施工方案
編制：審核：
批准：黃石市聚鑫有色機械製造****
二0一四年八月十三日
冶煉廠2#熔劑行車安裝施工方案
一、 編寫依據和說明
明確冶煉廠備料車間熔劑10t雙梁橋式起重機安裝人員的職責和工程程式。按《起重機機械安裝工程施工及驗收規範》gb50278-1998、《起重機試驗規範和程式》gb/t5095-1986、《橋式起重機安全檢查規程》、《起重機安全規範》gb6067-1985執行實施，確定安裝需引用的法規、標準和規章制度，為確保安裝的安全技術、質量及工期要求提供保證。
二、工程概況
冶煉廠備料車間安裝熔劑10t雙梁橋式起重機1台及電氣安裝，跨距22.5公尺，軌道長150m起吊高度為12公尺左右，總工期15天。
三、職責
3.1車間負責人：負責車間在本次安裝過程中的安全、質量、工期；負責與本公司內部溝通和協助生產管理部與外部的溝通；提供相應有資質的人員及施工裝置工具等；組織技術安全交底會；組織內部自檢試車；參加正式驗收。
3.2技術負責人：負責安裝過程中的技術管理；參加安全技術交底會；提出技術和質量要求；對施工過程進行質量監督；參加內部自檢試車；參加正式驗收。
3.3安全員：參加安全技術交底會；提出安全要求；經常檢查安裝現場安全情況；發現「三違」現象應及時制止；發現隱患要及時整改或上報安排整改。
3.4班組長：組織本班組安裝人員參加開工前的安全技術交底會；召開好班前會；施工時，應帶領施工人員按施工方案作業；嚴格執行質量標準；遵守安全管理制度；組織人員搞好文明卫生。
四、施工準備
4.1、明確使用者要求，與冶煉廠技術負責人進行安裝技術交底。
4.2、現場勘查，做好軌道跨距測量資料及兩軌道平行的高低差記錄，落實施工措施與方案。
4.3、根據現場安裝需要的材料做好前期準備，如輔助工具和氧氣、乙炔、平板車、吊車等由乙方準備，意外發生的材料由甲、乙雙方共同協商來臨時做好採購準備。
4.4、同使用者、製造廠（非我方製造情況下）共同核查所有倒運現場的裝置及零部件數量、質量、運輸情況和隨機檔案，並驗收和按裝置清單對貨驗收簽字。對搬運不當和存放不好造成的缺陷和超過規定誤差的部分應按技術要求調整修復，否則不准進入下道工序。
4.5、準備安裝所需的技術檔案、質量記錄、驗收標準和驗收單。開工告知書等。
五、施工步驟
5.1、懸掛或貼上安全警示牌，禁止無關人員進入現場。
5.2、吊裝注意事項：嚴格按擬定的吊裝進行確定吊裝的指揮人員。
各司其職、各盡其責，集中領導、統一指揮。正式吊裝前應進行試吊，密切注意吊裝裝置及機具的穩定性能；鋼絲繩捆紮結實好和聯接固定情況。選好吊裝著力點及吊裝輔助結構，注意起重機在吊裝時附加載荷不能大於起重機設計的安裝負荷。
5.3、檢查軸距中心線，並除錯達到與設計相符合，用50t汽車吊將行車大樑總成吊入在導軌上。並測量出對角線才能用墊木固定好四輪。
5.4、大小車執行機構安裝後進行調整，應根據下列條件測量起重機的跨距偏差不大於±5mm。且每對車輪測出的跨度相對不得超過5mm。
由小車輪量出的小車軌距為±3mm，且每對車輪測出的小車軌距相對差不得超過3mm。
5.5、每個車輪端麵的水平偏斜p≤l，l為測量長度，且同一軸線
對車輪的偏斜方向相反。
5.6、車輪的垂直傾斜a≤1/400l，l為測量長度，且上邊應偏向軌道外側，在橋架擱置於端梁，車輪架空的情況下測量。
5.7、傳動軸中心線的擺幅＜1mmm，對於大於1公尺的低速級傳動軸＜l/1000，（l為傳動軸長度）
5.8、將車輪懸空，用手轉動使其旋轉一周不得有卡位現象。空載時，所有車輪都應該和鋼軌接觸。
5.9、電氣裝置的安裝和電纜線及電線敷設應按照所得電氣原理圖、配線圖、電氣裝置總圖以及本節的規定進行。首先對電動機一般外觀檢查，轉動聯軸器觀察轉子是否轉動靈活，並用兆歐表測定其絕緣電阻，定子大於1.
