電氣施工方案

2021-10-21 11:22:37 字數 4896 閱讀 8338

tfxhdq-txgz-zsby 001

一、 概況

1.1、工程名稱:江蘇新海發電****#15、16機組脫硝改造電氣安裝工程。

1.2、建設地點:連雲港海州區新建西路69號。

1.3、建設單位:江蘇新海發電****。

1.4、設計單位:同方環境股份****江蘇分公司。

1.5、監理單位:江蘇興源電力建設監理****。

1.6、要求質量標準:達到國家及行業施工驗收規範一次性驗收合格。

1.7、工程簡介:本工程為江蘇新海發電****#15、16機組脫硝改造電氣安裝工程,由低壓配電裝置,電氣就地裝置安裝,起重裝置安裝等安裝工程組成。

1.11、主要工作量約:

二、 編制依據

2.1同方環境股份****江蘇分公司工程施工圖

2.2國家現行《電氣裝置安裝工程,接地裝置施工及驗收規範》gb50169-2006

2.3國家現行《電氣裝置安裝工程,電纜線路施工及驗收規範》gb50168-2006

2.4國家現行《電氣裝置安裝工程盤,櫃及二次迴路接線施工及驗收規範》gb50171-92

2.5國家現行《電氣裝置安裝工程旋轉電機施工及驗收規範》gb50170-2006

2.6國家現行《電氣裝置安裝工程電氣裝置交接試驗標準》gb50150-2006

2.7國家現行《施工現場臨時用電安全技術規範》jgj-2005

2.8國家現行《電氣裝置安裝工程質量檢驗及評定規程》dl/t5161-2002

2.9國家現行《電氣裝置安裝工程電力變壓器油浸式電抗器互感器施工及驗收規範》gbj-148-9

三、施工組織機構設定及人員職責

3.1、施工組織機構設定

在公司的總體領導下, 根據工程現狀,施工以公司專案部為主體,全面負責專案的施工管理,組織高效精幹的隊伍,運用「矩陣體制、動態管理、目標控制、節點考核」的專案動態管理組織施工,實施安全、質量、工期、成本四大控制,保證切實履行合同。

3.2、施工人員

四、 施工方法與技術要求

4.1接地裝置

4.1.1此次工程接地裝置採用鍍鋅扁鐵接地材料。

4.1.2接地幹線應在不同的兩點及以上與接地網相連線。

4.1.3每個電氣裝置的接地應以單獨的接地線與接地幹線連線。不得在乙個接地線中串接幾個需要接地的電氣裝置。

4.1.4明敷接地線要便於檢查,敷設位置不應妨礙裝置的拆卸和檢修。明敷接地線表面應塗以15-100mm寬度相等的綠色和黃色相間條紋,中性線直塗淡藍色標誌。

4.1.5電氣裝置正常不帶電的金屬外殼、安裝支架、電纜橋架、工藝裝置、工藝管線、鋼結構(如平台、梯子、框架,管架立柱等)均應可靠接地,接地電阻不大於10ω。

4.1.6所有正常不帶電的金屬裝置接地引出線均應在+0.

3--0.8公尺處做斷接卡,要求用2個m10的鍍鋅螺栓連線,並且在連線處塗上電力復合脂。(裝置基礎高度超過0.

3公尺)。基礎較低的裝置(高度低於+0.3公尺)應在裝置上焊上接地耳,要求用2個m10的鍍鋅螺栓連線,並且在連線處塗上電力復合脂。

4.1.7電機接地,均用黃綠相間的接地導線連線.具體如下:

5.5kw及以下電機,加熱器採用bv-500v-10㎜2;

15kw及以下電機,加熱器採用bv-500v-16㎜2;

30kw及以下電機,加熱器採用bv-500v-25㎜2;

檢修箱,照明箱均採用bv-500v-25㎜2;

現場控制櫃採用bv-500v-25㎜2;

4.1.8防靜電接地的安裝,a.

引入**危險環境的金屬管道、配線的鋼管,電纜的鎧裝及金屬外殼都應在危險區域的入口處接地。b.裝置內各種法蘭,閥門的連線處應設金屬跨接線,其中跨接接觸電阻值不大於0.

