猴子石大橋東橋頭立交改造工程
施工方案
一、工程概況
1.1基本概況
湘江大道南段道路位於湘江東岸，北起南湖路以北，南至猴子石大橋以南，西臨湘江，東倚山陵，且有一條鐵路支線從此經過，地理位置相當獨特，沿途山陵丘地地形起伏較大，分布有南郊公園、液化氣站、水廠取水幫浦房所在位置，沿線房屋拆遷量少，鐵路拆遷和自來水廠的協調是拆遷工作的重點。
猴子石大橋東橋頭立交改造道路工程為湘江大道南段道路工程的一段，共有8條匝道，其中a匝道和d匝道為機動車匝道，b、c、e、f、g、h匝道為非機動車匝道和人行匝道，匝道與南二環線介面採用右進右出的交通組織方式，a、d匝道與湘江大道交叉口形成t形平面交叉口。該施工區域既有管線分布密集，且受用地規劃限制，施工條件相對比較複雜。外部管線干擾較多，環境、管線保護要求高。
道路工程施工範圍內有一段既有鐵路支線需要拆除，東側靠山，西側靠湘江，施工場地狹小，給施工帶來不便。
二、施工場地布置
根據本工程結構特點及現場踏勘情況，本著經濟、合理、適用的原則，為確保工程順利完工，我專案部經過現場踏勘，確定平面布置如下。
2.1根據現場實際情況，辦公用房、生活用房、住宿布置在南二環以南c匝道外側，配電間、倉庫、鋼筋、模板加工棚、水泥倉庫、混凝土攪拌機（零星混凝土）、砂漿攪拌機、砂石堆場等設在南二環道路與湘江大道主線相交處東北角（現場臨時用房採用裝配式活動用房；混凝土拌製場租用附近空地拌製）。
2.2在二環線與猴子石大橋交界處採用2.0m高藍色彩鋼板進行圍擋,封閉作業。
2.3施工便道
為改善施工場地內外運輸，我部修築兩條施工便道，寬8m，長1.2km詳見運輸方案。為防止汽車輪胎帶土汙染市容,對施工便道鋪填30cm厚碎石,在出口設定洗車平台,對輪胎進行沖洗,路面鋪設麻袋。
2.4施工用電、用水
施工用電擬從業主提供的電源處引入工地，沿便道全線布置電力走廊。
2.4.1電源擬定採用三相五線從業主提供的電源處引入。
選用vv-1-3×35＋1×16電纜架空敷設至現場施工總配電箱內。採用1000×800×300鋼製配電箱，離地1.5m。
內設100a空氣開關將電源送至各個工作點,總配電箱內設3個150/5電流互感器,lgm150/200脈衝型電子觸電保護器乙個,安裝接地裝置,接地電阻≤4歐姆，另配備1臺120kw及1臺80kw柴油發電機組,以防停電備用。
2.4.2施工用水，用管道從河道抽取，送至施工現場，排至積水池,施工用水輸送主幹管採用dn48鍍鋅鋼管埋地，引至施工現場的各個工作點。
在施工現場設定蓄水池一座（2*2*5m），以保證施工用水不中斷。
2.5詳細布置見施工總平面布置圖。
附圖一三、機械、勞動力和施工組織安排
3.1裝置動員週期為二天，開工後第一批臨建施工裝置、器材立即到場使用，後續人員、裝置、器材在按附表分批次陸續到場，開工後五天內施工裝置全部到位。
3.2《主要機具使用計畫表》
主要機具使用計畫表
3.3勞動力安排計畫
在開工前詳細制定好每個月的施工計畫，根據施工計畫確定勞動力的數量。施工人員採取以公司正式工種為主，民工為補充的勞動力組織方式。根據施工進度計畫安排，距高峰期為開工後第30至100天，最多勞動安排為180人/天。
3.3.1勞動力安排及保證措施
3.3.1.1勞動力施工組織安排順序，先安排普通勞務工進場進行臨時搭建，再安排架子工班組進場，跟著安排鋼筋工班組、模板工班組進場、混凝土工班組進場。
3.3.1.
