泉州灣大橋施工方案和技術措施

2021-10-31 08:19:23 字數 4940 閱讀 1471

(三)施工方案和技術措施

1、臨時工程設計與施工

臨時工程主要包括:臨時道路、施工棧橋、施工平台、施工用電、生活施工用水、預製場(含拌合站)等臨時工程

1.1施工用電

北岸秀塗互通處附近設定4460kva電力主幹線介面2處,提供施工用電介面。向相關主管部門申請辦理手續後搭接使用,由於本標段工程施工戰線長,分布範圍廣,在各主要施工工段均設定有變電站,下設分站,其中施工現場每隔500m設定一處變電站,並在電力主幹線搭接處設定一座變電總站;在施工基地設定了2個變電站,分別為1#和2#變電站,其中1#變電站主要用於預製區和拌和站及鐵件加工等施工用電,2#變電站主要用於模板、鋼筋等材料的加工和辦公、生活區的用電;變電站的設定型式按照國家和地方有關規定執行,供電線路相應設定。同時根據用電負荷配備匹配的電纜和配電箱,電纜埋地敷設並做好警示標誌,配電箱採取防雨措施。

1.2供水管線

招標單位在北岸秀塗互通處附近提供施工用水介面。向相關主管部門申請辦理手續後搭接使用,安裝水表和管道引至臨時基地和現場施工區,為了保證用水**充足,在臨時基地和現場設定水箱儲存水,同時配備加壓幫浦增大流量。給水管道穿越施工便道時,採用套管,用砼澆築加固,特殊需要加強的地方鋪設10~20mm鋼板。

生活區給水管道均沿道路側邊埋地鋪設並做好警示標誌。

1.3機修車間

本標段工程施工週期約28個月,涉及到的施工機械包括大量的大型裝置和數量較大的一般施工機械,由於施工強度大,難免存在機械故障,因此,為了確保本標段工程施工能夠按照計畫順利開展,計畫在施工基地布置一處機修庫,並設定機務管理辦公室,配備相應數量的機務管理人員和機修人員;採用彩鋼板屋面結構,地坪為20cmc15砼結構層,主要作為車輛、機械裝置的修理場地。

1.4汙水排放

生產、生活汙水主要集中於生活區、拌和站和施工現場,考慮到總體場所的布置,在生活區和拌和場分別布置汙水處理池進行汙水處理。施工現場的汙水採用集中處置,灌注樁施工產生的汙水用泥漿車拉到指定地點進行處理。

生活區汙水排放總管採用φ20pvc管,汙水排放支管採用φ15pvc管。汙水通過汙水排放管線集中匯集於汙水處理池。汙水處理後,通過φ30pvc管道排入附近市政管道。

預製區內考慮到生產汙水及雨水的排放,場內地坪考慮採用2‰的坡度,及設定一定數量的排水溝,以利汙水的排放,並在進行相應沉澱及除汙處理後再排入附近市政管道。

1.5臨時便道

臨時便道採用碎石土進行填築,便道寬度8公尺,填築厚度1.5公尺,邊坡1:1,在便道一側設臨時排水溝便於排水。

便道修築採用挖掘機拌合混合料,推土機粗平,平地機細平,壓路機進行碾壓,頂面設3%單向橫坡。在使用期間配備專人和裝置進行維護。

1.6施工棧橋和工作平台

1.6.1施工棧橋

本標段在淺水區採用鋼棧橋,在已經修建的主棧橋的基礎上修建通往各個墩台的副棧橋,副棧橋與主棧橋相接,寬度為8公尺(滿足100t履帶吊車作業),長度根據墩台實際寬度進行控制,棧橋頂標高與主棧橋相同,兩側設定欄杆。

棧橋採用直徑為800mm,壁厚10mm的鋼管樁作為基礎,樁長15~20m不等,保證入土深度至少10m;樁間距3.0m,每個排架設3根樁,排架間距6m,每180m設定一道50mm結構縫,即每30個排架為乙個整體結構,相鄰結構之間鋪設一塊δ20mm的鋼板作為渡板。

樁頂開槽擱置2×i40a橫樑,橫樑上方縱橋向設i36a縱樑,間距700mm,最後在縱樑上方擱置200×200枕木作為橋面,橫橋面方向滿堂鋪設。相鄰5根道木縱橋向穿φ20對拉螺栓4道,確保橋面整體性。

