汽車4s店廣告投放易犯的11個錯誤車空間 2009-5-6 17:34:56 **:
【大中小】
「廣告中50％的錢是浪費掉的，但我不知道浪費在**，所以我必須花掉100％的錢」，這個經典的廣告定律多年一直演繹多少歡喜多少憂的故事。近年創新媒介的迅猛發展，如活躍健身會所傳媒這樣的精準投放一定程度上提高了廣告的效率，而但凡投放廣告，浪費一定是難以避免的。我們能做的，是盡可能在平面設計及投放策劃的環節，盡可能減少無效資源的損耗。
一般的4s汽車專賣店，每年投入的廣告費用巨大，動輒幾十上百萬元，夠得著某些小工廠的投入。而國內汽車銷售業的發展剛剛起步，經銷商甚至個別廠家，由於體制或者水平的原因，廣告投放的質量低下，浪費了大量的廣告經費和資源。以至某些投資者，談廣告而色變，投廣告就成了肉包子打狗。
當然，這狗不一定是廣告公司，但浪費的資源必將轉嫁到消費者身上。有效的廣告，促進銷量，降低單台車的宣傳成本，增加消費者利益；反之，無效的廣告，則增加消費成本，三方均吃力不討好。
這裡列舉11項汽車經銷商廣告投放易犯的錯誤。總結起來大概三點：**選擇、傳播訴求、定位和受眾。定位和受眾是基礎。
一、定位和受眾――請講述你的物件
「定位理論」在業界炒得如火，濃縮起來，其實就是回答乙個問題「你的廣告給誰看？」看似簡單的常識，因為經銷商經營都是粗放的，許多店不具備專業的人員，廠家的指導有限，請廣告公司做費用很高，常常犯了低階錯誤
1. 組織分離，各行其事
銷售部是最終的策略執行部門，任何市場計畫不能離開一線去**。經銷商的廣告投放，一般由市場部門或行政部門直接操辦，由於部門間溝通的不順暢，或是沒***部門橫向一體化的決策執行制度，為了節省環節，銷售部一般不在廣告投放中參與過多決策參考。導致廣告最終的投放，沒能很好地配合一線的銷售需求。
廣告就是高炮，市場部就是高炮部隊，沒有接受到情報員的攻擊方位，司令瞎胡整地命令一下，亂打一通，結果是浪費彈藥還傷著戰友。
2. 剝離活動，熱點空虛
沒有活動配合的廣告，廣告效率要降低一倍；沒能結合社會熱點，廣告效率要打折。我們強調，請一再重視你的受眾！關注客戶的生活場景和生活體驗。
經銷商的區域性廣告，應該關注市場的注意力焦點，延伸到客戶群的生活外延去考慮廣告的設計。油價**、子女教育、環境保護、醫療保險、體育健身等等都是公眾關注的焦點。
3. 定位不清，受眾混亂
看過很多4s店的廣告，受
眾明確定位清晰的極其少數。廣告操辦人員，沒有培訓的條件，大多根據過往工作經驗，跟著感覺走。比如一則面向教師節日的廣告，品牌所列幾大車系全面出擊，此則廣告計畫投放在當地報刊和校園內的海報廣告。
廣告設計忽略了經濟型車才是教師的重度消費車輛，而廣告中全系出動，mpv和中級車產品占用了經濟型車的宣傳空間。
二、傳播訴求
1、vi混亂，不合標準
vi作為品牌的識別系統，尺寸和顏色的使用必須嚴格按照廠家標準。這是保證產品包裝和宣傳形象相一致的基本要求。從經銷商使用ci的情況，可以看出這家店的廣告管理水準。
按經驗推論，至少超過40％沒能嚴格遵守vi的設計圖紙，細節不但體現在廣告平面設計上，名片、信箋、噴畫、服飾等等都能體現。
2、畫面設計，粗糙低劣負責廣告製作的管理人員，應具有一定的執業素質，可以監管廣告公司的出品質量。基本的平面構造、**材質知識，要有一定了解。平面設計的質量，應體現4s專賣店的品位和格調，這尤其是客戶對4s店跟一般汽車經銷商區別開來的評判依據。
3、一心求全，不達一事老闆永遠想花最少的錢辦最多的事。面面求全，往往一事不達。每則廣告，只求達到主要目標即可。
