1、潮惠高速公路tj15合同段招、投標檔案；
2、潮惠高速公路tj15合同段《施工圖設計》；
3、《公路路基施工技術規範》 jtg f10—2006、 《公路工程質量檢驗評定標準》 jtg f80/1—2004、《公路工程施工安全技術規範》 jtj076—95；
4、本合同段承包合同；
5、現場勘察及實地調查情況。
潮惠高速公路tj15合同段位於汕尾市海豐縣境內，起點里程為k171+000，終點里程為k185+000，正線全長14km，本標段還包括海城連線線，長6.35km。主要工程內容為：
主線路基10.974km，其中路基挖方267.363萬方、路基填方292.
290萬方；橋梁2203.4m/8座（含海豐西互通內主線橋80.6m/1座），其中特大橋1305.
6m/1座，大橋672.1m/3座，中橋225.6m/4座；隧道822.
5m/2座，包括中隧道500m/1座，短隧道322.5m/1座，互通立交1出，分離式立交1座，主線涵洞30座（含匝道4座）、通道涵11座（含匝道2座）。海城連線線路基5.
892km，橋梁458m/3座，其中大橋430m/2座、中橋28m/1座，涵洞21道。
按規範的要求，結合本標段路基工程的實際情況，試驗路段選在海城連線線lk2+280-lk2+475段，長195m，選擇該段路堤具有代表性，滿足規範要求。
該試驗段為海城連線線一般路基填方，位於香蕉園地，中心填土最高位6.312公尺。填方路堤段邊坡高度h≤8.0m，邊坡坡率為1:1.5 。
根據合理調配土石方的原則及施工技術規範對填料的質量要求，路基試驗段填料選擇在海城連線線lk1+600附近範圍內取土，實施前工地試驗室對填料的各項技術指標進行標準試驗並經總監辦中心試驗室平行複核及批准，得出填料為土石混填料且填料中石料的比例為51.2%，填料中石料為軟岩石料。
1、2023年03月26日前完成試驗段填築前碾壓及土源各項標準試驗；
2、2023年03月27日至2023年04月05日完成各層試驗段路基的填築、碾壓、測量及檢測工作。
3、2023年04月05日至2023年04月07日完成各層試驗段路基的資料處理、編寫試驗總結報告並上報，申請路基填築大面積開工。
4.1試驗方案
試驗段方案根據填料的**特點，即填料中石料為軟岩石料，試驗段擬按松鋪厚度35cm、38cm、40cm分別進行碾壓施工，填料時採用木樁掛線及撒石灰格仔控制松鋪厚度。填料用推土機攤鋪，然後用平地機精平，精平完成後，測出松鋪標高。碾壓裝置採用自重22t的重型壓路機，先壓兩側靠路肩部分，後依次向中間壓，第一遍先靜壓，然後先慢後快，由弱振到強振。
從強振第三遍開始（包括第三遍）每碾壓一遍用水準儀測量一次觀測點標高，計算碾壓前後沉降差，當壓實頂面穩定，無明顯下沉（無輪跡）時，記下水平讀數，然後再次振壓一遍，再觀測一次，兩次讀數之差值，即為輪跡沉降差。若輪跡沉降差小於2mm，則可判為密實狀態，壓實度合格。根據按照每20公尺設定乙個斷面，每個斷面布設5個測點。
4.2施工工藝及方法
施工工藝流程為：填料檢測→填前壓實→基底路基檢測→測量放樣→分層填築、分層整平→分層碾壓→壓實檢測（沉降差法）
（1）施工準備
①測量放線
控制網複測成果經批覆後，測量班施放路線的中線樁和路基邊樁。
②地質調查核實
施工前根據設計資料，詳細調查核實工程地質、水文地質，結合現場實際情況進一步查明和核對地質資料。
③設定排水系統
