欽州市揚帆大道石江大橋
小箱梁預應力
專項施工方案
編制單位：天津第一市政公路工程****
編制：校對：
審核編制時間：2023年11月15日
目錄第1章編制依據2
第2章工程概述3
第3章施工計畫4
第4章施工準備5
第5章施工方案11
第6章質量保證措施15
第7章職業健康安全保證措施20
第8章環境保護措施23
第 9章配合比設計26
第 10章附錄26
第1章編制依據
編制依據一覽表
第2章工程概述
一、 工程概況
欽州市揚帆大道南延長線石江大橋位於在建的揚帆大道，起點樁號為k6+568.900，終點樁號為k6+727.100，橋長158.
2m。上部結構採用預製簡支變連續小箱梁，跨徑組合5×30m，樑高1.6m。
2、欽州地處於欽江和茅嶺江入海口，南**帶海洋性季節氣候，全年受海洋溫暖氣流和北方冷氣團的交替影響，是國內氣溫較高、降水較多的地區，屬於**帶濕潤季風氣候，全年陽光充足，雨量充沛，年平均降雨量超過1000mm,降雨主要集中5—9月份，屬多雨區。進入10月以後，區域降雨量減少，氣候溫和乾燥，是施工的**季節。
二、 結構設計要求
1、石江大橋為預應力預製簡支變連續小箱梁，跨徑組合5×30m，樑高1.6m，本工程屬於6度**設防區，對應抗震烈度為ⅵ度，按ⅶ度設防。
2、本橋小箱梁長30m，樑高1.6m，採用後張法預應力方式,分2個階段張拉，第一階段張拉預製小箱梁預應力鋼束，第二階段張拉負彎矩預應力鋼束。預應力鋼束直徑φs15.
2mm、139mm2低階鬆弛鋼絞線，鋼絞線抗拉標準強度rby=1860mpa，彈性模量ep=1.95×105mpa，鬆弛率為3.0%，波紋管道摩阻係數μ=0.
25，區域性偏差係數k=0.0015，單端錨具變形及回縮值不大於6mm。
3、錨具採用m15-4/5錨具體系，預埋φ55㎜波紋管。
4、預應力鋼束張拉應力與引申量雙控，以引申量校核，鋼束錨下控制δcon =0.75×fpk=1395mpa。
5、孔道灌漿採用 po52.5 普通矽酸鹽水泥,水灰比0.45，並摻入 0.25%木質素磺酸鈣，灰漿強度不小於 m40。
6、設計要求預應力鋼鉸線必須待混凝土強度達到100%後方可進行張拉。 預應力鋼鉸線張拉後用大於m40微膨脹灰漿封錨。
7、預應力張拉施工前應根據結構設計特點、預應力體系與施工條件，按設計圖紙提供的預應力筋索形圖做出預應力筋曲線座標與端部構造圖，編制預應力施工方案，送監理審核批准後實施。
8、張拉過程採用應力和伸長值雙控制， 在m15-4/5體系中用頂壓器增強錨固效果。
三、主要工程量清單
第3章施工計畫
勞動力計畫
施工機械裝置計畫
第4章施工準備
一、 材料準備
1、鋼絞線：選用貴州鋼繩有限責任公司生產的鋼絞線，公稱直徑φs15.2，標準強度 1860n/mm2，技術引數詳見下表
2、波紋管：選用內徑φ55㎜（接頭套管φ60）規格，每根長10m。
二、機具、裝置準備
1、 錨具：選用錨體系m15-4/5型，包括錨板、夾片喇叭型墊板（鑄鋼件、成品）和螺旋筋，配套夾片為2片式直開縫夾片，如果用斜開縫夾片則轉角方向應與鋼絞線的捻向（一般為左向）相反。由柳州市邱姆預應力機械******。
2、千斤頂：選用ycw150g-200型穿心液壓千斤頂，由於千斤頂穿心孔直徑較大，在工具錨與缸體之間加一鋼套環，配套使用，技術引數詳見
千斤頂技術引數
4、高壓油幫浦： 選用 zb4-500/zb4-500s 型雙油路電動高壓油幫浦2 臺，額定油壓 100mpa，與千斤頂油壓相匹配。
4、油壓表：選用精度 1.5 級 60mpa 量程表。
5、壓漿幫浦：選用 ub－3 型灰漿幫浦一台，水平輸送距離50m，電動機功率 4kw，工作壓力 1.5mpa，滿足要求。
三、 技術準備
1、本工程需要滿足的強制性條文詳見下表，施工之前由專案技術負責人組織全體施工人員學習掌握有關強制性條文和施工方案。
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預應力工程 專項施工方案 工程名稱 富力盈盛廣場地下室預應力結構工程 工程地點 廣州市珠江新城馬場路 編制單位審批單位 技術負責人審批部門 編制人審批負責人 編制日期 2009年月日審批日期 2009年月日 目錄一 工程概況2 二 施工技術依據2 三 施工管理機構3 四 預應力材料3 五 預應力施工...
預應力錨索專項施工方案
目錄一 編制依據2 二 工程概況2 三 施工前提條件3 四 施工工序4 五 施工技術及工藝7 六 施工質量17 七 安全保證措施19 八 環境保護文明施工20 一 編制依據 1 建築邊坡工程技術規範 gb50330 2002 2 建築建築基坑支護技術規程 jg120 2012 3 岩土錨固手冊 4 ...