京珠南高速公路改擴建工程
交通組織方案
京珠南高速公路韶關～廣州段大部分地處山區，地形複雜，構造物多，有亞洲著名的隧道群，且粵北山區多雨霧天氣，行駛在廣韶高速公路上的車流中有60‰以上是大貨車，超載、超限、超速及疲勞駕駛現象十分嚴重，事故頻發。
按照5月12日在省交警總隊關於京珠南改擴建工程期間交通組織方案協調會議精神，廣韶路政大隊、工程部及中交二院分別與韶關、清遠、廣州高速交警大隊針對各段不同的特點迸行了具體協調，初步擬定方案如下：
一、京珠高速公路南段在工程改造期間，按照「不封路、保暢通、保平安」的指導思想，按層次、區段、時段進行交通管制，合理分流車輛，保證安全施工，以保障京珠高速公路粵境南段安全暢通。
二、京珠南工程施工改造期間南、北向分三個層次實施交通分流。1、對南行車輛的分流：
第一層分流，在江西、湖南省境內對進入京珠高速公路粵境南段
的車輛進行分流，樹立交通指示標牌，向南下進入廣東的司機告知京珠高速公路粵境南段（韶關～廣州）全線修路，提醒司機繞道進入廣東；
第二層分流，在施工路段前乙個路口（在進一步確認）對車輛進行分流（分流至107國道），並在路口和收費站樹立交通指示標牌，告知京珠高速公路粵境南段（韶關～廣州）全線修路，四軸（含四軸）以上的運輸車輛進入廣東需走106、107國道；
第三層分流，在京珠南高速公路韶關南或沙溪收費站對車輛進行分流，並在路口和收費站樹立交通指示標牌，強制四軸以上（含四軸）的運輸車輛（裝卸鮮、活農副產品及特有綠色通道通行證的車輛除外）離開高速公路，繞道行走106國道進入廣東。如選擇在韶關南分流，應考慮曲江環島4．5m限高、涼沙公路橋梁限載及大寶山隧道等對通行能力的影響；同時還應考慮分流車輛對曲江縣城的影響，容易引起縣城內交通堵塞。如選擇在沙溪分流，可避免曲江環島4．5m限高及分流車輛對曲江縣城交通的影響。
2、對北行車輛的分流：
第一層分流，在廣深、廣佛、廣惠、廣州環城、廣州北二環、機場高速公路、華南快速幹線及地方公路連線京珠高速公路的路段對車輛進行分流，在路口或收費站樹立交通指示標牌，告知北上韶關、清遠和出省的司機京珠高速公路粵境南段（韶關～廣州）道路施工改造的資訊，提醒司機繞道行駛；
第二層分流，在京珠高速公路鐘落潭將主線北行車流分流至廣從公路和106國道，並在路口和收費站樹立交通指示標牌告知北上的四軸（含四軸）以上運輸車輛京珠高速公路粵境南段（韶關～廣州）全線修路，請繞道行駛（裝載鮮、活農副產品及持有綠色通道通行證的車輛除外）；
3、在沿線各匝道入口處設交通管制點，對四軸以土（含四軸）的運輸車輛（裝載鮮、活農副產品及特有綠色通道通行證的車輛除外）限制駛入。
三、對改造路段的施工要求：
施工時間安排：大規模施工盡量安排在旱季進行，原則白天施工，特殊情況下需夜間施工時，應做好燈光照明及安全措施。
1、同時施工路段之間的間隔距離不得小於5km；
2、平直路段的單個施工作業段的最大長度不得大於5km；
3、上坡路段的單個施工作業段的最大長庋不得大於2km。
（一）、對水泥砼路面兩側加寬路段（曲江至翁城段k123＋550～k151＋000）的施工要求：
1、南行k134～k138路段等長坡和事故多發路段的施工組織和交通組織進行專門設計。
2、施工作業區間安全設施設定在開工前期，封閉硬路肩，隨著工程的進展採取動態交通管理，必要時封閉主車道。
3、開工後全力進行南行方向施工，力爭在2023年春運前完成擴建施工，以確保春運韶關段南行的安全暢通，同時減輕涼沙公路的壓力。
（二）、對瀝青路面中間加寬路段（翁城至北興段k151+000～k288＋500）的施工要求：
1、北行k22o、k227、k286等超高路段改建的施工組織和交通組織進行專門設計，必要時封閉半幅，另半幅對向行駛。
2、施工作業區間採取封閉雙向超車道的安全設施圍封方案。
