k240+801 1-4m板式通道施工方案
1、山平高速第十一合同段涵洞施工圖紙；
2、橋涵施工技術規範、相關規範標準；
3、已批准的實施性施工組織設計；
4、現場調查資料
二．工程概況
k240+801 為1-4m鋼筋混凝土板式通道，本涵洞為正交涵，交角為90°，涵長28m，地基設計承載力為200kpa。基坑開挖後在基底鋪設10cm厚的砂礫墊層。地基承載力達到設計要求後，再在基底做40cm厚的c30砼涵底鋪砌，基礎為c25片石砼分離式基礎，用量為141.
14m3，台身採用c30砼澆築，用量為141.14m3，蓋板採用c35砼澆築，用量為43.43m3。
洞口採用m7.5漿砌mu30片石八字牆身和c30混凝土洞口鋪砌，臺背採用砂礫填築。
三.工期計畫
本涵洞計畫開工日期為：2023年3月25日，計畫完工日期為：
2023年4月30日。
四．人員及機械配置
人員配置
機械裝置配置
五．施工工藝
5.1施工測量
涵洞開工前根據設計進行現場核對，由測量組精確放樣，定出涵洞軸線，以軸線為基礎，測定基坑和基礎的平面尺寸。
5.2 基坑開挖
基坑開挖採用機械開挖，人工配合刷坡、清底。開挖前由測量人員放出樁位控制線，開挖過程中用水準儀控制坑深。
基坑實測專案
5.3基底處理
基底處理要符合設計圖紙及施工規範的有關規定，基坑開挖至設計標高時，對基底進行整平後填築10cm厚的砂礫墊層，地基承載力達到設計要求後，再在基底做40cm厚的c30砼涵底鋪砌。
砂礫墊層鋪築應作業應平行攤鋪，填料鋪設的寬度，每側應超出基底的設計寬度50cm，以保證修整後的基底邊緣有足夠的壓實度。
5.4基礎、台身施工
5.4.1基本要求
所用的水泥、砂、石、水、及混合材料的質量和規格必須符合有關規定的要求，按規定的配合比施工，不得出現空洞現象。
5.4.2 模板加工及安裝
⑴模板及支架應具有足夠的強度，剛度和穩定性，應能承受所澆注混凝土的重力，側壓力及施工中可能產生的各項荷載，並應保證混凝土結構各部尺寸和相互位置的正確。
⑵支架的支承部分應安置於可靠的基底上，並應有足夠的支承面積和防、排水措施。
⑶模板在使用前，須先將模板表面油汙、鐵鏽、表層脫模劑清除乾淨。模板安裝時模板與模板連線牢固，表面平整，相錯量不大於1mm。
⑷模板在灌注砼前澆水濕潤，但不留積水，模板縫隙貼泡沫條，以防漏漿。
⑸模板的安裝平整光滑，滿塗脫模劑，接縫應嚴密，模板與基底或舊混凝土接觸面不得漏漿。
⑹模板採用組合型鋼模板安裝。模板的安裝防止模板移位和突出，模板側面應設定支撐固定。模板安裝不能重疊，接縫使用密封膠條貼上牢固，保證不漏漿。
採用優質油料作為模板的脫模劑。脫模劑由專人負責塗刷，用量少，現油光即可，以免油過多下流，造成下層混凝土區域性顏色較黑，並注意不能汙染鋼筋和混凝土的施工縫處。擦油後，保持模板乾淨，防止灰塵等粘附在表面使混凝土外觀變黑和表面不光滑。
⑺施工中採用鋼管分層對模板進行固定，間距為50cm，牆身模板施工完畢後採用φ16對拉桿進行加固，防止跑模。
模板實測專案
5.4.3基礎片石混凝土澆築：
基礎澆築採用c25片石混凝土，相鄰基礎以沉降縫隔開，並且不得同時澆築。在沉降縫處採用的片石質量符合要求。澆築時採用分層澆築，每層厚度不超過50cm，大致水平，分層振搗，邊振搗邊往裡加片石。
片石強度不低於mu30，摻入混凝土中片石的量不多於其體積的20%，加片石時應注意，片石與模板之間的距離不得小於10cm，片石與片石之間的距離不得小於20cm。在澆築前石塊應乾淨、濕潤。混凝土澆築工作宜連續進行，一次澆完，並應在前層所澆的混凝土尚未初凝以前，即將此層混凝土澆築搗實完畢。
澆築完成後，鑿除混凝土表面的水泥砂漿和松弱層，並鑿毛後用水沖洗乾淨。
5.4.4台身混凝土澆築：
（1）混凝土採用自拌混凝土。用混凝土罐車運至施工地點，原材料及配合比必須符合耐久性混凝土標準要求。.
