一、試驗段主要人員及機械：
1、試驗段主要人員：
施工現場管理人員、技術負責人、專業工程師和機駕人員等已全部到位，掛牌上崗。（試驗段施工現場主要人員一覽表）
2、試驗段主要機械
我部對施工機械注重維修、保養工作，現所有機械效能良好。
施工現場機械裝置一覽表
二、總體施工工序
1、測量放樣
試驗段開工之前，根據原高控點或加密導線點先進行測量放線，放出中樁、邊樁，並在路堤邊緣撒出白灰線。
2、施工工序流程及試驗目的
①、路基填築施工作業工序流程，採用「三階段、四區段、八流程」的施工工藝組織施工。通過前二層的施工工藝已獲取相關的試驗成果：土石混合料壓實的最佳含水量、適宜的松鋪厚度、最合理的機具組合及相應的壓實遍數。
②、根據試驗段施工情況，確定日施工進度，修訂施工計畫。
③、檢驗人員配置能否滿足施工要求。
路基填築採用自卸式汽車運輸填料，推土機攤鋪、平地機精平，重型振動式壓路機碾壓密實。
3、機具組合及人員配置
路基填築兩台挖掘機按照指定的取土場取土，採用10臺自卸式汽車運輸，按照每車4方，填土松鋪層度40cm計算，由人工按照（3.5*3.5）方格畫線打格，專人指揮堆料，所填料中有不能滿足要求的填料、樹根及草皮，由人工清理乾淨，如有超過規範和設計要求的大塊，應用人工搗碎，或用推土機履帶壓碎，使之符合填料最大粒徑要求。
填料完畢後，用l-140推土機將堆料攤鋪，不得有過大的空洞及超高，區域性不能滿足要求的地方由人工調整，然後平地機進行平整，平整完畢後，用全站儀及水準儀測平鋪松鋪厚度，填料的含水量；當路基填料含水量大於最佳含水量時，採用晾曬或採用拌和機翻拌晾曬；當含水量不足時，用噴管式灑水車補充灑水，使混合料含水量等於或略大於最佳含水量（可大於1~2%左右）。
當路堤寬度、厚度和填料含水量等滿足設計要求後用壓路機穩壓一遍，然後用自動找平的平地機進行整平。整平過程中平地機必須帶土作業，嚴禁出現超刮後貼補的現象。碾壓時，先用18噸壓路機靜壓一遍，然後用18噸振動壓路機振壓。
本次試驗段屬緩直曲線段，由兩邊向中間縱向進退碾壓，橫向接頭重疊0.4-0.5m，前後相連兩區段縱向接頭重疊1.
0-1.5m。碾壓過程中嚴禁壓路機在作業面上「調頭」轉彎。
碾壓時的機具組合：（兩台18噸壓路機編號分別為：y-1，y-2）
①y-1壓路機在前，全斷面靜壓1遍；y-2壓路機緊跟其後，振動碾壓，碾壓遍數由壓實度檢測結果而定。
②兩台壓路機分幅碾壓，由外向內，並駕齊驅。振壓遍數由壓實度檢測結果而定，兩台壓路機橫向重疊區域不小於1/2輪寬。
（4）壓實度檢測：質檢員蔣精華全過程跟蹤檢測，採用灌砂法、酒精燃燒法檢測壓實度，每碾壓一遍檢測一次，做好記錄繪製壓實度變化曲線，直至達到規範要求（下路堤，≥93%）。
三、試驗段檢測記錄：
第一層路基：
松鋪厚度為22.7cm，壓實厚度20.1cm，計算松鋪係數為1.136；
第一遍壓實度為：83.4；含水量為：6.7；
第二遍壓實度為：87.8；含水量為：6.9；
第三遍壓實度為：90.5；含水量為：7.0；
第四遍壓實度為：91.1；含水量為：7.0；
第五遍壓實度為：92.3；含水量為：6.9；
第六遍壓實度為：92.8；含水量為：6.9；
第七遍壓實度為：93.3；含水量為：7.0；
第二層路基：
松鋪厚度為28.2cm，壓實厚度25.1cm，計算松鋪係數為1.124；
第一遍壓實度為：83.5；含水量為：6.9；
第二遍壓實度為：87.5；含水量為：6.9；
第三遍壓實度為：90.4；含水量為：6.9；
第四遍壓實度為：91.2；含水量為：7.0；
第五遍壓實度為：92.0；含水量為：6.9；
第六遍壓實度為：92.8；含水量為：6.8；
第七遍壓實度為：93.5；含水量為：7.0；
結合以上試驗成果，試驗段松鋪係數為1.130；壓實遍數為7遍，壓實的最佳含水量為6.9，根據試驗段整體施工，施工進度每天完成路基填築1200方；檢測人員及機具配置完全滿足施工要求。
土石混填路基試驗段施工方案
一 編制依據 1 兩階段設計施工圖 2 與業主簽訂的合同 招標檔案 投標書 3 交通部及河北省頒發的施工技術規範 技術標準和操作規程及有關規定 4 工程現場的平面布置及氣候條件 5 公路工程施工安全技術規程 6 環保規範及現場文明施工措施 7 國家 工程建設標準化協會 交通運輸部等工程建設標準主管部...
土石混填路基試驗段施工技術方案定稿
保康至宜昌高速公路 襄陽段 第六合同段 yk41 400 yk46 620 路基土石方試驗段 施工方案 中鐵十局集團第二工程 保康至宜昌高速公路 襄陽段 第六合同 段專案經理部 日期 二o一二年十月五日 目錄一 編制依據及工程概況 1.編制依據 2.設計標準 3.工程概況 二 試驗段的選擇 目的及意...
土石混填試驗段總結報告正文
土石混填路堤施工總結報告，我專案部通過對zk15 340 zk15 390路基土石混填現場試驗，已取得相關試驗資料，總結得出以下方案，結合交通部頒發 公路路基施工技術規範 規定及試驗路段現場取得的試驗資料結果進行編，二 鋪築試驗段的目的，試驗過程中，做好試驗工作，根據試驗結果，為優質高效地完成試驗段...