一、 工程簡介
k1138+120～k1138+290填石實驗段位於平緩起伏的覆蓋砂地，地表分布不連續草、灌木叢，沖溝發育，多東南～西北走向。
本挖石方段大部分路堤邊坡形式：當填方邊坡高度≤6.0m時，其邊坡採用1：
1.5；當填方邊坡高度≥6.0m，6m以上邊坡坡率採用1：
1.5，6m以下邊坡坡率採用1：1.
75，坡腳設寬2.0公尺寬護坡道。山坡路堤、地面橫坡、縱坡陡於1:
5時，原地面清除表土後，將基底挖成寬度不小於2.0m台階，台階頂做成3%的內傾斜坡，並用小型機械加以夯實。路基原地面壓實度≥90%。
壓實標準：本合同段路基壓實標準採用重型壓實標準。路基壓實標準如下：
石方路基壓實度要求表
k1138+120～k1138+290段作為填石路基施工實驗段，於7 月
18日正式開始填築。填築兩層，每層在碾壓2、4、6、8遍後分別檢測壓實度，得出壓實度與碾壓遍數的關係，以便指導其餘段的施工。
二、 確定施工機械組合
1、 裝運機械：兩台挖掘機裝料，15臺10噸自卸汽車運輸。
2、 整平機械；推土機攤平
3、 壓實機械：20t大功率震動壓路機和18t以上凸塊式壓路機分層壓實
三、 確定施工引數
1. 填石路堤中的石料強度不小於15mpa，且石料的最大粒徑不宜超過層厚的2/3。
2、當用塊徑15cm以下石料人工分層鋪築時，可直接分層碾壓；當用人工鋪填料徑大於15cm石料時，應先鋪填大塊石料，大面向下，小面向上，擺平放穩，再用小塊找平，石屑塞縫，最後壓實。
3、壓路機行走速度：慢擋
四、 施工注意事項
1、 填築壓實：填石路基壓實之前，應用大型推土機攤鋪平整，個別不平處，應用人工配合以細石屑找平。施工車輛在填築面上調頭及行駛一定要勻速，文明駕駛，杜絕急速行駛造成對施工作業面的人為破壞。
碾壓時，路基邊部一定要碾壓到位，防止塌肩，保證邊坡穩定。
2、 石方路堤必須根據設計斷面分層填築、分層壓實，逐層填築時，應安排好石料的運輸路線，專人指揮，按水平分層，先高後低、先兩側後**卸料，並用大型推土機攤平。個別不平處用細石塊、石屑找平。
3、 路堤填築要嚴格按《公路路基施工技術規範》施工，填築要嚴格控制寬度、松鋪厚度、碾壓遍數及壓沉量，針對檢測中壓沉量異常現象，要分析原因，確保檢測的標準性。
4、 路基施工中要嚴格控制：「四度」寬度、厚度、平整度、壓實度，「六部」縱橫填挖結合部、臺背填築結合部、相臨結合部、相鄰施工段結合部、路基邊部、填築死角部位。
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