一、工程概況
本工程為佛山市中心組團新城區西出口道路工程。工程位於佛山大道樂從鋼鐵市場路段，施工範圍為自定起點樁號k0+000，下穿新城一路交叉口，止於k0+636.867，全長636.
867m；新城一路起於ak0+000止於ak0+261.981，全長261.981m。
下沉式隧道部分為雙向四車道，車道寬度為2×7.5m，輔道為雙向六車道，單側寬度為17.25m,機動車道寬度為2×3.
5+3.75m；行人路和非機動車道寬5.0m。
機動車道橫坡2%，行人路和非機動車道橫坡1.0%。路面結構為瀝青混凝土。
隧道封閉段分為3個節間，每節長30m；兩側u型槽分為10個節間，北側分為30+25*3+30m共5節，南側分為30+25*3+30m共5節。地道主體結構採用c30砼，抗滲等級為w8。地道採用明挖施工，現場地面標高為4.
2m，隧道基坑開挖最低標高為-4.1m,最大挖深8.3m。
本工程的設計由廣州市市政工程設計研究院負責，《岩土工程勘察報告》由廣東省工程勘察院提供，監理由廣東建設工程監理****負責，工程施工由山東省路橋集團****負責。
二、場地地質條件
場地巖土層由第四系人工填土層、粉質粘土層、淤泥、淤泥質土層、粉土層、粉砂、細砂層、中砂層、第四系殘積層、全風化巖帶、強風化巖帶和中風化巖帶組成，具體資料見下表：
以上資料表明該土層的承載力較差，土層的工程效能差。
第二章施工方案及施工方法
一、施工準備
1、由於工期緊，在錨桿正式開工前，做好抗浮錨桿試驗（3根），確定鉕杆的極限承載力、錨桿引數和施工工藝，為施工提供依據、施工工藝引數。
2、根據工期要求及場地實際情況進入錨桿機械7～8臺。
3、在u型槽底板砼墊層施工後，按照錨桿設計平面布置圖進行放樣。由於錨桿機械高度與支撐鋼管空間位置上的衝突，根據施工現場個別調整錨桿間距。
二、抗浮錨桿設計引數
本工程抗浮錨桿布置在地道開口段d3～d5和d9～d11節，錨桿設計總數為824根，錨桿長度均為15m，d3和d11節錨桿間距為270cm,d4、d5、d9、d10節錨桿間距為220cm。
其它設計引數及技術要求如下：
鑽孔直徑：10cm；
錨桿主筋：1根φ32鋼筋；
注漿材料用灰砂比1：1～1：1.05水灰比0.4～0.45的水泥砂漿。
錨桿的抗拔力設計值175kn。
其它注意事項按照《土層錨桿設計與施工規範》有關章節執行。
三、施工方案
1、施工工藝流程：
1 錨桿施工主要分兩段：
d3～d5(k0+170～k0+250),d9～d11(k0+340～k0+420)
②每節段的墊層施工完成並初凝後，即進行測量放線；
③根據測量放線及錨桿平面布置圖合理安排鑽機就位；
④進行成孔作業：採用地質鑽孔機，設計孔徑為100mm，錨孔深應超過錨桿長度30cm，成孔過程中採用泥漿護壁，終孔後應幫浦入清水洗孔至孔口返出清水為止，終孔條件為：孔深15.
3公尺以上。
⑤插入錨桿：錨桿主筋採用1根φ32鋼筋，插入錨桿時將灌漿管與φ32鋼筋綁紮同時放入鑽孔，杆體插入孔內深度不應小於錨桿長度的95%，注漿管內端距孔底50～100mm,錨桿每隔2m設定定位支架。另外錨桿需預留80cm，用於與結構底板鋼筋的錨固。
⑥注漿：注漿採用水泥砂漿（灰砂比1:1.
05、水灰比0.4～0.45），注漿前應先洗孔，注漿壓力在土層中用0.
