湖南某高速公路
冬季施工方案
專案經理部
二○一○年十一月
審批欄專案經理 [, ]
專案總工程師
安全監督部
技術質量部
審核人編制人
編制日期
目錄1 編制依據 1
2 工程概況 1
3 冬季施工界定 1
4 施工準備 2
5 冬季施工組織措施 2
6 拌和站的冬季施工措施 3
6.1 原材料選用 3
6.2 原材料試驗 3
6.3 混凝土原材料溫度控制 3
6.3.1 粗、細集料 3
6.3.2 拌和用水 3
6.4 混凝土拌和 3
6.4.1 混凝土拌和站條件 3
6.4.2 混凝土配製 3
6.5 混凝土運輸 4
7 橋涵工程冬季施工保證措施 4
7.1 混凝土工程冬季施工保證措施 5
7.1.1 冬季施工的混凝土配製、拌和、運輸 5
7.1.2 冬季施工的混凝土澆注 5
7.1.3 新、舊混凝土施工縫的清理 5
7.1.4 冬季施工的混凝土養護 6
7.1.5 混凝土拆模 6
7.1.6 冬季施工混凝土質量檢查 6
7.2 鋼筋工程冬季施工保證措施 7
8 路基工程冬季施工保證措施 7
8.1 路基工程冬季施工保證措施 7
8.1.1 路基基底處理： 7
8.1.2 填方路堤施工 8
8.1.3 挖方路基施工 8
8.2 路基防護工程 8
9 質量保證措施 8
9.1 強化思想教育，提高質量意識 8
9.2 健全組織機構，充實質檢人員 9
9.3 完善管理制度，切實抓好落實 9
9.4 嚴把質量關，控制現場施工質量 9
9.5 抓好標準化施工作業 9
10 安全保證措施 10
（1）施工圖紙；
（2）現場實地考察所了解到的第一手資料；
（3）我公司擁有的機械、機具裝置、技術水平和與本工程型別相似相近的建設專案施工實踐中積累的經驗；
（4）國家及地方現行施工設計規範，技術規程、質量檢驗評定標準和驗收辦法，以及在施工安全、環境保護、人員健康等方面的具體規定:
（5）《公路工程技術標準》（jtj b01-2003）
（6）《公路橋涵施工技術規範》（jtj041-2000）
（7）《混凝土冬季施工》.北京：水利水電出版社出版
（8）《公路路基施工技術規範》北京：人民交通出版社
（9）《公路施工手冊《橋涵》下冊.》北京：人民交通出版社出版.
本合同段位於湖南省永順縣內，起點樁號k77+700，終點樁號k83+000，合同段全長5. 3km。橋梁6座，共長2030公尺，涵洞共4道，路基部分長度為3270公尺。
橋梁樁基施工基本結束，已經全面進入下部結構和上部結構的施工階段。涵洞已完成k82+200、k80+191的施工，路基工程目前處在施工的高峰期，約完成路基總工程量的60%，路基防護工程與路基施工基本同步進行。
我標段冬期施工的主要專案有：路基土石方開挖、路基土石方填築、通涵工程；橋梁樁基礎工程、橋梁下部結構施工、橋梁梁板預製。
採取冬施措施的時間，橋梁、涵洞及路基的防護按照室外日平均氣溫連續5d穩定低於5℃的範圍確定為冬季施工，範圍包括混凝土、鋼筋混凝土、預應力混凝土及砌體工程施工。路基填築按照室外晝夜平均溫度在-3℃以下，且連續10d以上確定為冬季施工，範圍包括填方路基、挖方路基。根據湘西地區歷年氣溫記錄，冬季施工時間段一般為每年12月1日至次年3月1日。
（1）進入冬期施工前，對試驗人員、測溫保溫人員、火爐管理人員及相關負責人員，專門組織技術業務培訓，學習本工作範圍內的有關知識，明確職責，經考試合格後，方准上崗工作，對施工人員進行冬期施工技術交底。
（2）派專人及時收聽天氣預報，並與當地氣象部門取得聯絡，防止寒流突然襲擊。
（3）根據工程量提前組織有關機具、外加劑和保溫材料進場。
（4）試驗人員測量施工期間的室外氣溫，砂漿、混凝土的溫度並做好記錄。
