目錄一、工程概述 3
二、編制說明 3
三、質量目標 4
四、工期目標 4
五、安全目標 4
六、環保、水土保持目標 4
七、試驗樁選址及機械的選擇 4
八、人員及裝置配置 5
1、施工管理人員配置表 5
2、主要勞動力配置 5
3、施工機具及檢測試驗裝置配置 6
九、施工準備 7
十、施工工藝流程 7
十一、施工方法及技術措施 8
1、施工準備 8
2、開挖泥漿池 8
3、測量定位 8
4、埋設護筒 8
5、鑽機就位 9
6、衝擊成孔 9
7、鋼筋籠製作安裝 10
8、安放導管 11
9、清孔 11
10、水下砼灌注施工 12
11、泥漿渣土處理措施 14
12、成品保護 14
13、技術資料 14
14、樁基檢測 14
15、關鍵工序質量控制 15
16、施工中常見問題及處理方法 16
十二、質量保證措施 17
十三、安全保證措施及管理 17
十四、文明施工措施 18
十五、工期保證措施 19
我標段起點k56+563,終點k62+950。全長6.387km，大、中橋梁共4座，樁基114根，設計均為端承挖孔樁，其中云川溝大橋￠1.
8公尺樁基12根，￠1.5公尺樁基30根；紙灣大橋￠1.3公尺樁基8根，￠1.
5公尺樁基24根；石佛互通跨線橋￠1.3公尺樁基12根，￠1.5公尺樁基10根；文興路跨線橋￠1.
3公尺樁基8根，￠1.5公尺樁基10根。
1）、統籌考慮我標段樁基地質情況，為確保施工安全，加快施工進度，對岩體結構層面較好的樁基採取人工挖孔灌注砼施工，對岩體結構較差的樁基採取機械沖孔灌注樁施工。
2）、施工組織設計中列出的工、料、機具裝置等計畫僅作為指導施工參考用，不作為最後的**計畫。如各項數量若有出入時，應以施工預算中的數量為準。
3）、本施工組織設計的編制以下列檔案和資料為依據
1、施工圖及設計檔案
2、≤內遂高速公路土建工程技術規範≥
3、≤公路橋涵施工技術規範≥（jtj 041-2000）
4、≤公路工程水泥及水泥混凝土試驗規程≥（jtg e30-2005）
5、≤公路工程集料試驗規程≥（jtg e42-2005）
6、≤公路工程水質分析操作規程≥（jtj 056-84）
7、≤公路工程質量檢驗評定標準≥（jtg f80/1-2004）
8、≤公路工程施工安全技術規程≥（jtj 076-95）
認真貫徹各級主管、領導部門的質量方針，嚴格執行有關質量標準，確保全部工程達國家、交通部現行工程質量驗收標準，工程一次驗收合格率100%，優良率95%以上，確保創省部級優質工程，爭創國家級優質工程。
按本工程總體施工組織設計的施工進度控制計畫。
杜絕因工死亡、重傷事故，輕傷事故頻率控制在2‰以內，杜絕火災、重大機械破損事故，確保安全生產指標達國標。
在當地環保部門的指導下，按照有關要求，在施工過程中和施工後採取有效措施全面達到環保標準。必須做到以下幾點：
1、控制施工時段及機械噪音，防止噪音汙染影響施工沿線居民的正常生活。
2、控制粉塵汙染，保護人民健康。
3、按要求做好汙水、廢料的處理，保證沿線的居民飲水健康清潔，農田正常灌溉。
根據工程地質勘測資料，本標段橋梁場地地層依次為：（素土填築層）、耕植土、粉質粘土、砂質粘土、強風化頁岩、弱風化頁岩（下伏粉砂質泥岩及細砂岩夾層）。
為保證樁基開挖安全，加快施工進度，確保樁基施工質量，我部結合施工現場實際情況和我單位在同類工程中的施工經驗，決定對部分樁基採取機械衝擊成孔。沖孔樁機選用jk-8型。先選擇云川溝大橋左6-2#（￠1.
