工程編號：b2-1105
編號:檔案號：gc--yhb-2011-
220千伏雲會變電站工程構支架
施工方案
浙江省送變電工程公司
2023年08月
批准日期：
審核日期：
編制日期：
發放單位：總工、工程管理部、安全保衛部、質量管理部、業主專案部、監理專案部、變電公司、除錯公司、施工專案部
印數：15份
220千伏雲會變電站工程構支架施工方案
1．編制依據
1.1 《鋼結構工程施工及驗收規範》（gb 50205-2001）
1.2 《建築鋼結構焊接技術規程》（jgj81-2002）
1.3 《機械裝置安裝工程施工及驗收規範》（gb50231—98）
1.4 《起重裝置安裝工程施工及驗收規範》（gb50278—98）
1.5 《建築機械使用安全技術規程》（jgj33—86）
1.6 浙江省送變電工程公司企業標準《變電工程安裝標準工藝》q/zett101021-2009
1.7 220千伏雲會變工程施工強制性條文實施計畫及浙江省電力設計院的雲會變土建構支架施工圖
2.工程概況
220kv雲會變構支架工程全所構架桿件均為鋼結構。
220kv區域a字桿4付和橫樑3榀
110kv區域a字桿9付和橫樑7榀
主變區域4付a字桿和3榀橫樑
桿件聯接採用法蘭螺栓聯結方式，全所構架安裝均為預埋地腳螺栓插入式就位。
3.工序流程圖
準備工作
排桿組裝
吊裝校準、螺栓緊固
保護帽製作
3.1 準備工作
3.1.1 認真審閱構架施工圖，全面了解該工程構架設計意圖、特點及技術上的要求，並經技術交底。
3.1.2 對已經經過驗收的構支架基礎進行清坑複測。
3.1.3 根據構架成品清冊及出廠清冊仔細清點核對水泥管,鋼梁及各鋼結點的規格和數量。
3.1.4 對於鋼結構構架底部桿段的根部應按設計要求灌漿完畢，並達到強度要求。
3.1.5 檢查上道工序的加工質量：
3.1.5.1鋼管外觀質量應符合設計要求或國家標準。
3.1.5.2鋼結構電焊部位應符合設計要求，坡口正確，鍍鋅層應光潔，無不均勻鋅瘤和流黃水，否則應重新鍍鋅或區域性防鏽處理。
3.1.5.3嚴格做好構架成品進場驗收工作，鋼梁、螺栓均有產品合格證或產品質量證明書。
3.1.6 按施工設計圖檢查複核鋼結構的外部尺寸、特別是安裝孔位的尺寸。
3.1.7 做好工器具的選配工作。
3.1.8 對土建的要求：
a、構架基礎經建設單位驗收，工程質量應符合 gb50209-2010《建築地面工程施工驗收規範》中的有關規定。
b、建設單位應提供有關基礎及預埋螺栓實際標高與偏位尺寸竣工資料，預埋地腳螺栓軸線偏差、各螺栓偏位差、垂直度偏差、標高偏差等均應在規定範圍內（見設計圖t0301-02）。
