一、工程簡介
本標段為廣河高速公路（廣州段）第s11合同段，施工樁號為k126+000～k129+700，長3.7km，路基寬度34.5m，橋梁、涵洞與路基同寬。
本專案有大橋1391m/3座，中橋380m/6座，匝道橋142.09m/1座，鋼筋砼蓋板涵1011.6m/15道，鋼筋砼蓋板通道267.
28m/5道，鋼筋砼圓管涵92.7m/3道，軟基處理1575m。公莊河一橋，公莊河二橋，公莊河三橋採用圍堰支撐。
二、基坑開挖與圍堰支撐方案
1、在基坑開挖時可採用垂直開挖，放坡開挖，支撐加固或其它加固的開挖。本專案在施工過程中將根據各擴大基礎的地質情況以及排水情況作靈活處理。
2、開挖採用挖掘機為主，人工輔助。遇石質層，採用炮機配合挖掘機開挖或採用風槍鑽孔，淺眼小藥量控制爆破開挖。
3、施工支撐和圍堰應根據實際情況採用直襯板式坑壁支撐、橫襯板式坑壁支撐、框架支撐和土石圍堰、木樁圍堰等。
三、施工方法
1、準備工作
（1）、按地質水文資料，結合現場情況決定開挖坡度和支護方案，定出開挖範圍。
（2）、依據基坑四周地形做好地面防、排水工作。
（3）、複核基坑中心線方向、高程。
2、一般基坑開挖
（1）坑壁不加固的基坑
在地質濕度正常、結構均勻，h鬆軟土質≤0.75m，h中等密實≤ 1.25m，h密實≤2.
00m時為良好石質，工作面不用加寬，可採用垂直開挖。在砂類土、碎石類土、粘砂土、砂粘土、粘土帶石塊的土壤且坑壁深度小於5m時，可適當的放坡開挖。基坑深度大於5m時，可將坑壁坡度放緩或加平台。
當土壤濕度較大，坑壁可能引起坍塌時，坡度採用該濕度時土的天然坡度。在開挖時，按基礎大小每邊加寬0.3～0.
6m，採用放坡開挖。邊坡的放坡率可參照下表：
（2）坑壁支撐基坑
當基坑開挖而影響附近建築物，不能放坡開挖者；基坑為不穩定的含水土壤，放坡開挖無法保持邊坡穩定；基坑較深、土方量較大；基坑地質鬆軟或含水量較大，坡度不易保持，採用支撐加固坑壁。
支撐形式：
1）直襯板式坑壁支撐
直襯板式支撐由直襯板、橫木與橫撐組成。按土質情況可一次挖成安裝支撐板或分段下挖，隨挖隨支。
2）橫襯板式坑壁支撐
橫襯板式坑壁支撐由橫襯板、立木（立板）與橫撐組成，也可分一次支撐與分段支撐。
3）框架支撐
與直襯板支撐相同，因坑壁距離較大，橫撐部分改用不同型式的框架支護。一般採用框架人字形支撐，框架八字形支撐。
4）、其它支撐形式
利用舊工字鋼或短軌等型鋼打入土中代替立柱邊挖邊鑲入橫木板，大面積基坑，可用錨樁式、斜撐式或錨桿式支撐。要計算錨樁的拉應力。
5）坑壁支撐施工
坑壁支撐要根據坑壁的土質情況，襯板可緊密鋪設或間隔鋪設一次挖成或分段開挖 ，但每次開挖不宜超過2m。
（3）、噴射混凝土加固坑壁
噴射混凝土加固橋梁基坑適用於流水量不大且開挖裸露面積不大的情況下，挖深10m以內的基坑。
1）基坑開挖尺寸
如地質穩定，挖深在5m以內時，可按基礎的矩形開挖。基坑開挖尺寸根據開挖深度，基礎形狀及地質條件決定。不論基礎外形如何，均採用圓形基坑。
在地質不穩定、有較多滲水、開挖邊坡可採用0.07～0.1坡度。
2）基坑開挖和噴護
開挖基坑前，就地挖溝為模，灌注混凝土環圈露出地面10～20cm，用以加固井口並防止地表水或雜物掉入井內，下挖0.5～1.0m，即噴護一次。噴層厚度可由計算確定。
3）湧水和坍塌處理：
a對少量的滲透水、噴射無困難，一經噴射即可以完全止水。
b對集中的水流或稍大的滲水，則噴射應從無水或水量小的地段開始，逐步噴向水大地段，最後用竹管或膠管將集中的流水引至坑底。
c有較大的湧水層或股水：每次下挖深度不宜大於0.5m，先挖中心部分，使水匯集在坑中心，開挖周邊時向外擴挖40cm左右，隨挖隨將大小略有級配的卵、片石幹砌回填,使湧水從砌石匯入坑底, 幹砌表面無大滲水時即可進行噴射。
d對於坍塌的流砂、淤泥層，可先在坑壁打入φ7～10cm,長100cm的雜木樁，與坑壁成30。角打入50cm，再編制竹籬或荊笆、或塞以草袋等，再行噴射。
2、基坑排水及水中挖基
（1）、基坑排水：
1）抽水：除嚴重流砂外，一般情況均可適用，一般用水幫浦作業。