5兆歐，轉子大於0.8兆歐即可使用。其次對電磁鐵、聯動操作台或控制器、電阻器、保護箱和控制箱、限位開關、大車導電架、小車電纜導電裝置的安裝檢查、調整，然後進行電線管及電線的敷設和安裝接地線。
5.10、安裝抓斗時應注意本身重量在起重機額定起重量之內，例如：若所用抓斗本身重量為1200公斤，則5t抓斗起重機的抓斗起重物料的重量不得超過5000—1200=3800公斤。
抓斗的無負荷試驗和負荷試驗應作下列動作，每個動作在無負荷時輪流操作不少於兩次。負荷時應不少於五次。漲開的抓斗下降，開閉捲筒以上和起公升捲筒同時下降方向旋轉。
抓斗一直降到鄂板，插進被抓取的物料中，抓斗閉合時，開閉捲筒以上方向旋轉而起公升捲筒則停止不動時，鄂板逐漸合攏直到它的兩邊的切割刃口完全密合為止。當斗口合攏瞬間時，立即開動公升降捲筒開閉捲筒共同起公升，傾到抓斗中的物料、起公升捲筒被制動，開閉捲筒以下方向旋轉，抓斗鄂板因本身重量和粉料容量的作用而漲開，物料即被卸下。
六、檢測試車試驗：
6.1、無負荷試車試驗，屬於10t行車安裝完畢，經過嚴格檢查無安裝存在的問題執行試車，首先開動各機構使其運轉，操作機構操作方向與機構運動方向一致，先慢速試轉，再以額定速度執行。觀察各機構應平穩運轉，沒有衝擊、振動和不正常異響等現象。
沿行程全長往返三次。檢查主梁與大小車執行機構情況。
6.2、負荷試車是在無負荷試車情況下包括各機構應能正常運轉，各限位開關能可靠工作。大小車主動輪在軌道全長執行應無啃軌現象，才允許負荷試車。
6.3、做動載荷試驗：起開1.
1倍額定載荷，同時開動兩個機構電動機。按工作級別規定的迴圈時間重複起動、執行、停車、正轉、反轉等動作。累計時間至少一小時，各機構應動作靈活，工作平穩可靠。
各項效能引數達到設計要求，各限位開關，安全保護和聯銷裝置應動作準確可靠，各零部件應無裂紋、開焊，聯接鬆動或損壞。各電動機、接觸器等電氣裝置的空開應不大於規定值，且無損壞。
6.4、做靜載荷試驗：首先起吊額定載荷，在橋架全長往返執行，起重機效能應達到設計要求，卸去載荷，使小車停於跨中定出測量基準點，再起公升1.
25倍額定載荷，距地面100mm—200mm高度處，不得永久變形。主梁實際上拱值應不少於0.7δ/1000，再起吊額載荷，主梁的彈性下撓值（實際上拱算起）應大於δ/800試驗後起重機不得有裂紋、開焊、連線鬆動和零部件等缺陷。
七、試車驗收
起重機各項效能自檢後，出具試車驗收報告後，請有關負責單位人驗收同意，方可交付甲方使用。
附表一、
現場施工人員
隊長：呂玉順
安全負責人：張方雄
施工記錄人：餘航新
鉗工：潘再福、馬貴、沈輝、陸維
電工：紀綱、夏雲庭
起重工：王賢法、李佑兵
焊工：劉建國
安全互保對子
呂玉順——李佑兵張方雄——陸維
夏雲庭——紀綱劉建國——王賢法
潘再福——餘航新沈輝——馬貴
附錄二職業健康安全管理方案
冶煉廠2#熔劑行車安裝
施工現場作業人員名單
附表三：
工程選用機具一覽表
附件四：
現場文明施工安全管理措施
1、進入現場前所有參加人員必須進行安全教育，否則不准進入安裝現場。
2、所有安裝人員進入現場必須穿戴好工作服，戴好安全帽。
3、必須堅持召開班前、後安全會，分析一天的工程情況。
4、高空作業時，必須戴好安全帶，嚴禁高空亂扔物件。所用之物必須定置放置，避免傷人。
5、臨時電源線必須一線一機，不准多台接線用電，同時要檢查各接地或接零，否則不能使用。
6、吊裝大件時，必須檢查所有起吊裝置、鋼絲繩、吊耳是否牢固等，要由一人統一指揮，上下配合，地面要監護，不准歪拉斜吊，不准違章操作。
7、氧氣瓶、乙炔瓶放置間距應保持5公尺以上，搬動時要輕拿輕放。
8、嚴格遵守裝置安裝操作規程，並做好施工記錄，每次安裝工作中的餘料、料頭要及時清理，保持工作現場整潔。
9、現場指定專職安全員，建立安全互保對子，安全員要督促現場施工人員做好安全工作，對違章作業者，要進行說服教育，不服從說服教育的，勸其回家。做好預防工作，消除事故隱患。
行車安裝施工方案 2
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