大唐國際潮州發電公司1、2號機組
試運期間減少流量偏差
防止管壁超溫的技術措施
編號：潮電1、2號機/鍋爐-025-2005
編制：王洪濤
審核：毛永清
批准：尚勇
華北電力科學研究院有限責任公司
廣東省電力試驗研究所
2023年10月
報告名稱：大唐國際潮州發電公司1、2號機組試運期間減少流量偏差防止管壁超溫的技術措施
報告編號：潮電1、2號機/鍋爐-025-2005 出報告日期：2023年10月
保管年限： 長期密級： 一般
試驗負責人：王洪濤何奇善邵景濤吳潮之試驗地點：大唐國際潮州發電廠參加試驗人員： 張樂梁耿等
參加試驗單位：華北電力科學研究院有限責任公司、廣東省電力試驗研究所、廣東火電安裝公司、東北電建一公司、廣東大唐國際潮州發電公司
試驗日期：2023年1月～4 月列印份數： 10
擬稿：_王洪濤校閱： 何奇善
審核：_毛永清批准： 尚勇
目錄1 裝置系統概述
2 鍋爐的設計引數
3 檢查鍋爐設計特點是否有防止超溫的措施
4 除錯中減少流量偏差防止管壁超溫的技術措施
1 裝置系統概述
1.1總體概況
廣東大唐國際潮州發電廠第一期工程為2×600mw國產超臨界燃煤發電機組，鍋爐型號為hg-1860/25.4-ym4，超臨界引數變壓執行直流爐，鍋爐為單爐膛、一次再熱、平衡通風、露天布置、固態排渣、全鋼構架、全懸吊結構π型布置。鍋爐以東勝納林廟煙煤作為設計煤，以山西塔山煤礦煙煤作為校核煤。
鍋爐的汽水流程以內建式汽水分離器為界設計成雙流程，從冷灰鬥進口一直到標高約43.966m的中間混合集箱之間為螺旋管圈水冷壁，再連線至爐膛上部的水冷壁垂直管屏和後水冷壁吊掛管，然後經下降管引入折焰角和水平煙道側牆，再引入汽水分離器。從汽水分離器出來的蒸汽引至頂棚和包牆系統，再進入一級過熱器中，然後再流經屏式過熱器和末級過熱器。
再熱器分為低溫再熱器和高溫再熱器兩段布置，低溫再熱器布置於尾部雙煙道中的前部煙道，末級再熱器布置於水平煙道中並逆、順流混合換熱。
水冷壁為膜式水冷壁，下部水冷壁及灰鬥採用螺旋管圈，上部水冷壁為垂直管屏。從爐膛出口至鍋爐尾部，煙氣依次流經上爐膛的屏式過熱器、末級過熱器、水平煙道中的高溫再熱器，然後至尾部雙煙道中煙氣分兩路，一路流經前部煙道中的立式和水平低溫再熱器、省煤器，一路流經後部煙道的水平低溫過熱器、省煤器，最後進入下方的兩台迴轉式空氣預熱器。
鍋爐的啟動系統為帶再迴圈幫浦的系統。
過熱器採用兩級噴水減溫器，再熱蒸汽採用尾部煙氣擋板調溫，並在再熱器入口管道備有事故噴水減溫器。
製粉系統採用中速磨直吹系統，每爐配6臺磨煤機，b-mcr工況下5臺執行，一台備用。每台磨煤機供布置於前(或後牆)一層的lnasb燃燒器，燃燒器噴口數量與磨煤機數量相匹配，前後牆各3層(共6層lnasb型燃燒器)，每層布置5只。在煤粉燃燒器的上方前後牆各布置1層燃盡風，每層有5只風口。
主蒸汽和再熱蒸汽的壓力、溫度、流量等引數保證最終與汽輪機的引數相匹配。鍋爐bmcr工況的最終引數與汽輪機vwo工況相匹配。
1.2 煤質資料
表1 燃料成份及特性
1.3 點火及助燃用油（#0輕柴油）特性
表2 點火及助燃用油成份及特性
1.4 鍋爐汽水質量標準
表3 鍋爐汽水質量標準
鍋爐適應燃用設計煤種和校核煤種。燃用設計煤種，在b-mcr及brl工況下鍋爐保證熱效率分別不低於93.66%和93.84%(按低位發熱值)。
鍋爐在燃用設計煤種時，不投油最低穩燃負荷不大於30%b-mcr，並保證長期安全穩定執行。在最低穩燃負荷及以上範圍內自動化投入率達到100%。
鍋爐採用正壓直吹式製粉系統，配有六臺上海重型機器廠生產的hp1003磨煤機(五颱執行，一台備用)；每台鍋爐配備兩台成都電力機械廠生產的靜葉可調軸流式引風機（型號為：an35e6(19+4)v）；兩台上海鼓風機廠生產的雙級動葉可調軸流式一次風機（型號為：paf18-11.
8-2）；兩台豪頓華生產的單級動葉可調軸流式送風機（型號為：faf26.6-14-1）；兩台豪頓華生產的空氣預熱器；兩台浙江菲達環保環保科技股份****生產的雙室五電場電除塵器（保證效率99.
