給排水施工方案

給排水、消防工程施工技術方案

一、工程概況：

給排水、消防工程主要包括球墨鑄鐵給水管、鋼筋砼排水管敷設以及雨水溝、消火栓、閥門井、雨水檢查井施工等，其中球墨鑄鐵給水管道長1148.5m，鋼筋砼排水管長503.4m，雨水溝長687.

4m，消火栓7座，閥門井6座，雨水檢查井9座。

二、施工方法：

（一）給水消防管道、閥門井、消火栓施工

給水消防管道採用球墨鑄鐵管，承插與法蘭連線（消火栓根部為石棉水泥承插介面），管道外防腐；管道及管件經打砂除鏽後，採用加強級環氧煤瀝青防腐，管道內防腐，採用水泥砂漿襯裡。

圓形閥門井採用c35鋼筋砼結構，井蓋採用球墨鑄鐵井蓋。

1、原材料檢驗：

根據設計圖紙對採購原材料進行檢驗，其質量指標符合現行的國家或部頒技術標準，並具有製造廠家提供的質量保證書。同時，消防產品必須是經國家消防部門進行過質量認證的製造廠生產的合格產品，原材料經監理工程師檢查驗收，合格後方可使用。

2、給水管道施工

（1）測量放線

按圖紙要求由測量人員用經緯儀測出溝槽開挖寬度的邊線，用木樁作好標記，偏差控制在50mm以內。

（2）溝槽開挖

由於地基經過加固處理，溝槽開挖邊坡定為1:0.5，採用反鏟挖掘機進行開挖，開挖時溝底留出20~30cm土層暫不挖，待鋪管前由人工清理至設計標高，開挖土堆放在溝的一側以便於施工。

開挖時，分段組織施工。

（3）鋪設砂墊層

按設計要求進行管道砂墊層基礎的鋪設，砂墊層厚度為20cm，鋪設應均勻，採用人工鋪砂，機械夯實，在水平彎頭、叉管、三通垂直彎頭處設立支墩。

（4）給水管道敷設

管道安裝採用吊機送管，人工配合，鋪設時管道軸線要順直，位置正確。管道穿過井壁時，井壁中間1/3井壁範圍用瀝青麻布將管道包裹50mm，兩側各1/3井壁範圍用瀝青砂將管道包裹。

（5）閥門井、消火檢井施工

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採用挖掘機開挖基槽，底部20cm由人工挖除，砼墊層採用c10砼，測量放出井的中心和邊線，做出標記；模板採用鋼板加工成兩個半圓形模板，現場綁紮鋼筋，人工下灰、振搗棒振搗密實。

（6）水壓試驗

水壓試驗分段進行，消防管網工作壓力為0.45mpa，試驗壓力應大於0.9mpa，試驗時應逐步公升壓，每次公升壓以0.

2mpa為宜。水壓試驗標準為：在試驗壓力時，停止打壓10分鐘後壓降不超過0.

05mpa時，可不測滲水量，即為合格；否則應按規範規定進行補水試驗。試驗合格後與原預留口連線，連線後再進行整體管網試壓，消防須由消防部門另行組織驗收。

（7）分層回填及夯實

管道試壓合格後，及時對管道兩側及管頂以上0.5m部分進行回填，回填應同時從管道兩側對稱填土，分層夯實，不得損壞管子及防腐層，其餘部分的回填土亦分層夯實，並滿足設計要求。管頂覆蓋土1450mm。

（二）排水工程施工

1、雨水管道施工

雨水管道採用重型離心承插鋼筋砼排水管，水泥砂漿承插介面，180°素混凝土基礎，雨水管道穿貨櫃堆場段，管頂滿包混凝土加固，雨水溝、雨水檢查井均為鋼筋砼結構，溝蓋板、井蓋均為重型。