c、構架排桿前，應根據建設單位提供的預埋螺栓實測記錄資料進行複測，未達到要求的部位，要求土建單位處理。
3.2 構架排桿
3.2.1 根據總平面布置圖，合理安排排桿位置及方向，做到：
a、排桿位置的選擇應就近坑位，既不影響吊裝機械的行駛又要使吊裝機械有最佳迴轉徑，確保吊裝機械的有限工作半徑。
b、排列的構架互相不影響吊裝。
3.2.2 抬杆和排杆時應注意對成品的保護，吊裝部位應用麻布包紮或膠皮包紮，所墊的鐵道木上應鋪有木板。
3.2.3 排桿要求：
a、排桿時，桿下的支點應合理，每隔2.5—4m應有乙個支點。
b、鋼管法蘭連線處墊的鐵道木，一般應使鋼管離地約30cm左右，給螺栓連線工序操作創造必要的條件，管段應墊襯堅實，防止滾動。
c、鋼管排桿地面應選擇硬結土層，對於土質較鬆軟的土地面，應考慮不同支點的下沉。
d、桿件的繞度採用拉線測量，已排直的杆若當天不能及時拼裝，第二天拼裝時需重新複測其直線度。
e、接地塊應根據施工圖要求方向應一致。
3.3 構架的組裝：
3.3.1 鋼結構的組裝應遵守下列規則：
a、進場螺栓聯結件按《構支架成品清冊》內螺栓級別作好標記，以免配錯。
b、螺栓聯結件方向應遵循水平面從下而上，側面從裡而外的原則進行。
c、螺栓聯結件原則上不使用墊片，如鋼件不平整需要，最多不得超過2個墊片，嚴禁以大螺帽代墊圈。
d、任何安裝孔不得用氣割擴孔。
e、螺栓露出的絲扣應大於2扣，如用雙帽時允許絲杆與螺帽平。
f、鋼結構組裝所墊的支點，應按設計要求進行放置，以保證組裝質量。
3.3.2 組裝用螺栓應為熱鍍鋅，螺紋有滑牙或螺帽的稜角磨損過大以致使扳手打滑的螺栓、螺帽均不得使用。
3.3.3 應仔細檢查鋼梁與鋼結點聯接的螺孔尺寸，如有差錯，嚴禁用氣割擴孔，孔徑、孔距偏差在規定範圍內時，一般可用鉸刀或銼刀擴孔，如錯孔超過規定範圍時返廠重新加工處理。
3.3.4 鋼管、鋼梁不得有扭轉、彎曲等現象，否則應校準後再組裝。除設計有特殊說明外，鋼梁設計無特殊說明時，其撓度應不大於l/1000mm，（l為鋼梁的長度）。
3.4 構架吊裝
3.4.1 吊裝工場場地附近不應有其它工作面，要吊裝的鋼結構的地面組裝、補漆工作應全部結束。構架組裝過程驗收結束，符合吊裝條件。表面的汙垢應清掃乾淨。
3.4.2 所有基礎的預埋螺栓表面保持清潔無雜物。
3.4.3 單桿吊裝應有四個方向的纜風，a形杆吊裝應有2個方向的纜風。臨時纜風必須使用合格的鋼絲繩，不得使用白棕繩。
3.4.4 鋼梁吊裝應有控制方向的拉繩，控制鋼梁在起吊過程中的動態及方向。
3.4.5 吊繩綁紮點：
12m—18m單桿和a形杆使用兩點吊。20公尺以上的a形杆採用四點吊裝。一般一點吊吊點在h/3左右；兩點吊裝時，一點在h/2左右處，一點在離頂部約3.