一經銷商希望能在一期的廣告中一併將特約店品牌資訊、產品資訊、**資訊、服務形象傳達給市場，這是不可能的事情。資訊混亂，客戶沒有閒暇去背誦你的廣告。
4、創意匱乏，陳年舊詞賣車不像賣海鮮般簡單，海鮮是需關心海產新鮮、乾淨、價錢即可，在海鮮市場打廣告可以永遠叫喚「新鮮開刀鱸魚18元一斤超爽價，先到先得」，天天用，越用越好用。而汽車是複雜的消費品，能用來傳播的訴求多樣，客戶關注的絕對不僅僅是省油美觀如此簡單，創意去包裝新的概念形象。特別在成熟期的產品，更需要創意去包裝新的售賣形象。
乙個產品進入晚期，賣的就是概念和包裝形象了。
5、計畫隨意，元素混亂廠家有非常細則的廣告計畫，把要塑造的產品形象的元素乙個個扣出來，根據產品的生命週期，有步驟地傳播。作為4s店，應該了解這款產品在當地市場所處的生命週期，有較為清晰的品牌塑造計畫，明晰需要傳播的元素，來制定本店的傳播計畫。凡事謀則立，深謀則計。
6、軟文表述，四大皆空沒有被市場接受的軟文是無病呻吟。人的弱點和天性，永遠是喜歡關心別人的私人事情。廣告軟文極力避免枯燥的說辭，乾癟的資料，客戶想看到的是活生生的體驗說明。
三、**選擇
1、媒介選擇，隨心所欲絕大部分店都沒有完善的廣告投放評估體系
系，缺乏歷史資料無法對**選擇作判斷，也缺少與媒介談判的籌碼。媒介選擇，多依據關係深淺和**又或是感覺的判斷。
這些經驗，表達未必專業，但並不深奧，都是4s店常犯的廣告錯誤，看看自己店的廣告做好了嗎？
本文**【車空間】：
兄弟啊，我是廣州東風本田4s店市場經理可以和我交流交流吧給你幾點意見吧:
1.新店開業，最主要的是個店頭效應！把店頭布置好，多邀約些老客戶過來捧場，這是關鍵！至於這個關係網，只能靠你們來把握了。
2.東風本田4s店是不怕銷售量差的，本田思域 cr-v都很好賣的，所以剛開始我的建議是主要先開發開封東本市場，我不知道開封有幾家東風本田店？如果只有一家的話可以多配合廠家做廣宣，記住，第一步你所要做的是讓開封市民知道開封也有家東風本田4s店了，而且知道在**能買到這車！
3.等銷量達到一定程度的時候要做的是店頭活動，主要是通過店頭活動才能吸引客戶到店。還有就是π傳單!很有效果的，多關注兄弟店的活動和市場變化對你很有幫助，兄弟！加油幹。
哎，我把大體經驗都說出來了！我想對你有點幫助順便說一句分也給的太少了！
汽車4s店管理之如何提公升4S店盈利
正如您所知道的，然而隨著競爭加劇，在經歷了多年的整車銷售高利潤時代後，汽車銷售行業的發展日趨理性化和成熟化。4s店的主要盈利點不再是銷售，售後服務已悄然成為汽車經銷商的新利潤支柱。而支撐一家4s店生存的主要盈利點只有銷售和售後維修保養，在銷售幾乎無利可圖的情況下，售後利潤自然成為經銷商的 救命稻草 ...
4s店實習總結
實習報告 時隔一年，我有幸再次來到 汽車銷售服務 作銷售顧問一職的實習，一切都還是那麼熟悉。由於之前在公司實習過兩個月，所以我對員工管理制度 接待銷售流程 整車銷售管理制度還比較熟悉，很快就適應了實習的生活。剛開始我和同伴們接受了為期三天的培訓，主要學習了斯柯達的品牌文化和產品知識，對斯柯達作了進一...
汽車4S店簡介
4s店是一種以 四位一體 為核心的汽車特許經營模式，包括整車銷售 sale 零配件 sparepart 售後服務 service 資訊反饋 survey 等。它擁有統一的外觀形象，統一的標識，統一的管理標準，只經營單一的品牌的特點。它是一種個性突出的有形市場，具有渠道一致性和統一的文化理念，4s店在...