二灰碎石施工方案 1

2021-12-21 08:13:56 字數 1836 閱讀 3253

一、對材料質量的控制

1、原材料的質量要求

對於石灰、粉煤灰、碎石等原材料,我專案部在自檢的基礎上,將檢驗報告報駐地監理審核,駐地監理按有關規範規定進行試驗,合格後審批、准許使用。

為保證材料質量,要求重點進行如下試驗:石灰活性(cao+mgo的百分比)分析、粉煤灰成分分析(sio2、al2o3、fe2o3含量)、粉煤灰細度、重型擊實試驗、集料篩分試驗、集料壓碎值試驗。

2、混合料的質量要求

按規範要求,混合料強度應為≥0.8mpa,壓實標準為98%。為達到標準,我專案部嚴格進行混合料配合比的實驗,保證試件7天齡期飽水抗壓強度達標。

二、二灰碎石混合料供貨廠家的選定

在二灰碎石攤鋪之前,組織我方的技術、材料、試驗等部門有關人員對信譽好、資質夠格的混合料生產廠家進行考察,考察的重點主要是以下幾方面:

1、二灰碎石拌和機械效能,生產能力及近期該廠所承擔的工程量;

2、運輸距離、運輸車輛的多少及新舊程度;

3、石灰、粉煤灰、碎石外觀情況,試驗室取其原材進行試驗;

以上各方面及原材試驗合格後,將其資質檔案報送監理工程師進行審批,審批後確定其廠家。

三、通過試驗段的施工確定下一步施工資料

按照施工方案選擇單幅路長度不小於100公尺作為試驗段。做試驗段主要達到以下幾個目的:①確定攤鋪機最佳行走速度;②確定達到設計規定的壓實度最佳碾壓遍數;③確定松鋪係數;④確定攤鋪、運輸、拌和、壓實機械及人員施工組織配合能力;根據試驗段所取得的資料進行下一步的施工。

(1)、攤鋪機最佳行走速度的確定

根據有關規範要求,攤鋪機在攤鋪時其行走速度一般要求在3m/min,但是在實際工作過程中掌握具體的攤鋪速度只能通過實際攤鋪進行確定。

(2)、 壓路機最佳碾壓遍數的確定

碾壓遍數與壓路機的碾壓速度、噸位和司機的熟練程度有關。碾壓時遵循初壓、 復壓、終壓的原則進行碾壓,初壓關掉振動裝置碾壓一遍,速度為1.5~1.

7km/h,然後復壓開啟振動裝置以低頻高振幅碾壓,速度2~2.5km/h,在復壓第3遍後,試驗人員進行壓實度檢測,壓實度不夠繼續進行碾壓,如壓實度達到要求則進行1遍終壓。在碾壓過程中,試驗人員跟蹤檢測,並將檢測的實際結果及時與壓路機司機通報,司機根據碾壓遍數達到的壓實度適時調整碾壓方法,做到心中有數。

(3)、松鋪係數的確定

松鋪係數採用機械攤鋪一般為1.2—1.5,但是實際松鋪係數必須根據實際攤鋪碾壓後確定。

根據實測計算的松鋪係數對松鋪厚度進行調整,通過對松鋪係數的修正保證以後二灰碎石高程的準確控制。

四、試驗檢測

二灰碎石試驗主要包括進場二灰的取樣,進行鈣鎂含量測定、七天無側限抗壓強度測定,在攤鋪過程中試驗人員應全過程的跟蹤檢測壓實度、含水量。在現場,含水量和壓實度控制是關鍵,由於運輸過程的水分的損失以及拌和站故障,往往出現比最佳含水量低或高的情況。由試驗室和拌和站及時聯絡進行調整,保證了在以後攤鋪和碾壓的順利進行。

五、高程及平整度控制

在進行攤鋪前對與攤鋪有關的控制高程點進行複測,保證攤鋪所引用的高程點準確無誤,根據攤鋪機一次攤鋪寬度布設鋼絲繩軌道,並及時和攤鋪機司機溝通確定鋼絲繩軌道高程。在碾壓完成及時進行實際壓實高程測量,對松鋪係數不斷修正。跟機作業的測量人員嚴格按照松鋪係數控制松鋪厚度。

平整度的控制在碾壓全過程跟蹤進行,質檢員採用3m直尺檢測平整度,若有不平整或離析處,採用人工剷平,消除離析部位。

六、運輸線路的選擇

運輸線路的路況,是保證及時供料的重要因素。在選擇二灰碎石廠家時,應選擇路況較好的供料運輸路線。

七、封閉交通養護

對碾壓完成的二灰碎石進行交通封閉,禁止重型車輛在上面行使,如果養護水車進入時速度控制在15km/h,這主要是避免車輛行駛對二灰碎石進行強度破壞。在養護時配備專業的人員並用灑水車不定時的灑水進行養護。

未央路1標專案部

2023年4月01日

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