排冬季施工。
一、冬季施工安排：
中橋二分部墩柱施工時間2023年月日
中橋冬季施工組織管理機構:
組長：朱旭
副組長：劉春
組員：劉亮、徐斌、么世明、李雲虎
二、冬季施工方法：
墩柱施工
1、鋼筋加工：
（1）、拉伸光圓鋼筋：
冬季鋼筋受冷收縮，並且在高應力狀態下極易發生脆斷，在拉伸前應檢查盤條是否有折彎處，如有折彎處應從該處斷開後在進行拉伸。拉伸過程中應控制捲揚機的操作，應放慢拉伸速度，並且在浮鏽開裂後應立即停止拉伸。同時捲揚機前應立一塊鋼板以防盤條突然崩斷，操作手應處於盤條拉伸方向側面。
（2）、鋼筋加工
冬季加工鋼筋籠應注意焊接質量，盡量避免在大風天及氣溫低於-20℃焊接。如必須進行焊接操作，在大風天應增加風擋，迎風面的風擋搭設出尖角，減小風阻。現場可使用腳手管架配合十字扣件搭設風擋龍骨，採用圍擋鋪面。
每塊面板周圍鑽眼，以鉛絲和龍骨綁紮牢固。溫度低於-20℃停止焊接。焊接完成後，應注意避免接頭直接置於冰雪上，應在背風處妥善擺放，使接頭緩慢冷卻，避免焊口開裂。
焊接操作人員應處於上風口處，避免焊液飛濺傷人。在工期允許的前提下，盡量避免焊接與其他作業同時進行。如必須流水作業，焊接操作應從上風口處向下風口處依次進行，利於焊接後的綁紮作業。
2、混凝土冬季施工要求
根據天津地區的氣溫特點及歷年氣溫的變化規律，冬季施工又可分為一般低溫階段和極低溫階段。一般低溫階段：每年11月15日～12月中旬和翌年2月中旬～3月15日，大約70～80天，佔整個冬施時間60%左右。
極低溫階段：每年12月下旬～翌年2月中旬，特別是1月屬於天津地區氣溫最冷時間，日最低氣溫大約在-10℃左右，在此期間拌和用水必須加熱，必要時可對集料進行加熱，澆築後注意採取適當保溫養護措施。我專案部冬季施工安排在12月下旬以前結束，避開氣溫最冷時間。
並對冬季混凝土施工、混凝土養生做出如下措施。
（1）冬季施工前的準備工作
a.對攪拌站的保溫防護，上、下水管道的檢修、防護。
b. 根據現場條件，施工前需檢查儲水箱電熱管是否滿足本次澆注混凝土的用水需要。
c.水泥採用矽酸鹽水泥水灰比不大於0.5，按照規範要求摻用外加劑。提前做好冬季用外加劑必試專案試驗，在冬季混凝土施工使用前完成冬季常用混凝土配合比的除錯工作。
（2）清潔拌製混凝土所用的骨料，不用帶有冰雪和凍結團塊及其他易裂物質，骨料中如含有凍塊，將其破碎。各種材料的含鹼量根據混凝土使用部位和所處環境的不同，符合天津市建委關於「預防混凝土鹼骨料反應技術管理規定」的要求。
（3）冬季施工用外加劑經過複試和混凝土試拌調集成格後才能使用，可以在-15℃以上的環境下保證正常施工。
（4）為保證混凝土溫度，採用加熱拌合用水的方法，水箱安裝30kw×3加熱管對進行拌合用水加熱。用水溫度不低於40℃，不大於80℃。拌製混凝土時攪拌機投料順序為先下砂、石、水攪拌後再下水泥攪拌，攪拌時間比正常季節延長50%。
混凝土出機溫度不低於15℃，混凝土入模溫度不低於10℃，達到防凍強度前養護溫度不低於10℃。
（5）混凝土澆注前應清除模板及鋼筋上的冰雪和汙垢。盡可能縮短混凝土運輸時間，拌和前先用熱水沖洗攪拌罐車。運輸攪拌罐車上好保溫套，做好保溫工作，減少混凝土熱量的損失。
混凝土到場後立即組織人員進行澆注。
（6）入冬前充分備好砂、石料，避免出現凍塊現象。露天堆放砂、石料遇下雪天氣進行苫蓋。
（7）由於避開氣溫最冷時間施工，混凝土澆注後採用暖棚法加熱養護。首先在結構物四周搭設施工暖棚，暖棚應堅固、四周落地、不透風，採用帆布材料搭設。混凝土澆注後，立即進行防寒保溫，先在混凝土表面鋪一層塑料防水材料，再鋪設保溫材料，保溫材料宜使用棉被或土工布等，將暖棚頂封閉。
