人工挖孔樁專項施工方案

將軍大橋及與東互通高架連線橋工程

挖孔灌注樁施工專項方案

一、挖孔樁主要概況

將軍大橋及與東互通高架連線橋共計φ1500mm樁基210顆樁，φ1600 mm樁基60顆樁。

二、挖孔樁施工方法

土層採用短鎬、鋤頭類工具挖掘。砂礫石、漂石、遇堅硬狀障礙物時，改為風鎬掘進。棄土採用吊桶裝載，用電動提公升機垂直提公升到孔口。

棄土於離孔口1.5公尺以外或指定地點。樁井開挖進入岩層或用風鎬極難掘進，採用鬆動爆破。

成孔採用手持式風動鑿岩機，鑽孔前準確標定炮孔位置，並仔細檢查風鑽的風管及管路是否連線牢固，鑽機的風眼是否暢通，鑽桿有無不直、帶傷以及釺孔有無堵塞現象等。鑽孔有一人操作，雙手持鑿岩機對正位置，使鑽釺與鑽桿中心在一條直線上。鑽時先開小風門，待鑽入岩石，能控制方向方開大風門。

鑽孔應根據岩層性質、最小抵抗線等因素合理布置並嚴格掌握鑽眼方向、深度及間距。採用多孔小藥量鬆動爆破，炸藥採用防水硝銨炸藥，導爆管引爆。

孔內爆破時，在炮眼附近採用支撐和護壁措施。

三、挖孔樁施工工藝流程

挖孔樁的施工工藝流程圖附圖。【挖孔樁施工工藝流程圖】

【挖孔樁施工工藝流程圖】

四、挖孔樁主要施工工藝

1）、施工準備

施工前先將施工便道，樁位處大致平整。

2）、測量放樣

樁位放樣儀器為全站儀。工程測量基準點用混凝土澆築固定或設在固定建築物上，並設防護標誌，防止重車碾壓和重物碰撞而產生移位；基準方位安設在視線範圍內的不產生變形的構築物上，或另設混凝土樁並於保護。測量定位前先對整個導線點進行測量複核，每隔100m左右在各墩附近設定臨時平面基點和水準基點，併入整個導線網，定期複核。

實際測量時可通過設定的臨時基準點。

在測定樁位前，先測出橋墩中點，再定各樁樁位，注意根據各平面要素和各墩台樁號對設計提供的樁基放樣座標進行複核，確認無誤後才能放樣。

樁位測量定位準確，在挖首模前測量一次並做好十字交叉保樁。所有放樣內容均需經監理工程師檢驗後方可使用。

3）、樁孔中心點的控制

為防止雜物在開挖時落入空孔中，便於第一節混凝土護壁施工，防止地表水滲入孔內，在挖首模前測量一次並做好十字交叉保樁。要求每模都進行吊中，拆模後進行複檢，及時修正，盡量做到中心偏差在10mm以內

4）、挖孔樁挖掘

a、挖掘時，不必將孔壁修成光面，要使孔壁稍有凹凸不平，以增加樁的摩擦力。

b、在挖孔過程中，在每工作班前及澆注護壁混凝土前、後必須檢查樁孔尺寸及平面位置。使之符合規範要求，否則應進行處理。

c、挖孔及護壁兩道工序必須連續作業，不宜中途停頓，以防塌孔。

d、挖孔時如有水滲入，應及時支護孔壁，防止水在孔壁浸泡流淌造成塌孔。滲水採取潛水幫浦抽出。

e、挖孔達到略大於設計深度後應進行進行孔底處理，要求孔底平整無鬆散石渣等軟層，混凝土封底，封底後挖孔深度符合設計要求。

5）、孔內排水

孔內有少量泥水可在樁孔內挖小集水坑，隨挖隨用吊桶隨棄土吊出；如大量滲水，可在樁孔內先挖較深集水井，設小型潛水幫浦將地下水排出樁孔外，隨挖隨加深集水井水湧出可採用潛水幫浦排入場內臨時排水溝；湧水量大時，可將一樁超前開挖，將附近樁孔地下水位降低。

