棄土運輸便道施工方案
k20+300到k21+800 即將進行棄土施工，由於興隆鎮羅家店村六組、九組棄土場地段沒有道路，車輛無法進入棄土場，根據專案部劉經理要求修建一條施工便道，施工方案如下：
1.路基處理
由於施工便道內有草坪和雜草，土層不密實，不利於重車行駛。計畫用挖掘機清除草皮和種植土30cm，用壓路機碾壓原地面。
2.換填風化石或山皮石
分層填築,分層碾壓，壓實厚度小於30cm，壓實度達94%以上。
3.路基填築50cm
填築要求同換填一樣。頂層做1.5%橫坡，以有利於路面排水。
4.路基兩側挖排水溝（見示意圖）
5.活動板房汙水管橫穿
處理辦法：便道線路盡量拉直使便道與汙水管接觸面最小，在管道兩旁用磚砌，上面加蓋預製蓋板。此交界處為低窪地段，可以將便道土層加厚處理。
6.排水管安裝
用挖機機將涵管吊起安放在排水溝內，兩側用磚塊固定，排水管兩端用磚砌平溝頂，在涵管兩側和上部澆築c20混凝土，抹平養護。
7.洗車區
在+000~+020處設定洗車區，場地硬化：鵝卵石墊層10cm,c20混凝土20cm厚
8．線路縱坡
+000~+122.22縱坡為3.35%，+122.22~219.56縱坡為7.33%。其中+122.22處原地面高度為
488.62m，由於此處有汙水管，填高至489.4m，填築高度為0.
78.在+219.56處，由於地勢較高，為了將坡度變緩，將此處標高下降一公尺，由原來的497.
533m下降至496.533m.
便道施工方案
施工便道建設方案 一 編制依據及原則 1.1xx設計檔案 1.2現場實地勘察情況。二 工程概況 地形地貌 我標段所在地位於重慶市大足縣，線路經過金山鎮 拾萬鎮和玉龍鎮，所經區域地勢起伏較大。沿主線縱向有兩條地方主幹線可作為材料主要運輸道路，主線右側是一條縣道銅龍路x359 為1號縱向路 距主線約7k...
便道施工方案
一 編制說明 1 便道修築原則 本工程橫向便道修築原則是 經濟適用 少佔良田，盡量結合原有道路，便於後期恢復。2 技術標準 根據設計要求及現場實際情況，我標段臨時便道尺寸確定為路面寬4m，部分無法加寬路段可適當減少寬度。在改造既有路作為施工便道的地段，填築部分平齊於既有路面 在需要新修便道的地段，路...
便道施工方案
武西高速公路 桃花峪黃河大橋土建七標 編制複核 中交隧道工程局 桃花峪黃河大橋土建七標 2009年12月 目錄一 工程概況 3 二 編制依據 3 三 施工方案 3 1 既有便道 4 2 貫通便道 4 2.1 填方路段 5 2.2 挖方路段 6 3 引入便道 6 3.1從陵園道路切入 7 3.1從景區...