保證混凝土在達到防凍強度前不低於10℃。暖棚內保持一定的濕度，濕度不足時，應向砼表面灑水。
（8）如遇溫度低於5℃時應採取電暖器加熱。保證養護棚內溫度不低於10℃。當混凝土強度達到設計強度的40%後停止加熱。
（9）設立相應的測溫孔，進行溫度監控。每晝夜定時定點4次。測溫人員及安全員分3班24小時輪流值班。
（10）養護後7日混凝土溫度的計算過程如下：
ψ——結構表面係數（m-1），
ψ=ac(混凝土結構面積)/vc（混凝土結構體積）
經計算各種結構的平均結構表面係數：ψ=4.25；
k——圍護層的總傳熱系數 (kj/m2hk) ；
k=3.6/(0.04+∑ni=1(di/ki))
=3.6/(0.04+d1/k1+d2/k2+d3/k3+d4/k4)
=3.6/(0.04+0.015/0.16+0.003/0.20+0.005/0.032+0.05/0.028)
=3.6/（0.04+0.09375+0.015+0.15625+1.7857）
=1.72(kj/m2hk)
保溫層如下：
竹膠板的厚度d1=0.015m，導熱係數k1=0.16；
塑料布的厚度d2=0.003m，導熱係數k2=0.20；
土工布的厚度d3=0.005m，導熱係數k3=0.032；
棉被的厚度d3=0.05m，導熱係數k3=0.028。
θ=(ωkψ)/(vccρc)
=（1.5×1.72×4.25）/（0.013×330×2500）
=0.0010224
ω——透風係數；
結構周圍用帆布搭設施工棚，為不易透風材料，所以ω=1.5。
v——水泥水化速度係數（h-1），v取0.013；
cc——水泥累積最終放熱量（kj/kg），
為42.5普通矽酸鹽水泥cc取330；
ρc——混凝土質量密度（kg/m3），ρc =2500；
φ=（vccwc）/（vccρc-ωkψ）
=（0.013×330×335）/（0.013×330×2500-1.5×1.72×4.25）
=0.134
wc——每立方公尺混凝土水泥用量（kg/m3），
根據水泥配合比查得wc取335 kg/m3；
η=ts-tm+ψ=8-0+4.25=12.25
ts——考慮模板和鋼筋吸熱影響，混凝土成型完成時的溫度（。c）,
取8。c。
tm——平均氣溫，採用暖棚法加熱養護開始至t時的氣象預報的平均氣溫，若遇大風雪及寒潮降臨，可按每時每日平均氣溫計算，取tm=0。c。
混凝土蓄熱養護開始至任一時刻t的溫度按下式計算：
t=ηe-θvt-φe- vt+ tm
=12.25×2.72-0.0010224×0.013×168-0.134×2.72- 0.013×168+ 0
=12.22-0.015+0
=12.205（。c）
e——自然對數之底，可取e=2.72；
t——7天養護，t=7×24=168（h）
7日後混凝土構件溫度為12.205滿足冬季施工的溫度要求。
3、模板的拆除
（1）製作同條件的砼試件，當實驗證明砼強度達到抗凍強度和拆模強度要求後模板方可拆除。
（2）加熱養護結構的模板和保護層，在砼冷卻至5℃以後，方可拆除。當砼與外界氣溫相差大於20℃時，拆模後的砼表面應加以覆蓋，使其緩慢冷卻。
三、保證措施：
冬季施工要採用嚴格的質量保證措施，保證工程質量。
1、嚴格執行冬季施工方案和制定的各項措施，保證落實到位。
2、冬季施工測量人員要加強放線、給高複核制度，保證放線、給高準確無誤。在冬季風天使用全佔儀等儀器時，要保證儀器運轉正常，如有偏差，及時校準，以防測量失誤。冬季施工測量人員要對水準點導線點位置進行重點監督檢查，確保有效使用，滿足質量要求，還要加強放線、給高以及成品的檢測記錄，為工程提供真實可靠依據。
3、加強冬季施工組織領導，依靠全體的力量做好冬季施工質量各項工作。
