目錄一、編制依據 1
二、工程概況 1
2.1 橋梁工程 1
2.2 伸縮縫 1
三、施工準備 2
3.1 人員準備 2
3.2 機械準備 3
四、工期安排 3
五、主要施工方法 4
5.1 測量放樣 4
5.2 預留槽清理及剔鑿 4
5.3 安裝伸縮縫 4
5.4 混凝土澆築 5
六、質量管理措施 5
七、其他 6
7.1 安全管理措施 6
7.2 文明施工和環境保護措施 7
十二合同段伸縮縫施工方案
《青島海灣大橋青島端接線工程橋梁工程施工設計圖》；
《橋涵施工技術手冊》
《公路工程質量檢驗評定標準jtg f80/1-2004
青島海灣大橋青島端接線工程西起海灣大橋李村河互通立交東側，向東跨過四流路、規劃周口路、重慶路、台柳路、黑龍江路、海爾路等主要道路，接規劃長沙路，形成青島市快速路系統的第三「橫」 。
十二合同段包括主線高架59#～62#橋8聯，海爾路高架h1#～h7#橋14聯，hz1匝道橋3聯，標段橋梁長度為1478.694m，橋梁總面積為39668.6m2。
橋梁下部結構：橋基礎採用擴大基礎和鑽孔樁基礎兩種基礎形式，承臺分為a、b、c、d、h型五種承臺，墩柱包括d=2m圓柱型、2m*2.7m圓端型、1.
2m*2.5m稜柱、2m*2.7m稜柱、d=2m稜柱、d=1.
6m稜柱、1.6m*2.5m稜柱七種型別。
支座：採用qpz系列盆式橡膠支座。
伸縮縫：本橋在兩聯間縫寬小於10cm處設定80型伸縮縫，在兩聯間縫寬大於等於10cm處設定160型伸縮縫。
橋面系：採用8cm c40砼+7cm瀝青砼鋪裝。
護欄：採用鋼筋混凝土防撞護欄。
伸縮縫按全橋橫橋向淨寬寬度貫通設計，並要求採用110°角型伸縮縫埋入防撞牆10cm。伸縮縫寬度按照施工溫度為20度確定，施工時須根據現場溫度進行調整，伸縮縫均採用gqf—f80型和gqf-mzl160型整體式伸縮縫，縫寬大於10cm的採用gqf-mzl160型，其他均採用gqf—f80型，施工時預先埋設固定鋼筋，安裝時須根據當時的溫度調整縫寬。
伸縮縫位置、型號及長度如下表所示：
表2.2-1 主線高架伸縮縫型號及長度表
表2.2-2 hz1匝道伸縮縫型號及長度表
表2.2-3 海爾路高架伸縮縫型號及長度表
1、管理人員
專案管理人員詳見表3.1-1。
表3.1-1 專案管理人員表
2、施工人員
現場施工人員詳見表3.1-2。
表3.1-2 現場施工人員表
施工機械裝置詳見表3.2-1
表3.2-1 施工機械裝置表
伸縮縫計畫施工時間2023年6月15日——2023年6月20日
在鋪築瀝青砼前將伸縮縫的位置進行有效的標識和中心線測量栓樁。橋面瀝青攤鋪完成後進行伸縮縫線位恢復，並按設計圖紙進行伸縮縫槽線位放樣並標識在瀝青路面上。
人工將槽內雜物鑿除乾淨，對於預留槽不滿足160型伸縮縫要求深度的位置進行剔鑿，使其滿足位移箱安裝要求；鑿毛至堅硬層並用空壓機清除浮塵和雜物，確保施工現場整潔。鑿毛後禁止車輛通行，嚴禁施工人員踩踏槽兩側邊緣，以免槽兩側瀝青砼受損。
人工進行伸縮縫預留槽內預埋筋的調整，並滿足設計圖紙要求。
伸縮縫由加工廠家負責運送到現場，進場的伸縮縫要求外觀光潔平整，不允許變形扭曲，吊裝位置應用明顯顏色標明，並附有有效地產品質量合格證明檔案。伸縮縫裝置應避免陽光直接暴曬，不得雨淋，並保持清潔，防止變形，同時注意防火。
首先，按照設計核對預留槽尺寸，處理預埋錨固筋，滿足設計要求後方可安裝伸縮縫裝置。
伸縮縫安裝前，按照安裝時的氣溫調整安裝時的定位值，用專用卡具將其固定。
