茂名市區至水東開發區輸水總管河西舊區配套管網改造工程
施工方案
一、工程概況：
本公司承接茂名市區至水東開發區輸水總管河西舊區配套管網改造工程（雙山路段管網改造）的施工內容是：
以與雙山四路φ600管相接點（0+000）為起點，沿雙山
三、二、一路、竹園橋等，橫跨紅旗南路，與紅旗南路已有φ400管相接點（2+535）為終點，全長2535m的輸水管網改造工程。
本工程特點：①工期緊；②施工場地複雜、距離遠、跨度大，牽涉面廣、涉及部門多；③改造難度大。
施工要求：
①管材及製作，鋼管採用直縫焊接鋼管，鋼材採用q235，8～10厚鋼板，焊條採用e4303，焊板執行《現場裝置、工業管道焊接工程施工及驗收規範》gbj236-82。
②管道安裝、鋪設除按圖上說明施工外，均執行《給水排水管道工程施工及驗收規範》gb50268-97；《工業金屬管道管道工程施工及驗收規範》gb50235—97。
管道連線：鋼管採用焊接，鑄鐵管與鋼管之間的連線採用法蘭連線，法蘭盤製作執行gb及s3標準圖集，並與所連線的管件法蘭規格一致。
管道防腐：a、過橋段的外防腐採用環氧煤瀝青特強級防腐（四油二布）；b、內防腐採用無毒飲水艙內防腐材料，一底兩面；管道防腐同時必須滿足所選用塗料的各種技術要求和規定。
③管道沖洗、試壓、消毒執行gb50268-97《給水排水管道工程施工及驗收規範》；管線上的閥門及有關裝置必須有三證，安裝前必須對其進行質量檢查，合格後才能安裝。
二、編制依據：
1、合同：雙方協商以《中華人民共和國合同法》為依據，並共同執行；
2、茂名市自來水公司提供茂名市區至水東開發區輸水總管河西舊區配套管網改造工程（雙山路段管網改造）的施工圖紙；圖紙會審變更記錄及現場技術交底等。
3、規範：管道安裝、鋪設執行《工業管道工程施工及驗收規範（金屬管道篇）》gb50235—97;《給水排水管道工程施工及驗收規範》gb50268-97；焊板執行《現場裝置、工業管道焊接工程施工及驗收規範》gbj236-82。
4、公司現行的質量保證體系及程式檔案要求。
三、施工準備：
⒈合同交底及圖紙會審：組織相關的人員進行圖紙會審和安全及質量技術交底，工程專案部熟悉相關要示，特別是專案質量目標要求及國家質量評定標準等。
⒉進場的施工機具、裝置及施工作業人員已組織落實，勞動力的調配及機具配備計畫要合理，並經審批。
⒊安全學習：進場作業人員必須參加崗前安全教育培訓，考試合格並取得相應進場證件才能進場作業施工。
⒋技術交底：施工人員必須接受崗前質量技術交底，熟悉圖紙規範、標準及管網改造內容。
⒌材料計畫：施工單位在材料進入現場前必須進行現場複檢，並填寫好《裝置檢查記錄表》（簽證），在施工中仍發現有缺陷現象時，需由施工單位書面提出，然後會同甲方或監理等有關部門共同研究處理並收到上述各方確認後方能使用，並需填寫《消除缺陷過程及結果記錄》（簽證）。進場的全部材料、裝置均需備有《產品質量證明書》或產品出廠《合格證》，如無「三證」的材料、裝置不能使用。
⒍施工的報建、報裝等手續已辦好。
⒎施工現場的「三通一平」工作和臨時管理設施已落實。
⒏施工方案已編制完成，並經審核批准。
⒐專案部開工前，必須根據施工需要進行調查研究，掌握管道沿線的下列情況和資料：a、現場地形、地貌、建築物、各種管線和其他設施的情況；b、工程地質和水文地質資料；c、氣象資料；d、工程用地、交通運輸及排水條件；e、施工供水、供電條件；f、工程材料、施工機械**條件；g、在地表水水體中或岸邊施工時，應掌握地表水的水文資料；h、結合工程特點和現場條件的其他情況和資料。
工程開工前必須填寫《開工報告》，並經審核批准。
四、施工方法：
1、本工程施工範圍較多、距離遠、跨度大、牽涉面廣、工期緊，為保證按時、按質、按量完成任務，特確定如下的施工程式：
施工測量→機械捲板→製作管段、彎頭→聯絡有關部門確認現場施工作業點→橋梁及相應設施搭綜合腳手架→土方挖掘施工→拆除及搬遷相應阻礙管網改造施工的裝置、設施、管線→土建製作預製蓋板→土建進行現場砌築倒制→現場製作管道等的臨時固定支（吊）架→管道防腐→現場吊裝管道→焊縫質量檢驗→沖洗、試壓→拆除相應的拖拉支墩、水平彎頭支墩→製作固定拖拉支墩、彎頭支墩基礎→回填沙土→現場吊裝路面水泥鋼筋預製板塊→拆除相應的臨時裝置設施→修整路面和相應建築物→拆除相應的腳手架、臨時固定支架，清理現場。
2、主要的施工方法：
為節省工期，計畫施工時採用交叉同步進行的方法在同一時段、不同地點、不同人員的情況下進行分段分攤作業。具體操作方案如下：
