名稱：314軌順無極繩調速絞車使用專項措施
一、概況
根據礦生產安排，314安裝準備和正常生產期間由我工區負責314軌順的運輸工作，314軌順巷道總長620公尺，從片盤開始590公尺處為有一處彎道，巷道最大坡度為15°，為了保證314軌順運輸安全，特編制本安全技術措施，在施工過程中嚴格執行。
二、運輸前檢查
1、檢查無極繩調速絞車操作平台安裝地點，頂幫支護必須安全可靠，便於操作和觀察，無髒雜物。
2、檢查絞車主機、前壓繩輪、中間壓繩輪及張緊尾輪固定情況，基礎螺栓無鬆動、變位，各導繩輪鋼絲繩無脫輪、壓繩現象。
3、檢查無極繩調速絞車各部位的連線螺栓、拉緊部鋼絲繩卡、梭車上鋼絲繩固定點等部位連線是否緊固。檢查梭車導繩板是否鬆動變形、鋼絲繩是否在導繩板槽內。
4、檢查無極繩調速絞車主機控制開關、操縱按紐、電機、聲光訊號等應無失爆現象。訊號必須聲光兼備，聲音清晰，準確可靠。
5、檢查絞車減速箱有無漏油、滲油現象。
6、檢查巷道內軌道、託壓繩輪、鋼絲繩、行車紅燈、安全設施及尾輪，保證齊全完好、靈敏可靠。
7、檢查車輛完好情況、車輛的連線情況、保險繩掛接情況以及掛車數量是否符合規定。
8、尾輪固定牢固，轉彎裝置無卡阻現象。
9、連續牽引車執行範圍內無人員。
三、絞車及安全設施操作過程
1、向工作面方向運輸時，訊號把鉤工將需運輸的車輛連線完畢後，鋼絲繩從繩槽中呼出後，確保車輛通過主壓繩輪前不准連線牽引繩，底車場訊號工打點聯絡運輸，等對方訊號把鉤工回點，底車場訊號工給絞車司機發開車訊號，絞車司機啟動絞車，在絞車操作台控制把手緩慢鬆開制動閘，開啟變坡點處阻車器，拉緊離合閘，在礦車或平盤車通過主壓繩輪後，停穩車，將車輛前面的牽引繩固定在車輛前端三環上，開啟氣動擋車門，開車通過擋車門後將擋車門放下，車輛執行到轉彎裝置前，停車，拆除車輛前方的牽引繩，繼續開車到達尾輪前端，人力推車進入且眼車場。
2、自工作面向連續牽引車方向運輸時，機尾把鉤工將需運輸的車輛連線完畢後，確認車輛通過拐彎處主壓繩輪前沒有連線牽引繩，機尾處訊號工打點聯絡運輸，等314軌順車場訊號把鉤工回點，底車場訊號工給絞車司機發開車訊號，在車輛距擋車門約50公尺處時，並將變坡處擋車門開啟，等待車輛通過，絞車正常執行。待車輛全部通過變坡點處的氣動擋車門時，鬆開氣控箱擋車門控制按鈕，在底車場處主壓繩輪之前停車，將牽引繩拆下。開啟阻車器車輛進入車場，將連續牽引絞車停電閉鎖。
四、車輛連線要求
1、絞車運輸時一次運輸車輛分別為：三輛礦車或一輛加長礦車或一輛平盤車，運輸超長材料時可以加掛平車盤。
2、礦車連線採用三環和銷子進行連線。
3、平盤車運輸採用連線板配合m33及以上的d型卸扣和三環連線鏈連線。平盤車和小梭車之間使用短連線板配合m33及以上的d型卸扣和三環連線鏈。
五、車輛通過道岔操作方法
1、車輛進入副道後，將上車場道岔打向彎道方向，同時將活動軌人工搬向閉合狀態，將主繩壓入繩槽內，將副繩壓入軌道上面的繩槽內。
2、人工將車輛推到變坡點前。
3、將需要外運的車輛與梭車掐開，將道岔打到直道方向，將車輛推到道岔前，再將道岔打向彎道方向，將車輛倒出，依次將剩餘車輛推到副道上。
4、將需要向里運輸的車輛與梭車連線好並上好保險繩，保險繩前面與礦車用m26以上的d型卸扣閉合連線，保險繩後面與梭車插銷閉合連線，把車輛不連掛的三環用鐵絲吊起，防止掛住，造成車輛掉道，保險繩用鐵絲固定在礦車上沿中間並固定牢固。
