2.1.2 打掃配電室清潔衛生。
2.1.3 確認ⅰ、ⅱ段電源進線開關、分段開關均處在斷開或試驗位置。
2.1.4 檢查所有抽屜開關均在斷開位置，用500v兆歐表測量母線相對相、相對地絕緣電阻應大於10mω，測量前應拆除與母線連線的二次線（如電表電壓線圈接線）。
2.1.5 檢查兩台變壓器的檔位開關應打在同一檔位。
2.2 受電程式
2.2.1 閉合催化3#變壓器高壓隔離開關。
2.2.2 在綜合樓高壓配電室操作閉合n27櫃真空斷路器，向3#變壓器送電；由於此前已對3#變壓器作過衝擊合閘試驗，故本次送電不再重複衝擊。
2.2.3 在低壓配電室ⅰ段進線開關上端用萬用表測量相間電壓應正常。
2.2.4 閉合催化4#變壓器高壓隔離開關。
2.2.5 在綜合樓高壓配電室操作閉合n30櫃真空斷路器，向4#變壓器送電；由於此前已對4#變壓器作過衝擊合閘試驗，故本次送電不再重複衝擊。。
2.2.6 在低壓配電室ⅱ段進線開關上端用萬用表測量相間電壓應正常。
2.2.7 將ⅰ、ⅱ段進線開關搖入試驗位置，作以下試驗：
2.2.7.1 試驗兩段進線開關與母線分段開關之間的聯鎖應正常（注意應先摘除開關櫃上取消聯鎖的連線片），即三個開關最多只能同時閉合兩個，不能三個同時閉合。
2.2.7.2 試驗備自投（bzt）裝置，即當兩段電源進線有一段失電或故障跳閘時，bzt應能動作自動閉合母線分段開關；而在正常分段電源進線的情況下，bzt不應動作。
2.2.8 將ⅰ段進線開關搖入工作位置，操作按鈕閉合進線開關，給ⅰ段低壓母線送電。
2.2.9 將ⅱ段進線開關搖入工作位置，操作按鈕閉合進線開關，給ⅱ段低壓母線送電。
2.2.10 核相
用萬用表在母線分段開關兩端測量兩段母線同相之間的電壓差應約為0v。
2.2.11 相序測量
相序表分別接至a、b、c相，表指標應順時針旋轉。
2.2.12 在不帶任何負荷的情況下，開關櫃帶電執行半小時應正常。
2.2.13 受電程式完畢。
3 主風機配電室受電
3.1 高壓配電室受電
3.1.1 受電應具備條件
3.1.1.1 高壓電纜、高壓櫃等高壓電氣調整試驗已完成。
3.1.1.2 直流屏已除錯完畢，可以為高壓櫃提供直流電源。
3.1.1.3 打掃配電室和高壓櫃內衛生，清除櫃內雜物。
3.1.2 受電程式
3.1.2.1 在熱電廠10kv總配電室操作1416#櫃、1418#櫃真空斷路器合閘（由電廠值班人員負責操作），向ⅰ、ⅱ段高壓母線送電。
3.1.2.2 檢查主風機高壓櫃上的帶電顯示器應顯示帶電。
3.1.2.3 用相序表在電壓互感器櫃二次端子排測量母線相序，相序表指標應正轉。
3.2 低壓配電室受電
3.2.1 受電前準備
3.2.1.1 用毛刷、吸塵器清掃低壓開關櫃內的灰塵及其他雜物。
3.2.1.2 打掃配電室清潔衛生。
3.2.1.3 確認ⅰ、ⅱ段電源進線開關、分段開關均處在斷開或試驗位置。
3.2.1.4 檢查所有抽屜開關均在斷開位置，用500v兆歐表測量母線相對相、相對地絕緣電阻應大於10mω，測量前應拆除與母線連線的二次線（如電表電壓線圈接線）。
3.2.2 受電程式
3.2.2.1 閉合催化變電所07#低壓櫃3迴路開關，用萬用表測量主風機低壓配電室ⅰ段進線開關上端相間電壓應正常。