03歐姆。當法蘭用5根以上螺栓連線時,法蘭可不用金屬線跨接,但必須構成電氣通路,其法蘭間的電阻值不大於0.03歐姆,金屬跨接線用16㎜2的黃綠相間導線相連,並且在連線處塗上電力復合脂。

c.電纜橋架每隔30公尺作引下接地,電纜橋架間連線處採用16㎜2銅導線作接地線,保證接地可靠。

4.2電纜橋架安裝

4.2.1電纜橋架安裝前要與工藝專業核對,如工藝管線的走向、標高以免交叉。

4.2.2電纜橋架的安裝按照施工藍圖設計要求。

4.2.3支托架安裝全部為焊接、應固定堅固、橫平豎直、整齊美觀,在同一直段的支架間距均勻,各橫撐間的垂直淨距離誤差不應大於5㎜,橋架走向左右偏差不應大於10㎜。

4.2.4橋架的安裝應橫平豎直、排列整齊,不應有明顯的彎曲。

4.2.5橋架的連線宜採用平滑的半圓頭螺栓,螺栓處於橋架的外側,並且固定牢固。

4.2.6橋架轉彎處的轉彎半徑,不應小於橋架上的最大電纜最小允許彎曲半徑的最大值。

4.2.7現場加工的橋架應平整,內部光潔,**刺,加工時應採用機械或手工切割。

4.2.8橋架水平安裝時,應用角鋼焊接在託臂限位,並且橋架用螺栓與託臂連線,垂直安裝時應用螺栓固定在支架上。

4.2.9電纜出橋架處,對於截面小的電纜,應在槽形橋架的側面或底面用開孔器開孔,安裝橡皮保護圈。

對於截面大的電纜,應用曲線鋸在橋架的底面開較大的方孔,並且在孔的前沿下方用<50×50的角鋼做支架加固。電纜敷設後在電纜的下面用橡皮墊加以保護電纜。

4.2.10電纜橋架的接地見前面接地條目。

4.2.11待電纜敷設完畢後,應將蓋板加蓋牢固,以防颳風落下出現安全事故。單層橋架,全部加蓋蓋板,兩層或兩層以上的橋架只蓋上層頂蓋。

4.3動力配管

4.3.1本裝置的動力配管均應採用鍍鋅焊接鋼管。

4.3.2至電機、操作柱、動力箱、照明箱等的動力配管,管口全部打喇叭口,要求**刺,並且在管口先作防腐處理,再刷上快乾銀粉漆。

4.3.3在**危險環境內的配管不得採用套管焊接。

採用螺紋連線時,在螺紋上應塗以電力復合脂,螺紋有效嚙合扣數:管徑為25mm及以下的鋼管不應少於5扣;管徑為32mm及以上的鋼管不應少於6扣。

4.3.4當連線有困難時,應採用防爆活接頭,嚴禁使用水暖活接頭。

4.3.5明配鋼管必須採用機械彎曲,暗配鋼管可用烤煨,烤煨彎處應做防腐處理。

4.3.6管子彎制後,不應有裂縫和顯著的凹癟現象,其彎扁程度不宜大於管子外徑的10%;電纜管的彎曲半徑不應小於所穿入電纜的最小彎曲半徑。

4.3.7鋼結構上明配的鋼管可不做跨接線。

4.3.8沿土建支撐結構配管、或暗配鋼管必須做金屬跨接線。跨接處採用黃綠相間的金屬軟線(bv-500v-10㎜)。

4.4電纜敷設

4.4.1 電纜敷設前,技術員應編好電纜敷設表冊。

4.4.2電纜敷設前,電纜做絕緣檢查並且有記錄。

4.4.3電纜在橋架上垂直敷設時每隔2m加以固定,水平敷設的電纜首、未兩端及轉彎、電纜接頭兩端應加以固定。

4.4.4電纜的排列:高、低壓電纜,強弱電控制電纜應按順序分層布置,高、低壓電纜之間加隔板。

4.4.5每根電纜的首、末端必須掛上清晰的電纜掛標識牌。

4.4.6待電纜敷設完畢後,及時安裝蓋板,達到防護的目的。

4.5電纜頭的製作安裝

4.5.1電纜頭制安前先對每根電纜進行絕緣測試,並校對電纜的型號與位置。

4.5.2低壓電力電纜頭的制安:

低壓電力電纜頭制安要求乾包,電纜頭全部用黑色塑料帶乾包,芯線l1、l2、l3、n分別用黃、綠、紅、蘭做好相色的標識。鋼鎧接地採用黃綠相間的接地線接地。只在配電室內的一端接地。

