一、工程概況
廈門海滄行政服務中心工程由廈門海滄投資總公司投資建設，廈門市建築設計院****設計。該工程位於廈門市海滄生活區以南，擬建建築物主要包括7層主樓、4層輔樓及2層展示廳，高度分別小於30公尺、18公尺及12公尺，設計柱位荷重標準什分別為15500kn、12000kn及6000kn，框架結構，對差異沉降敏感。其中主樓、輔樓均設有1層地下室，標高-4.
20公尺，設計地坪標高為3.50公尺。本工程基礎設計等級為乙級，採用大直徑人工控孔灌注樁。
（一）、樁基簡介
基礎設計採用人工挖孔樁，人工挖孔樁樁徑為900mm、1000mm、1100mm、1200mm、1300mm、1400mm、1600mm,共計150根，並根據設計要求設有試樁3根，直徑分別為1600mm、1200mm、1400mm,強度為c35，單樁承載力估算分別為5000kn、4000kn、4000kn。持力層均為中風化花崗岩或碎塊狀強風化花崗岩或散體狀強風化花崗岩， 中風化花崗岩上樁端極限承載力為6500kpa, 碎塊狀強風化花崗岩上樁端極限承載力為2800kpa, 散體狀強風化花崗岩上樁端極限承載力為2000kpa，當樁長超過20公尺時，樁縱向鋼筋可一半伸到底（但不得少於8根），另一半伸至樁頂下20公尺。樁鋼筋保護層厚度為50mm，樁縱筋採用焊接接頭。
其中樁徑的數量及技術引數如下表：
（二）、工程地質簡介
根據冶金工業部武漢勘察研究院廈門分院提供的勘察報告書，本工程地質情況分布為：
第一層為素填土，層厚1.20~4.20m,主要由粘性土、殘積砂質粘性土回填，部分為淤泥及淤泥質土，區域性含碎石、條石及塊石等。本層全場均有分布，密實度及均勻性差，工程效能差；
第二層為淤泥，層厚1.20~4.20m，具有含水量高、孔隙比大、強度低、易觸變等特點，工程效能差；
第三層為中粗砂，層厚0.40~4.70m，主要成分為石英，泥質含量較高（一般為20%~50%），分布不均勻，屬中壓縮性土，工程效能較差；
第四層為粘土，厚度0.40~9.60m，成分以粘粒、粉粒為主，偶見鐵質結核，屬高壓縮性土，工程效能較好；
第五層為粉質粘土，厚度0.60~7.40m，硬塑（區域性可塑），以粘粒、粉粒為主，含20％～50％中粗砂粒。本層全場均勻有分布，屬中壓縮性土，工程效能較好；
第六層為中粗砂，厚度0.60~7.40m，顆粒主要成分為石英，含少量礫石、卵石（卵石粒徑一般為40~80mm），工程效能較好；
第七層為殘積砂質粘性土，厚度1.00~15.40m,本層全場均有分布，該土層具有較大孔隙、遇水易軟化的特點，而在結構未遭受擾動破壞時即使在長期受水浸泡的情況下仍具較高的結構強度；
第八層為全風化花崗岩，厚度為0.70~7.20m,本層在場內區域性分布，為極軟岩、岩體極破碎，岩石質量極差、基本質量等級為v級，該層天然狀態下工程效能良好，但浸水後易軟化，工程效能降低；
第九層為散體狀強風化花崗岩，厚度0.30~11.80m，岩石風化強烈，岩體極破碎，岩石質量極差、基本質量等級為v級，本層場內區域性缺失，本層天然狀態下工程效能良好，但浸水後易軟化，工程效能降低；
第十層為碎塊狀強風化花崗岩，厚度0.30~8.10m, 岩體極破碎，岩石質量極差、基本質量等級為v級，本層場內區域性缺失;
第十一層為中風化花崗岩，岩石節理裂隙發育，岩石為較硬巖、較破碎，岩石質量較差，基本質量等級為iv級。
水文情況：場地地下水型別主要為賦存、運移於花崗岩風化層中的裂隙承壓水、中粗砂的孔隙潛水、中粗砂的孔隙承壓水，散體狀強風化花崗岩、碎塊狀強風化花崗岩的富水性及透水性較好（為透水層），中粗砂、中粗砂的富水性一般面透水性較好（為透水層），粘土、粉質粘土、殘積砂質粘性土為相對隔水層。地下水主要接受大氣降水補給和相鄰地下水體的滲透補給，總體上地下水自西向東逕流排洩。
勘察期間測得場地內各孔中混合地下水位埋深為1.00~1.80m，標高為0.
