底基層試驗段施工總結報告
致：瀋陽鑫通公路工程監理諮詢****駐赤錦段ⅰ合同段監理辦
為檢驗施工方案和施工方法的適用性，我單位於2023年5月3日完成了k10+920—k11+020段右側做了石灰底基層攤鋪試驗段，施工過程和結論如下：
1、拌合裝置及配比：
施工配合比為石灰:水泥:砂礫=5:2:93(重量比)
2、裝置：平地機一台，14噸振動壓路機1臺，18噸光輪壓路機1臺，裝載機2臺，推土機2臺，水車2臺，500噸穩定土拌和機1套。
人員：測量員2人，施工員2人，技術員2人，技術工人操作手8人，力工30人，人員已經崗前培訓，熟悉操作規程。
3、攤鋪虛攤厚度：根據攤鋪後鬆密度數值和壓實度後的密實數值對比，確定了虛鋪標高虛鋪係數定為1.15。
4、施工順序：
①施工放樣：在已檢測完成的墊層上恢復中心線，每10m設標樁，以鐵樁掛紅布控制攤鋪頂面標高。
②混合料拌合：採用集中廠拌，用500噸穩定拌合裝置一套，先根據各種材料的試驗配比來調整裝置的進料速度，使拌出的混合料的配合比符合規定數量。拌合時應均勻，避免離析現象，拌合時隨時檢測含水量，及時調整用水量，使混合料的含水量略大於最佳含水量。
拌合完成後用8臺翻斗車運輸混和料。
③攤鋪：採用推土機散料,平地機整平、精平，使標高滿足要求，並隨時檢測。根據拌合機生產情況調整攤鋪速度，以保證平整度。人工在攤鋪完成的段落補坑、找平。
④碾壓機械和順序: 此試驗段位於過村莊段落，不讓用振動壓路機振壓，因此採用分兩層填築的方法，每層壓實厚度約10cm，用18噸光輪壓路機靜壓一遍，壓實後檢測合格。或通過村莊段落採用分層填築的方法用18噸光輪壓路機每層靜壓十遍達到要求。
⑤養生：採用灑水養生，一般為7天，養生期封閉交通。
5、檢測：（檢測結果見附表）
①施工時，隨時抽檢含水量，混合料配合比及鋪築標高。
②施工完按驗收標準檢測，除無側限抗壓強度和彎沉待待7天後檢測外，其餘幾項均做了檢測。
6、總結：
①經過試驗段的施工，此工藝基本能達到要求，可以正式施工。
②不足之處是平整度不完全合格,計畫再增加人工用6公尺直尺詳細跟在壓路機後面找平。
用以上的施工方法來進行施工基本滿足要求，請監理工程師批准。
s206線赤錦段i合同段專案部
2023年5月3日
基層試驗段施工總結報告
致：瀋陽鑫通公路工程監理諮詢****駐赤錦段ⅰ合同段監理辦
為檢驗施工方案和施工方法的適用性，我單位於2023年5月3日完成了k11+500—k11+600段右側做了水泥穩定基層攤鋪試驗段，施工過程和結論如下：
1、拌合裝置及配比：
施工配合比為水泥：石灰：碎石：
砂礫=6:3:10:
81（重量比）。2、裝置：平地機一台，14噸振動壓路機1臺，18噸光輪壓路機1臺，裝載機2臺，推土機2臺，水車2臺，500噸穩定土拌和機1套。
人員：測量員2人，施工員2人，技術員2人，技術工人操作手8人，力工30人，人員已崗前培訓，熟悉操作規程。
3、攤鋪虛攤厚度：根據攤鋪後鬆密度數值和壓實度後的密實數值，確定了虛鋪標高虛鋪係數定為1.15。
4、施工順序：
①施工放樣：在已檢測完成的墊層上恢復中心線，每10m設標樁，以鐵樁掛紅布控制攤鋪頂面標高。
②混合料拌合：採用集中廠拌，用500噸穩定拌合裝置一套，先根據各種材料的試驗配比來調整裝置的進料速度，使拌出的混合料的配合比符合規定數量。拌合時應均勻，避免離析現象，拌合時隨時檢測含水量，及時調整用水量，使混合料的含水量略大於最佳含水量。
拌合完成後用8臺翻斗車運輸混和料。
③攤鋪：採用推土機散料,平地機整平、精平，使標高滿足要求，並隨時檢測。根據拌合機生產情況調整攤鋪速度，以保證平整度。人工在攤鋪完成的段落補坑、找平。
④碾壓機械和順序: 此試驗段分兩段，第一段一次鋪到標高, 14噸振動壓路機1臺;18噸光輪壓路機1臺。碾壓時應控制車速，由邊向中、由低向高碾壓，直到達到所需的壓實度。
得出壓實順序為：14噸振動壓路機靜壓二遍，微振二遍，強振三遍，18噸光輪壓路機靜壓一遍，壓實後檢測合格。第二段為了村莊的段落不讓用振動壓路機，這樣分兩層填築每層用18噸光輪壓路機靜壓十遍達到要求。
⑤養生：採用灑水養生，一般為7天，養生期封閉交通。
5、檢測：（檢測結果見附表）
①施工時，隨時抽檢含水量，混合料配合比及鋪築標高。
②施工完按驗收標準檢測，除無側限抗壓強度和彎沉待7天後檢測外，其餘幾項均做了檢測。
6、總結：
①經過試驗段的施工，此工藝基本能達到要求，可以正式施工。
②不足之處如下：平整度不完全合格,計畫再增加人工用6公尺直尺詳細跟在壓路機後面找平。拌和料有一車含水量偏右，施工時拌和廠應調整用水量，使含水量控制在最佳含水量左右。
用以上的施工方法來進行施工基本滿足要求，請監理工程師批准。
s206線赤錦段i合同段專案部
2023年5月3日
S206線赤錦段I合同段中橋開工報告
s206線赤錦段i合同段 k5 324 3 16m 鋼筋砼空心板 中橋開工報告 建設單位 赤峰富龍路橋投資經營有限責任公司 監理單位 瀋陽鑫通公路工程監理諮詢 施工單位 赤峰安通路橋有限責任公司 日期 二00四年三月十五日 鋼筋砼空心板橋工程開工報告 承包單位 赤峰安通路橋有限責任公司赤錦段 合同段...
底基層試驗段施工總結
施工總結 k469第一拌合站 京藏高速呼包段改擴建工程hbtj 1標專案部 二 一一年九月 目錄第一章試驗段目的 1 1.試驗段目的 1 第二章試驗段簡介 1 第三章試驗段準備工作 2 3.1原材料的驗證 2 3.1.1原材料的各項技術指標檢測 2 3.1.2原材料的驗證結論 2 3.2混合料的集料...
底基層試驗段施工總結secret
底基層試驗段施工總結 根據合同檔案之 技術規範 301.05款要求，我專案經理部上報駐地監理辦批准後，在已成型合格的底基層路段上選定k19 300 k19 500段共長200m為水泥穩定碎石基層試驗路段，該路段為填方路基，路面結構層為16cm瀝青砼面層，36cm水泥穩定碎石基層，20cm水泥穩定碎石...