抗浮錨桿方案

2021-12-22 08:07:19 字數 5703 閱讀 7920

中山花苑二標段c#車庫

加固永久性錨桿專項

施工方案

浙江鑫達建設****

二0一二年八月

第一章施工條件

一、工程概況

本工程嘉興港區中山花苑c#地下車庫工程為附建式人防工程,平時為地下車庫,戰時為核6級甲類二等人員掩蔽所,總建築面積為7683平方,人防面積為7105平方,掩蔽面積為5527平方。本工程人防設4個防護單元,設有15個抗暴單元,抗暴單元臨戰堆壘500-1000厚砂袋作為抗暴牆。基礎底板厚500m,基礎埋深約-4.

450m,採用抗浮錨樁加固方案對建築物整體抗浮,保證建築物的穩定和正常使用。目前基坑內已施工。

二、地層概況

三、水文地質情況

地層概況及水文地質情況詳見《嘉興港區中山花苑一期、四期岩土工程勘察報告》

第二章抗浮樁(錨桿)設計與基本試驗

本工程設計的抗浮樁為底板區域性管樁樁孔灌芯未達設計要求部位的加固永久性錨桿,完整的抗浮樁(錨桿)是在基礎底板下土層內形成有效直徑140mm、有效長度8m的錨桿,錨桿採用1根φ25(hrb400)直徑的精軋螺紋鋼,錨桿頂端採用直錨加彎錨形式基礎底板鎖定(詳附圖一),此結構組合可防止地下水回公升對建築物上浮而產生破壞力,以達到永久抗浮之目的。

一、抗浮錨桿結構設計主要引數

1、抗浮錨桿樁總數:按現場實際灌芯未達設計要求的管樁數量。

2、鑽孔體:錨孔直徑140mm,錨桿孔深(混凝土底板面以下)8m,錨桿鋼筋距孔底均為50mm。

3、固結體:採用m30水泥砂漿加壓注漿;杆體保護層厚度不小於20mm。

4、錨桿:錨桿均採用1根φ25(hrb400)直徑的精軋螺紋鋼,鋼筋抗拉強度設計值不小於540mpa,屈服強度標準值不小於400mpa。

二、抗浮錨桿拉力設計引數

1、單根錨桿抗拔承載力特徵值為100kn

2、通過基本試驗,確定最終的設計承載力。

3、錨桿驗收抽樣數為錨桿總數的5%,且不少於3根,最大試驗荷載為設計拉力值的1.43倍抗拔承載力特徵值。

4、錨桿採用等荷載張拉,分級、分承載體、迴圈逐級逐步張拉。

5、其他有關施工及試驗要求按中國工程建設標準化協會標準《土層錨桿設計與施工規範》cecs22-90執行。

三、抗浮錨桿基本試驗

錨桿基本試驗是為設計確定錨桿極限承載力等設計引數的重要依據,地質條件的複雜性、施工手段和技術水平的差異、本工程的重要性,尤其本工程採用模擬法設計,在施工前,會同建設方、監理方、設計方共同在現場選取合適位置,在三方的共同監督下施打試驗錨桿,以確定錨桿的極限承載力等引數。

第三章施工組織和措施

一、施工準備

(一)施工前準備工作內容

1.完成施工現場的平面布置;

2.水電引入施工現場;

3.完成鑽機、泥漿幫浦、管線和排漿池的設定;

4.安排人員作好現場保衛工作;

5.機具、人員進場;

6.所需材料-水泥及外摻劑進場;

7.裝置除錯和檢驗;

8.開工前進行施工技術交底和安全教育。

(二)施工機具配置及施工場地布置

1.施工機具配置

根據錨索工程量、現場配電容量、漿場地大小、機械裝置施工效率和工期要求,決定安排若干套鑽孔施工裝置,主要機具配置如下:

二、施工場地布置

鑽孔施工裝置及輔助設施的布置應根據材料運距短,便於運輸和存放,水電接頭方便,機具裝置集中,便於指揮。輸漿管距離一般不超過40m~50m,管線太長壓力損失加大,裝置管線移動方便,冒漿易於處理等原則進行。據此把各組鑽機及相應的泥漿幫浦布置在基坑底部各區工作面不同位置;水泥庫、一次壓漿幫浦及其它輔助設施等組成施工後台放置在基坑上面東側;而二次高壓注漿幫浦及其它輔助設施等布置在基坑底部,與施工場地相對集中的地方,減少因管路過長,帶來的壓力損失和材料損失。

