第一章總則
第一條為了加強專案管理，規範雲桂鐵路（雲南段）八標一分部的驗工計價行為，按照****、雲桂鐵路（雲南段）八標專案經理部對驗工計價行為的有關規定，結合本分部的實際情況，特制定本辦法。
第二條驗工計價是甲乙雙方執行勞務合同，進行經濟結算的重要依據，也是財務記帳、撥付工程款、經濟核算的重要依據。
第二章組織機構
第三條分部成立以分部經理為首，包括分部總工程師、計畫人員、施工人員、財務人員、物資人員等組成的驗工計價領導小組。由計畫合同科牽頭實施，其它職能部門按照分工，共同完成對下的驗工計價工作。
第三章驗工計價依據
第四條分別與外部勞務隊、內部架子隊簽訂承包合同，嚴格按照承包合同、****驗工計價管理辦法以及雲桂鐵路工程驗工計價管理辦法等相關規定辦理。
第五條施工圖紙是計算驗工計價工程數量的有效依據。
第六條依據物資裝置科編制的各種材料計畫**清單。
第七條依據計畫合同科編制的各種機械裝置內部調動台班單價清單。
第八條依據試驗室提供的施工配合比。
第九條由施工隊按照實際完成工程量編制驗工計價申請，現場工程師對工程數量進行審核，計畫科對工程價款審核，最後由總工程師 、專案經理簽字認可。
第四章驗工計價規則
第十條橋梁鑽孔灌注樁、軟基cfg樁、水泥攪拌樁等工程每月按照實際完成工程量的70%進行計價，剩餘30%待檢測合格後再進行計價。
第十一條橋梁下部結構、路基土石方工程按照現場實際發生工程量，全額進行驗工計價。
第十二條其它工程按照實際情況由計畫科另行規定。
第十三條調整工程量在末次驗工計價一次性調整到位。
第十四條庫存材料不予計價，但要進入當月調整計價。
第十五條半成品不予計價，要進入當月調整計價。
第五章驗工計價程式
第十六條對下驗工計價按照以下程式進行。
（一）、每月進行一次驗工計價，計價統計的截止時間定為每月20日，以方便經濟核算和產值上報。
（二）、驗工計價申報內容包括封面、形象進度說明、月份計量申報表、工程量計算表、零星用工確認單、機械台班結算單等。
（三）、驗工計價要求手續齊全，實事求是，不得弄虛作假。對有下列情況者，不予計價。
1、 已完工程數量，經檢查不合格，經整修仍達不到合格。
2、隱蔽工程未經檢查簽證。
3、沒有變更手續，擅自變更設計。
4、因施工錯誤或處理不合格質量，增加的工程數量（比如鑽孔超鑽數量和導致的下部灌注砼增加量應從鑽孔隊中扣除）。
5、鋼筋等半成品沒有形成實物工程量前不予計價。
6、其它與驗工計價不符的。
（四）、嚴格控制計價數量。施工部門嚴格按照施工圖工程數量簽認工程量；在施工過程**現實際發生數量與施工圖數量不符現象，要及時分析原因，確定費用責任主體，制定減少損失辦法。
（五）、嚴格實行現場確認單制度。現場發生計日工，由現場工程師當日簽認，總工程師審核並明確費用歸集主體；合同外增加工程專案由現場工程師和計畫人員現場簽字認可，並報驗工計價領導小組討論通過，並備有會議記錄。
（六）、嚴格執行合同單價。計畫部門嚴格按照雙方簽訂的合同單價執行驗工計價，合同中沒有單價專案要重新分析單價，由於特殊原因必須調整單價的，必須經過專案經理審核批准，然後執行。
（七）、工程材料的**採取限額領料制度。由施工隊填製材料使用計畫申請，由工程部門審核批准，由物資部門調撥並逐次進行登記。月底核算材料節超情況，節超金額直接以獎勵或者計價形式當月進行兌現。
（八）、計畫部門按照材料計畫**進行單價分析，對下驗工計價；物資部門按照計畫**對各施工隊開具調撥入庫單據，計畫價與實際價差額進入專案本級成本。
（九）、周轉性材料有計畫提供給施工隊使用，規定使用期限。如果超過使用期限，超過部分按照裝置物資部門的有關規定計提租賃費用，並從當期驗工計價中兌現。
（十）、每期驗工計價必須按照合同規定足額提取質量保證金。
（十一）、計畫科按照單位工程分別建立分部分項驗工計價臺帳。
第六章末次驗工計價程式
第十七條末次驗工計價有關規定：
（一）、末次驗工計價時要通知所有相關部門、施工隊伍，理清相互之間的債務關係，防止結算後產生債務糾紛。
（二）、末次驗工計價要與責任預算目標進行對比，反映結算專案的節超情況，節超原因，形成節超分析報告。
（三）、末次驗工計價除了以工資形式進入成本的專案外，其他費用例如小型材料費用、機械費用等必須提供發票。
第六章其他事宜
第十八條驗工計價申請表採用a4紙，一式乙份。
第十九條要求填報**必須清潔工整，簽字齊全。
第七章附則
第二十條本辦法適用於中鐵十九局長吉城際鐵路專案經理部二工區，本辦法自公布之日起實施。
第二十一條本辦法由計畫科負責解釋
附件：1、封皮
2、月計量專案申報表
3、工程量計算表
4、零星用工確認單
驗工計價管理辦法
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02 驗工計價管理辦法
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專案部管理 驗工計價管理辦法
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