按設計圖紙尺寸放出路基坡腳、邊溝位置，並結合施工實際，修建需要的臨時排水工程。避免雨季毀擾路基、沖毀農田，妨礙灌溉。
（2）填築施工
①基底處理
土石混填試驗填築前，下一層路基壓實度已報檢合格。
②路堤填料選擇
取具有代表性試樣，做相關土工試驗（主要是做好篩分試驗來確定土石比例，作為選擇檢測方法的依據）。土石混填路堤，石料為軟質岩石時石料含量不應超過60%，石料為中硬岩石或硬質岩石時石料含量不應超過40%。
③填鋪及整平
在填鋪過程中派專人對天然土石混合材料進行檢查，中硬、硬質石料粒徑不得大於壓實層厚的2/3，軟質石料最大粒徑不得大於壓實層厚。採用大型推土機攤平，整平嚴格按松鋪厚度進行。嚴格控制石料的粒徑，大的石料應廢棄,不用來填築路基,可用於碼砌邊坡。
中硬和硬質石料及以上填石路堤在填築高度小於10m時應進行邊坡1m厚的包邊土同步施工；在填築高度大於10m時應先進行邊坡碼砌，邊坡碼砌應採用強度大於30mpa的不易風化的石料，碼砌石塊最小尺寸不應小於30cm，石塊應規則，厚度為2m。軟質石料土石路堤的邊坡按土質路堤邊坡處理。
④碾壓與檢測
採用自重22t的重型壓路機碾壓時，先壓兩側靠路肩部分，後依次向中間壓，第一遍先靜壓，然後先慢後快，由弱振到強振。壓實路線對於輪碾縱向互相平行、行與行之間重疊40～50cm，前後相鄰區段應重疊100～150cm。從強振第三遍開始（包括第三遍）每碾壓一遍用水準儀測量一次觀測點標高，由測量員用水準儀對每一斷面的5個測點進行定點觀測，記下水平讀數，然後再次振壓一遍，再觀測一次，兩次讀數之差值，即為輪跡沉降差。
若輪跡沉降差小於2mm，則可判為密實狀態，壓實度合格。
⑤整理試驗結果
施工結束之後，在現場監理的許可下，將測量資料、相關檢測資料及試驗段填築時機械配備、組合、數量、型別均按照實際情況進行統計和整理，並加以總結，得出壓實的最佳含水量，平行壓實的相關資料，適宜的松鋪厚度和相應的碾壓遍數，最佳的機械配置和合理的施工組織，施工工藝，以指導全線土石方路基的填築施工。
4.3施工注意事項
（1）填料應符合以下規定：
①膨脹岩石、易溶性岩石等不宜直接用於路堤填築，崩解性岩石和鹽化岩石等不得直接用於路堤填築。
②中硬、硬質石料粒徑不得大於壓實層厚的2/3，軟質石料最大粒徑不得大於壓實層厚。
（2）壓實機械選用自重22t的振動壓路機。
（3）土石路堤不得傾填，應分層填築。
（4）碾壓前應使大粒徑石料均勻分散在填料中，空隙間填充小粒徑石料、土和石渣。
（5）壓實後透水性差異大的土石混合材料，應分層或分段填築，不宜縱向分幅填築；如確需縱向分幅填築，應將壓實後滲水良好的土石混合材料填築於路堤兩側。
（6）土石混合材料來自不同料場，其岩性或土石比例相差較大時，宜分層或分段填築。
（7）填料由土石混合材料變化為其他填料時，土石混合材料最後一層的壓實厚度應小於300mm，該層填料最大粒徑宜小於150mm，壓實後，該層表面應無孔洞。
（8）中硬、硬質石料的土石路堤，應進行邊坡碼砌。邊坡碼砌與路堤填築宜同步進行。
（9）在填築過程中，必須嚴格按松鋪35cm、38cm、40cm掛線施工，同時整平時要配合人工平整，確保碾壓填築後的平整度。
（10）碾壓時用22t壓路機先穩壓一遍後，再由弱振到強振進行，碾壓後無明顯輪跡時可停止碾壓，然後用水準儀觀測沉降差。
5.1路基檢測安排
