一、工程概況
(一)、工程概況
本住宅樓工程,位於北海市雲南東路和江蘇路交匯處。地上二十五層、地下一層,建築面積為15340.61m,占地面積1252.
28 m,建築高度73.97m。主樓基礎形式為現澆鋼筋砼筏板基礎,基礎底標高-4.
91m,本工程場區地面標高約-0.90m,基坑開挖深度約4.01m。
(二)、工程地質、水文條件(詳情見《岩土工程勘察報告》)
1、地形地貌
該場地原為耕地,地勢平坦,所處地貌單元為黃河沖積平原。
2、土層結構
根據勘察報告顯示:該場地除區域性地表為雜填土外,主要由第四紀全新世、更新世粉土、粉質粘土和細砂組成。10m深度內的地質構成如下:
(1)、雜填土:層厚0.60~3.30m,層底埋深0.60~3.30m。
(2)、粉質粘土:層厚1.00~ 5.00m,層底埋深 1.80~5.40m。
(3)、粉質粘土:層厚1.20~ 4.50m,層底埋深 3.80~8.00m。
(4)、粉質粘土:層厚1.00~ 4.00m,層底埋深 5.5~9.80m。
(5)、粉土:層厚0.60~ 5.30m,層底埋深8.10~12.80m。
3、地下水水位
本工程在2023年8月勘察期間水位在地面以下6.3~8.7m,屬潛水。正常年份地下水年變幅1.5~2.0m。根據相鄰工程基坑開挖情況,不考慮基坑降水。
二、基坑開挖方案設計
1、設計依據
(1)、該工程《岩土工程勘察報告》、施工圖紙
(2)、《建築基坑支護技術規程》
(3)、中國建築科學研究院pkpm建築施工計算軟體
(4)、《建築地基基礎工程施工質量驗收規範》
2、方案選擇
根據施工現場實際情況,場區地面標高較低,需使用基坑開挖的土方鋪墊至設計室外地面標高;其次因施工場地窄狹,道路設定距離基坑較近,施工車輛載重較大;又由於地下室工程量較大,基坑邊坡裸露時間較長,時置雨季。綜上所述,基坑坡頂超載較重,隱患較大。為確保基坑邊坡安全,本著安全、經濟的原則,該工程基坑採取放坡開挖,土釘牆支護。
北邊坡放坡寬度2m、土釘牆支護,東、西、南邊坡放坡寬度1.5m、土釘牆支護。
3、方案設計計算
3.1、基本計算引數
(1).地質勘探資料如下:
序號 h(m) (kn/m3) c(kpa極限摩阻(kpa) 計算方法土型別
1 3.60 18.70 32.
00 13.60 60.0 水土分算粘性土2 1.
40 19.00 31.00 13.
50 50.0 水土分算粘性土3 2.70 19.
20 31.00 14.00 70.
0 水土分算粘性土
表中:h為土層厚度(m),為土重度(kn/m3),c為內聚力(kpa),為內摩擦角(°)。
地下水位位於自然地面下-7.00m。
(2).基本計算引數:
地面標高-0.90m,基坑坑底標高-4.91m。
(3).地面超載:
基坑外側滿鋪墊土厚度1.20m,按坡頂均布荷載24kn/㎡,施工車輛按坡頂區域性荷載110kn/㎡考慮
序號布置方式作用區域標高m 荷載值kpa 距基坑邊線m 作用寬度m
1 均布荷載基坑外側 -0.90 24.00
2 區域性荷載基坑外側 -0.90 110.00 2.80 4.50
(4).土釘牆布置資料:
放坡級數為1級坡。
序號坡高m 坡寬m 坡角° 平台寬m
1 4.01 2.00 63.49 0.00
土釘資料:
層號孔徑(mm) 長度(m) 入射角(度) 豎向間距(m) 水平間距(m)
1 100.00 4.00 10.00 1.001.40
2 100.00 5.00 10.00 1.151.40
3 100.00 4.50 10.00 1.151.40
3.2、土釘(含錨桿)抗拉承載力的計算
層號有效長度(m) 抗拉承載力(kn) 受拉荷載標準值(kn) 初算長度(m) 安全係數
1 2.1130.549.762.73 30.54/(1.25×1.00×9.76)
=2.50>1.0 滿足!
