**(13-1)採區軌道上山555m至上部車場修護安全技術措施
**（13-1）採區軌道上山555m處至上部車場原巷道採用錨網索噴+36u型棚支護，斜巷坡度15°，該段巷道主要位於砂質泥岩層位，中間夾帶煤線，巷道頂板距離13-1煤很近，區域性已經揭露煤層，目前巷道頂板極為破碎，變形嚴重，影響生產、運輸及行人安全，經礦研究決定由我隊對該段巷道進行噴漿、注漿加固後拆棚、刷擴、錨網支護、噴漿、注漿、套棚和套棚後噴漿、注漿施工。計畫施工工期5個月，為保證施工安全和工程質量，特編制本措施。
附圖1-1：實測地質平、剖面圖
1、施工前，聯絡礦生產辦、地測科對巷道調查，並進行中腰線校核。
2、施工前先排查並處理施工地點的安全隱患，確認安全後方可施工。
3、漏頂區進行噴漿→用注漿錨桿進行淺孔注漿（使鬆動圍岩形成有效整體）→拆除巷道原有的u型棚→刷擴→一次支護採用錨網索噴注聯合支護（注漿支護採用淺深孔注漿）→中空注漿錨索注漿支護→架設36u型棚（壓力顯現明顯處）→噴漿→注漿。
對非漏頂區→拆除巷道原有的u型棚→刷擴→一次支護採用錨網索噴注聯合支護（注漿支護採用淺深孔注漿）→中空注漿錨索注漿支護→架設36u型棚（壓力顯現明顯處）→噴漿→注漿。
4、躲避硐施工方法，原躲避硐滿足設計尺寸的，直接進行噴漿後注漿；不能滿足設計要求的，嚴格按設計尺寸進行刷擴支護後進行注漿，躲避硐深度不得小於1.5m。
5、出貨方式
（1）刷落的矸石等採用三部刮板機出貨至**（13-1）採區膠帶機上山皮帶上運輸至地面。
（2）刷落的錨網、錨桿、u型棚等採用礦車、叉車通過軌道上山懸車運輸至地面。
6、施工組織管理
（1）噴漿機、注漿機前期布置在第
一、二中部車場或軌膠2聯巷內；巷道刷擴後，噴漿機、注漿機可布置在軌道上山內，隨著巷道修護進行挪移。刮板機布置在巷道左幫，距離軌道不小於300mm。
（2）刷擴施工一次開設3個茬口，二聯巷向下1個，二聯巷向上2個，確因生產需要增設茬口，必須在確保兩茬口無被堵死隱患時增設。
（3）刷擴施工自上向下進行，架棚施工採取自上向下或自下向上施工。
（4）刷擴兩茬口間距離不小於15m，巷道每刷擴一排錨網的距離就得及時進行錨網索支護，幫部刷擴、支護滯後頂、肩窩的刷擴支護距離不得超過5m；套棚施工兩茬口間距離不小於20m。
（5）一次錨網索支護結束後3日內必須進行復噴，有效防止圍岩風化。
裝置平面布置圖見附圖2-1
（6）滯後錨網索噴漿（刷幫）不超過20m必須進行注漿，深孔錨索注漿滯後二次注漿不大於20m，注漿時應嚴格執行隨打隨注、打一孔註一孔的方式進行，確保注漿質量。
（7）需架棚段巷道，必須在注漿質量驗收合格後方可套棚。
（8）架棚結束後，對棚腿進行鎖固，滯後5-10m進行噴漿支護，噴漿厚度不低於120mm，保證注漿時不漏漿。棚後注漿滯後套棚完成段不超過20m。
（9）中腰線管理
a、測量放中腰線必須及時進行保護和延伸，刷擴需對測點破壞時，必須將中腰線延伸至支護完整巷道的頂幫。
b、刷擴迎頭必須在每班施工前由跟班隊長繪製輪廓線。
c、施工現場繪製腰線，臨時腰線為頂板向下1000mm，永久腰線距離底板1500mm，臨時腰線距離刷擴點不大於5m，永久腰線距離刷幫處不大於5m。
7、交岔點修護編制專項安全技術措施。
1、現有巷道斷面進行噴漿注漿加固
（1）對現有巷道斷面進行噴漿施工。
（2）對現有巷道斷面頂部施工3根錨注管進行注漿加固，錨注管規格為φ22×2000mm，錨注孔深為2500mm，錨注管間排距為：2000×2000mm。注漿壓力為2mpa。