（5）根據本工程施工的具體情況，確定冬季施工需要採取防護的具體工程專案或工作內容，制定相應的冬季施工防護措施，並對物資和機械做好儲備和保養工作。
（6）施工機械加強冬季保養，對加水、加油潤滑部件勤檢查，勤更換，防止凍裂裝置。
（7）工地的臨時供水管道等材料做好保溫防凍工作
（8）做好冬期施工混凝土、砂漿及摻外加劑的試配試驗工作，提出施工配合比。
（9）檢查職工住房及倉庫是否達到過冬條件，及時按照冬季施工保護措施作過冬棚，準備好加溫及烤火器件。
（10）在進入冬季前施工現場提前作好防寒保暖工作，對行人路路、腳手架上跳板和作業場所採取防滑措施。
成立冬季施工領導小組：
組長：副組長：
組員：原材料種類：本標段原材料主要為水泥、鋼筋、碎石、中粗砂等，其規格必須符合設計及質量驗收標準的要求。
配製混凝土的水泥，宜優先選用矽酸鹽水泥、普通矽酸鹽水泥，水泥的強度等級不宜低於42.5。
施工原材料必須經過試驗檢測合格，並報監理工程師核驗。
混凝土拌和站備料場內的砂、石料使用篷布或彩條布覆蓋，防止雨水、雪水侵入砂、石料，形成凍塊。不利於冬季施工。含有冰雪和凍塊的骨料嚴禁投入攪拌機內。
拌和站細骨料倉用彩鋼板房屋進行保溫。彩鋼棚房鋼架立柱用φ120×8m鋼管焊接而成，中間部位連線用φ22螺紋鋼或圓鋼焊接，每個角為c25混凝土基礎，φ220×8m鋼管埋入混凝土深度為1m，這樣可以保證保溫棚的整體性與穩定性，保溫棚四周圍護均採用磚牆。
當現場氣溫達到冬季施工氣溫時，應對用於拌製混凝土的水進行加溫，在攪拌機旁設定加溫裝置，水的溫度不宜高於60℃。當水溫度高於60℃時，必須先投入已加熱的水和骨料，先使骨料與熱水預拌，拌勻後再投入水泥，避免60℃以上的水直接與水泥接觸。水池溫度每2h檢查1次。
為保證拌和站內溫度，將拌和站裝置設在棚內，用彩條布覆蓋，保證棚內溫度在10℃以上。
（1）冬季混凝土攪拌施工上料時，按工藝規程規定進行操作。
（2）試驗室在冬季低溫施工時，混凝土配製宜選用小的水灰比，不宜大於0.5，拌和站混凝土出罐後測定的坍落度嚴格控制在設計坍落度值的下限，在混凝土中摻用引氣劑、引氣型減水劑，以提高混凝土抗凍性。
（3）混凝土攪拌前優先按水溫控制規定加熱水溫。當加熱水仍不能滿足混凝土入模溫度要求時再對骨料進行加熱。
（4）拌製混凝土前及停止拌制後，應用熱水沖洗攪拌機。為使原材料攪拌均勻，混凝土淨攪拌時間設定為2~3min，較常溫施工延長50%；拌製的混凝土每罐測一次坍落度，確保坍落度控制在設計坍落度值的下限。
（5）當水溫低於60℃時，投料順序：將外加劑和粗、細骨料一次投料，乾拌0.5min後投入水泥、水攪拌3min。
當水溫高於60℃時投料順序：投入粗細骨料，然後加水，拌製0.5min再加入水泥和外加劑拌製3min。
注意觀察拌製的混凝土狀態，如果在加熱條件下出現坍落度過小或發生速凝現象，應適當降低拌和料的加熱溫度。
（6）拌製摻用外加劑的混凝土時，當外加劑為粉劑時，可按要求摻量直接撒在水泥上面和水泥同時投入。當外加劑為液體，使用前按要求配置成規定溶液，然後根據使用要求，用規定濃度溶液再配置成施工溶液。各溶液分別放置於有明顯標誌的容器內，不得混淆。
冬季施工運輸混凝土拌和物時，儘量減少混凝土拌和物熱量損失措施：
（1）盡量縮短運輸距離，選擇最佳運輸路線，縮短運輸時間。
（2）儘量減少裝卸次數並合理組織裝入、運輸和卸出混凝土工作。
（3）現場開盤前必須做好充分的準備工作，減少混凝土在施工現場的停留時間。
（4）精心組織，合理安排，使混凝土運輸時間盡可能縮短，保證混凝土運輸過程保溫蓄熱。
（5）在混凝土攪拌運輸車的罐體安裝保溫罩，降低輸送過程中的熱量損失，保證混凝土入模溫度不低於5℃。
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