56~2.77m。勘察期間處於雨水季，其水位基本上為本年的最高處。
據區域水文地質資料，本場地地下水位變幅約為1m左右。本場地地下水對混凝土結構具弱腐蝕性，對鋼筋混凝土結構中鋼筋在長期浸水時無腐蝕性、在乾濕交替時具弱腐蝕性，對鋼結構具弱腐蝕性。
氣候條件：廈門地區屬**帶海洋性氣候，境內四季如春，每年平均氣溫21.2°c，每年平均降雨量1236mm，全年超過5mm的降雨天數為54天，超過10mm的降雨天數為32天。
每年3～6月份為雨季，7～9月份為颱風季節。
二、主要施工方法
（一）、施工測量
由於該工程採用人工挖孔灌注樁，地下水的抽降可能會使周圍地表發生位移或沉降，因此必須對周圍道路及原有建築進行沉降及位移觀測。該工程擬投入的儀器主要有et-02/05電子經緯儀和自動安平水準儀等。
1、場地整理前應根據市測量隊提供的黃海高程點，在擬建建築物四周布設四個水準點，作為建築物沉降觀測的依據。四個水準點閉合差應小於±12√h 。場地整理及土方開挖時應保護好水準點。
2、開挖前應在周圍已建建築物和道路構築物上設定沉降觀測點和豎向垂直控制點，作為觀測原建築和構築物在挖孔樁降水過程中是否有下沉或傾斜的依據。開挖前記錄一次標高，開挖至7－8公尺深時再觀測第二次，以後每二天觀測一次。
3、開挖前應根據測量隊提供的單體放樣作為軸線控制和放樣的依據。用經緯儀測出各控制線及軸線，用鋼捲尺丈量各樁心位置，為了便於軸線、樁中心和垂直度複核，於各樁四周定四根木樁控制軸線位置，書面報請監理複核，認定簽字後開始護壁第一模施工，第一模施工時砼護壁應高出自然地面200mm。護壁第一節砼澆搗後，將各軸線及控制標高引至護壁上口用小鐵釘釘出標準軸線或樁中心線，並用紅油漆做上標記，便於樁標高及中心的控制。
（二）、人工挖孔樁成孔施工
1、樁基施工方法
1）、由於人工挖孔砼灌注樁設計承載力較大，應確保成樁的質量，對於樁距較密的樁，在本施工方案中已考慮較安全的施工方案；保證樁基在成孔施工中能安全成孔，達到設計及施工規範的要求。
2）、通過對臨近工程樁基礎施工的了解，在人工挖孔砼灌注樁成孔時易發生湧泥及流砂等現象，施工時初步採用孔樁互降法進行有效降水的施工方案（詳見具體的降水施工方案）。
3）、相鄰樁距較密樁（中心距ｓ≤3.0d）時，應採用跳挖成孔施工，保證密樁每間隔一天進尺一模的要求，使其減少對相鄰樁影響，積水應用潛水幫浦及時排出，以減少對相鄰樁的側壓力，確保密樁能按設計及規範要求成孔。
4）、每天施工前，應安排下井人員對已做護壁進行檢查，在無異常樣情況下，才能進下模成孔的開挖。
2、 工程樁開挖施工順序和施工方法
工程樁開挖施工順序為：土方開挖（或抽水）→清孔壁、校核垂直度和樁徑→綁紮護壁構造鋼筋（含上下勾筋）→安裝護壁模板→澆搗護壁砼→拆模下挖。
1）、 採用短把的鎬、鍬等簡易工具進行人工挖土，遇到比較硬的岩層時，可用風鎬或人工鑿除施工。垂直運土，用電動捲揚機進行垂直運土；軸線經複核無誤後開始第一節開挖，每進尺1公尺澆搗護壁砼一次，即以1公尺為乙個施工段；當樁孔深度超過10公尺時用鼓風機和輸風管向樁孔中送入新鮮空氣，提土桶或吊籠上下保證聯絡通暢。樁孔較深時用橡皮電纜12v以下安全燈照明。
2)、成孔開挖以三人為乙個小組（石方鑿岩另增加人員）配合，每小組一天安排3～5根樁進行流水作業，保證每根樁每天進尺一至兩模，施工時共成立30個小組交叉施工。