（2）混凝土應連續澆築，一次成型。
（3） 混凝土澆注時，模板溫度在5℃-35℃；混凝土拌合物入模溫度在5℃-30℃；混凝土塌落度應符合施工配合比要求。
（4）混凝土養護：
採用自然養護，表面包裹一層蓄水物質（如土工布等），需對蓄水物質定時注水保證持續濕潤狀態，自然養護時間按規定不少於7天，在有條件時盡可能延長，確定混凝土強度。
基礎施工實測專案
台身實測專案
5.4.5模板的拆除
（1）應以能保證混凝土表面及稜角不受損壞時方可拆除。）
（2）.模板拆除的順序和方法，應按照配板設計的規定進行，遵循先支後拆，後支先拆，先非承重部位和後承重部位以及自上而下的原則。拆模時，嚴禁用大錘和撬棍硬砸硬撬。
（3）.拆模時，操作人員應站在安全處，以免發生事故。待該片段模板全部拆除後，方准將模板、配件、支架等運出堆放。
（4）.拆下的模板等配件，嚴禁拋扔，要有人接應傳遞，按指定地點堆放。並做到及時清理、維修和塗刷好隔離劑，以備待用。
（5）.拆除模板時，混凝土強度應保證其表面及稜角不受損傷
5.5沉降縫施工
本工程設計7道沉降縫貫穿整個斷面，洞身與八字翼牆設沉降縫隔開，縫寬1-2cm，縫內填以瀝青麻絮. 麻絮需提前浸在瀝青中，填縫前要拿出晾乾，不得汙染牆體。填縫從臺背處進行，填縫前先將縫內清理乾淨，用鋼筋棍將縫內麻絮填滿搗實。
施工時基礎及台身鋼筋在沉降縫處自行調整。
5.6蓋板預製
本涵蓋板鋼筋骨架由φ20、φ12（hrb335），φ8（r235）型號的鋼筋組成，模板採用木模板，共用99cm矩形板28塊。矩形蓋板尺寸為中間39cm、兩邊27cm。
蓋板預製施工工藝
在預製場內先用砼硬化場地，再按2m間距灌注10cm厚的砼台座，保證表面平整、光滑。模板按不同蓋板尺寸新制竹膠板，根據不同型號的蓋板製作不同的模板若干套。鋼筋在製作場內集中下料製作、加工綁紮後堆放。
預製時，首先將模板及台座均勻地塗刷一層脫模劑，然後拼裝模板，再把已綁紮成型的鋼筋骨架置於模板內，並加固模板，按照設計鋼筋保護層的厚度，用同等標號的砼塊支墊鋼筋，經自檢和監理檢查合格後，由混凝土運輸車運輸砼，人工布料進行砼灌注。蓋板厚度在15cm以下的採用平板振搗器振密，厚度在15cm以上的配合插入振搗棒搗固密實。蓋板砼強度達到設計要求的強度後移至存梁場堆放。
鋼筋實測專案
蓋板實測專案
5.7蓋板安裝
1.安裝前，蓋板、涵臺、墩及支承面檢驗必須合格
2.安裝前應對臺帽表面及板底進行清理，蓋板支承處用m7.5砂漿抹平，使其頂面標高符合圖紙規定。
3.蓋板就位後，板與支承面須密合，否則應重新安裝
4.板與板之間接縫填充材料的規格和強度應符合設計要求，
並與沉降縫吻合。
5.蓋板起吊、移動、裝卸、安裝等施工細節在施工前28天報送監理工程師批准。
6.蓋板的強度達80%才能吊起運輸。
7.裝卸蓋板，不得倒置，按標定的上下記號安放。支撐點接近最後放置的位置。
蓋板安裝實測專案
5.8砌體施工
本涵八字牆基礎、牆身、截水牆採用m7.5漿砌u30片石砌築。
5.8.1砌體一般要求
(1)砌塊在使用前必須澆水濕潤，表面如有泥土、水鏽，應清洗乾淨。
(2)砌體應分層砌築，砌體較長時可分段分層砌築，但相鄰兩工作段的砌築差一般不宜超過1.2m；分段位置宜盡量設在沉降縫或伸縮縫處，各段水平砌縫應一致。
(3)砌體裡層應砌築整齊，分層應與外圈一致，應先鋪一層適當厚度的砂漿再安放砌塊合填塞砌縫。砌體外露面應進行勾縫，並應在砌築時靠外露面預留深約20mm的空縫備作勾縫之用。砌體隱蔽面可隨砌隨刮平，不另勾縫。
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