s358惠廟線公明至黃江段道路市政工程一標段
編制審核
批准深圳市興派建築工程****
二0一三年十一月
s358惠廟線公明至黃江段道路市政設施工程位於深圳市光明新區北部，西接設計東長路，終點東至深圳東莞交界處，全長7.643km(扣除東長路、光僑北路路口設計範圍長293.507m)，主要相交道路有民生大道、龍大高速、一號路、樓園路、公園大道、永興路、光僑路、圳美一路、羅仔路，連線公明、光明及東莞黃江等鎮，是西部高新組團現狀東北方向唯一對外交通幹道。
規劃紅線寬60~70m(設計起點～民生大道紅線寬60m)，設計行車速度50km/h，主線雙向6～8車道(光僑北路～設計終點段為雙向8車道)，全線為舊路改造。本專案初步設計已於2023年9月完成，專案概算已於2023年3月得到市***批覆。在此基礎上，根據專案進度要求，完成本次施工圖設計。
2 設計範圍
2.1 本工程設計起點西接設計東長路，設計終點東至深圳東莞交界處。道路全長7936.
380m，實施紅線寬52.5~74.14m，全線為舊路改造。
本工程共分兩個標段：第ⅰ標段：(k0+144.
355～k3+840)，長3695.645m；第ⅱ標段：(k3+840～k7+936.
380),長3947.228m。本冊為第ⅰ標段。
2.2 雨水工程設計
本工程位於茅洲河流域，結合規劃，起點至民生大道根據規劃及業主意見道路左側布置管徑為dn1000～dn1500雨水管，主要收集道路兩側片區雨水及路面雨水，排入道路右側廣匯源水利勘測設計****設計2mx1.2m箱涵,道路右側布置雨水口及支管接入廣匯源水利勘測設計****設計2mx1.2m箱涵,最終排入2-3.
6x1.9m現狀箱涵。龍大高速至公園大道路段，道路兩側設計dn600～dn2000的雨水管，主要收集道路兩側片區雨水及路面雨水，排入樓村邊的排洪明渠(樁號k1+280-k2+180，斷面尺寸8mx3m)，最後流入洋湧河； 樁號k3+360至樁號k3+840雙側設計dn600～dn1650雨水管道，最終雨水排入新陂頭河。
2.3 汙水工程設計
設計起點至茅洲河路段雙側布置管徑為dn400～dn600，收集道路兩側片區汙水，向西排入"燕川汙水處理廠截汙幹管"；龍大高速至華樹路路段在道路左側布置dn400汙水管經"光明汙水廠配套汙水幹管工程" 收集排入光明汙水處理廠。由於"光明汙水廠配套汙水幹管工程"已建成，本次設計僅在部分路段增設dn400~dn800汙水管，以完善汙水系統，使現狀汙水管道與截汙幹管連通。
3.1 依據性資料、檔案
1）《深圳市寶安區光明-公明片區市政詳規修編》（2004.6）。
2）《深圳市光明新區市政專項規劃調校-----排水工程規劃圖》（中國市政工程西北設計院****深圳分院 2008.10）。
3）《光明汙水廠配套汙水幹管工程》（中國市政工程西北設計院****深圳分院，2009.12）。
4）《民生大道改造工程施工圖》（深圳市西倫土木結構****，2009.10）。
5）《東長路改造工程施工圖》（泛華建設集團****深圳分公司，2009.5）。
6）《公園大道改造工程施工圖》（新城市建築設計****，2009.3）。
7）《公明辦事處松白工業園內澇整治工程-排水工程》（深圳市廣匯源水利勘測設計****,2012.11）。
8）《s358惠廟線公明至黃江段道路市政設施專案穿路箱涵、涵管防洪評價報告書》（惠州市華禹水利水電工程勘測設計****,2010.05）。
9）《關於s358惠廟線-穿路箱涵和涵管方案審查的批覆》（深圳市寶安區水務局 2010.06）。
10）《s358惠廟線公明至黃江段道路市政設施專案穿路箱涵、涵管防洪評價報告書-部分箱涵、涵管補充評價報告書》（惠州市華禹水利水電工程勘測設計****,2011.02）。
11）《關於審查s358惠廟線排水涵洞防洪設計變更方案的覆函》（深圳市光明新區城市建設局,2011.03）。
12）《西部高新組團道路交通專項規劃》(2007.03)。
