跨越220kV點雁線停電施工方案

2021-12-21 08:13:56 字數 3625 閱讀 6156

220kv宜昌車溪牽引站供電電源工程

(跨越220kv雁點線、220kv葛點ii回共地線掛點)

停電施工方案

宜昌三峽送變電工程有限責任公司

220kv宜昌車溪牽引站供電電源工程跨越220kv雁點線

220kv葛點ii回共地線掛點停電施工方案

審批頁批准年月日

審核年月日

編寫年月日

1、施工跨越明細

2、主要施工步驟:

2.1停電前

2.1.1聯絡好220kv雁點線、220kv葛點ii回線路停電事宜;

2.1.2導、地線及施工工器具和材料運輸到位,牽、張場布置好,以及放線前其他準備工作;

2.2停送電時間安排(預計時間)

220kv葛點ii回線路停電時間:2023年3月15日~2023年3月16日;

220kv雁點線停電時間:2023年3月15日~2023年3月21日。

2.3停電後

2.2.1 2023年3月15日聯絡停電。

聯絡許可人,確認線路是否已停電,檢查是否已掛接地線。接到工作許可人許可開工命令後,進入施工現場,做好各項安全措施;圍好安全圍欄,掛好警示牌和施工現場安全標識牌。並且檢查相應安全措施是否到位;

2.2.2 2023年3月16日展放牽引繩及地線,並且完成與220kv葛點ii回線路共地線掛點的安裝施工作業。

人力展放牽引繩(採用迪尼瑪繩索跨越220kv雁點線);沿線路方向進行牽引展放,在展放過程中注意坡度陡峭的岩石和有可能對迪尼瑪繩產生磨損的地點,並且在展放的過程中應注意繩索不能纏繞在樹枝或者其他物件上,以免損傷牽引繩。並安排專人監護,在展放中發現相應問題應及時向工作負責人報告。利用已放好的迪尼瑪繩來牽引鋼絲繩,然後利用鋼絲繩來牽引地線。

在牽引過程中時刻保證迪尼瑪繩、鋼絲牽引繩和地線對220kv雁點線地線和小導線的距離不小於2m。在張力展放完地線後,及時安排人員安裝好地線金具;如果在展放過程中發現問題,應及時停止牽引,並處理相應問題,待處理完畢才能繼續進行地線展放;

2.2.3 2023年3月17日進行導線牽引繩展放;採用張力展放導線,利用迪尼瑪繩來展放鋼絲牽引繩。

再運用已展放好的鋼絲繩牽引繩來牽引導線。在牽引過程中時刻保證迪尼瑪繩、鋼絲牽引繩和導線對220kv雁點線地線和小導線的距離為2m;在張力進行導線展放時應時刻注意受力滑車的轉動是否正常,如果發現問題應及時停止牽引,待處理完畢後方能開始牽引。

2.2.4 2023年3月18日---10年3月19日採用張力展放導線及緊線;在緊線過程中應注意導、地線的受力情況,注意防止受力過大而導致導、地線的損傷和斷裂。

在緊線過程中應時刻注意受力滑車的受力情況,注意各受力點的鋼絲繩和千斤頭的受力情況。一但發現有可能導致危險的不安全因素時,應及時停止緊線,並報告工作負責人。待安全隱患排除後才能繼續進行緊線作業。

2.2.6 2023年3月20日,進行線路施工段附件安裝等相應工作,在施工過程總應嚴格按照作業指導書和技術要求進行。

2.2.5 2023年3月21日進行線路施工段缺陷處理,並嚴格按照質量要求進行檢查。如發現不符合要求的應及時更正。

3、施工前期準備

3.1現場組織機構圖

3.2施工負責人員職責

3.3施工作業條件

3.4準備工作安排

3.5人員要求

3.6危險點分析

3.7安全措施

3.8技術措施

5、質量要求

5.1 質量目標:單項工程合格率100%,施工範圍內的工作質量滿足業主的要求。

5.2 質量組織保證:建立完善的質量組織體系,通過對質量的多層次、全方位的控制,達到質量控制的目的。

5.3 質量保證措施

5.3.1 準備階段:準備完畢,符合開工條件後才能進行放線施工。

5.3.1.

