陽江富和海岸城二期j、k、l棟工程
淺基坑編制人職務
校對人職務
審核人職務
審批人職務
陽西縣富和建築工程****公司
編制時間： 年月日
目錄第一節、編制依據 - 2 -
第二節、工程概況 - 3 -
第三節、施工總體佈署 - 4 -
第四節、基坑支護工程 - 9 -
第五節、土方挖運工程 - 11 -
第六節、質量保證措施 - 13 -
第七節、安全生產與文明施工 - 18 -
第八節、雨期施工措施 - 20 -
第九節、土釘牆支護計算書 - 21 -
第一節、編制依據
一、《岩土工程勘察報告》（佛山市華興達地質勘察****）
二、相關工程圖紙（陽江市城鄉建築市政設計****）
三、基坑設計方案（佛山市華興達地質勘察****的地質工程勘察）
四、選用規範
1、該工程的《岩土工程勘察報告》及部分設計圖紙
2、《建築基坑支護技術規程》(jgj 120-99) 中國建築工業出版社出版、
3、《建築地基與基礎設計規範》（gb 50007-2002）
4、《混凝土結構設計規範》（gb 50010-2002）
5、《建築施工計算手冊》江正榮編著中國建築工業出版社、
6、《實用土木工程手冊》第三版楊文淵編著人民教同出版社、
7、《地基與基礎》第三版中國建築工業出版社、
8、《土力學》等相關文獻進行編制
第二節、工程概況
陽江富和海岸城二期j、k、l棟工程；工程建設地點：陽江市建設路以西、魷魚橋南；屬於框架結構;地上17 層;地下1層；建築高度：55m；標準層層高：
3m ；總建築面積：57.2平方公尺；總工期：
360天。
本工程由陽江市富和房地產開發****投資建設，陽江市城鄉建設市政設計****設計，佛山市華興達地質勘察****地質勘察，陽江市建設監理****監理，陽西縣富和建築工程****組織施工；由鄭濤擔任專案經理，擔任技術負責人。
第三節、施工總體佈署
一、施工程式及進度（各工序的綜合協調）
1、降水
該工程中，降水的質量是影響整個工期的關鍵，因此在降水施工中切不可盲目搶工期，尤其在洗井的工序上必須達到水清砂淨，降水井施工及排水幹管的鋪設計畫絕對工期按規定設定。盡量與護坡樁、土方配合，減少單獨占用工期的天數。
2、 土釘牆
土釘牆與土方密切配合施工，根據地質情況採取分層、分段開挖，並進行土釘牆支護施工。
3、土方
（一）開挖順序：應分層開挖，以防開挖面的坡度過陡，引起土體位移現象出現。
（二）土方坡道：視現場拆遷情況而定。
（三）坡道收尾：用挖土機收土。
（四）土方工作量約為___萬m3，預計此步工期約為___天。
二、基礎施工階段的施工流程
1、工藝流程（見圖1）
圖1 工藝流程
2、進度計畫（略）
3、工程目標
（一）質量目標
土釘牆質量標準為「合格」。
（二）工期目標
按照建設單位要求進行（暫定___天）。
（三）安全文明施工目標
根據建設單位要求爭創______市安全文明施工工地。
（四）管理目標
實行規範化管理，保證工程在管理、質量、文明、作風上創一流水平。
4、組織機構
由我公司組成基礎施工專案部，在建設單位及總包方的授權、委託及領導下，對基坑支護、土方挖運工程進行全面管理並對基礎施工階段的安全、質量、工期、環保、文明施工等負責。基礎施工專案部組織機構設定如圖2 所示。
圖2 基礎施工專案部組織機構
說明： 施工部由各專業施工隊按統一的人員編制自行組建，設隊長一人、工長一人、質檢一人；其中機動施工部主要負責除土方挖運、基坑支護以外的基礎施工階段的其他工作。基礎施工專案經理部設專人進行環保、文明施工、擾民及民擾問題處理等工作。
5、施工準備
在基礎施工前，由專案經理部主持前期施工準備會議，聽取基礎施工專案經理部對整個工程及其各分部分項工程的施工準備工作計畫，該計畫主要反映開工前、施工中必須做的有關工作，內容如下：
（一）技術準備：熟悉、審查施工圖紙。
（二）施工現場準備工作：地上、地下各種管線及障礙物的勘測定位；地上、地下障礙物的拆除；施工現場的平整；測量放線；臨時道路、臨時供水、供電等管線的敷設；臨時設施的搭設；現場照明裝置的安裝。
（三）勞動組織準備：建立各施工部的管理組織，集結施工力量、組織勞動力進場，做好施工人員入場教育等工作。