四、施工期間限速及重要節假日施工安排：
1、京珠南高速公路北興～韶關段在改擴建工程施工區間全程限速80km／h，施工路段限速為40km／h。
2、春運及**周期間施工應盡量避開車流高峰，在保證車輛通行的前提下可在5月2～6日、10月2～6日、春運前5天後10天進行施工（在三個節假日期間可節省25個寶貴的旱季施工工作日）。
五、對施工現場的安全防護要求：
1、施工單位必須確保施工安全，對所有擺放在施工路段的施工裝置都必須掛上反光警示車衣、警示燈；
2、在施工路段前方300m處開始設定減速帶，不得少於兩組，每組5條；
3、在施工路段前2km處開始設定警示標誌、導向燈提醒司機前方修路，小心駕駛；在距離施工路段100m（收道）處開始至整個施工路段每300m至少安排1名安全員（要求著反光衣、配帶哨子、白天舉旗、晚上舉燈）負責施工路段的行車秩序；
4、在施工路段要擺放足夠的反光錐（雪糕筒）、沙桶、水馬、車輛夜間反光標牌、警示燈；
5、施工路段在完成施工作業時，交警、路政部門應及時督促施工單位清除圍封的安全設施及相關施工材料，確保因施工占用的車道暢通。
6、施工人員必須衣著乾淨、清晰反光衣，不得隨便進入或橫穿正常通行的車道，不得向正常通行的車道擺放或拋放物品。
六、道路施工期間資訊發布要求：
1、由專案業主在京珠南高速公路（韶關～廣州）改擴建工程開工前乙個月應進行宣傳活動，在3家以上全國性的新聞**（報紙、電台、電視等）上發布訊息，告知廣大司機京珠高速公路粵境南段道路進行改造施工，屆時請繞道行駛（舍線路指引圖）和限高、限速、限載要求的宣傳單張，在京珠高速公路所有的收費站派發給過往司機。
2、請省交通廳幫助協調在江西、湖南省迸入京珠高速公路粵境南段的路口設定告示牌事宜；
3、請省交通廳幫助協調省內相關市公路部門及相關高速公路營運公司在車輛進入京珠高速公路粵境南段（韶關～廣州）前的第
二、三層分流的主要道口設定告示牌：「京珠高速公路粵境南段（韶關～廣州）全線修路，請繞道行駛」。
4、因施工導致道路堵塞車輛達到2km時，廣韶高速公路公司應將情況報轄區的高速公路交警大隊，並通過電子資訊情報板發布交通資訊，告知相關收費站，必要時請交警部門通過交通臺廣播發布資訊。
七、在遇特殊事情下暫停施工建議：
l、因施工至道路中斷12個小時以上時，必須暫停施工，至滯留車輛全部疏通後方恢復施工；
2、執行一級警衛任務或者其它重要任務（處理****件、抗洪**搶險、運送國家重要戰略物質等）時，必須暫停施工，至任務執行完畢後方恢復施工。
3、施工路段發生特大交通事故或發生危險物品車輛交通事故及有必要停止施工的應急事情時，必須暫停施工，至任務執行或現場清理完畢後方可恢復施工。
八、建議
1、由省交通廳、省公安廳盡快成立京珠南改擴建交通管制協調組，負責改擴建期間交通組織的協調和對外發布資訊的視窗；各分流點由沿線各交警大隊牽頭，廣韶路政大隊、施工單位協助進行強制分流及各進入京珠南道口的交通管制。
2、施工期間公安交警部門應加大對雙超車輛的查處力度，從而達到降事故保暢通的目的。
3、通過對涼沙公路的調查，涼沙公路2023年l1月3日建成通車，為山嶺重丘二級公路，路寬12m，分水泥路面（3km）和瀝青路面（14km）。其中有隧道一座（大寶山隧道），橋梁三座（狗耳嶺、中橋、李屋大橋、涼橋中橋）。2023年進行了最後一次中修，2023年之前都維持了正常的養護，其後至今未進行正常養護，部分路段路面存在龜裂現象，部分急轉彎路段防護欄存在破裂現象，隧道無照明；三座橋梁限載均為20t，如其分擔分流車輛，需盡快對三座橋梁進行荷載檢測，根據檢測來確定是否進行加固，對區域性路面、防護設施進行加固改造。
二00五年五月十八日
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