鐵通高層住宅樓工程
方案長沙市東屯渡建築工程公司鐵通湖南專案部
二00三年十月
施工組織設計（方案）審批記錄
施工方案審批頁
編制：宋勇
審核公司章）
鐵通高層住宅樓工程
基坑開挖及支護施工方案
一、基坑土方開挖
（一）工程概況
1、施工場地、施工範圍
鐵通高層住宅樓場地平整已完成，基坑開挖範圍南北約21m，東西約79m（基坑底尺寸），均開挖至標高負5.13處，現在場地高程為28.77 m 。
本工程南面為空地，東面緊鄰在建通訊樞紐樓地下室，西向緊鄰圍牆，北邊為臨建。
2、土方量和卸土場地
根據鐵通高層住宅樓工程基礎設計圖紙尺寸及場地高程，計算出基坑土方開挖量約5500m3。回填土卸土場地為北向空地.
3、土質和地下水情況
從現地坪以下0.60~1.40公尺為雜填土區， 0.
7~0.9公尺為耕土，2.2 ~3.
5公尺為粉質粘土,場地內地下水可分為賦存於雜填土、耕土底部及淤泥質粉質粘土中的上層滯水，中細砂、圓礫中的孔隙承壓水。
4、工程特點
本工程具有土方量大、工期緊、場底狹小土質情況複雜和東西向均緊鄰建築的特點， 組織施工時要針對這些特點，合理選擇施工機械，精心安排工作面，採用多機組、多層段、多班次立體交叉流水作業，做到充分利用時間和空間，同時制訂好兩層施工的防陷措施，做好各工種、各工序的配合，保持機組連續作業，確保12天全部完成基坑土方，實現機械化施工高效率、高速度。
（二）施工前準備
1、地上、地下障礙物清除
土方工程開工前應對施工現場地上、地下障礙物進行全面調查，並制定排障計畫和處理方案。
2、測量放線及測量樁、點的保護
（1）土方工程開工前，紅線樁及建築物的定位樁需經市規劃部門檢驗核准後可動工。
（2）土方工程開工前，要根據施工圖紙測放好基坑開挖上下口白灰線。
3、現場道路和出入口
根據總平面布置，確定現場施工道路在北向圍牆邊，現場出入口設在正南方。
4、施工用水、用電及夜間施工照明
利用已選定的水源、電源及水電線路。
夜間照明和機械現場小修用電，可在基坑邊上部施工已設現場臨時用電線路上接引。
夜間照明採用活動燈架，每個燈架安裝碘鎢燈500—1000w。每台挖土配備活動燈架三個。
卸土場可安裝固定燈架，每平方公尺卸土面積安裝照明1w。運土道路，現場出入口， 其它危險地段也要安裝必要的散光燈和警戒燈。
機修用電主要是電焊機和電鑽，耗電量不超過30kw。
5、油料**
汽車在停車場加油，大型機械配備專用油罐車送油到現場，利用夜班交接保養機械的時間加油。
6、臨時設施
挖土現場搭建木板房或利用鄰近的建築物為職工休息室和工具室、機修棚。
7、工序
挖土過程中如遇舊基礎或其它硬塊，機械挖不動時，採用風炮機進行處理。
及時按施工方案做好基坑支護、防水工作準備。當遇地下文物，立即通知有關部門進行協商處理。
（三）施工平面布置（見附圖）
（四）主要施工方法
1、基坑開挖
（1）基坑開挖
本工程土方的開挖深度， 沒有超過常用反鏟挖土機最大挖土深度， 本工程擬按一層開挖。
（2）邊坡確定
根據本工程特點，土方開挖深基坑支護西向外牆（a軸~m軸）段，南北向外牆（1軸~44軸）段，採用土釘噴錨支護，邊坡放坡按1：0.33進行。
東向採用磚護壁，作法為： 370厚通高，採用mu10粘土磚，m10水泥砂漿眠砌，頂部外露地面用60厚c10砼硬化。
（4）排水方法
大面積土方開挖前，先按方案圖示位置挖一集水坑進行降水，井
底標高比施工部位最低標高低1.2m，挖至最後比承臺底板低1.2m，集水井內採用一台φ100汙水幫浦排水，汙水不能直接排入城市下水管網，以免堵塞，而是先排入圖示位置的沉澱池，經沉澱後再排入城市下水管網，入口處設一道鋼絲過濾網。
2、機械選擇和配備
（1）機械選擇
本工程選用1臺w—1001反鏟挖土機。
（2）汽車的選擇配備
