箱梁張拉施工方案

2021-12-22 02:36:49 字數 3078 閱讀 6667

二連浩特至廣州國道主幹線賽白高速公路第六合同段

跨徑20m後張法預應力箱梁

張拉安全專項施工方案

審核:編制:

江西省宜春公路橋梁工程有限責任公司

賽白高速公路第六合同段專案經理部

二○一○年六月

跨徑20m後張法預應力箱梁張拉施工方案

k80+075(草甸中橋與k79+350(分離立交是裝配式部分預應力混凝土連續箱梁橋,採用多箱單獨預製,簡支安裝,現澆連續接頭的先簡支後連續的結構體系。下面是預製箱梁張拉的施工方案:

(1)概況

k80+075(草甸中橋共32片預製箱梁,其中邊梁16片,中梁16片:k79+350(分離立交共24片預製箱梁,其中邊梁12片,中梁12片。預應力鋼絞線採用astm a417-97規定,單根鋼鉸線公稱直徑d=15.

2mm,公稱截面面積ag=140㎜2,抗拉強度標準值fpk=1860mpa,彈性模量ep=1.95×105 mpa,鋼束採用兩端對稱張拉,鋼鉸線張拉錨下控制應力為σk=0.75fpk=1395 mpa,張拉採用雙控,以張拉伸長值進行較核。

(2)張拉施工準備

1)錨具進場及驗收

錨具、夾片為天津冶金集團第二預應力鋼絲****生產的產品,進場後我施工單位對錨具、夾片進行了外送試驗,經張家口市公路工程試驗檢測中心鑑定合格,同意使用。

2)裝置進場及標定驗收

施加預應力所用的機具裝置及儀表由專人使用和管理,並定期維護和校驗。千斤頂與壓力表應配套校驗。

進場液壓千斤頂及油幫浦各兩套均為河南開封生產,千斤頂型號為1100kn穿心式液壓千斤頂,行程為200㎜,經內蒙古自治區計量測試研究院鑑定合格,同意使用。

3)張拉配套裝置及工具的準備

張拉千斤頂用限位板、工具夾片各四套為天津冶金集團第二預應力鋼絲****生產,鋼板尺兩把,滿足施工需要。

4)張拉控制應力值的計算及油壓換算

張拉控制應力值的計算及油壓換算表

5)預應力筋編號及張拉伸長值的計算

按兩端張拉,採用精確計算法計算,張拉力nk=σk×ag×n×1/1000(kn),ap=n×140(㎜2),ep=1.984×105 mpa,孔道採用預埋波紋管成型,k=0.0015,μ=0.

225。

其中δl= ppl/ ep ap

pp=p[1- e-(μθ+kx)]/ (μθ+kx)

張拉伸長值計算表

6)混凝土強度檢測報告的審核

混凝土達到設計強度的85%後方可張拉,經檢測對達到規定要求的預製梁進行張拉,混凝土強度報告附後。

7)張拉順序的確定

按圖紙要求鋼束採用兩端對稱張拉,張拉順序為n1、n2 、n3。頂板張拉順序為t1 、t2 、t3。

8)張拉記錄表的準備

張拉記錄表採用預應力(後張法)張拉記錄 c-060

9)張拉班組的安全教育、技術交底及工作分配

施工前對所有施工有關人員進行安全生產教育,確保現場具備預應力施工知識和正確操作的施工人員。下發《建築安裝工人安全操作規程》,並進行宣傳,以增強安全意識,掌握安全生產知識,施工生產中還要不定時督促,檢查,貫徹「安全第一,預防為主」的方針。專案部安全員要不定期地進行安全檢查,並做好檢查記錄。

10)外露端墊板,鋼鉸線清理檢查

將外露端的墊板處的雜物清理乾淨,防礙張拉的普通鋼筋彎折,並檢查鋼鉸線是否在孔道內自由滑動。

11)張拉操作空間的準備

兩側張拉端清理平整,搭設張拉管架,保證施工人員和機具有足夠的活動空間。

12)動力電源及照明設施準備

將動力電源安設到每片梁附近以方便使用,如果夜間施工,還需足夠的照明設施。

(3)張拉施工工藝

張拉程式:0 初應力 σk(持荷2min)

張拉流程:錨具安裝限位板安裝千斤頂安裝工具錨安裝千斤頂進油張拉伸長值校合持荷頂壓解除安裝錨固記錄

(4)張拉工序要點及質量要求

1)張拉之前,對構件進行檢驗,外觀和尺寸符合質量標準要求。張拉時,構件的混凝土強度應符合設計要求。

2)預應力筋的張拉應符合設計要求,張拉程式嚴格按規範執行

3)預應力筋斷絲及滑移不得超過規範要求。

4)預應力筋在張拉控制應力達到穩定後方可錨固。

(5)工期及進度計畫

達到張拉強度的箱梁,盡快安排張拉。

(6)安全施工計畫與安全操作規程

一、操作人員必須經過培訓,熟悉張拉裝置和效能、結構、原理,考試合格並取得操作證方可操作。

二、作業前的準備

1.電動機部分,按通用操作規程的有關規定執行。

2.必須詳細了解施工工藝及規範要求。

3.弄清楚所用張拉裝置(含張拉千斤頂、高壓油幫浦、液壓控制台等)的規格、型號、效能。

4.檢查油幫浦、千斤頂、壓力表是否符合技術要求,千斤頂、壓力表是否按規定進行過校正和標定。

5.油幫浦的油箱應清潔無雜質,用油應符合規定要求,油幫浦閥門開閉應良好,不阻塞,無漏油。

6.千斤頂應保持清潔。支撐圓錐處,小活塞應居中心,回油後活塞能自動退回原位。千斤頂在最大壓力下停息5min,壓力下降值不得超過3%。

7.有下列情況之一者,應校對千斤頂和壓力表。

①千斤頂修理後;

②調換壓力表後;

③預應力鋼筋突然斷裂後;

④儀表受碰撞或有失靈現象。

8.檢查連線油幫浦和千斤頂的油管有無裂紋,接頭是否牢靠。高壓軟管使用時,其彎曲半徑不應小於200mm。

9.安裝錨具或千斤頂的油管有無裂紋,接頭是否牢靠。高壓軟管使用時,其彎曲半徑不應小於200mm。

三、作業中的要求

1.油幫浦的操作應徐徐加壓,緩緩回油,平穩、無衝擊,不得猛搖急放,以免損壞油壓表、油幫浦及千斤頂。

2.在張拉和頂壓作業中,嚴禁工作油壓力超過額定壓力。

3.千斤頂載入應平穩、均勻、緩慢、在解除安裝時,應慢慢開啟回油閥,使油壓緩緩下降。

4.千斤頂作業時,構件兩端嚴禁站人,並對危險地區加以防護。

5.在千斤頂負壓的情況下,不得拆卸油頂和油管路,也不得擰動任何部位的螺絲。

6.油幫浦運轉時,若有不正常現象,應立即停車檢修。

四、作業後的要求

1.作業後,千斤頂各油缸應回頂到底,放置室內,加罩防塵。按保修規程的規定對整機進行保養。

2.千斤頂外露工作表面應擦拭乾淨,外表應保持清潔,搬運時應防止碰撞。

3.卸下油管後的油幫浦及千斤頂的進出油口應分別用防護套封住,防止灰塵等雜物進入。

箱梁預應力張拉施工方案

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