5、使用平盤車時，必須將平盤車插銷的底部防脫銷螺栓上好。
6、將主副繩使用釺子撥出繩槽。
六、絞車漲緊鋼絲繩操作方法
在發現鋼絲繩鬆弛或向裡運輸時鋼絲繩在滾筒上打滑時，要及時對鋼絲繩進行漲緊操作。
漲緊鋼絲繩操作必須在連續牽引車正常執行時才能漲緊，漲緊選擇在小梭車執行至平緩區段時。
七、安全技術措施
1、無極繩調速絞車司機必須經專業培訓取得合格證，方可上崗操作。
2、操作維修人員必須熟悉並遵守本規程的各項規定。必須了解本裝置的結構、原理、效能、主要技術引數、牽引能力及完好標準，並會一般性的檢查、維修、保養及故障處理。
3、操作維修人員必須了解該無極繩調速絞車執行區段巷道基本情況，如總長度、規定牽引車輛數、巷道起伏變化情況、支護方式、安全設施配置情況。運輸梭車通過彎道處時，必須在彎道處安排訊號把鉤工，現場監視運**況。
4、跟車人員必須手持電台，集中精力觀察車輛運**況，發現異常立即發出停車訊號。
5、車輛執行前必須開啟行車紅燈，並掛在車輛行進的前方。
6、嚴格執行訊號規定。訊號規定為：一點停車；二點向無極繩調速絞車方向拉；三點向尾輪方向拉。
短距離移動牽引車必須提前利用手持電台提醒說明。訊號工發訊號後，司機要回點確認，訊號工再次發訊號確認。
7、執行範圍內的聲光訊號必須齊全、完好。
8、運輸過程中必須執行「行車不行人、不作業，行人不行車」的規定。
9、工作人員必須穿工作服，紮緊袖口，精力集中，謹慎操作，不得擅自離崗，不做與本崗位無關的事情。
10、空車試執行：通過訊號與尾輪車場把鉤工聯絡後，依據現場情況確定執行方向，進行空車試運轉。絞車司機要注意絞車運轉情況，張緊尾輪及前壓繩輪的工作狀態及鋼絲繩的運**況，絞車電機、減速箱、滾筒、油幫浦運轉應無異常響聲和震動。
發現異常立即停車檢查。
11、聽到清晰訊號並確認無誤後，開始執行。在各處情況正常後，方可開動電動機進行零速起動，根據安全制動器的開啟情況，調節快速、慢速制動器進行除錯執行。
13、主機起動運轉後，司機乙隻手要放置在停止按紐上，時刻準備停車操作。
14、調速過程中，不能使快速、慢速制動閘同時處於剎車位置，否則造成傳動輪系、電機損壞。
15、如起動困難或有異常響聲，應查明原因，不准強行起動。
16、主機執行中，司機要集中精力，注意觀察，如收到不清晰的訊號應立即停車查明原因。
17、運輸前，必須安排人員對沿途軌道線路、託壓繩輪、尾輪及漲緊系統（重點檢視鋼絲繩是否在繩槽內，繩卡有無鬆動現象，主要變坡點附近壓繩輪的壓繩情況）、鋼絲繩進行全面檢查，發現問題立即整改，確保齊全、靈活、完好。
18、小梭車需要通過彎道運輸時，在巷道彎道處安排訊號把鉤工，隨時觀察絞車運**況，發現問題立即打點停止絞車執行，待問題處理完畢後方可打點繼續執行。
19、彎道處需要安排人員觀察時，彎道處的訊號把鉤工要站在靠非工作面一側的訊號把鉤硐室內觀察，防止崩繩傷人。
20、車輛通過車場變坡處抱軌式阻車器後，訊號把鉤工必須看清變坡處上氣動擋車門公升起情況，防止車輛碰到氣動擋車門。
21、執行過程，時刻觀察主電機正反轉、油幫浦電機工作指示燈指示正常；打滑保護、超速保護指示燈指示正常；絞車位置動態顯示正常。
22、當接收到停車訊號進行停車操作時，立即按下停車按鈕，使主機平緩減速到停止。
23、當出現故障停車或發生緊急情況需停車時，要及時按下急停按鈕，使主電動機與電磁換向閥同時失電，停止工作。
