過渡段施工方案

dk562+050.75---dk562+393.65段路基工程

一、工程概況

中交二航局西寶客專第一專案經理部路基工程起訖里程為dk562+050.75-dk562+393.65,長度342.

90m，工點位於寶雞市扶風縣白龍村西北側，地貌屬渭河北岸一級階地，地形平坦，相對高差小於2m，工點處為農田，交通較為便利。

工點內線路以填方形式通過，最大填高約5.8m。工點起點、終點端分別為白龍村特大橋和常興渭河特大橋。

工點範圍內有一座涵洞里程為：dk562+200.00，孔徑為1孔4.

0m箱涵。

工點兩端橋台後路基設路橋過渡段，過渡段採用倒梯形過渡的方案。過渡段基床表層填料採用級配碎石（摻加5%p.o42.

5水泥），基床表層以下倒梯形部分分層填築摻入3%p.o42.5水泥的級配碎石，長度不小於20m，過渡段4m範圍內基床表層級配碎石摻5%水泥。

在路基與橋台結合部設滲水板，滲水板底部設直徑100mm透水軟管將水排出路基以外。dk562+200涵洞兩側設路涵過渡段，採用倒梯形過渡方案，過渡段範圍內基床表層級配碎石摻加5%水泥。

三、施工人員和裝置配置情況

1、試驗段管理及施工人員配備

試驗段管理及施工人員配備見表1

表1、試驗段管理及施工人員配備表

2、試驗段主要施工機械配備

試驗段主要施工機械配備見表2。

表2、試驗段施工主要機械配置表

3、試驗段施工主要測量、檢測儀器

試驗段施工主要測量、檢測儀器見表3。

表3、試驗段施工主要測量、檢測儀器

三、技術要求

1、一般規定

（1）、在路堤與橋台、路堤與橫向結構物按設計要求施工過渡段。

（2）、橋台和橫向結構物基坑的回填工作必須在隱蔽工程驗收合格後才能進行。

（3）、過渡段範圍的原地面處理應符合地基處理的有關規定。

（4）、過渡段級配碎石應分層填築壓實，每層的壓實厚度不大於30cm,最小壓實厚度不宜小於15cm，採用小型機械碾壓在區域，松鋪厚度不大於20cm。具體的攤鋪厚度及碾壓遍數應按照工藝試驗確定的工藝引數進行控制。每壓實層路拱坡面應符合設計要求，無積水現象。

（5）、過渡段級配碎石填層應與相鄰的路堤及錐體同時施工，並將過渡段與連線路堤的碾壓面按大致相同的水平分層高度同步填築並均勻壓實。在填築壓實過程中，應保證橋台、橫向結構物穩定、無損傷。

2、過渡段排水要求

（1）過渡段施工前，應根據場地情況，採用相應的防排水措施。

（2）過渡段臺揹回填料表面應按照設計要求採取措施防止地表水滲入。

（3）過渡段台背與回填料之間應按要求設定防排水層。

（4）過渡段級配碎石填料與相鄰路堤填料之間的反濾層應按設計要求進行施工。

（5）過渡段坡腳兩側、路堤底部的縱橫向排水措施應符合設計要求。

（6）過渡段路堤兩側防護砌體的施工應在地基和路堤變形穩定後進行。宜與相鄰路堤的防護砌體施工相互協調。

3、質量標準

基床表層以下級配碎石填築壓實標準如表4

表4 基床表層以下級配碎石壓實標準

基床表層以下過渡段兩側及錐體填土壓實標準如表5。

表5 基床表層以下過渡段兩側及錐體填土壓實標準

四、施工程式與工藝流程

1、施工程式

（1）、路堤與橋台過渡段施工程式為：施工準備→過渡段基底處理→臺背基坑砼回填→過渡段本體分層填築→分層分割槽碾壓→養護→質量檢測與驗收

（2）、路堤與橫向結構物過渡段施工程式為：施工準備→過渡段基底處理→臺背基坑砼回填→過渡段本體分層填築→分層分割槽碾壓→養護→路堤地段過渡段後的倒梯形段a、b組填料填築→質量檢測與驗收

2、工藝流程

路橋過渡段施工工藝框圖

檢驗合格

進入下道

工序路堤、路塹與橫向結構物過渡段施工工藝框圖

檢驗合格

五、施工方法

施工前必須根據建設工程的特點、進度要求、摸清施工的客觀條件，合理安排施工力量，從技術、物質、人力和組織等方面為過渡段路基施工創造條件，明確路基過渡段與其它結構物先後施工的銜接順序，對路基填料種類進行核實，填料前進行取樣檢驗，當填料土質發生變化或更換取土場時應重新進行檢驗。