6）、護壁支模

每掘進1.0公尺時必須護壁，護壁定型鋼模裝好，然後根據樁孔中心點校正模板，保證護壁厚度、樁孔尺寸和垂直度，然後澆注護壁混凝土，上下混凝土應搭接50mm，且用鋼筋插實以保證護壁混凝土的密實度，應四周均勻澆注，以保證中心點的位置準確。當混凝土達到一定強度（一般為24小時）後拆模，拆模應校正，對不合格部分進行修正，直至合格。

護壁為與樁身同標號的現澆混凝土等強度護壁。護壁厚度為15cm，護壁高度為每節1m，兩節護壁之間留10～20cm空隙。首節護壁高出原地面30cm，作為孔口防護。

護壁結構形式為外齒式護壁，其形狀如下圖所示。護壁混凝土採用機械拌合，人工振搗。模板不必光滑平整，以利於與樁體混凝土聯結。

7）、清底驗收

當樁孔挖至設計標高時，則停止掘進，通知監理單位鑑定，滿足要求後清理孔底及時驗收。

8）、鋼筋籠的製作、吊放

⑴、鋼筋籠製作

使用的鋼筋必需有質保書和出廠合格證，使用前經檢驗合格後方可使用。鋼筋籠首先集中在鋼筋加工場地配料，運至樁位現場就地製作。本工程的鋼筋籠分1～2節制作，再分節焊接成型。

鋼筋籠的主筋要順直，分段製作時，接頭要按規定錯開，在同一斷面內接頭數量不得超過50%，鋼筋籠的螺旋筋、加強筋應與主筋點焊連線。

⑵、鋼筋籠保護層

為了保證鋼筋主筋不產生露筋和鏽蝕現象，每節鋼筋籠均按設計的要求在加強筋的四周設定保護層。

⑶、鋼筋籠入孔焊接、固定

鋼筋籠用汽車吊分段放至孔內。兩節籠對接時，上下節主筋中心線保持一致。為了保證鋼筋籠起吊過程中不變形，在汽車吊鋼筋籠時設一橫鐵扁擔。

汽吊要吊直扶正，緩慢下沉，避免碰撞孔壁，每節下沉到孔口，用鋼管或槽鋼架設在孔口邊的枕木上。鋼筋籠焊接完成後，計算吊筋長度，吊筋用4根φ16的吊筋和兩根槽鋼支承在孔口邊的枕木上，使鋼筋籠準確地安放在樁中心位置上。聲測管同時製作安放。

9）、灌注樁混凝土灌注

灌注前應對樁孔進行清理，抽乾積水，下井清理沉渣，保證清底乾淨。

灌注採用自拌混凝土，用混凝土罐車運到樁邊。

孔口用漏斗並連線混凝土串筒，串筒出口離混凝土高度不超過2m。傾斜高度超過10m時，在串筒內設定各個方向不同的斜擋板，減低混凝土下落速度。

為保證混凝土密實度，採用振動棒分層搗實，每段灌注高度小於50cm。振動棒操作做到「快插慢拔」，在振搗過程中宜將振動棒上下略作抽動，以使上下振搗均勻。每點振搗時間一般以20～30秒為宜，但還應視表面呈水平不再顯著下沉，不再出現氣泡，表面泛出灰漿為準。

分層澆注振搗，振動棒應插入下層5～10cm左右，以清除兩層之間接縫。混凝土灌注完畢，應按要求留置混凝土試件，樁頂覆蓋，並經常濕水或蓄水養護。

等混凝土養護一段時間後，開挖承台基坑，鑿除樁頂加灌的混凝土。按設計要求的試驗頻率對灌注樁進行樁基檢測，試驗合格方可進入承臺施工。

五、冬季施工保證措施

1、冬季條件下灌注的砼，在遭受凍結之前，採用普通矽酸鹽水泥配置的混凝土其臨界抗凍強度不低於設計標號的30%，混凝土其抗壓強度未達到5mpa前，不得受凍。在充水凍融條件下使用的砼，開始受凍時的強度不低於設計標號的70%。

2、冬季施工的砼配製、拌合、運輸：

1）、為減少、防止混凝土凍害，選用較小的水灰比和較低的坍落度，以減少拌合用水量，此時可適當提高水泥標號，水泥標號不低於p·o42.5。當混凝土摻用防凍劑（外加劑）時，其試配強度較設計強度提高乙個等級。