三、施工進度安排

在完成了錨桿鑽孔工藝試驗後,立即需要進行抗浮錨桿的施工。為保證工期,將配置3台套(其中1台套備用)以上的鑽孔裝置。同時安排基本試驗錨桿的載荷試驗。

最後是錨桿的檢驗和張拉、鎖定及cgm灌注。

四、錨桿施工

本工程為底板區域性管樁樁孔灌芯未達設計要求部位的加固永久性錨桿。在加固永久性錨桿施工前,在底板區域性管樁樁孔灌芯未達設計要求部位範圍內定位放樣錨桿孔位,採用專業機械混凝土取芯後再錨桿機械成孔施工。

其工藝流程如下:施工準備→定點放樣→混凝土取芯成孔施工→錨桿成孔→土層及回填土安放套管→錨桿鋼筋安制→一次注漿→二次注漿→養護→檢驗。

1、施工準備

①.放線定位:根據施工圖紙及軸線網進行抗浮錨桿放線定位。大控制線由總包單位提供,小線由現場施工員負責,自檢合格後報監理、建設單位驗線,驗收合格後進行下到工序施工。

②.測量放線,按設計要求確定好錨桿孔位,鑽機安裝完畢後。經驗收合格方可開始進行鑽孔施工。

③.錨桿鋼筋加工完畢,安裝時應至少四人平穩將錨桿放入孔內,往孔內推進時避免碰撞孔壁。發現錨桿長度不滿足要求是應立即更換。置入前檢查錨桿焊接質量,確保無鬆動、無鏽蝕等不良現象,檢查孔內是否存有雜物和泥漿,確認沒有時用人工將錨桿沿孔向孔底推送,推送過程中禁止強行推送,送不到底時應拔出修孔後再送。

.材料準備

a、 水泥採用抗硫酸鹽矽酸鹽水泥,其強度為32.5mpa;

b. 砂選用中砂,砂的含泥量不大於3%,砂中雲母、有機物、硫化物和硫酸鹽等有害物質的含量按重量計不大於1%;

c. 漿體配製灰砂比控制在0.8~1.5,水灰比控制在0.38~0.5;

d. 水中不應含有影響水泥正常凝結和硬化的有害物質,不得使用汙水;

e. 砂漿內按水泥重量的10%摻入膨脹劑uea;

m30水泥砂漿大面積施工前,工程施工材料必須提供材質證明檔案,到場後現場取樣進行複試,複試合格後,由實驗室出具配合比,嚴格按計量控制;經建設單位和監理單位認可後再進行注漿施工。

.勞動力準備

①錨桿孔定位偏差控制在(20mm,100mm)範圍內。錨桿在孔中偏移度不大於5%;鑽孔深度超過錨桿設計長度為0.5公尺,即成孔深度為4.5公尺。

②.調整鑽機角度,保持與地面保持垂直狀態,鑽機就位後,應保持平穩,保持導軌和鑽桿傾角一致,並在同一軸線上。

③.根據地層條件先選擇擴孔鑽頭鑽進,鑽頭直徑140mm。

④.在鑽進過程中,操作人員要精神集中,合理掌握鑽進引數,合理掌握鑽進速度。

⑤.在鑽進過程中,作好地質編錄,當鑽遇塌孔、滲水量大部位等情況應進行詳細編錄,並及時上報專案部逐層報監理、甲方,與設計單位聯絡。

⑥.鑽孔採用幹鑽,到設計孔深後,不可直接退出鑽桿,應使鑽頭與孔底來回旋轉與進退,使得孔底泥土全部排除。孔口要做臨時封閉,避免泥土和雜物落入。

⑦.成孔時安排專人進行孔周圍的塵土清理,成孔完畢後孔周邊不得有塵土存在。

①.錨桿製作前,鋼筋必須平直、除油去泥。

②.錨桿下料採用砂輪切割機切割,避免電焊切割。並按設計要求製作錨桿長度。

③.錨桿鋼筋採用25直徑的精軋螺紋鋼。

④.錨桿主筋保護層厚度50mm。

⑤.鋼筋應整根設定,如需焊接,焊接接頭應保證質量。

⑥.錨桿使用鋼筋定位,保證鋼筋處於鑽孔的中心部位,保證錨桿根部與孔底的距離為50mm。

.置入前檢查孔內是否存有雜物和泥漿,確認沒有時,用人工將錨桿沿孔向孔底推送,推送過程中禁止強行推送,送不到底時應拔出修孔後再送。

4、錨桿基本試驗

(1)基本試驗錨桿經確定為4根,用作基坑試驗的錨桿引數、材料及施工工藝和工程錨桿相同。

(2)根據設計意見,正式施工前,以此試驗資料來調整錨桿設計與施工;施工後驗收錨桿5%。根據現場實際情況,基本試驗的位置選擇。

(3)錨桿試驗應在土層內錨固段的漿液達到設計強度後進行。

(4)試驗後由專案技術部撰寫試驗報告,其內容包括:試驗位置、日期、參加人員、土層情況、注漿材料及配合比、注漿壓力、錨桿引數、施工工藝、試驗荷載等,根據試驗中得出的荷載、位移值繪製p~s曲線。並對設計引數及施工質量進行評價。