2 3.8355.5319.452.85 55.53/(1.25×1.00×19.45)
=2.28>1.0 滿足!
3 4.0552.0735.743.89 52.07/(1.25×1.00×35.74)
=1.17>1.0 滿足!
根據每根土釘受拉荷載標準值,按2級鋼筋設計強度(fy=300mpa)計算土釘鋼筋的直徑
第1層土釘的直徑至少應取 8 mm(取ⅱ級φ14)
第2層土釘的直徑至少應取 11 mm(取ⅱ級φ14)
第3層土釘的直徑至少應取 14 mm(取ⅱ級φ16)
區域性穩定計算結果如下:
土釘的抗拉承載力為138.14kn;
土釘的受拉荷載標準值為64.95kn;
土釘的安全係數為k=138.14/(1.25×1.00×64.95)=1.70>=1.0滿足要求!
3.3、土釘牆整體穩定性的計算
計算步數安全係數滑裂角(度) 圓心x(m) 圓心y(m) 半徑r(m)
第1步 1.43 38.55 -0.95 0.80 2.14
第2步 1.44 38.55 -0.37 1.60 4.07
第3步 1.36 38.55 0.20 2.41 6.02
第4步 1.37 38.50 0.40 3.61 7.63
計算結論如下:
第 1步開挖內部整體穩定性安全係數 = 1.43>1.30 滿足要求! [標高 -2.20m未加土釘]
第 2步開挖內部整體穩定性安全係數 = 1.44>1.30 滿足要求! [標高 -3.35m]
第 3步開挖內部整體穩定性安全係數 = 1.36>1.30 滿足要求! [標高 -4.50m]
第 4步開挖內部整體穩定性安全係數 = 1.37>1.30 滿足要求! [標高 -4.91m]
三、施工部署
(一)、工程目標
1、質量目標
質量標準為「合格」 。
2、工期目標
按照本工程《施工組織設計》要求的施工工期進行。
3、安全文明施工目標
爭創市安全文明施工標準化工地。
(二)、組織機構
專案部在公司統一領導下,對基坑土方挖運、護坡進行全面管理並對該施工階段的安全、質量、工期、環保、文明施工等負責。
各施工班組由專案部按統一的人員編制組建。設機械土方組、 人工土方組、支護組,各設組長一人 ,分別負責機械挖運土、機械挖土的人工配合、邊坡支護。
專案部設施工員、質檢員、安全員各一人,分別負責該項工程的技術指導、質量監控、安全監督工作,並由專案副經理直接負責對環保、文明施工、擾民及民擾等問題的處理工作。
(三)、施工準備
1、技術準備:熟悉、審查施工圖紙。
2、施工現場準備工作:地上、地下各種管線及障礙物的勘測定位、拆除;施工現場的平整;測量放線;臨時道路、臨時供水、供電等管線的敷設;現場照明裝置的安裝。
3、勞動組織準備:建立各施工部的管理組織,集結施工力量、組織勞動力進場,做好施工人員入場教育等工作。
基坑開挖及支護專項施工方案
崑崙大道與南大街什字人行地道 一 編制依據 1 西寧市地下通道工程崑崙大道與南大街什字人行地道施工圖設計 2 本工程招標檔案。3 我公司對施工現場進行考察所獲取的資訊。4 交通部現行的設計 施工技術規範及市政工程施工技術規範。5 國家有關法規 政策。6 我公司施工能力 技術實力 管理水平以及在同類或...
基坑開挖支護安全專項施工方案
陽江富和海岸城二期j k l棟工程 淺基坑編制人職務 校對人職務 審核人職務 審批人職務 陽西縣富和建築工程 公司 編制時間 年月日 目錄第一節 編制依據 2 第二節 工程概況 3 第三節 施工總體佈署 4 第四節 基坑支護工程 9 第五節 土方挖運工程 11 第六節 質量保證措施 13 第七節 安...
基坑開挖 支護專項施工方案
廣海錦泰華庭基礎工程,針對目前的現狀及現場所具備的條件,為按時 保質 保量完成工期目標,我們對現場進行了多次調查,對施工方案 進度計畫等進行了多次討論研究,進行了多次方案比選,並且對工期進行了優化,確保該施工方案的科學性和可操作性。1.1 編制依據 1 廣海 錦泰華庭地質勘察報告 2 廣海 錦泰華庭...