芻議市政給排水施工方案

（4）管子承插就位，放鬆鋼絲繩時應進行下列檢查。複核管節的高程（標高）和中心線。高程有誤差時利用吊車系管點動找準；高時用特別小剷除去砂層，低時塞入砂料並用小鐘擊實。

檢查承插口之間的間隙為9mm~15mm。就位穩好後，可用2 組4 個楔形混凝土塊以90°支承角,置於管道兩側底角處楔緊，其縱向位置每組距離管端1／5 處。

2.雨水方溝施工。

（1）雨水方溝施工工序：驗槽線→挖槽→釺探驗收→支模→澆築墊層混凝土→綁紮鋼筋、安裝止水帶→支模→澆築混凝土基礎→抹面→安裝蓋板→回填。

（2）支模。槽底經驗收合格後，即進行支模，按設計規定墊層寬度，高度，幾何尺寸支好模板，模板以鋼模為主，木模為輔，後背用木方及架子管連線固定，支撐木與槽幫墊好木楔子固定，使整體模板牢固可靠，模板內側每隔5 公尺加淨距支撐木，保證結構尺寸準確，經駐地監理驗收合格後，進行澆築墊層混凝土和混凝土養生。

（3）鋼筋綁紮：在平基強度達到5ma 以上進行鋼筋綁紮，綁紮時按設計鋼筋間距尺寸，在墊層上彈線，控制鋼筋間距，且每隔1.5 公尺間距設架立筋一道，保持上層鋼筋的整體平整和鋼筋的淨保護層的要求。

同時用同標號砂漿墊塊把底層網筋托起達到鋼筋淨保護層要求。

（4）鋼筋綁紮安裝：鋼筋綁紮按設計規定鋪筋，交點特別是雙向受力筋必須全部綁紮牢靠，同時保證受力筋不產生偏移。

（5）鋼筋搭接：受拉鋼筋綁紮接頭的搭接長度應符合下表規定，受壓鋼筋綁紮接頭的搭接長度為受拉鋼筋綁紮接頭搭接長度的0.7 倍。

且其搭接接頭應相互錯開，相鄰兩根鋼筋搭接接頭最小間距為0.5 公尺。

(6)伸縮縫：在彈鋼筋位置線的同時，根據設計要求彈出伸縮縫正確位置線，磚牆的伸縮縫與底板的伸縮縫應垂直貫通，伸縮縫的間隙尺寸應符合設計要求，安裝止水帶位置應正確牢固，澆築混凝土過程中，應保證止水帶不變位、不垂、不浮，止水帶附近混凝土應振搗密實。

(7)支模澆築混凝土：按設計規定結構尺寸支裝模板，模板垂直平整、牢固可靠，澆築混凝土時採用行夯振搗或平板振搗器，木抹搓平，牆體部位搓成麻麵，其它部位壓實抹光。達到設計要求及市政規範規定要求。

(8)砌磚：根據彈出牆體寬度線和高程點處的層數杆拉線找平，底層用c10 豆石混凝土找平，擺磚撂底，砌牆應上下錯縫，內外搭接，但最下層和最上一層磚應用丁磚砌築，且必須灰漿飽滿。

(9)安裝蓋板：蓋板使用經過住地監理工程師考察合格的生產廠家**蓋板及小型構件，上蓋板時鋪設1：2 水泥砂漿。

3.混凝土澆築養護。

（1）混凝土運至澆築地點，應符合澆築規定的塌落度，當有離析現象時，必須在澆築前進行二次攪拌。混凝土從攪拌機中卸出到澆築完畢的延續時間，夏季不得超過90 分鐘；

（2）對模板及其支架、鋼筋和預埋件必須進行檢查，並做好記錄，符合設計要求後方可澆築混凝土。在澆築混凝土前，對模板內的雜物和鋼筋上的油汙等應清理乾淨，模板應已刷好脫模劑，對模板的縫隙和孔洞應予堵嚴，對木模板應澆水濕潤，但不能有積水。

（3）踏步的安裝應與井室支模同時進行，且安裝位置正確，在混凝土達到抗壓強度前不得踩踏，同時安裝預留支管，支管與井壁銜接處應填充嚴密。所有預留管長度均為結構內皮往外70 厘公尺。

（4）使用振搗棒時，搗實混凝土的移動間距不得大於振搗棒作用半徑的1.5 倍，振搗棒與模板的距離不應大於其作用半徑的0.5 倍，應避免碰撞鋼筋、模板、預埋件等。

振搗棒插入下層混凝土內的深度不得小於300 公釐。對澆築完畢的混凝土應及時盡行養護。

4.井室砌築工程。

（1）與混凝土基礎相接的砌築面應先清掃，並用水沖刷乾淨。

（2）砌磚前應根據所放井位線，撂底擺縫確定法砌築。2.4.3 砌井時，砂漿應滿鋪滿擠，灰縫不得有豎向通縫，水平灰縫厚度和豎向灰縫寬度一般以1cm為標準。

（3）砌牆如有抹面，應隨砌隨將擠出砂漿刮平，如為清水牆，應隨砌隨刮縫，其縫深1cm為宜，以便勾縫。

三、管線的土方回填

由於管線工程完成後即進行道路工程施工，所以回填質量是把握整體工程質量的關鍵，是施工的重點。管線結構驗收合格後方可進行回填施工，且回填盡可能與溝槽開挖施工形成流水作業。

1.為了保證回填土的質量，在現場辦公區設土工試驗室，以便隨時掌握回填土的含水量及壓實密實度。

2.回填土的含水量必須符合要求，當回填土的含水量過大時，根據天氣、現場情況，採用晾曬或摻拌石灰粉的措施，以達到回填土的最佳含水量。

3.為了避免井室周圍下沉的質量通病，在回填施工中應採用雙填法進行施工，即井室周圍必須與管道回填同時進行。待回填施工完成後對井室周圍進行2 次台階形開挖，然後用9%灰土重新進行回填。

4.管頂以上0.5m 範圍內用人工夯填，每層壓實厚度不大於15cm。管頂1.5m以上用推土機配合壓路機進行回填。具體施工操作應嚴格按操作規程進行。

5.回填土高度至路床以下15cm 為止，待該施工段全部管線工程完成後，集中對該部分進行回填壓實處理，以保證路基的整體性和穩定性。並在回填前清除槽內雜物、排除積水。

6.溝槽兩側須同時回填，且兩側高差不得超過30cm，管頂以上50cm範圍內應特別注意夯實裝置的選用，以防止對管道結構造成損壞。

7.回填土每層虛鋪厚度為20~25cm，回填土中不得有碎磚、石塊，分段回填時，相鄰段的接茬應呈階梯狀，且不得漏夯。

8.胸腔土密實度為95%以上，管頂以上50cm範圍內填土密實度為87%以上。每層回填完成後必須經質檢員檢查、試驗員檢驗認可後方準進行下層回填工作。

四、結束語

綜上所述，市政給排水管道施工技術是一項多樣化的系統工程，它涉及到方方面面。所以我們必須採取科學創新手段來務實工作，以期減少生態汙染，提高社會經濟效益。