3.2.2.2 閉合催化變電所08#低壓櫃3迴路開關，用萬用表測量主風機低壓配電室ⅱ段進線開關上端相間電壓應正常。
3.2.2.3 將ⅰ、ⅱ段進線開關搖入試驗位置，作以下試驗：
a. 摘除開關櫃上取消聯鎖的連線片，試驗兩段進線開關與母線分段開關之間的電氣聯鎖應正常。
b. 試驗備自投（bzt）裝置動作情況應正常。
3.2.2.4 將ⅰ段進線開關搖入工作位置，操作按鈕閉合進線開關，給ⅰ段低壓母線送電。
3.2.2.5 將ⅱ段進線開關搖入工作位置，操作按鈕閉合進線開關，給ⅱ段低壓母線送電。
3.2.2.6 用萬用表在母線分段開關兩端測量兩段母線同相之間的電壓差應約為0v。
3.2.2.7 用相序表分別測量兩段母線相序，相序表指標旋轉方向應正確。
3.2.2.8 在不帶任何負荷的情況下，開關櫃帶電執行半小時應正常。
3.2.2.9 受電程式完畢。
4 高壓電機空載試運
4.1 主風機電機空載試運
4.1.1 試運應具備條件
4.1.1.1 電機電氣試驗已完成並符合規範規定（由於主風機電機功率很大，不便對電機進行交流耐壓試驗，經電機生產廠家和甲方同意，不做電機交流耐壓試驗）。
4.1.1.2 水電阻櫃調整試驗完畢。
4.1.1.3 冷卻水系統運轉正常。
4.1.1.4 油運合格且油系統運轉正常。
4.1.1.5 與電氣聯鎖相關的儀表已安裝並調校完畢。
4.1.1.6 試運過程中，水電阻櫃、高壓開關櫃、高壓電機廠家應有人在現場進行指導。
4.1.1.7 熱電廠發電機容量應能夠滿足電機起動條件，如需要切除某些裝置的用電負荷，由甲方負責協調。
4.1.2 點動電機
4.1.2.1 點動電機前，開動盤車電機對主電機進行盤車（或手動盤車）應正常。
4.1.2.2 將電機高壓開關櫃真空斷路器推入試驗位置，在開關櫃上操作斷路器分、合閘正常後，將斷路器推入執行位置。
4.1.2.3 確認與儀表聯鎖的「允許合閘」聯鎖點已閉合，或將聯鎖點短接。
4.1.2.4 操作現場操作柱按鈕點動電機，即按下起動按鈕，再立即按停止按鈕。
4.1.2.5 觀察電機旋轉方向是否與負荷要求的旋轉方向一致，如轉向不正確，應進行換相操作，任意調換電機電纜的兩根芯線。
4.1.3 空載執行
4.1.3.1 確認電機轉向正確後，操作現場操作柱正式起動電機。
4.1.3.2 根據設計要求，電機的起動工藝過程如下：
a. 電機開始起動時，三相繞組星點不閉合，三相繞組分別串接液體電阻執行，以降低繞組端電壓，減小電機起動電流；
b. 隨著電機的起動，軟起動裝置自動改變液體電阻動、定極板之間的間距，使電阻線形均勻減小，電機端電壓均勻提高；
c. 電機起動結束後，軟起動裝置從主迴路中完全脫離或處於零電位，此時，星點短接櫃真空斷路器合閘，電機三相繞組星形連線執行，同時液體電阻櫃活動極板自動復位，為下次起動作好準備。
4.1.3.3 電機起動時，觀察並記錄起動電流，其與電機額定電流的比值不應大於設計所要求的比值。
4.1.3.4 電機執行應符合以下要求：
a. 電機運轉聲音正常，無異常聲響；
b. 軸瓦溫度不超過80℃，電機定子溫度不超過150℃；
c. 三相空載執行電流基本平衡。
4.1.3.