2～0.5mpa。水泥砂漿（水泥漿）自孔底向外灌注，隨著第二次水泥漿的灌入，應逐步地注漿管向外拔出直至孔口，拔管過程中應保證管口始終埋在水泥漿內。
待孔口溢漿，即可停止注漿。待第一次水泥砂漿初凝後，需進行第二次水泥漿注入。
2、技術指標
施工技術指標如下：
（1）孔位水平方向誤差≤50mm。
（2）孔深誤差≤18cm，鑽孔深度應大於設計深度30cm，用於沉砂。
（3）鑽孔垂直度誤差≤1%。
（4）錨桿施工長度不得小於設計長度。
3、錨桿鋼筋加工
本工程錨桿採用1根φ32鋼筋，設計長度均為15.8m，鋼筋原材長12m，故需進行現場加工，由於抗浮錨桿施工時鋼筋的重要性（不允許有不合格接頭），故採用接頭合格率較高的搭接焊。
四、主要機械裝置
第三章：安全及文明施工措施
一. 用電安全
現場用電必須嚴格遵守《建設工程施工現場用電安全規範 gb504194-93》。現場電線架設必須做到統一規劃， 嚴格執行三相五線制，按規範設定漏電保護開關，用電裝置做到良好的接零和接地。必須建立起用電安全檢查制度， 定期對工地的用電情況進行檢查， 發現隱患及時整改。
二. 機械使用安全
現場所用機械裝置的裝設必須牢固穩定， 鑽機不能晃動或傾倒，所有機械裝置嚴禁帶故障作業，設專人定期進行檢查、檢修和保養。所有裝置必須由專業人員進行操作， 特殊工種必須持證上崗，機械操作實行掛牌制度，嚴格按照操作規程進行操作。同時移機過程應注意鑽機頂部與支撐鋼管之間的距離。
三. 錨桿作業在基坑內進行，所以作業人員及施工人員進入現場，都必須帶安全帽，操作人員工作期間應精神集中，遵守有關安全規程。
四. 現場文明施工
在抓好質量和安全的同時， 也要搞好現場的文明施工，以促進質量的提高和保障施工的安全，主要做好以下幾點：
① 施工現場按規定設定安全標語和色標，保持現場道路暢通， 路面平坦無積水， 保持場地整潔。
② 施工現場的材料要按施工總平面布置圖規定的位置堆放整齊，現場機械要按照平面布置圖規定的位置和線路設定，不得任意侵占場內道路。並在各種機械的作業點掛要點牌， 禁止無證人員操作， 對裝置及時清潔保養。
③ 為避免泥漿流入地勢較低施工段，影響結構施工質量，在錨桿施工範圍內應採取壘沙袋等防護措施保證錨桿施工不影響其他平行作業。
④ 鑽孔泥漿禁止隨意亂排，避免汙染周圍環境，注漿時採取防護措施，所以廢漿液集中抽排，棄運至指定地點。
五、安全保證體系框圖。
1、安全檢查組織機構
2、安全檢查程式：
第四章：質量保證措施
1. 錨桿施工前，需做抗拔試驗，試錨3條，以選取合適的錨桿施工引數。
2. 錨桿基本試驗、施工按照《土層錨桿設計與施工規範cecs22:90》進行。
3. 水泥、鋼筋等均應有出廠合格證，並進行有關的質量檢驗測試，不合格不得使用。
4. 認真做好各工序的施工原始記錄，嚴格簽字驗收。
5. 嚴格按有關規範及設計要求施工。
6. 錨桿必須經質檢及監理驗收合格後，方准進行安放錨桿作業。
7. 水泥沙漿嚴格按照設計的配合比進行配置，並攪拌充分，濾掉較粗顆粒。
8. 錨桿孔口漿液如有流失，應及時補充，確保灌漿飽滿。
9. 錨桿頭如有漏水，採用水泥、水玻璃封堵。
10. 如果在灌漿過程**現灌漿壓力突然公升高或地面抬公升及冒漿等現象，應停止灌漿，待判斷清楚產生上述現象的原因後，再決定是否終止灌漿。
錨桿實測專案
抗浮錨桿施工方案
青建集團股份公司施工方案 青島魯商廣場工程 抗浮錨桿施工方案 批准 審核 編制 青建集團股份公司 二 一零年四月 目錄一 編制依據 1 二 工程概況 1 三 施工方法及工藝 2 四 主要裝置及材料計畫 7 五 技術管理措施 9 六 基礎底板變形監測 11 附圖 表 12 一 編制依據 錨桿噴射混凝土...
抗浮錨桿施工方案
施工工藝流程 錨孔定位編號 鑽機就位 鑽孔 下錨 注漿拔管 二次注漿 封錨 2 施工工藝 1 放線定位 按施工樁位平面布置圖放線確定樁位，做好標記和預檢 樁位誤差控制在規範要求之內。2 地質嵌風鑽機錨孔鑽進方法 安裝錨孔鑽機 調平 調立 穩固 錨孔孔徑160mm，孔徑偏差不大於2cm，鑽孔深度偏差不...
抗浮錨桿 定 施工方案
航天龍城一期一標 抗浮錨桿 施工方案 建設單位 武漢三江航天投資發展 設計單位 武漢市建築設計院 監理單位 廣州珠江工程建設監理公司 施工單位 中天建設集團 編制 審核 審定 目錄 一編制依據 2 二工程概況 2 2.1 工程概述 2 2.2 設計要求 2 2.3 地質條件 4 三施工方案 4 3....