1 開工前,應對運到工地的線材規格和製造長度,金具、器材的規格、數量及質量進行檢查,必須有產品質量檢查合格證,應符合訂貨合同規定和設計要求。並對其金具進行試組裝,組裝完畢無誤後運抵現場。

5.3.1.2 線材的外觀檢查,應首先檢查纜盤包裝是否損壞,然後開盤檢查線材外皮有無損傷。

5.3.1.3 對金具的成套組裝檢查,應包括檢查其配套的完整性和裝配的靈活性。標準金具均應按現行有關標準及設計批准的圖紙製造。

5.3.1.5 經過檢驗的金具、器材,應按預定**做好記錄。

5.3.2 放線過程中: 張力放線、緊線及附件安裝時,應防止線材磨損,在容易產生磨損處應採取有效的防磨措施。

5.3.3 附件安裝階段

5.3.3.1 緊線完畢後,應及時安裝附件以防振動斷股。

5.3.3.2 懸垂線夾中的鋁包帶兩端露出部分應一致,纏繞密實,各節距一致。

5.3.4 驗收檢查階段:在施工班組自檢的基礎上,工程驗收檢查一般按中間驗收檢查和竣工驗收檢查兩個程式進行。

5.3.4.1 中間驗收檢查應在數個分部專案(架線、附件、測試)後進行。中間驗收檢查包括下列專案:

a、弧垂各項偏差;

b、懸垂串傾斜;

c、金具的規格、安裝位置及連線質量,螺栓、穿釘的穿入方向;

d、防振裝置的安裝位置、數量及質量;

5.3.4.

2 竣工驗收檢查應在全工程或其中一段各分部工程全部結束後進行。竣工驗收檢查時尚應檢查下列專案:中間驗收檢查中有關問題的處理情況;臨時接地線的拆除;各項施工記錄;遺留未完的專案。

工程未經竣工驗收檢查及測試判定合格前不得投入執行。

5.4 質量注意事項

5.4.1加強對導線的保護

緊線過程中的護線重點區在緊線場和錨線場,松錨、緊掛線及錨線等項作業中最易損傷導線,作業時應特別注意。

a、臨錨壓接公升空與地面接觸的導線必須墊軟物;

b、所有卡線器處及附近件安裝提線處導線必須撐膠;

c、高空斷線之線頭必須用繩子慢慢放下;

d、妥善保管緊線餘線;

e、不得在子導線相互絞勁的情況下收緊導線,亦不得在導線跳槽情況下收緊導線;

f、臨錨、松錨、收緊等作業均不應動作過猛和速度過快,不應使張力發生急劇變化;

g、限制導線各種緊線滑車上的包絡角,以防導線內傷。

5.4.2高空臨錨點和壓接公升空處,裁線接續前,應核實壓接管的位置,以防緊線串線後,壓接管的位置不能滿足設計和規範要求。

5.4.3掛線前,對耐張絕緣子串的安裝數量、外觀質量、各銷釘穿向等進行全面檢查。耐張塔採用雙聯絕緣子串,當線路有轉角時,每相線的外側金具長應作調整(詳見設計施工圖)。

5.4.4耐張線夾壓接時,應注意其引流板的方向,導線引流方向一律向下。

5.4.5嚴格執行《110~500kv架空電力線路施工及驗收規範》(gb50233-2005)。

6、安全要點

6.1 安全組織保證:建立可靠的安全組織體系,通過對施工作業的全過程控制,實現安全目標。

6.2 安全保證措施

6.2.1 各施工隊應做好安全工作,切實加強現場安全工作的監控,確保安全目標的實現。

6.2.2 跨越電力線、通訊線、公路時,必須有可靠的跨越施工措施。重要的跨越,跨越架應搭設牢固,符合規定;在放(緊)線時應設專人看守。

6.2.3 張力放線,途徑鄉村、道路,要加強護線工作,防止外人接近牽(導)引繩、導地線而引起傷害。

6.2.4 高空作業,應設專人監護,做好安全接地,防止靜電、雷電傷害。防止落物傷人或損傷裝置,同時登高人員個人安全防護用具應完好。

6.2.5 反違章作業,反冒險施工,在施工現場要加強宣傳,形成層層抓安全、人人重視安全的局面,認真做到「三不傷害」。

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