1、路基檢測：路基每壓實一層完畢及時檢測一層，土石混填路基壓實度檢測因採用灌砂法難以檢測其真實壓實度，採用水準儀進行沉降觀測檢測壓實質量。施工過程中，每一壓實層採用水準儀每隔20m乙個斷面布設5個點檢測，觀測檢測點設定固定檢測標誌，先靜壓一遍，然後振動碾壓，每層按碾壓沉降差要求控制碾壓次數，最後2遍前後碾壓沉降差小於2mm，則可判為密實狀態，壓實度合格。
2、平整度檢測：利用3m直尺按規定頻率檢測平整度，平整度偏值不大於20mm。
3、外觀質量標準：路基表面無明顯孔洞；大粒徑石無鬆動，鐵楸挖動困難，石料路基邊坡緊貼、緊密，塊石間承接面向內傾斜，坡面平順。
4、松鋪係數測定：松鋪、壓實係數的測定在同一垂直點位上，其計算式為（h2-h1）/(h3-h1),h1為下層頂面測點高，h2為攤鋪後測點標高，h3為壓實後實測點標高。
表5.1 土石混填路堤施工質量標準
5.2質量組織保證措施
1、專案經理部設質檢部，負責本合同段所有工程的全部質量管理工作，各現場施工段設質量員，負責本施工段全部工程的質量管理工作。
2、在各現場施工隊負責人和質檢工程師的領導下，由質檢部專職負責質量管理工作。各施工隊設專職質檢員，各工班設兼職質檢員。建立縱成線、橫成網的嚴密工程質量組織與管理體系。
按專案經理部、施工段、工班分工負責，層層落實。
3、班組堅持「三檢制」，自檢合格後，專職質檢員進行全面檢查驗收。然後由專案經理部質檢工程師請監理工程師驗收簽認。
5.3工藝控制措施
1、主要分部、分項工程編制施工方案，科學地組織施工。
2、在施工過程中，經常檢查施工組織設計及施工方案落實情況，以確保施工生產正常進行。
5.4工程材料控制措施
工程材料和輔助材料（包括構件、成品、半成品），都將構成建築工程的實體。保證工程材料按質、按量、按時的**是提高和保證質量的前提。因此，對採購的原材料、構（配）件、半成品等材料，一定要建立健全進場前檢查驗收和取樣送檢制度，杜絕不合格材料進入現場。
5.5施工操作控制措施
1、施工操作者必須具有相應的操作技能，特別是重點部位工程以及專業性很強的工種，操作者必須具有相應工種崗位的實踐技能，必須做到考核合格、持證上崗。
2、施工操作中，堅持「三檢」制度，即自檢、互檢、交接檢；所有工序堅持樣板制；牢固樹立「上道工序為下道工序服務」和「下道工序就是使用者」的思想，堅持做到不合格的工序不交工。
3、按已明確的質量責任制檢查落實操作者的落實情況，各工序實行操作者掛牌制，促進操作者提高自我控制施工質量的意識。
4、整個施工過程中，做到施工操作程式化、標準化、規範化，貫穿工前有交底、工中有檢查、工後有驗收的操作管理方法，確保施工質量。
6.1組織管理保證措施
1、專案部成立以專案經理為首的安全領導小組，配備專職安全工程師，負責全面的安全管理工作；各施工隊同樣建立健全安全領導小組，配備專職安全員，負責各項安全工作的落實。做到有計畫、有組織地進行**、預防事故的發生。
開工報告TJ1
工程開工 復工報審表 工程名稱 天長市易居天韻居住小區一標 6 樓 工程編號天長市建設監理有限責任公司 開工報告tj1.6 建設單位 天長市通和置業投資 工程開工 復工報審表 工程名稱 天長市易居天韻居住小區一標 12 樓 工程編號天長市建設監理有限責任公司 開工報告tj1.6 建設單位 天長市通和...
技術交底記錄條基TJ1
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