安裝時，採用機械配合人工進行，首先用吊車將伸縮縫就位，但不入槽，槽口上方墊10×10cm方木。伸縮縫入槽時要求緩慢，伸縮縫入槽後，調整伸縮縫位置，高度，伸縮裝置的中心線與橋梁中心線重合，並使其頂面標高與設計標高相吻合。伸縮縫上頂面比兩側瀝青砼面層的標高低約2～3mm。
伸縮縫的標高與直線度調整到符合設計要求後，可進行臨時固定，固定時沿橋寬的一端向另一端依次將伸縮縫邊梁上的錨固裝置與預留槽內的預埋鋼筋每隔2-3個錨固筋焊乙個焊點，兩側對稱施焊，以保證抄平後的伸縮縫不再發生變位，嚴禁從一端平移施焊，造成伸縮縫翹曲,綁軋鋼筋用鋼筋頭墊好。
固定後對伸縮縫的標高再複測一遍，確認在臨時固定過程中未出現任何變形、偏差後，把異型鋼梁上的錨固鋼筋與預埋鋼筋在兩側同時焊牢，最好一次全部焊牢。在焊接的同時，隨時用三公尺直尺、塞尺檢測異型鋼的平整度
伸縮縫焊接牢固後，盡快將預先設定的臨時固定卡具、定位角鋼用氣割槍割去，使其自由伸縮，此時要嚴格保護現場，防止車輛誤壓。
伸縮縫就位後，預留坑採用c50細石混凝土澆築，由試驗室依據設計要求提前進行原材料準備和試驗，並進行砼試配試驗確定出配合比，最後經監理審批後，攪拌站方可生產。砼由罐車運至施工現場，人工進行砼澆築振搗施工。砼振搗時兩側同時進行，為保證砼密實，特別是型鋼下砼的密實，用振搗棒振至不再有氣泡為止。
砼振搗密實後，用抹板搓出水泥漿，分4-5次按常規抹壓平整為止。這道工序應特別注意平整度，砼面比瀝青路面的頂面略低1-2mm為宜。
在進行砼澆注前，預先在縫兩側鋪上塑料布，保證砼不汙染瀝青路面。採用泡沫板、纖維板等固定在伸縮縫處，能確保在砼振搗時不出現移動並能防止沙漿流入伸縮縫內，以免影響伸縮。同時為防止砼從上部縫口進入型鋼內側溝漕內，型鋼的上面必須要用膠布封好。
砼澆築完成後，然後覆蓋土工布，保濕養生不少於7天，養生期間嚴禁車輛通行。
經過養生，水泥砼強度達到設計強度的50%以上後，可安裝橡膠密封條，安裝前必須把縫內充當模板的泡沫板、纖維板、漏漿的砼硬塊全部掏乾淨後，嵌入橡膠條。
為了確保本次工程質量，專案部專門成立了質檢部門，下設兩個質檢小組，建立質量責任制，把握原材料、加工與施工安裝每乙個環節的質量，保證措施如下：
1、嚴格控制原材料的質量
2、伸縮縫規格應滿足設計圖紙要求，設定的高度在允許誤差範圍之內。
3、安裝時損傷部分應用高濃度鋅作防鏽處理。
4、伸縮縫材料按規定檢測頻率進行抽樣檢驗。
5、伸縮縫必須錨固牢靠，伸縮性能必須有效。
6、伸縮縫處不得積水。
7、伸縮縫無阻塞、滲漏、變形、開裂現象。不符合要求時必須進行整修。
表 6.0-1伸縮裝置安裝檢查專案
注：項次2應按安裝時的氣溫折算。
1、建立安全生產管理體系
施工過程中，制定由專案經理負責的安全管理體系，成立施工安全領導小組，專職檢查施工安全。施工中定期召開安全生產會議，研究專案安全生產情況，發現問題及時解決處理。實行逐級簽訂安全承包合同，使各級明確自已的安全管理目標，制定好各施工場所的安全規劃，達到全員參加、全面管理的目的，充分體現「安全第
一、預防為主」的方針。
2、加強安全教育，提高安全生產意識
（1）施工期間加強安全生產教育工作，嚴格實行**安全教育制度，使全體施工人員熟悉本崗位的安全操作規程；新上崗人員必須經過專門培訓。
（2）廣泛開展反「三違」教育，嚴格遵守安全操作規程，杜絕違章指揮，違章作業。
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