（四）材料、機械準備：根據相關的設計圖紙和施工預算，編制詳細的材料、機械裝置需要量計畫；簽定材料**合同；確定材料運輸方案和計畫；組織材料按計畫進場和保管。
（五）施工場外協調：由基礎施工專案經理部與土方施工部共同對外協調交通、環衛、市容的關係，以及擾民、民擾處理的前期準備工作。
6、各項資源需要量計畫
該計畫僅供參考，可根據具體情況進行調整。
（一）水電需要量計畫
需500kva 電量，用水量300m3/天。
（二）勞動力需要量計畫（見表3）
勞動力需要量計畫表3
（三）施工機械需要量計畫
①. 降水機械裝置一覽表（見表4）
降水機械裝置一覽表表4
②. 土方挖運機械裝置一覽表（見表5）
土方挖運機械裝置一覽表表5
③. 基坑支護施工機械裝置一覽表（見表6）
基坑支護施工機械裝置一覽表表6
④. 鋼筋加工機械裝置一覽表（見表7）
鋼筋加工機械裝置一覽表表7
第四節、基坑支護工程
一、基坑支護工藝流程（見圖4）
圖4 基坑支護工藝流程
二、土釘牆護坡工程
1. 施工工藝流程（見圖5）
圖5 土釘牆護坡工藝流程
2. 施工方法
（一）邊坡開挖：採用反鏟挖土機，預留20~30cm 人工修坡，開挖深度在土釘孔位下50cm，開挖寬度保證10m 以上，以確保土釘成孔機械鑽機的工作面。土方開挖嚴格按設計規定的分層開挖深度按作業順序施工，在完成上層作業面的土釘及噴混凝土地以前，不得進行下一層土方的開挖。
（二）邊坡修整：採用人工清理，為確保噴射混凝土面層的平整，此工序必須掛線定位。對於土層含水量較大的邊坡，可在支護面層背部插入長度為400~600mm，直徑不小於40mm 的水平排水管包濾網，其外端伸出支護面層，間距為2m，以便將噴混凝土面層後的積水排走。
（三）定位放線：按設計圖紙由測量人員用φ8、長30cm 的鋼筋放出每乙個土釘的位置。
（四）成孔：採用機械螺旋鑽機成孔，區域性可採用人工洛陽鏟成孔。鑽孔後進行清孔檢查，對孔中出現的區域性滲水塌孔或掉落鬆土立即進行壓漿處理，並及時安設土釘鋼筋並注漿。
（五）土釘主筋製作及安放：主筋按設計長度加20cm 下料，外端設成90°角，長20 cm 的彎勾，主筋每隔2m 焊對中支架，防止主筋偏離土釘中心；安放主筋時，將注漿管與主筋**在一起，注漿管離孔底0.5m 左右。
（六）造漿及注漿：採用攪拌機造漿，應嚴格控制水灰比為w/c=0.5；注漿採用注漿幫浦，注漿時，將導管緩慢均勻拔出，但出漿口應始終處於孔中漿體表面之下，保證孔中氣體能全部排出。
（七）掛網及錨頭安裝：鋼筋網片用插入土中的鋼筋固定，與坡面間隙3~4cm，不應小於3cm，搭接時上下左右一根對一根搭接綁紮，搭接長度應大於30cm，並不少於兩點點焊。鋼筋網片借助於井字架與土釘外端的彎勾焊接成乙個整體。
（八）噴射混凝土：噴射混凝土順序可根據地層情況「先錨後噴」，土質條件不好時採取「先噴後錨」，噴射作業時，空壓機風量不宜小於9m3/min，氣壓0.2~0.
5mpa，噴頭水壓不應小於0.15mpa，噴射距離控制在0.6~1.
0m，通過外加速凝劑控制混凝土初凝和終凝時間在5~10min，噴射厚度大於等於100mm。
（九）養護：根據八月份的氣溫，採取灑水養護。
第五節、土方挖運工程
一、土方挖運工藝流程
在基礎施工階段，土方挖運是影響工期的關鍵。土方與土釘牆施工、土方與塔吊安裝施工，土方與護坡樁施工它們之間存在一定的技術間歇，若處理不好這幾方面的關係，將直接造成工期的延誤和護坡安全，因此要求在統一指揮的原則下，各施工部之間本著相互配合、互創工作面的原則，精誠合作。根據基礎施工階段的施工流程，基坑四周配合土釘牆施工留出相應的工作面，具體深度為土釘位置下0.
5m，將基坑中間的土方總體上一步開挖，即一步到槽底。
具體施工流程見圖6。
圖6 土方挖運工藝流程
基坑開挖支護專項安全施工方案
5 挖土機械應停在堅實的地基上，如土質較軟，應採取走道板等加固措施，不得將挖土機履帶與挖空的基坑平行2公尺，停 駛，運土汽車不宜靠近基坑平行行駛，防止坍方翻車。6 配合拉鏟的清坡 清底，工人不得在機械迴轉半徑下工作。7 向汽車上卸土應在車子停穩後進行，禁止鏟斗從汽車駕駛室上越過。8 場內道路應及時整...
土方開挖 基坑支護安全專項施工方案
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