2 主要工種及專業工種選調思想素質好、技術水平高、組織紀律性強的專業班組，各分公司應優先保證本工程勞動力的提供，並負責調配。對職工進行安全，防火和文明施工等方面的崗前培訓，並安排好職工生活。
3.3.1.3施工人員進場後組織施工班組進行施工進度計畫、質量、技術標準、安全等方面的技術交底。建立健全各項管理制度，規範職工行為。
3.3.1.4根據工期要求，對各施工隊伍下達保證連續施工的勞動力指標，並輔以經濟獎懲制度確保工程進度。
3.3.1.5實行日夜兩班作業，高峰期將採取三班制連續作業，保證節假日、農忙季節不停工。
3.3.1.6與班組簽訂勞動合同，為施工人員辦理人身意外保險等各項社保手續，確保民工工資及時足額發放，決不拖欠。
3.3.1.7節、假日及農忙季節工作安排
3.3.1.7.1在工作安排上，主要安排一些關鍵線路及非關鍵線路上時差較小的工作和機械作業以及施工週期較長的工程。
3.3.1.7.2冬季施工期間安排好休息和防寒工作,施工現場**熱水和棉衣。
3.3.1.7.3加強後勤工作，適當提高寒暑期職工、臨時工的待遇。
3.4施工組織安排
在施工場地分為3個作業面，南二環北側為乙個作業面，南二環南側為乙個作業面，主線路基與水廠天橋為乙個作業面。為保證施工便道的暢通，南北兩工作面在施工中錯開一定的時間，即時調整施工便道的路線。施工順序為：
先進行南二環南北兩側作業面施工，再進行主線路基及天橋施工。主線根據鐵路的拆遷進度及時組織施工力量進場施工，施工進度安排服從整體工期要求。水廠天橋的施工組織與水廠取得聯絡，根據水廠的要求和實際情況另行編制詳細的施工方案，進行專項處理。
3.4.1臨時工程建設
3.4.1.1先進行現場施工準備，修築施工作業人員的辦公生活設施，修築施工便道、建立電力走廊、鋪設供水管道，施工現場實現「三通」。隨時可以進行施工作業。
3.4.1.
2進行施工場地紅線複測，對還沒有拆遷的紅線用地，及時與監理、業主溝通，盡快完成紅線用地範圍內的拆遷，同時，調查紅線範圍內需拆遷的各類管線、廣告牌、路燈杆等，盡快與相關部門協調拆遷事宜，保證工程施工進度。
3.4.2技術準備
3.4.2.1首先對路線進行全斷面的複測，並報監理複核
3.4.2.2組織圖紙會審，熟悉施工圖紙，做好路基施工、管線施工、框架以及箱涵等各類技術交底。
3.4.2.3測量儀器使用一台全站儀，一台經緯儀，兩台水準儀進行施工放樣測量，所有儀器均需校定合格後方可使用，以保證測量的精度。
3.4.3組織施工
3.4.3.1施工用地範圍內砍樹、挖兜、清表，為後續工程開工提供有利條件。
3.4.3.2安排南二環北側、南側原有道路、結構物拆除。
3.4.3.3安排南二環南側、北側路基土石方的挖填工作，土石方達到一定工程進度後，立即安排南二環南側1#、2#通道施工，同時安排南二環北側3#、4#通道施工。
3.4.3.4路基土石方達到一定工程進度後，隨即進行排水工程的施工，排水工程由下游往上游施工，優先考慮四個通道下的排水施工。同時，安排匝道兩側擋土牆從上游往下游施工。
3.4.3.5為了加快施工進度，綜合管線的施工、路面基層的施工，側石、平石和行人路板的施工、瀝青路面混凝土的施工以階梯狀流水法施工。
3.4.3.