根據現場實際情況及時做好現場汽車的排程工作，是提高生產效率、確保施工進度的有力措施。當個別挖土機因故障停機時，汽車可到其它挖土機處裝車。
施工機械配備表
2、施工順序
1號挖機由西往東開挖。
（五）施工進度計畫
本工程採用雙班作業
施工進度計畫表
1號反鏟為w—1001反鏟挖土機。工作日進度不包括節假日、自然影響及其他因素造成的停工。
（六）勞動組織
機上人員定員及配備情況表
其他人員或工種配備表
（七）質量措施
1、質量措施
（1）開工前要做好各級技術準備和技術交底工作。施工技術人員（工長）、測工要熟悉圖紙，掌握現場測量樁及水準點的位置尺寸，辦理好驗樁、驗線手續。
（2）施工中要配備專職測工進行質量控制。要及時復撒灰線，將基坑開挖下口線測放到坑底，及時控制開挖標高。
（3）認真執行開挖樣板制，即凡重新開挖邊坡坑底時，由操作技術較好的工人開挖一段後，經測工或質檢人員，檢查合格後作為樣板，繼續開挖。操作者換班時，要交接挖深、邊坡、操作方法，以確保開挖質量。
（4）開挖邊坡時，盡量採用溝端開行，挖土機的開行中心線要對準邊坡下口線。要堅持先修坡後挖土的操作方法，否則將造成土鬥翻滾，影響開挖質量。
（5）機械挖土過程中，要配備足夠的人工。一般每台挖土機要每班配備4—5人，隨時配合清底修坡，將土送至挖土機開挖半徑內。這種方法既可一次交成品，確保工程質量，又可節省勞動力，降低工程成本。
（6）認真執行技術、質量管理制度。施工中要注意積累技術資料，如施工日記、設計變更洽商記錄、驗樁、驗線記錄等。土方工程竣工後要繪製竣工圖，由施工員和質量檢查人員共同檢查評定工程質量等級。
（八）安全要求和措施
1、開工前要做好各級安全交底工作。根據本工程施工機械多，配合工種多，土質條件差以及運土路線複雜等特點，制訂安全措施，組織職工貫徹落實，並定期開展安全活動。
2、 要注意對測量樁、點、 以及地上物的保護，嚴禁機械碰軋。
3、現場施工機械多，配合工種多，工作面較窄，各類機械，各工種要遵守安全操作規程，注意相互間的安全距離。施工機械不准撞擊護坡樁、 機械挖土與人工清底修坡要採用輪換工作面作業，確保配合施工的安全。
4、挖、卸土場出入口要設安全崗，配備專人指揮車輛，要按指定路線行駛，按指定地點卸土。
6、本工程基坑挖深大，地質情況複雜，機械開挖邊坡嚴禁挖陡，並及時進行坡面加固。要密切觀察邊坡段情況，發現問題及時採取措施。距基坑邊線5m以內，不准機械行駛和停放，也不准堆放其它物品，以防邊坡超載失穩。
7、坡道處理和收尾要設定機械就位平台，不得在斜坡道上就位挖土。
8、本工程的含水量大，將給汽車卸土帶來困難，可採用輪換工作面卸土和推土機推土等措施，防止汽車陷車。卸土場要配備專人指揮卸土，清理車槽。
深基坑開挖及支護施工方案
編制 複核 審核 公司 專案經理部 目錄一 編制說明 1 1.1 編制依據 1 1.2 編制原則 2 1.3 編制範圍 2 二 工程概述 2 2.1 工程概況 2 2.2 地質狀況及不良地質 3 三 施工部署 5 3.1 施工組織機構 5 3.2 機械裝置與人員進場計畫 5 四 鋼板樁設計 6 4....
基坑支護及土方開挖施工方案
工程名稱 工程地點 施工單位 編制單位 編制人編制日期年月日 審批負責人 審批日期年月日 一 編制原則 1 按業主提出的工程質量 工期 安全以及文明施工 環保方面的要求明確說明。2 堅持質量第一的原則 按照一切為業主服務的思想，樹立 幹一項工程 樹乙個榜樣 的意識，施工組織設計要有完善的質量保證措施...
基坑支護及開挖專項施工方案
一 工程概況 一 工程概況 本住宅樓工程，位於北海市雲南東路和江蘇路交匯處。地上二十五層 地下一層，建築面積為15340.61m，占地面積1252.28 m，建築高度73.97m。主樓基礎形式為現澆鋼筋砼筏板基礎，基礎底標高 4.91m，本工程場區地面標高約 0.90m，基坑開挖深度約4.01m。二...