82%）。
2 鍋爐設計引數
表4 鍋爐設計引數
注：1. 壓力單位中「g」表示表壓。「a」表示絕對壓(以後均同)；
2. 鍋爐brl工況對應於汽機trl工況、鍋爐b-mcr工況對應於汽機vwo工況。
鍋爐設計溫度引數系列為571℃，因此防止管壁超溫非常重要，針對本工程的特點特制定如下措施防止在試運期間由於流量偏差導致的管壁超溫。
3 檢查鍋爐設計特點是否有防止超溫的措施
1) 熱負荷較高區域是否採用減少熱偏差的措施。下部爐膛採用螺旋管圈使水冷壁管中有足夠高的質量流速，同時，最大程度地減少了水冷壁管子熱偏差，避免了水動力不穩定和傳熱惡化，盡可能保證了水冷壁管的安全可靠。
2) 是否採用啟動迴圈幫浦。配有帶迴圈幫浦的內建式啟動系統，既能減少了工質和熱量的損失，又可避免熱啟動時對省煤器和水冷壁管的熱衝擊，延長其使用壽命。同時也加快了機組的啟動速度。
3) 燃燒器的配置。旋流燃燒器前後牆對沖布置，並採用低的爐膛熱負荷（包括斷面熱負荷、容積熱負荷和燃燒區域熱負荷）、較寬的燃燒器間距（水平，垂直方向）及大的外側燃燒器與爐膛側牆的距離、低的爐膛出口煙溫、寬的管屏間距，並布置適量的吹灰器來最大程度地降低爐膛和屏式過熱器的結渣傾向。
4) 優良的燃燒器著火特性和充分的爐膛燃燼空間以及採用較低的過量空氣係數保證了鍋爐的高效率。
5) 除通過調節燃料量和給水量的比例來控制過熱汽溫外，過熱汽系統噴水減溫器設計是否合理，在負荷變化時，可以有效調節噴水量來迅速控制汽溫在允許範圍內。
6) 過熱器和再熱器採用合理的結構並在管材選擇上留有充分的裕度，確保鍋爐的高可靠性。
7) 是否設定了數量足夠，位置合適的金屬壁溫測點。
4 除錯中減少流量偏差防止管壁超溫的技術措施
1) 啟停過程中保證啟動時水冷壁的最小工質流量。
鍋爐設定啟動系統的目的是為了在鍋爐啟動、低負荷執行及停爐時，通過啟動系統建立並維持爐膛水冷壁管內工質流量始終大於所需的最小流量，以避免管子過熱超溫。
啟動時，首先通過給水幫浦給鍋爐上水，同時啟動迴圈幫浦來維持爐膛水冷壁管所需的最小質量流量。此時流經省煤器和爐膛的水量約為30%b-mcr。當所有的聯鎖保護就緒後，鍋爐就可以點火。
隨蒸汽流量的增加，給水幫浦應逐漸加大流量以維持鍋爐負荷增加的需要，同時迴圈幫浦的迴圈水流量逐漸減少以保持流經爐膛的水量約為30%b-mcr。當汽機主汽閥前的蒸汽引數達到汽機衝轉所需引數後，汽機可以進行衝轉。
隨燃燒率和負荷的進一步提高，更多的蒸汽進入汽水分離器。在鍋爐負荷公升到本生點（30%b-mcr）時，進入汽水分離器的將全部是蒸汽。此時鍋爐進入直流執行模式，迴圈幫浦應被關閉。
鍋爐機組的停運與啟動是兩個相反的過程。在停爐過程中，鍋爐和汽機不斷減負荷至本生點。在本生點以下時，爐膛水冷壁管內的工質流量就應維持恆定。
隨著燃燒率和負荷的持續下降，汽水分離器中將有水被分離出來。當貯水箱中的水位達到一定高度後，迴圈幫浦啟動。隨負荷進一步降低，越來越多的水從分離器中被分離出來。
此時應逐漸降低給水幫浦的出力，同時增加迴圈幫浦的出力，以維持爐膛的最低工質流量，並保持貯水箱中液面的高度。在汽機達到最小負荷時，鍋爐和汽機可以停運。
出渣裝置分部試運措施試運
目錄1.工程概況及工程量 2.編寫依據 3.試運準備及試運條件 4.試運方法及工藝要求 5.試運標準及要求 6.執行的 工程建設標準強制性條文 條款 7.職業安全健康與環境保證措施及文明施工要求 8.附件 8.1施工危險因素辨識 評價及控制對策表 8.2施工環境因素辨識 評價及控制對策表 8.3作業...
1號機A級檢修期間電機單體試運規定
1號機a級檢修期間為保證各項工作順利進行，防止交叉作業帶來的不安全因素，對電機單體試運做如下規定，各相關人員嚴格執行。1 電氣工作票xx電機大修結束，檢修 點檢 提交 電機單體試運裝置試運聯絡單 且簽字手續辦理完成。由值長簽字確認並 通知試運組。2 試運組同意試運，值長收回交叉作業相關工作票執行押票...
汽機試運方案
3 用手盤動幫浦軸，驗證其轉動靈活性。4 開啟進口閥，開啟冷卻水，啟動電機，定速後，緩慢開啟出口閥，執行10分鐘。5 執行中，檢查幫浦組振動小於0.06mm，記錄出口壓力。6 調整過壓閥，使潤滑油壓保持在0.07 0.12mpa。7 記錄其他油壓。8 關閉出口閥，停幫浦，幫浦冷卻後停冷卻水。潤滑油幫...