濟青高速公路改擴建工程專案主體工程第六標段
跨線橋拆除專項施工方案
編制審核
批准山東省路橋集團****
濟青高速公路改擴建工程專案主體工程
第六標段專案經理部
2023年1月
本方案針對濟青高速公路改建工程第六標段跨線橋拆除工程編制。包括k300+353.1和k314+013.
19兩座跨線橋，拆除此範圍內的橋梁上部結構及蓋梁、墩柱、繫梁、承臺等下部結構。
根據拆除工程具體目標及原橋梁結構相關設計圖紙，同時考慮現場實際施工情況，在嚴格遵守相關技術規範的前提下，按照橋梁拆除改造工程施工及組織管理的一般程式，特編制本拆除方案。
2.1《公路橋涵施工技術規範》（jtg tf50-2011）
2.2《中華人民共和國安全生產法》（2023年12月1日起施行）
2.3《建設工程安全生產管理條例》（2023年2月1日起施行）
2.4《公路養護安全作業規程》（jtg h30-2015）
2.5《建築拆除工程安全技術規範》（jgj147-2004）
2.6《建築機械使用安全技術規程》（jgj33-2012）
2.7《公路工程施工安全技術規範》（jtg f90-2015）
2.8《建築施工碗扣式腳手架安全技術規範》（jgj 166-2008）
2.9濟南至青島高速公路改擴建工程專案主體工程施工招標檔案。
2.10濟南至青島高速公路改擴建工程第六標段投標檔案。
2.11原橋施工設計圖紙
2.12現場勘察情況及我單位長期從事公路工程施工所總結積累的施工方法和經驗、施工技術水平、現有的施工裝置能力和管理水平等。
k300+353.1和k314+013.19兩座跨線橋為拆除重建。
k314+013.19跨線橋上部結構為4孔×16公尺預應力簡支空心板，每孔10片，共40片。中板重量約24.
6噸；邊板混重量約27噸。k300+353.1跨線橋上部結構為等截面預應力混凝土連續箱梁，跨徑布置為17+21+21+17公尺。
箱梁重量約2392噸。
圖2-1 預應力簡支空心板跨線橋
高速公路改擴建工程監理工作
高速公路擴建工程既有新建高速公路的特徵,也有擴建工程的特點,如何把監理工作做好,方法不一。筆者在實習中深入工程一線收集整理大量資料的前提下，通過分析研究，總結的具體做法是 第一，分析本工程的特點 第二，劃分監理節點,找出監理節點中的重點 難點和關鍵點,實施節點控制 第三，分析工程實施中可能遇到的主要...
某高速公路改擴建工程保通方案
高速改擴建工程施工保通管理方案 高速改擴建工程，本著 確保 高速公路安全 暢通，保持正常通行 的原則進行組織，同時為了保證施工順利進行和車輛行人的正常通行，堅持保障安全 最大限度提高通行能力和 施工服從於保通，保通服務於施工 的原則，處理好施工與保通的關係，制定科學合理的交通保障措施是工程順利實施的...
京珠南高速公路改擴建工程交通組織方案
京珠南高速公路改擴建工程 交通組織方案 京珠南高速公路韶關 廣州段大部分地處山區，地形複雜，構造物多，有亞洲著名的隧道群，且粵北山區多雨霧天氣，行駛在廣韶高速公路上的車流中有60 以上是大貨車，超載 超限 超速及疲勞駕駛現象十分嚴重，事故頻發。按照5月12日在省交警總隊關於京珠南改擴建工程期間交通組...