3)、開挖過程中，由於地下水影響，可在樁孔內臨時挖集水坑，用高揚程潛水幫浦，邊抽水邊開挖。
4)、開挖過程中遇到孤石或其它障礙物時，採用人工及空壓機和風鎬配合施工。
5)、成孔過程中，地面派專人修通排水溝，及時排掉樁孔內抽出的水，從樁孔內挖出的廢土或石碴由專人負責及時運出場外。
6)、樁位、垂直度、直徑校核：基樁軸線的控制點和水準點應設在不受施工影響的地方。開工前，經複核後應妥善保護，施工中應經常複測。
第一節護壁成孔後，由現場技術人員在護壁周圍用水泥釘定出樁位中心線，樁位軸線用正交的十字線控制，作為往下施工模板對中和樁位垂直度偏差控制的依據，直徑檢查用尺杆找圓周的辦法進行。
檢查分土方開挖、支模後、砼護壁澆築三次進行，必須每段檢查，發現偏差，隨時糾正，保證位置準確。
3、 流砂、流泥成孔施工方法
當土質有較厚的亞砂土、分層土及水力坡度較大時，由於孔內水動壓力大於等於土顆粒的浸水容量、使土粒懸浮，失去穩定而變成流動狀態，從而形成流砂（泥），如遇到該情況，可採用如下措施進行處理：
1)、接近流砂，流泥層時應嚴格控制相鄰樁的間隔跳挖施工順序，保證相鄰樁進深的高差不少於2公尺。
2)、保證已開挖成孔樁的孔內抽水，做到24小時不間斷值班抽水，保持地下水位上公升高度不超過已成孔樁底以上500mm。
3)、成孔進尺控制在每模30-50cm，隨挖隨澆護壁砼。盡可能縮短開挖時間，為避免土層外露太久，造成大量流砂，同時為增加護壁的抗滲能力，可摻入速凝劑或使用快硬早強水泥。
4)、採取水下挖土（抽水或少抽水施工）減少水頭差或採用井點降水，使水位降到孔底0.5m以下。
5)、在砼護壁澆築口中間將φ12～φ22鋼筋向下斜打入土中並形成喇叭狀，深度保持在１ｍ～1.5ｍ，@100～200,每模30～50cm，在後面背好木板及稻草,使之形成外模.澆注護壁砼時在水平方向埋入φ8鋼筋，進一步加強護壁周圍土體的穩定性。
6)、對護壁後側已經沖刷形成空洞的護壁，可直接在護壁上鑿洞用с20砼填築,以加強土體的穩定性。同時採用壓漿（噴漿）法也可適用於流砂（泥）處理。
7)、開挖段通過流塑淤泥層，成孔模板下口加水平木「十」字支模（上口利用已成孔護壁作固定點），把模板與木支撐用鐵釘固定牢，防止淤泥側向流動擠壓，避免造成孔位移或變形。
人工挖孔樁施工方案
麒龍 商務大廈工程人工 挖孔樁施 工方案編制 審核審批 單位 中建四局第五公司 日期 2008年4月10日 一 前言 本工程孔樁人工開挖方案編制依據 1 麒龍 商務大廈工程設計圖。2 麒龍 商務大廈一期辦公樓岩土工程勘察報告 3 有關規範 4 現場實際情況。5 本公司有關孔樁施工的標準及施工經驗。二...
人工挖孔樁施工方案
綿陽市二環路西半環三期工程第一合同段 綿遂互通立交匝道橋 編制 審核 審批二 一二年六月 綿陽市二環路西半環三期工程第一合同段 本專項施工方案是在認真學習 領會招標檔案及現有設計施工圖紙的基礎上結合現場實際情況，根據該工程的工程特點 現場情況和當地的水文 地質條件和施工環境條件，結合我公司的施工實力...
人工挖孔樁施工方案
工程名稱 大連太平灣太平城區陽光小鎮專案 施工單位 大連九洲建設集團 編制人蘇維鼎 日期 2014年 05 月 15 日 1 大連城建設計研究院 提供的設計施工圖紙 2 大連金源勘測技術 於2013年12月提供的 岩土工程勘察報告 詳勘階段 報告編號2013 30 3 建築抗震設防分類標準 gb50...