2）改溝、改河：適用於水較小的地面水，一般基坑可用與抽水相結合的方法排除地面及地下水。
3）渡槽：適用於排除少量地面水或灌溉用水，渡槽用木槽或鋼槽承接溝水跨越基坑。
4）井點法：適用於砂性土壤，採用井點降水法，在基坑周圍打入帶有過濾管頭的井點管，在地面與集水總管連起來，通到抽水系統用真空幫浦造成的真空度將地下水吸入水筏，用水幫浦排出，使基坑底以下一定深度的地下水暫時降低。
（2）、水中挖基
1）圍堰工程
a土石圍堰
填土圍堰：先清除堰底河床上的樹根、石塊，自上游開始填築到下游合攏。
草土圍堰：用麥秸、稻草、莖桿等雜草夾填粘性土，以一層土夾一層草分層鋪填夯實。
草（麻）圍堰：用草袋（麻袋）裝鬆散粘性土，施工時要求土袋平放，上下左右互相錯縫堆碼整齊。
b木樁圍堰：
應先打定位樁，在定位樁上安裝內外導箍，導箍間安置短墊木，保持插樁的間距，待板樁抽到墊木處，即行拆除，打樁時樁頭應安裝樁箍，如遇到在硬土或夾有卵石的土層時，樁尖上應安裝樁靴。插打木板樁圍堰可先插後打，分塊插打。
c混凝土圍堰
混凝土圍堰先作一段高1m左右，厚約0.8m的鋼筋混凝土刃腳，上部用0.5m左右厚的素混凝土壁或砌築0.
7～0.8m厚的漿砌片石，邊沉邊砌，直到需要深度。如土、水壓力較大時，需作支撐臨時加固，防止堰壁開裂。
2）基坑開挖
基坑採用挖掘機開挖連續施工，避免晾糟，一次開挖距基坑底面以上要預留20一30cm，待驗槽前人工一次清除至標高，以保證基坑頂面堅實。
四、基坑開挖與圍堰支撐安全技術措施
基坑開挖與圍堰支撐過程中，應特別重視施工安全，認真貫徹執行基坑開挖與圍堰支撐安全方面的有關規定，應注意以下幾個方面：
1、開工前要做好安全技術交底工作、落實到人，做到管施工一定要管好現場施工安全。
2、施工前要熟悉圖紙、聯絡相關部門探清楚開挖周圍地下管線，在有管線的地方做好標示標誌，盡量安排在白天施工。如挖到管線要停止施工，要馬上報到現場施工員或專案部，專案部再聯絡派人處理。
3、夜間施工要有足夠的燈光照明，要有專人指揮施工·車輛。
4、如遇有基坑要抽水，要做好水幫浦防漏電措施，防止漏電傷人。
5、在基坑開挖期間，設專人檢查基坑穩定，發現問題及時能報有關施工負責人員，便於及時處理。在施工中如發現區域性邊坡位移較大，須立即停止開挖，能知圍護單位做好加固處理，待穩定後繼續開挖。
6、坑邊不准堆積棄土，不准堆放建築材料、存放機械、水泥罐及行車。基坑邊外部荷載不得大於15kpa。坑邊不得有常流水，防止滲水進入基坑及沖刷邊坡，降低邊坡穩定。
7、在基坑四周進行安全圍護，夜間施工配備足夠照明，主要通道不留盲點。
8、基坑開挖遇有下列情況之一時，應設定坑壁支護結構：
(1)因放坡開挖工程量過大而不符合技術經濟要求；
(2)因附近有建(構)築物而不能放坡開挖；
(3)邊坡處於容易喪失穩定的鬆散土或飽和軟土；
(4)地下水豐富而又不宜採用井點降水的場地；
(5)地下結構的外牆為季重的鋼筋混凝土地下連續牆。
9、基坑支護結構，應根據開挖深度、土質條件、地下水位、鄰近建(構)築物、施工環境和方法等情況進行選擇和設計。大型深基坑可選用鋼木支撐、鋼板樁圍堰、地下連續牆、排樁式擋土牆、等作結構支護，必要時應設定支撐或拉錨系統予以加強。在地下水豐富的場地，宜優先選用鋼板樁圍堰、地下連續牆等防水較好的支護結構。
10、基坑的支護結構在整個施工期間應有足夠的強度和剛度，當地下水位較高時，尚應具有良好的隔水防湧效能。設計時應對安裝、使用和拆除支護系統的各個不同階段進行相應的驗算。
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基坑開挖安全專項施工方案
目錄1.編制依據 2 2.編制目的 2 3.工程概況 2 4.安全管理組織機構 2 5.安全生產保證體系 3 6.施工準備 6 7.基坑開挖施工的風險分析和安全要點 6 8.基坑開挖的要求 6 9.安全保證措施 7 10.施工現場保護措施 8 11.施工現場管理及文明施工 8 1.編制依據 1 中鐵...
深基坑土方開挖及鋼支撐施工專項方案
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