4、鋼筋冬季加工、焊接、對焊要採取相應措施，符合規範規定，施工質量達到質量標準。
5、加強砼攪拌，水溫出盤溫度的檢測和砼進入施工現場入模前溫度塌落度的檢測及和易性觀測，確保砼達到規範要求。對不符合要求的砼堅決退掉，不准使用。
6、加強冬季砼強度彙總，及時掌握砼強度情況，向主管領導、主管部門進行反饋，嚴禁冬季施工砼強度出現不合格的現象。
7、機構組員負責每日的大氣溫度、砼溫度、砼養生溫度的測量工作，發現有異常情況立即向技術負責人匯報，以便及時解決問題。
四、安全防火
對於天津市冬季寒冷乾燥的特點結合冬季施工安排,我專案部建立冬季施工安全防火制度和措施，確保冬季施工安全防火無事故，有序保證工程的正常進行。在宿舍中使用的用電器無人時必須關閉,不要將乾燥易燃物放置在取暖設施周圍,要在宿舍區設定滅火器,並確保其不受溫度影響;現場加工區及堆料區物附近要設定滅火器等防火設施,同時要有人員定期檢查防火器材,保證其安全使用；在鋼筋加工區域，及時清理易燃品、雜物；對用電設施及電線電纜定期檢查，對於有破損的電線電纜及時更換。
五、溫度控制檢測:
1、現場攪拌站採用溫水攪拌,骨料要預熱,並防止在骨料中夾雜冰塊;
2、混凝土入孔時溫度採用測溫槍檢測,保證入孔溫度在10℃以上，並做好相關的溫度、坍落度記錄。
六、相關人員冬施培訓計畫安排:
(1)11月10日左右根據冬季施工方案對管理和作業人員進行冬季施工培訓。
(2)安全防範及保證措施
1、冬季施工要做好清泥、雪、排水和防滑工作，同時對施工人員進行專項安全教育，確保施工安全。
2、大風雪前後，要檢查現場臨時施工棚、工作平台、支撐以及電線線路是否安全可靠，如有不安全隱患時要立即組織排除。惡劣和六級以上大風天氣禁止高空和起吊作業。
3、現場道路和臨時排水溝管加強保障安全暢通，道路、工作平台和腳手架是否有積水、冰雪等物，遇到這些情況，隨時清除，並採取防滑措施以保證施工安全。
4、機械吊裝時，所用機械裝置應支設牢固，採取防滑措施。嚴禁斜吊，以防滑動造成機械和人員的安全事故。
5、防觸電：做好電氣線路、裝置的檢查，保證絕緣良好符合要求；防火災：特別是野外作業、臨時工棚等要採取加固措施。特殊工種要持證上崗，並配齊勞動保護作業。
6、冬季施工中焊接時應注意防火等問題。
7、擋風板等物必須連線牢固，防止大風天倒落傷人。
冬季機械裝置施工注意事項
進入冬季施工階段後，各種機械裝置應做到及時保養和更換潤滑劑、防凍液。小型裝置不需要加防凍液的，要加註熱水，下班後及時放水，轉動部位做好防護措施。
墩柱施工方案
承德至秦皇島高速公路承德段 第九合同段 k24 050 k32 201.757 北京城建道橋建設集團 承秦高速第九合同專案部 2010年4月1日 承德至秦皇島高速公路承德段第九合同段 一 編制依據 1.承德至秦皇島高速公路工程第九標段 k24 050 k32 201.757 橋梁下部構造設計圖紙。2...
墩柱施工方案
一 施工準備 1 機械裝置 原材料通過臨時便道及現有的公路網迅速進場，及時進行報驗。對於原材料必須有質保書，並要認真做好檢驗工作，按規定進行分批驗收，並取樣送檢，檢驗合格後方可用於工程中。2 落實商品混凝土 廠家，在保證質量的前提下，要求其具備足夠的 能力和運輸能力。3 電為網電，滿足現場用電需要，...
墩柱施工方案
中鐵十二局集團第三工程 肇花高速公路第10合同段 墩柱首件開工報告 二o一二年十二月 獅嶺高架橋二樁號為獅嶺高架橋的一部分，長4.127km。本橋在地方山前大道上高架，起點接獅嶺高架橋一，先後整幅跨越盤古路 陽光路 寶峰路，再分幅下穿武廣客運專線，終點接獅嶺高架橋三。本標段首件施工大挑臂 型墩 如下...