施工工藝流程
錨孔定位編號→鑽機就位→鑽孔→下錨→注漿拔管→二次注漿→封錨
2、施工工藝
1) 放線定位
①按施工樁位平面布置圖放線確定樁位，做好標記和預檢；
②樁位誤差控制在規範要求之內。
2) 地質嵌風鑽機錨孔鑽進方法
①安裝錨孔鑽機、調平、調立、穩固；
②錨孔孔徑160mm，孔徑偏差不大於2cm，鑽孔深度偏差不應小於設計深度1%，也不宜大於設計深度500mm，成孔深度達到設計要求；
③錨孔鑽進經常檢查鑽頭尺寸，保證鑽孔孔徑；
④掌握錨孔中心度，防止錨孔偏斜，跑斜後應採取措施，重新成孔。
3) 洗孔
①錨孔成孔後，將聯接空壓機的洗井管置入孔內，由上往下，再由下往上反覆沖洗，沉渣小於等於30cm；
②做好孔口維護，防止渣土流入孔內。
4) 錨桿體加工製作及孔內安裝
①錨桿體為3φ25（hrb400），採用1φ6（hrb400）長度200mmd的焊接短鋼筋按間距2000mm將主筋點焊成束；
②錨桿按2.0m間距焊接3φ6（hrb400）定位中心支架，以使錨桿體保持平行，保證錨桿在錨孔中心；
③注漿管內徑20mm，長度要求能滿足能自孔底開始依次向上的注漿長度；
④錨桿體採用人工安放；下錨前，錨桿製作質量和錨桿長度需經監理驗收合格後，方可下入孔內。
⑤錨桿按設計及規範製作組裝；
5) 注漿
①漿液配製：m30水泥砂漿，水泥採用普矽525r)
②水泥漿攪拌均勻，具有可靠性，低泌漿性；
③注漿前先幫浦送清水至孔口返水以疏通管路，後採用常壓幫浦送方法注漿，注漿前不得拔出注漿管，以保證錨桿底端注漿充實；
④採用水下混凝土灌注法，首次注漿量以注滿孔為準，充盈係數達1.2以上；
⑤注漿作業連續，注漿管要邊注邊拔，拔管高度不超出孔內漿液面；
⑥待一次注漿體初凝強度達5.0mpa後，即可用高壓注漿管進行二次高壓注漿。二次注漿時間可根據注漿工藝通過試驗確定。
為了提高漿體的早期強度，可以考慮加入適量的外摻劑，起到早強和膨脹的作用；在做配合比實驗時，同時做摻加外加劑和不摻加外加劑的兩組水泥漿的配合比。根據實驗結果進行比較之後，根據實際需要再決定水泥漿是否摻加外加劑。
⑦錨固段注漿採用孔底返漿法，將注漿管插入到距孔底50cm處，用壓漿機(幫浦)將水泥(砂)漿通入注漿管注入孔底，水泥(砂)漿從鑽孔底口向外依次充滿並將孔內空氣壓出，而水泥漿則由孔眼處擠出並衝破第一次注漿體。
⑧試塊製作，除見證取樣外，每天或每20根(錨)樁做3組，規格70.7mm×70.7mm×70.7mm，取28d抗壓強度值；基本試驗則取同條件養護下試塊強度；
⑨補漿：待孔內素漿初凝後，開動注漿幫浦先用清水沖洗孔內泥漿，再用上述方法注漿，直至孔內漿液飽滿。
6) 防水、防腐
①清理錨樁頭、與建築基礎防水施工一起做好抗浮錨桿的防水施工；對穿過底板防水層的錨桿，採用一層滲透性結晶防水材料和兩層高分子聚合物卷材進行防水處理。
②錨桿頭外露錨桿體用防腐樹脂、砂漿封閉，承壓板用防鏽漆及瀝青材料塗刷，進行防鏽、防腐處理；
7) 施工注意事項：
①錨桿體應無損傷，並應作除鏽處理。
②錨桿體的選擇試驗(基本試驗、驗收試驗)，質量的要求等，應嚴格按有關規範、規程進行，禁止盲目操作，以免發生危險。
③錨孔內的水泥漿應有足夠的養護時間，在養護期內不得移動錨桿。
④設計與現場實際情況有出入時，經設計單位同意後，可酌情調整。
3、成品保護措施
公司成立成品保護領導小組，專案經理任小組組長，生產副經理任小組副組長，組員為：段緒振、亓願輕、丁立華；
現場成立成品保護小組，丁立華任組長，成品保護小組每天24小時進行日常檢查和維護。
1) 抗浮錨桿施工過程中成品保護措施
在錨桿完成灌漿工作以後，如何對已完成的錨桿進行保護，是成品保護的重要部分。根據實際情況，計畫採取如下措施：
①為了避免後續基礎施工對錨桿造成破壞，任何機械不允許進入該區域進行工作。
②對伸出工作面的錨桿體用素水泥漿進行塗抹，以避免錨桿體鏽蝕。
③抗浮錨桿必須分割槽並且按照一定的順序進行施工，絕對禁止遍地開花，從而增大成品保護的難度。
2) 底板施工過程中成品保護措施
為了防止在底板施工過程中，錨桿體因鋼筋運輸、綁紮、焊接、混凝土澆築等工序施工時造成破壞，根據工程實際情況，將需要採取如下保護措施：
①基礎底板施工時，絕對禁止在錨桿部位進行焊接和火焰切割工作。
②在混凝土澆築前，對錨桿體錨固部分全部進行檢查，並進行二次防腐。
抗浮錨桿施工方案
青建集團股份公司施工方案 青島魯商廣場工程 抗浮錨桿施工方案 批准 審核 編制 青建集團股份公司 二 一零年四月 目錄一 編制依據 1 二 工程概況 1 三 施工方法及工藝 2 四 主要裝置及材料計畫 7 五 技術管理措施 9 六 基礎底板變形監測 11 附圖 表 12 一 編制依據 錨桿噴射混凝土...
抗浮錨桿施工方案
一 工程概況 本工程為佛山市中心組團新城區西出口道路工程。工程位於佛山大道樂從鋼鐵市場路段，施工範圍為自定起點樁號k0 000，下穿新城一路交叉口，止於k0 636.867，全長636.867m 新城一路起於ak0 000止於ak0 261.981，全長261.981m。下沉式隧道部分為雙向四車道，...
抗浮錨桿 定 施工方案
航天龍城一期一標 抗浮錨桿 施工方案 建設單位 武漢三江航天投資發展 設計單位 武漢市建築設計院 監理單位 廣州珠江工程建設監理公司 施工單位 中天建設集團 編制 審核 審定 目錄 一編制依據 2 二工程概況 2 2.1 工程概述 2 2.2 設計要求 2 2.3 地質條件 4 三施工方案 4 3....