2、臥底、整道施工
（1）臥底施工按腰線到巷底板法線距離1500mm施工。
（2）臥底實行分段分層施工，每段臥底不小於20m，每層不超過300mm，待施工完上一層時再進行下一層施工，先落軌道，然後臥平巷道底板，未及時落下的軌道要用道木墊實。
（3）採用風鎬、手鎬破碎矸石和鐵鍬挖掘，將軌道落到設計標高，然後將軌道矸石裝入車皮或鏈板機運出。
3、拆u型棚施工
（1）拆棚施工前，先在棚子下方搭設腳手架。
（2）拆u型棚時一次拆一棚，按照先拆棚梁後拆棚腿的順序，自上而下逐棚進行。
（3）拆棚梁時，先用風鎬破除混凝土，然後拆除鋼筋笆片及充填物，進行「敲幫問頂」找淨浮矸危岩後，將卡纜用8#鐵絲固定在棚梁上，用風動扳手將u型卡螺栓逐漸鬆動，防止u型棚受壓產生彈力傷人。若螺母生鏽擰不開時，用鋼鋸把螺栓杆鋸斷，去除卡纜和拉條。
（4）用直徑不小於30mm鋼釺撬棍或釺杆撬棚梁與棚腿搭接處，待棚梁與棚腿無張力時，把棚梁拆下卸至底板。若巷道兩側擠壓棚梁時用風鎬破除棚梁兩側岩壁，直到能把棚梁抬出為止，然後把棚梁拆下卸至底板。
（5）拆除棚腿時先將棚腿用雙股8#鐵絲或錨鏈吊掛在原老棚腿上，防止棚腿歪倒傷人，然後沿u型棚腿兩側挖地槽，保證棚腿埋入不超過300mm，使用3t或5t手拉葫蘆掛在起吊錨桿上拉舊棚腿，只能用乙個手拉葫蘆拉乙個棚腿。
（6）將拆除的u型棚人工抬運到寬敞地點堆放整齊，並及時裝車打走。巷道坡度大於15°，舊u型棚料嚴禁抬運，採用託運方式，託運時一人在被託運材料的前側方，一人在被託運材料的後方控制住u型棚料，託運時要相互配合好，託運時，託運材料的下方不准有人行走或逗留。
4、刷幫、挑頂施工
（1）施工前先對施工地點進行檢查，敲幫問頂找盡浮矸危岩，確認安全後方可進入施工現場。
（2）刷擴施工時，先刷拱頂部分，拱頂刷完支護後，然後刷幫，刷幫滯後拱頂刷擴距離不得超過5m。
（3）拱頂刷擴前，先搭設腳手架，腳手架必須牢固可靠。
（4）嚴格按照中線施工，刷擴順序：先頂後幫、自上而下進行刷擴施工，刷擴後及時初噴，初噴後進行錨網索噴支護，刷一排及時支護一排。
（5）使用風鎬進行刷幫、挑頂，直至達到設計尺寸，破除的矸石（煤）、漿皮採用人工出貨至刮板機。
（6）刷擴施工時，如巷道破碎時採用超前鋼筋做臨時支護，超前鋼筋選用φ25mm以上，長度不小於2500mm螺紋鋼製作。施工時，從巷道頂部打入岩體內，起到超前控頂的作用。即在刷擴施工前，沿巷道坡度在拱部輪廓線外50～100mm位置，以間距200～300㎜施工一圈超前支護螺紋鋼，岩性不穩定時可視現場情況縮小超前鋼筋間距及增加超前鋼筋數量。
按照眼位用風錘根據巷道坡度打眼，比巷道坡度仰角不得超過3°，眼深2.2m，外露300㎜，允許誤差±100mm。然後把螺紋鋼插入眼內，並用錨桿、錨網、鋼帶壓接牢固。
5、錨網索支護
（1）頂部錨桿施工
a、頂部錨桿眼採用錨索機配合中空六角組合鑽桿，鑽頭直徑為φ32mm的雙翼鑽頭，錨桿孔由巷道中間向兩幫施工，錨桿採用五花布置。
b、打眼深度為2450mm，允許誤差0～50mm，鑽眼方向與巷道輪廓盡量垂直,夾角不小於75°。
c、使用錨固劑前應檢查其質量（手感柔軟為合格），不合格的嚴禁使用；裝樹脂藥捲前，先用錨桿插入孔內試探錨桿眼的深度，看孔深是否符合要求，孔深不足時，應重新打眼至設計深度。
圖2-2：超前鋼筋臨時支護平、剖面示意圖