5 電機空載執行時間為2h，執行過程中，試運人員應記錄以下資料：記錄時間、電機定子電流、電機前後軸瓦溫度、電機定子溫度、環境溫度，資料每隔半小時記錄一次，並填好電機試執行原始記錄**。
4.1.3.6 電機起動工作制規定如下
a. 當電機初始狀態為環境溫度時，允許兩次連續起動，在兩次起動之間應自然停機；
b. 當電機初始狀態為額定執行溫度時，只允許起動一次；
c. 當相隔4h以後才能按以上a、b的規定再次起動。
4.2 增壓機電機空載試運
4.2.1 由於2#增壓機暫未安裝，因此只試運1#增壓機電機。
4.2.2 試運前，做好以下工作：
4.2.2.1 按規範要求做電機的交接試驗；
4.2.2.2 確認電機已與負荷分開；
4.2.2.3 清除電機表面及周圍的雜物；
4.2.2.4 用手盤動電機轉子，電機轉動聲音應正常。
4.2.3 在綜合樓10kv高壓配電室將n27櫃真空斷路器推入試驗位置，操作斷路器分、合閘正常後，將斷路器推入執行位置。
4.2.4 點動電機，要求同主風機電機。
4.2.5 電機轉向正確後，操作現場操作柱正式起動電機。
4.2.6 增壓機電機起動時間約為25s。
4.2.7 電機執行過程中，軸承溫度不超過95℃，電機表面溫度不超過125℃，其他要求同主風機電機。
5 低壓電機空載試運
5.1 試運前準備
5.1.1 拆除電機與幫浦之間的聯軸器（立式電機或與幫浦連線較難拆除的電機可不作空載執行，直接進行負載執行）。
5.1.2 用毛刷清除電機表面的灰塵、泥土等雜物。
5.1.3 用手盤動電機轉子，定轉子之間應無摩擦聲，軸承轉動無碰卡聲。
5.1.4 用500v兆歐表測量電機主迴路、控制迴路及定子繞組對地的絕緣電阻應符合規範要求。
5.1.5 閉合ups櫃相應開關，輸送電源給微機電動機保護裝置，按設計要求投用電機的斷相、不平衡、堵轉、零序過流保護功能，並按電動機的額定電流整定熱過載定值。
5.1.6 將試運電機對應的抽屜開關推至試驗位置，操作現場操作柱控制開關試驗抽屜開關內的交流接觸器分合動作及開關櫃、操作柱上的指示燈指示均應正確無誤。
5.2 電動機點動
5.2.1 將電機抽屜開關推至工作位置，閉合空氣開關。
5.2.2 操作現場操作柱控制開關點動電機，即起動電機後馬上停止執行。
5.3.3 檢查電機的運轉方向是否與幫浦上所標示的旋轉方向一致，如方向相反，在電機接線盒內或開關櫃任意調換兩根電纜芯線即可。
5.3 電動機空載試運
5.3.1 確認電機運轉方向正確後，正式起動電機，起動時測量電機的起動電流，一般約為其額定電流的5～7倍；待電機達到額定轉數後，記錄電機開始運轉的時間、環境溫度、及定子繞組各相的電流值。
5.3.2 電機空載執行時間為2h，執行過程中，試運人員每隔半小時作一次資料記錄，資料報括：
記錄時間、電機定子電流、電機前軸承溫度、電機表面溫度、環境溫度，並填好電機試執行原始記錄表。
5.3.3 電機在執行過程，應符合以下要求：
5.3.3.1 軸承及電機運轉聲音正常，無摩擦聲及碰卡聲。
5.3.3.2 軸承溫度不超過95℃，電機表面溫度不超過125℃。
5.3.3.3 電機定子繞組三相電流值應基本平衡。
5.3.3.4 測量電機振動雙倍幅值不應大於下表規定：
5.3.4 電機在運轉過程中如發現有任何異常現象，應立即停止運轉電機並對電機作檢查，排除故障後方可再次運轉電機；如有必要，應對電機進行抽芯檢查。
電機重新運轉後，試運時間應重新計時並不小於2h。
5.3.5 不可在短時間內頻繁起動電機。一般在冷態時，可起動2次，每次時間間隔不小於5min，熱態時，可起動1次。
電氣單機試運方案
阿獨末站電氣工程單機試運方案 一 編制依據 1 國家標準gb50150 91 2 中國石油天然氣管道工程 設計院所設計的圖紙。圖號為 電 6062 電 6063 3 電氣作業安全操作規程 二 工程概況 阿獨 輸送管道工程獨山子末站站場內有風機12臺，y132s2 2型低壓電動機2臺 換熱機組 yb1...
催化主風機油運方案
第一部分壓縮機油運 1.離心主風機組機械試執行的目的是檢驗電機 變速器 主風機本體 潤滑系統及監測控制系統 管道 管道附屬部件 儀表控制部件 流量部件 入口過濾器 放空系統等輔助裝置的安裝質量，考核 檢驗機組的技術效能是否滿足設計和製造要求，確保機組負荷試車的安全性 可靠性 2.使生產操作人員進行系...
汽機試運方案
3 用手盤動幫浦軸，驗證其轉動靈活性。4 開啟進口閥，開啟冷卻水，啟動電機，定速後，緩慢開啟出口閥，執行10分鐘。5 執行中，檢查幫浦組振動小於0.06mm，記錄出口壓力。6 調整過壓閥，使潤滑油壓保持在0.07 0.12mpa。7 記錄其他油壓。8 關閉出口閥，停幫浦，幫浦冷卻後停冷卻水。潤滑油幫...