摘要：我國是高速公路事故率較高的國家，隨著近年來我國高速公路改擴建工程專案的增加，在改擴建工程建設中如不進行系統的交通安全保障措施研究，必然還會引起更多的交通事故。因此，本文通過分析影響高速公路擴建工程安全的主要因素，針對當前安全管理工作中面臨的問題提出幾點安全防範措施，以期通過本文的闡述為完善我國的交通安全保障措施提供理論依據。
關鍵詞：高速公路；擴建工程；安全；施工
一、影響高速公路擴建工程安全的主要因素
根據安全事故致因理論和《企業職工**事故分類標準》的分類，可以歸納出引發高速公路擴建工程「邊施工邊通車」模式下施工階段安全事故的五個基本要素，即不安全行為、不安全狀態、起因物、致害物和傷害方式。
1、不安全行為
在施工作業中常常會出現以下問題，例如違章指揮、違章作業以及能夠引起安全事故的行為，這些都是不安全行為。因此，想要減少和消除此類不安全行為的發生，必須營造良好的安全工作氛圍。其次在交通執行中，由於駕乘人員或非駕乘人員的個人原因而引起安全事故，也屬於不安全行為。
2、不安全狀態
高速公路擴建工程中的不安全狀態常常存在工程施工期間和交通執行中。一方面是在交通建設工程施工中由於一些事故引起的不安全狀態。另一方面是在交通執行中由於車輛、道路和環境等因素造成的不安全狀態，此狀態具有一定的必然性、隨機性和偶然性。
3、起因物和致害物、傷害方式
起因物是指直接引起安全生產事故發生的物體；而致害物則是指造成傷害或中毒事故發生的物體；致害物作用於被害者的方式稱為傷害方式。
一旦發生生產安全事故時，起因物和致害物是判定事故和性質的最有利因素。因此二者構成了不安全狀態和安全事故隱患，若想避免安全隱患的發生，必須杜絕起因物和致害物的。
傷害作用發生的方式、部位和後果都屬於上海方式。
1、施工安全設施不夠完善
在已有的施工安全設施中，靜態安全設施，普通安全設施，圖形顯示安全設施，適用於一般公路的安全設施多；動態安全設施少電子安全設施，聲響警示安全設施，適用於高速公路的安全設施少。此現象遠遠不能適應高速公路建設迅速發展的需要。
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