3m處。鋼梁應採用兩點吊，兩點位置均應在鋼梁l/3左右處。
3.4.6 構架和鋼梁在起吊離地面10cm時應停頓檢查吊繩的綁紮是否合理、牢固。
3.4.7 a形杆吊裝時離根部1.5-2m處應有臨時撐桿。
3.4.8 構架纜風應板直，不得有鬆弛現象。
3.4.9 所用纜風繩、吊繩在與鋼構架接觸處均應用麻布包紮以保護鋅層免受磨損。
3.4.10 起吊時吊機大鉤應在吊點垂直上方，隨著起吊高度大鉤向構架梢部移，在公升高過程中，吊機禁止中間停頓，並且上公升速度均勻。
a型杆構架根部與地面應保持接觸，防止整付a型杆構架吊離地面。當吊機與地面夾角大於70度時，吊機才可停頓。特別是有避雷針的構架。
3.4.11 嚴禁偏拉斜吊，嚴防構架大幅度晃動。
3.4.12 吊裝應指揮統
一、訊號明確。
3.4.13 起吊工具的選擇:
技術資料:
（1）構架：
220kv構架a字桿：兩頭ф377的a字桿總重約3.4t。鋼梁220l—1重量：5.8t。
110kv構架a字桿：ф273的a字桿帶總重約1.6t。鋼梁110l—1重量：0.4t。
（2）機具、工具選擇：
吊機： 25t 50t 各1輛。
附:50噸汽車起重機起重特性表:
注: 1.表中粗線以上數值由強度決定,粗線以下的數值由穩定性決定。
2.額定負荷中包括吊鉤及吊具的重量。
3.表中資料為起重機支腿全伸出,吊臂位於側方及後方的重量。
3.5 構架校正
3.5.1 構架吊裝結束後，應進行校準，校準標準要求：
a、構架柱垂直度誤差不應大於h/1000mm，最大不超過25mm。
b、構支架排列應整齊，縱向及橫向軸線偏差在5mm以內。
c、同一根梁兩端頂面高低差為l/1000mm且不大於10mm。
3.5.2 校準後，螺栓擰緊帶上雙帽，纜風繩解除。
3.6 後期工作
3.6.1 所有聯接螺栓應復緊檢查。
3.6.2 構架上有不潔之處（如泥土等）應及時用水擦洗乾淨，油跡用清洗劑清洗乾淨。
3.6.3 做好構架臨時接地。
3.6.4 工器具清理及工作場清理。
3.6.5 認真做好過程控制和過程記錄，安裝記錄資料真實有效。積極配合監理完成單位
工程驗收工作。
4、構架安裝安全措施
4.1 構架安裝必須遵守電力部頒《電力建設安全工作規程》（變電所部分），貫徹公司職業安全健康管理體系和環境體系。
4.2 構支架水泥管在現場堆放時，高度不得超過三層，堆放地面應平整、堅硬，桿段下面支墊，兩側應掩牢。
4.3 構架、橫樑的構件搬運組裝時，應由專人統一指揮，確保運輸通道暢通和有足夠的組裝場地，並要防止人員的擠壓和扭傷。
4.4 採用人力滾動、搬運桿段時，應動作協調，道路暢通，滾動前方不得有人，作業人員要站在杆轉動的相反方向，定位後用專用木楔墊塊墊牢，裝置桿件堆放處要用進行圍護。利用棍、撬槓撥桿段時，應防止滑脫傷人；排桿過程中，要防止撬棒**傷人，防止手腳壓傷。
4.5 構架吊裝前必須進行詳細的技術交底及安全交底。作業指導書和安全施工措施經審批後方可進行吊裝作業，所有參加作業人員必須參加安全技術措施交底，交底內容必須明確相應的危險點和預控措施，並履行簽字程式，未參加交底簽字人員不得參加施工作業。
4.6 所有需用的工器具及機械均應仔細檢查，拉力或負載試驗合格，確認完好無損方可使用。
4.7 起重指揮員與機械操作員之間配合應密切，訊號應一致，指揮訊號應清晰、準確，符合標準要求。吊機停靠位置應穩固，四條支腿全伸且填實，嚴禁超載和偏拉斜吊。
4.8在起吊過程中，應有專人負責，統一指揮，各臨時拉線設專人鬆緊，各受力地錨設專人看護，動作要協調。吊物離地面10cm時，應停止起吊，檢查吊車支撐、鋼絲繩扣、吊物吊點是否正確，確認無誤後，方可繼續起吊，起吊要平穩。
固定構架的臨時拉線應使用鋼絲繩，不得用綜繩、尼龍繩替代，綁紮工作必須由技工擔任，a型杆拉線不得少於4根。固定在同一臨時地錨上的拉線不得超過兩根，嚴禁用小型基礎和非固定物做地錨使用。起吊橫樑應在橫樑兩端用大繩做溜繩，控制橫樑方向，在杆根部沒固定好之前及二次灌漿未達到規定強度前，不得拆除臨時拉線。
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