8公尺）樁基進行衝擊灌注樁試點施工，記錄全施工過程、施工工藝及各種檢測資料並及時總結，為下一樁基施工提供技術指導。
1、組織相關技術人員熟悉和掌握有關的圖紙設計和施工規範要求及圖紙會審記錄、設計變更通知單、岩土工程勘察報告等資料。
2、根據樁位設計圖建築座標、高程控制點標高進行軸位放線，定出樁位並固實。隨後檢查，複核各樁位軸線設計引數，並報監理工程師驗收。
3、材料、人員、機械裝置、各種工具應提前進場，臨時用水、用電等設施架設或鋪設完成。
4、做好施工現場的臨時和永久性排水系統及漿池、排水溝開挖工作。同時做好施工現場的安全、文明施工工作，施工標誌、標牌的布置。
沖孔灌注樁工藝流程圖
首先利用推土機進行場地平整，利用挖掘機把部分場地挖至設計要求標高，裝置進場後，進行安裝、除錯並根據現場施工條件確定打樁順序。
泥漿池應挖在樁位附近沒有工程樁的區域內，由專案管理人員統一安排開挖，以免給樁機移位造成麻煩。一樁必須挖兩池：迴圈池和沉澱池，泥漿池周圍用鋼管做防護。
根據設計座標點做好測量控制網，按平面放線定位，根據圖紙放出樁的樁位，然後在設計樁位處撒白灰並打一有明顯標誌的小木樁，要求樁基礎軸線控制在20mm以內，並且在打樁過程中要經常複核，避免因土質擠壓發生位移而造成樁位的不準確。由於本工程施工場面比較大，在施工過程中很容易造成土質擠壓而影響樁位的準確性，故在本工程中開鑽前對每根樁都要進行複核。
護筒採用4～8mm厚的鋼板加工製成，高度1.5m，內徑為d（樁徑）+20cm，護筒上部開設1～2個溢漿孔；校核樁位中心後，在護筒四周用粘土分層回填夯實，護筒埋設深度一般為1.2m左右。
鋼護筒用以提高孔內水位，隔離地表水、保護孔口地面、固定樁孔位置和鑽頭導向作用等。樁中心定位採用在護筒外側四個方向設四個點，採用拉線方式定位，以便隨時校核。
護筒埋設結束後將鑽機就位，鑽機擺放平穩，鑽機底座用鋼管支墊，鑽機擺放就位後對機具及機座穩固性進行全面檢查，用水平尺檢查鑽機擺放是否水平，吊線檢查鑽機擺放是否準確，要求衝擊錘中心對準護筒中心，偏差不大於±20mm。
護筒埋設、樁機就位均滿足要求後，即開機衝擊，開始時應低錘密擊，錘高0.4～0.6公尺，並及時加片石，砂礫和粘土泥漿護壁，使孔壁擠壓密實，直至孔深達護筒底以下3～4公尺後，才可加快速度，將錘提高至2～3.
5公尺以上，轉入正常衝擊。沖孔時應及時將孔內殘渣排出，每衝擊1～2公尺，應排渣一次，並定時補漿，直至設計深度。同時每衝擊1～2公尺檢查一次成孔的垂直度，如發生斜孔、塌孔或護筒周圍冒漿時，應停機。
待採取相應措施後再進行施工。
粘土中鑽進時，採用原土造漿。
在較厚的砂層中鑽進時，採用膨潤土製備泥漿或在孔中投入粘土造漿，為使泥漿有較好的技術效能，適當摻加碳酸鈉等分散劑，其摻量為加水量0.5%左右。
泥漿效能指標選擇
橋梁沖孔灌注樁施工方案
k4 317.5小橋沖孔灌注樁施工方案 第一節工程概況 k4 317.254小橋是跨越河池市城西大道水渠的一座小橋，橋為位於城西大道k4 317.254處，為斜交橋，斜交角為5.70，橋梁全長23m。上部結構形式為 7m 9m 7m 整體式連續實心板，板高0.4公尺，上構裝飾成雙塔斜拉橋的形式，斜拉...
橋梁沖孔灌注樁施工方案
目錄一 工程概述 3 二 編制說明 3 三 質量目標 4 四 工期目標 4 五 安全目標 4 六 環保 水土保持目標 4 七 試驗樁選址及機械的選擇 4 八 人員及裝置配置 5 1 施工管理人員配置表 5 2 主要勞動力配置 5 3 施工機具及檢測試驗裝置配置 6 九 施工準備 7 十 施工工藝流程...
沖孔灌注樁施工方案
xx開州 x 二 三標段 衝擊成孔灌注樁施工 方案編制人 審核人 編制日期 2012年12月18日 重慶 x xx開州 x專案部 第一章編制總說明 一 編制依據 1 本工程設計圖紙及相關說明 2 開縣 工程地質勘察報告 3 實地考察施工現場及周邊環境情況 4 國家及地方現行有關的建設法規 規章 施工...