（1）原材料檢驗

施工前對所使用鋼筋砼排水管進行嚴格檢查，要求手續齊全，並經監理工程師驗收合格後方可投入使用。

（2）施工工藝

a、測量放線

按照排水管線平面布置圖測放出排水管線軸線位置及雨水檢查井位置，並用木樁作好標記，然後再根據軸線位置針對不同管徑的排水管確定溝槽開挖寬度，並分別作好標記。

b、溝槽開挖

根據測量人員用木樁作的標記採用挖掘機進行開挖，基底20cm由人工進行挖除、整平。

c、鋪設砂墊層

基礎砂墊層採用機動車運輸，人工攤鋪整平，鋪設厚度及範圍按設計要求進行，並在灑水後進行夯實。

d、澆築砼墊層

砼墊層的澆築採用鋼模板，模板立支後，用水準儀測量標高，經緯儀校核其順直度，驗收合格後方可進行砼澆築。砼澆築採用人工下灰，平板振搗器振搗，確保砼密實平整。

e、雨水管道安裝

雨水管道採用吊機吊安，專人指揮就位，並調整其平面位置及坡度。安裝時，管道承插介面朝上坡方向，管道接好後在管道兩側用砼支墊穩固，封堵承插介面，並對管徑進行檢查，辦理隱蔽工程驗收，經監理工程師驗收合格後，方可進行護管砼澆築。

f、雨水檢查井（與給水閥門井施工方法相同）

g、澆築護管砼：

模板採用組合鋼模板拼製，支模時，模板底部用事先在砼墊層埋好的錨桿進行固定，上部用斜撐支頂牢固，管頂滿包砼時，上部採用對拉螺栓加固，然後用斜支撐進行模板整體穩定性加固。砼澆築採用吊機吊灰鬥下灰，人工用振搗棒振搗密實，下灰時，管道兩側應對稱下灰，防止管道軸線偏移。

h、回填及夯實

護管砼模板拆除後，即可進行回填，回填時，管道兩側同時對稱進行，按每層30cm厚分層回填夯實，並滿足設計密實度要求。

2、雨水溝施工

用經緯儀測放雨水溝邊線，並用墨斗在c10混凝土墊層上彈線。鋼筋在車間加工製作好，人工運至現場進行綁紮和安放，綁紮時控制好間距，做到橫平、豎直，鉛絲頭不外露。模板採用組合鋼模板進行現場拼裝，用鋼管通過勾頭螺栓、扣件等將模板連成整體，為保證模板嚴實不漏漿，在模板拼縫中夾上海綿條，用圓管對模板進行整體加固。

砼澆築採用吊機灰鬥下灰，人工持振搗捧進行振搗，分層下灰，分層振搗，振搗時嚴格控制插棒間距和振搗時間，做到快插慢拔，以保證砼質量，砼澆築完成後，頂面用鐵抹子压光，砼終凝後及時灑水、覆蓋，進行潮濕養護。

四、工期計畫

結合現場實際情況，進行分段施工，擬先從2#泊位起120m開始施工，計畫開工日期為2023年12月13日，120m段完成時間12天，給排水工程安排工期為40天（詳見進度表）。

五、組織機構

六、安全保證措施

1、進場前對施工人員進行安全教育，使其熟悉作業現場的通用安全守則和本崗位安全技術操作規程。

2、加大日常的安全檢查監督力度，安全員每天現場巡視，重點檢查施工安全技術措施的落實情況。

3、特種作業人員必須持證上崗。

4、進入施工現場必須穿戴好勞動保護用品。

5、在施工過程中，掌握機械裝置的技術狀態和工程專案危險作業點，設定必要的保護設施和明顯的危險標誌。

6、進行起重作業時要專人指揮，並應站在明顯的安全部位；起調索具要定期檢查更換。

7、所有使用的電器裝置均要設定防雨罩，工作結束後要及時罩上，關閉電源，並設專人負責，安全員隨時檢查。

8、夜間施工，現場必須設定足夠的照明，雨天、夜間電工跟班作業，隨時檢修用電設施，發現隱患及時處理。

深圳鹽田港1#泊位及工作船碼頭工程

給排水、消防工程施工技術方案

編制審核：

中港第一航務工程局深圳鹽田港專案部

二00二年十二月二十三日

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