在鋼筋混凝土中禁止摻用氯鹽類防凍劑，以防止氯鹽鏽蝕鋼筋。

2）、拌合裝置進行防寒處理，設定在溫度不低於10℃暖棚內。拌製砼前及停止拌制後用熱水洗刷拌合機滾筒。拌製砼時，砂石骨料的溫度保持在0℃以上，拌合用水溫度不低於5℃。

必要時，先將拌合用水加熱。當加熱水不能滿足拌合溫度時，可再將骨料均勻加熱。

3）、水及骨料按熱工計算和實際試拌，確定滿足混凝土澆注需要的加熱溫度。

4）、水的加熱溫度不宜高於80℃。當骨料不加熱時，水可加熱至80℃以上，此時要先投入骨料和已加熱的水進行攪拌均勻，再加水泥，以免水泥與熱水直接接觸。

5）、當加熱水不能滿足要求時，可將骨料均勻加熱，其加熱溫度不應高於60℃。

6）、水泥不得直接加熱，可以在使用前轉運入暖棚內預熱。

7）、砼的運輸過程快裝快卸，不得中途轉運或受阻，運送中覆蓋保溫防寒。當拌制的混凝土出現坍落度減小或發生速凝現象時，應進行重新調整拌和料堤的加熱溫度。

8）、混凝土拌合時間較常溫施工延長50%左右，對於摻有外加劑的混凝土拌製時間應取常溫拌製時間的1.5倍。砼卸出拌合機時的最高允許溫度為40℃，低溫早強砼的拌合溫度不高於30℃。

9）、骨料不得帶有冰雪和凍塊以及易凍裂的物質，嚴格控制混凝土的配合比和坍落度，由骨料帶入的水分以及外加劑溶液中的水分均應從拌合水中扣除。

10）、拌製摻用外加劑的混凝土時，當外加劑為粉劑時，可按要求摻量直接撒在水泥上面和水泥同時投入。當外加劑為液體，使用前按要求配置成規定溶液，然後根據使用要求，用規定濃度溶液再配置成施工溶液。各溶液分別放置於有明顯標誌的容器內，不得混淆。

11）、冬季施工運輸混凝土拌和物時，儘量減少混凝土拌和物熱量損失措施：

a、正確選擇拌和機擺放位置，盡量縮短運輸距離，選擇最佳運輸路線，縮短運輸時間。

b、正確選擇運輸容器的形式、大小和保溫材料。對長距離的運輸，採用混凝土輸送車，容量根據混凝土施工用量和澆注時間選擇。

c、儘量減少裝卸次數並合理組織裝入、運輸和卸出混凝土工作。

3、冬季施工的砼澆注：

1）、混凝土澆注前，清除乾淨鋼筋上的冰雪和汙垢。

2）、砼的灌注溫度，在任何情況下均不低於5℃，砼分層連續灌注，中途不間斷，每層灌注厚度不大於振搗棒工作範圍，並搗固。

4、冬季施工的砼養護：

混凝土養護採用覆蓋草帶或其他保溫材料。

六、原材料質量保證措施

（1）、粗集料應符合配合比所提出的要求，應質地均勻，堅硬無風化，多菱角且表面粗糙，其極限抗壓強度不低於100mpa，規格採用4.75～31.5mm三種。

按規範要求檢測，不符合要求的原材料不得進入施工現場。

（2）、細集料按規範的要求檢測，如不符合要求的砂子不得進場。

（3）、每批進場水泥都要符合規範要求，其效能應符合國家規定的標準，需有出廠合格證。不同品種的水泥應分別堆放，嚴禁混合攪拌或在同一倉內使用不同的水泥。還必須向監理工程師提供貨單抄件，說明水泥廠家的品種、標號、出廠日期與數量，連同廠家的品質試驗報告等合格證明書，說明這批水泥經過試驗分析是符合規範要求的。

（4）、外加劑的使用要提供給監理工程師生產廠家的證明材料或有關部門的證明。混凝土外摻劑在使用前必須經過試驗，技術要求符合規範要求。

（5）、每批使用的鋼筋應附有生產廠家對該批鋼筋的生產合格證書和有關證明鋼筋材料質量的資料，運到工地的每批鋼筋都要按照規範要求檢驗。

（6）、混凝土拌和用的水要進行水質化驗，並符合規範要求，否則不得使用。飲用水除外。

人工挖孔樁專項施工方案

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