1、路堤與橋台過渡段施工方法與施工工藝

（1）、施工方法

過渡段路堤應與橋台錐體和相鄰路堤同步填築。

過渡段施工根據施工圖紙制定施工工藝、過程控制措施和相應的質量檢查、監督管理制度，並通過現場碾壓試驗確定完善的施工工藝及處理措施。

水泥穩定級配碎石在拌合站集中拌合，自卸汽車運輸，推土機配合平地機攤鋪，重型碾壓裝置及小型振動壓實裝置碾壓。

在大型壓路機碾壓不到的部位及在台後2.0m範圍內，採用小型振動壓實裝置進行碾壓，填料的松鋪厚度宜按20cm，碾壓遍數通過工藝試驗確定。

（2）、施工工藝

過渡段基底處理：過渡段基底處理過程中及處理後應嚴格按照施工圖要求作好地面排水，特別是軟土、鬆軟土、膨脹土地段，應確保降水及地表徑流不匯入施工區和地基、基坑內；過渡段基底處理應按照施工圖要求與橋台、橫向結構物、相鄰路堤基底處理同時進行，過渡段地基採用打入樁、擠密樁等加固時，宜先進行打入樁、擠密樁等施工，再進行橋涵樁基施工。

臺背基坑底部砼回填：橋台後基坑及橫向結構物基坑應嚴格按照施工圖選用回填材料及時分層回填壓實，避免積水；若基坑採用砼回填時，幫浦送砼回填橋台基礎和臺背過渡段砼。

水泥級配碎石拌製：水泥級配碎石拌合料用穩定土攪拌裝置在拌合場集中進行拌合，拌合料需拌合均勻，採用不同粒徑的碎石和石粉，按照預定配合比在攪拌裝置內拌制級配碎石拌合料。

過渡段本體分層填築：填築路堤時，按不同土質路堤填築技術要求，分層填築，分層厚度按試驗段確定的厚度。填築時從最低一層台階填起，均勻把土攤鋪在路堤整個寬度上，保證過渡段邊緣有足夠的壓實度，其兩側各加寬70cm攤鋪。

分層、分割槽碾壓：過渡段的碾壓採用大、小型振動機械結合碾壓，臺背後2m範圍內禁止大型振動機械駛入，避免其對橋台造成擠壓；碾壓時先靜壓後振壓，先慢後快，由弱振至強振；直線段由兩邊向中間，曲線段內側向外側，縱向進退式進行。橫行輪跡重疊不少於40m，做到無漏壓、無死角，碾壓均勻，達到施工圖及質量標準規定的壓實度。

養護：砼施工完畢後，及時進行養護並嚴禁任何人和車輛在養護期間進入。

(3)、注意事項

（1）路橋過渡段施工前，排乾橋台基坑內積水，基坑地面以下部分回填砼或者碎石，並保證基坑底部與側壁之間密實、無虛土。

（2）橋台與路基結合部設滲水板，滲水板下方設1m高、0.5m寬的中粗砂，滲水牆底部設軟式透水管，將滲流水橫向排出路基外。

（3）路橋過渡段每層填築均要求嚴格按設計要求施工，控制好級配碎石的配合及填料厚度，填築層均設人字橫向排水坡。

（4）臺背後2m範圍內禁止大型振動機械駛入，避免其對橋台造成擠壓。

2、路堤與橫向結構物過渡段施工方法與施工工藝

（1）、施工方法

橫向結構物兩端的過渡段填築必須對稱進行，並應與相鄰路堤同步填築。涵洞頂部兩端大型壓路機能碾壓到的部位，其填築施工應符合施工指南的有關規定；靠近橫向結構物的部位，應平行於橫向結構物進行橫向碾壓。大型壓路機碾壓時，不得影響結構物的穩定。

橫向結構物的頂部填土厚度小於1m時，不得採用大型振動壓路機進行碾壓。大型壓路機碾壓不到的部位應用小型振動壓實裝置分層進行碾壓，填料的松鋪厚度不宜大於20cm，碾壓遍數應通過試驗確定。

（2）、施工工藝

路堤與橫向結構物過渡段施工工藝與路橋過渡段基本一致，路堤與橫向結構物過渡段的施工重點。施工前，做好橫向結構物兩側的排水施工，防止水流對填料的浸泡或沖刷。路堤基底原地面平整後，用振動碾壓機碾壓密實，並使k≥60mpa/m。

在橫向結構物兩側基礎達到設計及規範允許強度後，及時進行兩側過渡段填築，其壓實度要求與一般路基一致，但應分別對稱填築，防止由於不對稱填築造成對橫向結構物的擾動。路堤軌底距結構物頂垂直距離小於1.5時，採取兩次過渡方式，水泥級配碎石過渡段施工完畢後，再用a、b組填料回填過渡段與路堤之間倒梯形部位，壓實標註與路堤相同。

結構物頂的填料與結構物兩側2m的範圍內的水泥級配碎石同時採用小型振動機碾壓成型。每層混合料施工完畢後需按要求進行養護。

（3）、注意事項

橫向結構物兩側必須對稱填築，在填築過程中注意作好防排水工作，每層均應做好橫向人字坡和縱向排水。基坑底面以下部分回填混凝土或者碎石，並保證基坑底部與側壁之間密實、無虛土。水泥級配碎石混合料宜在2h內使用完畢。

六、質量保證措施

1、質量保證體系

見質量保證體系框圖。

2、質量保證措施

（1）施工時嚴格按圖紙和施工規範進行施工。

（2）橫向結構物兩端的過渡段填築必須對稱進行，並應與相鄰路堤同步填築。

（3）過渡段靠近橋台、涵洞等建築物的部位分層填築，採用小型振動壓實機具碾壓。

過渡段施工方案

過渡段施工方案

過渡段試驗段施工方案

過渡段施工方案總結

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過渡段試驗段施工方案

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