棧橋沿線及端部設定φ48×3.5mm鋼管護欄,高度為1.5m。

供電線路自陸地就近介面沿施工棧橋左側護欄外側緊貼護欄立桿底腳鋪設,每500m布置乙個變電站平台,面積不小於30m2。

1.6.2工作平台工作平台布置於施工棧橋的側邊,與施工棧橋垂直,深入本標段工程橋梁垂直投影範圍內,緊鄰橋梁下部結構承臺施工範圍。

工作平台平面布置示意圖(以海上平台為例)

工作平台的結構型式與棧橋相同,尺寸根據樁基施工需用面積確定,長度依據施工結構部位與施工棧橋的實際距離而定,頂面標高與施工棧橋頂面相同為,但鋼管樁樁基仍為每排架3根樁,排架間距最大為6m(區域性可適當調整),考慮到最大荷載有所減小,使用直徑為600mm,壁厚8mm的鋼管樁;上部同樣設定2×i40a橫樑,間距700mm的i36a縱樑及滿堂鋪設的200×200道木和高度1.5m的φ48×3.5mm鋼管護欄。

施工部位所需水、電的**,均從施工棧橋上的供水管線和變電站平台接入。

1.6.3施工方法概述

主要從陸地或主棧橋推進施工,先使用1臺50t履帶吊吊zd90電動振動錘進行樁基振沉施工,按照指定施工方向向前推進,依次完成每一排架樁基後,即搭設樁頂橫樑、上部縱樑及橋面道木,然後繼續向前推進完成施工棧橋主線的搭設施工;遇到橋梁下部結構施工部位,就使用另1臺50t履帶吊吊zd90電動振動錘進行施工平台的搭設施工,總體思路即以施工棧橋主線為主,依次向前推進,各橋梁下部結構施工部位為支線,兩個工作面形成流水,平行作業。

(1)施工工藝流程

棧橋及施工平台施工工藝流程。

(2)施工棧橋及工作平台設計型式

施工棧橋結構斷面圖

伸縮縫設定示意圖

(3)施工方法

①鋼管樁打設

打樁採用定製導向框架定位,即先由測量人員在已施工完的橋面上打出縱橫軸線,由50t履帶吊車吊住導向框架依此綜合橫軸線向前延伸及左右平移,人工輔助微調,經測量校核樁位滿足要求後(水平偏差小於5cm)進行導向架固定,之後進行吊樁、打樁直至設計標高(導向架同時可作為標高控制平台,樁頂標高偏差±5cm)。為保證施工質量和進度,鋼管樁打設時不分節,預先在陸上按設計長度拼裝好,拼接位置採用破口焊接,並用鋼板貼面周邊焊,給予區域性加強。

②上部結構安裝

樁頂雙i40a橫樑置於樁頂槽口,採用10mm厚鋼板焊接固定而成。上部結構按照從下到上的層次依次安裝,各種型鋼預先按設計長度定製。採用50t履帶吊車配合吊裝,每一排架鋪設完成後再向前推進。

為防止進行過往船隻衝撞,在棧橋欄杆上設定安全標誌及警告裝置。

1.7預製場

本標段包括460榀箱梁和26片空心板的預製,在業主指定的地點建設預製場。

設定18個底胎,90個存梁台座、鋼筋存放加工區、鋼筋綁紮平台、內模平台、外模板存放區、模板鐵件加工區。

預製場設定維修車間、試驗室、水泥庫、拌合站和存料場,配備供電裝置和起重運輸裝置。

拌合站、存料區、加工區和臨時道路進行硬化處理澆築混凝土面層,預製區和存梁區場地鋪設碎石墊層和設定排水溝。

1.8辦公區和生活區

辦公區和生活區分開設定,均採用彩板房結構,配備食堂、餐廳、開水間、會議室、活動室、浴室和廁所的設施。在辦公區配備通訊設施,建立通訊網路,便於與監理單位、業主單位和其他相關單位的聯絡。

2、基礎施工

2.1陸地區段灌注樁施工

2.1.1陸上鑽孔樁施工工藝流程圖見下表

2.1.2施工方法

2.1.2.1前期工作

前期工作包括:地表清理、填築施工便道、測量基線布設,進行現場調查,確定是否有地下管線及建築物,如有聯絡有關部門確定拆改方案或其他措施。

2.1.2.2泥漿製備及迴圈系統

(1)護壁泥漿的配置

由於橋位區存在軟土震陷、砂土液化等不良地質,為避免發生塌孔、縮孔現象,開工前應在認真研究和進行必要試驗的基礎上,慎重選用泥漿指標和造漿材料,根據各墩位不同地質條件、鑽機效能等,採用高效能優質泥漿進行鑽孔護壁。泥漿的配置擬採用在施工區附近開挖泥漿池、進行造漿,泥漿各項效能指標均應滿足規範要求。泥漿是鑽孔灌注樁的「血液」,它有兩個作用:

1、保護孔壁;2、通過泥漿迴圈排除鑽渣。泥漿各項效能指標根據地質情況進行調整,滿足護壁和排渣的功能。

(2)泥漿迴圈系統

泥漿迴圈系統由泥漿池、沉澱池、迴圈槽、泥漿幫浦及配套裝置組成,包括排水、清渣、排廢漿設施等。每一套系統供2臺鑽機使用。

首先,用泥漿幫浦將造漿池、迴圈槽、沉澱池內的積水(包括部分淤泥)盡量抽淨,然後在開鑽孔內加入一定量的膨潤土和淡水,利用鑽機反迴圈成漿,此時鑽機只是造漿而不進尺,待泥漿數量及各項指標達到設計要求時,開始正迴圈鑽進。如採用自身土造漿無法達到各項指標時投放優質粘土外加少量膨潤土造漿。在整個迴圈過程中,要不斷在造漿池內補充淡水和膨潤土等原料,以補充迴圈過程中泥漿的損失。

施工中地面迴圈系統採取自流回灌式,每2臺鑽機共用一套泥漿迴圈系統(迴圈槽、泥漿池)和廢漿池,互不干擾。經初步沉澱後廢泥漿及時運出施工現場。

(3)泥漿排放

由於在灌注樁的施工中會產生泥漿,根據工程環保的要求,在施工區配置專運泥漿的罐車,施工中及時將泥漿運出現場,根據當地環保部門的要求投放至拋泥區。

2.1.2.3鋼護筒製做、沉設

沉埋前先查清下層確無障礙物後,再將鋼護筒沉設。灌注樁普通鋼護筒直徑比設計樁徑大30cm,,壁厚為10mm 鋼板製作加工,陸域段施工時鋼護筒長度為3-6公尺。永久護筒按照設計圖紙要求進行加工製作,便按照相關要求進行防腐處理。

鋼護筒防腐採用普通型單層環氧粉末塗層(≥300μm),其技術標準應符合《熔融結合環氧粉末塗料的防腐蝕塗裝》(gb/t18593-2010)、《鋼質管道單層熔結環氧粉末外塗層技術規範》(sy/t0315-2005)的有關規定,塗層範圍為樁頂至區域性沖刷線以下3m或護筒底。

施工時由測量人員進行定位放線,護筒中心應與樁位重合,搭設雙層井字架進行鋼護筒的定位,隨後將鋼護筒沉下,在整個鋼護筒沉設過程中應隨時調整護筒的偏位及其垂直度,鋼護筒傾斜度不得大於1/220,同時將護筒周邊人工回填粘土進行夯實。

2.1.2.4鑽機就位

安裝鑽機時,轉盤中心應與鑽架吊滑輪在同一垂直線上,就位時應保證平衡。鑽桿安裝時,事先在兩個方向用經緯儀或吊錘測定鑽桿垂直度,使鑽桿垂直偏差控制在1%以內,並用水平尺校驗鑽機平台,確保轉盤平台水平。鑽頭對孔應準確,鑽頭中心與樁位中心偏差≤20mm。

鑽機調整後,應立即在鑽機底部採取可靠措施進行固定,防止鑽進時受力引起機架位移。

2.1.2.5鑽孔

樁的鑽進分班連續作業,並做好詳細的鑽孔記錄。經常注意土層的變化,檢視地質資料,有傾斜岩層或孤石等不良地質情況時,採取必要的措施(如回填塊石等方法),以防止卡鑽、掉錘等情況,對於鑽碴要編號儲存,直至工程驗收。

對於衝擊鑽鑽孔,孔內泥漿面應保持穩定;進入基岩後,應低錘衝擊或間斷衝擊,如發現偏孔應回填片石至偏孔上方300~500mm處,然後重新沖孔;遇到孤石時,用高低衝程交替衝擊,將大孤石擊碎或擊入孔壁,不得已時可用預爆方法處理;每鑽進100~300mm應取樣一次,以備終孔驗收。

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