6水廠天橋的施工組織必須在與水廠密切接洽後，作出詳細的預案才可展開施工。對於天橋將作出詳細的專題方案上報。擬安排在11月1日開始施工，力爭在12月21日前完成下部工程的施工，上部施工不影響主線的通車。
3.4.3.7所有工程完工後，即可進行猴子石大橋橋東立交改造工程的分部的驗收。
四、施工運輸及材料的組織
4.1場內外道路狀況及運輸要求
4.1.1本專案線路位於湘江東岸，沿途沙石料非常豐富，河西處有各種商品砼，其廠家為中煌、牛力，離施工現場大約3公里左右，日生產能力都在1000m3以上，足以滿足施工需求。
4.1.2猴子石大橋改造子分項工程有外運土方2.
3萬方，借土回填方12.3萬方。全線結構物較多，有橋梁、砼擋牆、及地下通道涵等多種結構。
我部需要運入的材料、填土及運出的工程廢料較多。
4.2交通組織方案（詳見整體交通組織方案）
五、施工進度計畫
5.1施工進度計畫編制說明
為加快施工進度,並確保在施工期內完成任務。因該項工程工期緊，各工序之間需進行交叉流水作業，故在施工進度計畫中，將天橋改造子分項工程一起編制。我專案部根據本標段的實際情況,合理安排工期，全面細緻編制施工進度計畫,施工中採用先進的施工機械,組織精幹的隊伍,精心組織施工,在100天內完成本子分項工程，以確保整體工期要求。
（《施工進度計畫表》見下頁）
5.2具體施工進度計畫安排
5.2.1施工準備:計畫工期15天。工作內容包括施工臨時設施,水、電接入、隊伍調遣,裝置、材料進場、測量等,達到全線能進入生產高潮的目標。
5.2.2砍樹、挖兜、清表：計畫工期5天。工作內容包括:結構物的拆除和廢棄混凝土的處理。
5.2.3南二環北側原有道路結構物的拆除：計畫工期10天。
5.2.4南二環南側原有道路結構物的拆除：計畫工期4天。
5.2.5沿河路肩擋土牆施工：計畫工期60天。
5.2.6道路路基土石方工程施工階段:由於受到其它施工流程的影響計畫工期82天,工作內容包括:土石方開挖,回填、碾壓。
5.2.7北側3#、4#通道的施工：計畫工期40天。工作內容包括: 基坑開挖,鋼筋加工安裝、模板安裝、混凝土的澆築、養生、拆模。
5.2.8南側1#、2#通道的施工：計畫工期40天。工作內容包括: 基坑開挖,鋼筋加工安裝、模板安裝、混凝土的澆築、養生、拆模。
5.2.9南側擋牆施工：計畫工期60天。
石古分離式立交橋施工方案
1 桂來高速公路兩階段施工圖設計 4 k210 000 k222 000 2 公路橋涵施工技術規範 jtj041 89 3 公路路基施工技術規範 jtj033 95 4 公路工程質量檢驗評定標準 jtj071 99 5 公路橋涵設計規範 jtj021 89 6 現場施工調查 勘察資料 7 類似工程相...
立交橋施工方案
防城區立架橋形象工程 十九 施工組織設計 編制人審核人日期 2 1 防城區立架橋形象工程 招標檔案和施工設計圖紙。2 業主提供的本工程施工資料及相關設計資料。3 現行相關的施工規範 驗收標準及有關檔案，防城港市及業主的有關規定。4 對施工現場的實地勘察，調查資料。5 我公司施工技術力量，現場施工條件...
立交橋施工方案
ta3太中銀鐵路工程 施工組織設計 方案 報審表 工程名稱 太中銀鐵路工程施工標段 zq viii 施工單位 中鐵21局集團編號 ta3太中銀鐵路工程 施工組織設計 方案 報審表 工程名稱 太中銀鐵路工程施工標段 zq viii 施工單位 中鐵21局集團編號 編制 複核 審核 中鐵21局集團太中銀鐵...