4.5.3控制電纜頭的制安:控制電纜頭的鋼鎧可不接地,電纜頭採用黑色塑料帶乾包,控制電纜的端子號採用白色的塑料端子,利用電腦打號機打號。

4.5.4 16mm2以上的電力電纜全部要求壓接銅鼻子。並且銅鼻子必須搪錫。

4.5.5電纜頭制安好後,必須掛上清晰的電纜標識牌.要求使用白色塑料電纜標識牌(用細線掛在電纜頭上)。

4.5.6現場電纜進入裝置接線盒,必須防爆密封。

4.5.7 對於45kw以上的電機,要先做出電機的旋轉方向,以免電纜線接反。

4.6低壓非同步電機的試運轉

4.6.1電動機試運轉前:首先要確認動力電纜,控制電纜接線的正確性,開關櫃至啟動裝置的正確性。

4.6.2對於防爆電動機,要嚴格檢查有關部分密封情況。

4.6.3確認計量二次迴路接線的正確性。

4.6.4保護定值整定完畢並有記錄。

4.6.5開車前檢查一次迴路及二次迴路的對地絕緣電阻,應符合規範要求,並做好記錄,電機停車24小時再試車時,應重新做絕緣檢查。

4.6.6檢查控制保護迴路接線的正確性,並做模擬試驗,應符合施工圖紙和規範的要求。

4.6.7 電機進行手動盤車時,轉動應靈活,無卡阻現象,空載試車時應檢查與拖動機械是否脫開。

4.6.8試工藝聯鎖迴路時,應與有關人員配合試驗,試驗結果符合施工設計要求,並得到業主、監理、質檢部門的認可和確認。

4.6.9試車時,應由業主或監理組織,並派人員前往,電動機現場與配電室有關專業人員負責聯絡,操作、試車時還必須由工藝人員配合。

4.6.10在配電室的人員應密切監視啟動電流。

電機啟動後,用鉗形表測量三相電流,空載電流:一般中型電機為30-40%額定電流,小型電機為40-60%額定電流。若空載電流太大應分析原因,並做記錄。

4.6.11 現場人員檢查電動機轉向與機械要求是否一致,否則停車調相。

4.6.12檢查電動機空載運轉時是否有異常的振動,電動機旋轉的聲音,電磁聲應均勻,密切監視前後軸承及電機溫度,無異常時電機空載運轉兩個小時即可,若業主或監理,質檢部門有異議,可延長空載的執行時間。

4.6.13當電動機與機械部分連線不易開啟時,經業主和監理同意可連在一起試運轉。

4.6.14遇到電動機與機械部分不易分開而機械部分又不允許反向旋轉時,應首先對電機做旋轉方向的試驗。

4.6.15 電動機在經過空載試執行後,在工藝具備負載試運轉條件時,要得到業主和監理、質檢部門的許可,方可帶負載試運轉,帶負載試運轉程式同上。

4.6.16帶負載試運轉前在表計上作滿負載點的標記,在加負載時,電氣試車人員必須密切監視電動機負載電流的增長,不得超過電動機銘牌上的額定值,若出現超值時應迅速通知工藝減負載。

4.6.17開車後,工藝將負載調至規定值後,無異常情況,電動機連續執行4小時,記錄三相工作電流值,電動機溫度,前後軸承溫度以及環境溫度。

電氣油庫電氣施工方案

目錄第一章工程概況及內容 3 1.1工程概況 3 1.2工程內容 3 1.3質量目標 4 第二章施工內容 4 2.1 電氣工程施工基本安裝內容 4 2.2 執行相關標準 4 2.3 安裝基本要求 5 2.4 施工方案 6 2.4.1 土建配合 6 2.4.2 配管 6 2.4.3 管線敷設 6 2....

電氣施工方案

北京碧水源生態住 宅小區a區會所工程 電氣施工組織設計 編制單位 編制人審核人 日期目錄 一 工程概況 二 施工部署 三 施工準備 四 工期目標 五 主要施工工藝 六 保證措施 七 施工執行的標準 規範要求 八 施工進度計畫 1 工程概況 本工程為北京碧水源生態住宅小區a區工程,框架結構梁式伐板基礎...

電氣施工方案

17.8 電氣施工方案 17.8.1 工程概況 本工程電氣施工範圍包括 變電站的安裝 接地 避雷系統的安裝 電纜敷設 電伴熱 陰級保護 照明安裝 裝置與系統的電氣測試等。主要分布於庫區及碼頭區域。17.8.2 施工方法 17.8.2.1 施工準備 1 技術準備 a.開工前依據施工合同 施工圖紙和經業...