d、送樹脂藥捲：向錨桿孔內裝入4卷樹脂藥捲（1卷msk2850和3卷msm2850型錨固劑，
msk2850錨固劑置於眼底），用裝好的錨桿穿過錨網慢慢將樹脂藥捲推入孔底。
e、攪拌樹脂：用攪拌頭將錨索機與錨桿螺母連線起來，然後開動並公升起錨索機推進錨桿，
當錨索機推動錨桿托板接觸頂板岩麵時，停止公升起錨索機，攪拌20～35s後停機，停止攪拌後，要繼續保持錨索機的推力約3min後，方可縮下錨索機。
f、緊固錨桿： 8min後再次啟動錨索機邊旋轉邊推進以擰緊螺帽，使托板快速壓緊幫部岩面，安裝完畢，12min後採用人工加扭將螺母扭矩增加至260n·m。
（2）幫部錨桿施工
a、幫部採用7655風錘配合中空六角鑽桿施工，釺桿長2.7m，鑽頭直徑為φ32mm一字鑽頭。
b、按設計部位施工巷道幫部錨桿孔：鑽眼方向與岩壁盡量垂直,夾角不小於75°。
c、鑽孔深度2450mm，允許誤差0～+50mm ，待眼打好後，用掃眼器吹盡眼內的積水及巖粉。
d、裝樹脂藥捲前，先檢查眼的孔位、角度、眼深是否符合要求，不符合應重新打眼。
e、送樹脂藥捲：錨桿孔施工好後，向錨桿孔裝入3卷msk2850型樹脂藥捲，用裝好的錨桿穿過錨網、鋼帶慢慢將樹脂藥捲推入孔底。
f、攪拌樹脂：用攪拌頭將風煤鑽或風錘與錨桿螺母連線起來，然後開動風煤鑽或風錘同時推進錨桿，推動錨桿托板接觸頂板岩麵時，停止推進，攪拌20～35s後停機。
g、緊固錨桿：8min後再次啟動風煤鑽或風錘邊旋轉邊推進以擰緊螺帽，使托板快速壓緊幫部岩面，安裝完畢，15min後採用風動扳手或人工加扭的方式將扭矩增加至260n·m。
（3）錨網鋪設
採用雙層鋼筋網鋪設，搭接長度不小於100mm。迴圈間可卸錨桿進行壓接，每次只允許松相鄰2顆螺母，最迎頭一排錨桿首次緊固扭矩力可不達到設計要求，二次壓接後必須緊固至扭矩力。錨網搭接處採用雙股12#鐵絲聯網，聯網間距不大於200mm。
鋼帶搭接長度不小於100mm，搭接處打錨桿進行壓茬。
（4）錨索施工
a、按設計部位施工巷道錨索孔（施工時錨索眼位要避開錨桿，以防止錨索墊板壓在錨桿頭上）：錨索機配合φ19mm中空接長式鑽桿和φ32mm鑽頭打錨索孔，錨索孔深9m。
b、放置樹脂錨固劑前應檢查其質量（為手感柔軟為合格），不合格的嚴禁使用。
c、送樹脂藥捲：向孔內裝入4卷樹脂藥捲（1卷msk2850和3卷msm2850型錨固劑，msk2850錨固劑置於眼底），用鋼絞線慢慢將樹脂藥捲推入孔底。
d、攪拌樹脂錨固劑：用攪拌頭將錨索機與鋼絞線連線起來，然後公升起錨索機推進鋼絞線，邊攪拌邊推進，直至推入孔底，停止公升錨索機，攪拌20～35s停機。停止攪拌後，必須繼續保持錨索機的推力約3min，然後收回錨索機。
e、張拉鋼絞線：待1h後，將錨索托板及錨具套在錨索上，採用mq22-250/63礦用氣動錨索
張拉儀加壓，使錨索托板緊貼岩面，確保錨索預緊力不小於160kn/根。
6、噴漿施工方法
（1）刷擴後及時初噴進行錨網索支護，噴漿時對巷道內的風水管路、電纜及電氣裝置等用花格塑料布或舊風筒綁紮進行保護，並對巷道內的雜物進行清除。
（2）接好風、水管路，對噴漿地方進行灑水防塵。
（3）檢查噴漿機是否完好，緊固好摩擦片並送電空載試運轉，不得出現漏風現象，發現問題，必須及時處理。
（4）噴漿前必須將巷道兩幫基底的浮矸清理乾淨，兩幫要挖至基礎深100mm。
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