13）《深圳市寶安302-02號片區[公明樓村地區]法定圖則》(2010.06)。
14）《深圳市寶安302-01號片區[光明北地區]法定圖則》(2010.08)。
15）《深圳市光明新區東長路（公明東環大道至東明大道）工程》(泛華建設集團****,2009.05)。
16）《深圳市光明新區民生大道市政工程》(深圳市西倫土木結構****,2009.11)。
17）《光明新區公園大道市政工程》(深圳市新城市規劃建築設計****，2009.03)。
18）《深圳市光明新區光僑路（光明大街-新公常路）市政工程》(深圳市新城市規劃建築設計****，2009.12)。
19）《關於公常路（s358惠廟線公明至黃江段a段）市政設施工程方案設計審批有關意見的覆函》(深圳市規劃局光明分局，2023年9月)。
20）《s358惠廟線公明至黃江段道路市政設施工程初步設計初審會會議紀要》(深圳市交通公用設施建設中心，2023年2月)。
21）《s358惠廟線公明至黃江段道路市政設施工程初步設計初審會專家意見》(深圳市交通運輸委員會，2023年7月)。
22）《關於軌道交通6號線支線與s358惠廟線共線段關係的覆函》(深圳市地鐵三號線投資****，2023年6月)。
23）《s358惠廟線公明至黃江段道路市政設施工程岩土工程勘察報告》(施工圖設計階段，2009.01)。
24) 《關於s358惠廟線公明至黃江段道路市政設施工程施工圖設計的有關修改意見》(深圳市深水光明水務****，2023年6月)。
25) 《給排水監理報告》(中國市政工程中南設計研究院，2023年6月)。
3.2 主要設計標準及規範
1）《深圳市城市規劃標準與準則》（2023年版）。
2）《城市工程管線綜合規劃規範》gb50289-98。
3）《室外排水設計規範》gb50014-2006（2023年版）。
4）《城市防洪工程設計規範》cjj 50-92。
5）《混凝土和鋼筋混凝土排水管》gbt 11836-2009。
6）《埋地高密度聚乙烯中空壁纏繞管結構排水管道工程技術規程》dbj/t15-33-2003。
7）《給水排水管道工程施工及驗收規範》gb50268-2008。
8）本院道、橋專業提供的平面設計圖。
9）《室外給水設計規範》（gb50013-2006）。
10）《給水排水管道工程施工及驗收規範》（gb50268-2008）。
11）國家和地方現行的其它相關設計規範、標準等。
4.1 根據相關規劃，城市排水系統採用雨、汙分流制，以保護區域環境。
4.2 根據道路走向及周圍地塊情況，充分結合規劃，同時與正在或即將建設的工程相協調，合理布置雨汙水管道。
4.3 應盡可能在利用現有排水設施的基礎上根據規劃進行改造完善。對於滿足規劃管徑要求及埋深的現狀管線盡量保留利用，對影響其他專業管線敷設的管線予以廢除，按規劃新建排水管線。
4.4 排水系統按高水高排、低水低排的原則，雨水管道就近排入河涌或溝渠，避免雨水長距離輸送導致管徑和埋深過大；汙水管道將盡可能避免穿越河道、地下建築和其它障礙物，減少與其它管線交叉；應充分利用地形坡度，減小埋深，以節省工程投資並保證排水順暢。
4.5 應作好新舊管線銜接工作，保證現有排水支線的順利接入。
4.6 根據相關給水系統規劃，起點至民生大道雙側保留現狀dn600給水管，雙側布設dn200消防管；民生大道～樓園路，南側保留現狀dn600給水管，南側布設dn200~dn300給水管,北側布設dn400給水管；樓園路～瑞豐路，南側布設dn300給水管，北側布設dn400給水管；瑞豐路~光僑北路，雙側布設dn300給水管；光僑北路～公明北環，南側布設dn400給水管，北側布設dn300給水管；公明北環～k6+880，雙側布設dn400給水管；k6+880～終點，北側布設dn300給水管。
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