5、應急措施

由於抗浮錨桿基本試驗和正式施工同時開始,存在基本試驗不能達到設計要求的風險,為了確保施工質量能達到設計要求,需要採取補救措施。經與設計初步討論,可以採取增加數量的方法來補救,具體方案將在基本試驗結果出來後另外提供。

第四章工程施工質量保證措施

我公司堅持「百年大計,質量第一」的原則,將施工過程質量管理與質量檢驗相結合,把質量事故隱患消滅在施工過程中。為了確保本工程的施工質量滿足設計規定的各項技術要求,為使質量管理檢驗工作有章可循,對施工中使用的水泥、鋼筋等材料、施打的錨桿等隱蔽工程內容進行控制和檢驗。同時對職工進行質量教育,提高職工質量意識的基礎上,強化了質量保證體系和崗位責任制,制定了施工質量管理、檢驗細則。

一、質量控制措施

1、施工中嚴格執行設計及有關規範規定;

2、正式開工前,技術部門召集開全體施工人員認真學習貫徹設計施工工藝等各項技術要求,並進行全面的技術交底;

3、健全各崗位把各工序與專人掛鉤;

4、重點工序重點檢查,嚴格執行施工過程中質量控制及驗收程式;

5、現場施工所用各種原材料購入時均有廠方出具的材料合格證明及試驗單,按規定對原材料進行複試,合格後即可使用;

6、進行預應力施工的裝置必須進行標定後才能使用,人員持證上崗;

7、認真進行現場編錄,保證各項原始記錄準確真實可靠;

8、隨時接受甲方及質檢單位監督檢查。

二、質量保證具體內容

1.質量管理目標:加強管理,嚴格施工、精心操作,加強對每道工序的質量控制工作,採用先進的施工技術,提高工程質量。

達到分項工程一次檢查合格率100%,單位工程優良率100%,確保整體工程質量優良。

2.建立健全的質量保證體系:按iso9001質量標準建立質量保證體系和完善的質量保證制度,實行專案經理負責制,成立以專案經理負責建立、主抓並落實的質量保證體系,如下圖。

3.建立正常的質檢制度和圖紙會審、技術交底制度。所有施工管理人員要熟悉圖紙,審查圖紙,在施工前進行圖紙會審,了解設計意圖,消除設計錯誤;施工前進行技術交底,內容包括圖紙交底、施工組織設計交底、設計變更、會審交底和各工種的技術交底。

4.堅持三檢制度和執行隱蔽工程檢查制度。班組自檢、互檢和交接檢與專職檢查相結合,充分尊重質檢員的意見;凡隱蔽工程施工時必須進行驗收合格簽字後才能進行下道工序的施工。

5.現場成立質量管理小組,嚴格按照國家有關規範、規程和設計要求施工,全面質量管理。鑽孔成樁、鋼筋加工等嚴格把關,明確責任分工。

6.工程施工中的每一道工序,均執行質量交底和技術交底制度,並作好記錄。

7.及時、準確、詳細作好施工原始記錄,以便發現問題,及時解決。

8.原材料按施工規範要求進行複檢,所有材料必須有出廠合格證。不合格材料不允許進場和使用。

9.抗浮錨樁(杆)採用隔二打一的跳打法施工。

10.做好砼試塊、鋼絞線試樣的實驗工作。

11.認真、及時地做好各工序的施工記錄和日誌,並及時彙總。

12.按照監督上道工序,保證本道工序,服務下道工序的要求,建立嚴格的質量檢驗系統,實施工序跟蹤檢查,切實作到在施的每一項工程始終處於受控狀態。

13.貫徹質量責任制,與施工管理人員、施工作業人員簽定質量獎罰制度。

14.錨桿固結體達到設計強度的100%以上時,方可張拉。

三、材料質量要求及節約措施

1.現場施工按計畫進料,並實行按定額領料制度。

2.加強材料管理,完善領用料手續,力求做到工完料掙。

3.材料堆放本著即不影響施工,又要方便施工的原則,減少二次搬運。

4.鋼絞線下料應合理計算,避免下腳料過多,造成浪費。

5.水泥、鋼絞線要堆放整齊,用料要過磅。

6.水泥漿灌注要嚴格控制標高,每桶漿要按施工配合比配料。

第五章文明施工與安全措施

一、安全生產、文明施工

為加強安全生產意識,正式施工前要進行安全思想教育,做到"安全第一,預防為主"。在施工過程中施工人員要嚴格執行崗位責任制條例和安全操作規程,進入施工現場須戴安全帽、穿工作鞋,各項專職負責人要各負其責。

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