1 施工測量：施工前，建設單位應組織有關單位向施工單位進行現場交樁；臨時水準點和管道軸線控制樁的設定應便於觀測且必須牢固，並採取保護措施。開槽鋪設管道的沒線臨時水準點，每200m不宜少於1個；臨時水準點、管道軸線控制樁、高程樁，應經複核方可使用，並應經常校核；已建管道、構築物等與本工程銜接的平面位置和高程，開工前應校測。
施工單位在測量作業時必須有會簽記錄（原始記錄）。施工測量允許偏差如下：
2 卷管加工：
按施工圖要求，在公司預製場進行卷管管段加工。首先，將應捲製的鋼板在捲板機的配合下進行組對，組對時焊縫的設定應避開應力集中區，便於焊接和處理，相鄰兩縱向焊縫間的距離應大於壁厚的3倍，且不應小於100㎜；同一節筒下，管徑大於600㎜時，縱縫間距應大於300㎜；d630卷管的周長允許偏差為±5㎜，園度允許偏差為外徑的1%，且不應大於4㎜。
③管溝開挖：由於管溝開挖深度較大，現場環境複雜，必須採用人工(機械)進行開挖作業，施工時必須合理確定分層開挖的深度，制定相關措施，確保施工安全.施工時有關資料應符合下列規定：
a、人工開挖溝槽的槽深超過3m時應分層開挖，每層的深度不宜超過2m；b、人工挖槽時，堆土高度不宜超過1.5m且距槽邊不宜小於0.8m。
當開挖溝槽內發現已建的其它設施時，應採取保護措施，並通知有關單位處理。溝槽的開挖質量應符合下列規定：
c、 溝槽中心線每側的淨寬不應小於管道溝槽底部開挖寬度的一半。
d、 槽底高程的允許偏差：開挖土方時應為±20㎜。
e、 溝槽支撐：應根據溝槽的土質、地下水位、開槽斷面、荷載條件等進行設計和施工，支撐的材料可用鋼板、木材；支撐應經常檢查，當發現有彎曲、松動工、移位或劈裂等現象時，應及時處理。
④管道交叉處理：施工時如與其他管道、電線、電纜交叉，應按設計要求進行處理，當無設計規定時，應按規定通知有關單位進行處理。圓形或矩形排水管道與其下方的鋼管或鑄鐵管道交叉且同時施工時，對下方的管道宜加設套或管廓，並應符合有關規定；
溝槽回填：管道施工完畢並經檢驗合格後，溝槽應及時回填。回填時，應符合下列規定：
槽底至管頂以上50cm範圍內，不得含有機物以及大於50㎜的磚、石等硬塊，在抹帶介面處、防腐絕緣層或電纜周圍，應採用細沙土回填。
④管道制安（加工）前，結合圖紙和現場實際，管節加工過程的每一工序，都應認真核對管節的有關標記，並逐根測量、編號，同時應做好材質及其他標記的移植工作。
直焊縫卷管管節幾何尺寸允許偏差如下：
下管前應先檢查管節的內外防腐層，合格後方可下管，管節組成管段下管時，管段的長度、吊距，應根據管徑、壁厚、外防腐層材料的種類及下管方法確定；彎管起彎點至介面的距離不得小於管徑，且不得小於100㎜。
管節焊接採用的焊條的化學成份、機械強度應與母材相同且匹配，兼顧工作條件和工藝性；焊條質量應符合國家的有關規定。
管節焊接前應先修口、清根，管端端麵的坡口角度、鈍邊、間隙，應符合有關規定，不得在對口間隙夾焊幫條或用加熱法縮小間隙施焊。對口時應使內壁齊平，錯口的允許偏差應為0.2壁厚，且不大於2㎜。
管段預製完畢後，在25噸汽車吊的配合下，將管段運送到施工現場，按管段安裝部位進行排放，現場的管段堆放時應符合有關規定，且不能影響光華南路、人民南路、計星路、健康路、東江南路、竹園橋、紅旗南路及沿途經過的街坊路等道路的交通及電信，消防、市政、水利、防洪防汛的使用功能。
管道現場組對：
a、由於工期緊，結合施工實際，鋼管部份首先從竹園橋段開始，該路段沿雙山一路φ630×9管線相接點為起點，橫跨沿東江南路、竹園橋、紅旗南路，與紅旗南已有φ400管線相接點為終點，長度按現場實際鋪設管長為準。
該部份路段的特點：①工期緊（必須在4月10日汛期來臨前完工並清場）；②施工場地複雜、距離遠、跨度大且大部份在橋底施工，屬高空作業，③涉及部門多。
根據上述情況，管道現場組對前，必須徵得橋梁管理部門、水利部門、三防管理部門等有關單位確認同意，才可在竹園橋河面上製作浮排及搭設相應的綜合腳手架。浮排採用多個規格φ500×800的廢油筒作襯墊，用多根杉木條作排面固定相連，捆紮成竹排形狀的跨江活動大型浮排；
浮排的規格根據現場實際確定大小，浮排的抗浮能力及穩定性必須經過驗算，並實地進行測試檢驗合格後方可投入施工作業；施工前，在浮排上鋪設一座與管道施工標高基本平衡的綜合腳手架，其安全係數及安全措施的落實情況必須符合施工方案的規定。
管道吊裝前，利用橋墩作固定基點，在現場製作和安裝鋼結構固定支撐架，支撐架採用[140以上的槽鋼、∠63以上的角鋼等材料進行現場焊接；固定支撐架及其他設施完善並具備吊裝條件時，在25噸汽車吊的配合下，先將待安裝的管段吊到浮排綜合架上，再用人工將管段撬進管墩的支撐架，然後才進行管道對接。
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