24、在運輸長料車時為保證所裝材料（鋼軌或鋼管）必須使用道木墊起，墊起高度應保證車輛通過變坡點時，長料不觸及軌道設施和平盤車或牽引板。
25、在過變坡點或者坡度較大的地點時絞車司機要降低速度，保證連續牽引車的安全執行。
26、運輸時嚴格執行好運輸範圍內人員檢查清點制度。嚴禁人員跨越執行中的鋼絲繩。
27、綜掘工區要加強連續牽引車的使用、維護管理，加強對司機和摘掛鉤人員的培訓。
28、掉道復軌安全技術措施
1）現場安全負責人在處理事故前，必須布置好現場操作人員的安全退路，並做好安全防護。
2）車輛掉道要嚴格按復軌措施執行，並且要有工區管理人員、班組長和安監處人員現場指揮監督復軌，並嚴格執行《掉道復軌管理規定》。
3）進行復軌前，現場安全負責人必須檢查巷道支護情況，支護不牢或有片幫危險時，必須先行處理後方可進行復軌作業。
4）兩個或兩個以上車輛掉道時，必須逐個進行復軌，嚴禁同時復軌。
5）超高、超長、超寬的車輛或重心偏有傾倒危險的車輛復軌時，必須首先採取可靠的防止車輛歪斜措施後方可復軌。
6）礦井運輸車輛掉道確需起吊復軌時，必須根據巷道支護方式及支護狀況，現場制定特殊復軌安全措施。措施中必須明確規定起吊生根的方法和支護要求，並設專人觀察頂板。使用手拉葫蘆起吊時，起吊重量不得大於手拉葫蘆的額定能力。
人員必須站在有安全退路的地方操作手拉葫蘆。
7）斜巷串車車輛掉道復軌前，必須對串車所有車輛實施可靠的穩車固定，然後才能將掉道車輛和沒掉道車輛摘開進行上道。穩車的方法視車輛掉道的情況而定。
8）用鋼絲繩套或刮板鏈鎖好未掉道的車輛。最下方的車輛掉道，先鎖牢上方車輛；最上方的車輛掉道，先鎖牢下方的車輛；中間的車輛掉道，應鎖牢上下方的所有車輛。在處理上方車輛掉道復軌時，首先在車輛下方用道木打「十字」撐木，以防止車輛下竄。
9)鎖定的方法應採用不小於φ15.5mm的鋼絲繩或用不小於φ18×64的刮板鏈，繞軌道底下和礦車輪軸、三環或礦車銷子進行固定。鋼絲繩纏繞不得少於2圈，繩卡不得少於2付。
連線點採用卸扣連線。
10）斜巷復軌過程中，工作人員需要穿越軌道時，必須從車輛的上方通過，嚴禁從礦車的下方穿越。
11）連續牽引車及所牽引車輛掉道復軌時，必須先反向點動絞車使牽引鋼絲繩緩解張力後方可復軌。
12）確需使用連續牽引車牽引復軌時，必須有可靠的通訊訊號。司機開車必須點動，嚴禁強拉硬拽。
13）車輛在底彎處掉道復軌時，人員嚴禁騎鋼絲繩操作，防止鋼絲繩上彈傷人。
14)備有復道工具，以便於安全復道和提高復道效率。在4603上車場配備乙個工具箱，工具箱內備有復軌用工具，手拉葫蘆5噸2個，3噸乙個，圓環鏈10公尺，連線環10個，道木10根、薄木板若干，15.5mm鋼絲繩繩套2個，鋼絲繩卡5個，起道機乙個，釺子，撬槓各2根。
所有復軌工具要現場進行交接。
15）採用起道機或撬槓復道時,每次抬起高度不超過150mm,抬起後及時用道木墊穩車輛，防止車輛歪道。
16）小梭車掉道復軌時，應首先將復道端的配重挪至另一端，然後人工搬抬上道。
29、其它未盡事宜，按《煤礦安全規程》、《煤礦工人技術操作規程》中的有關規定執行。
30、所有參加施工人員必須認真學習本措施，並在貫徹記錄上簽字後，方可進入現場施工。
無極繩絞車使用專項措施 x
己16 17 21120風巷安裝一部sq 120 132b型無極繩絞車進行風巷運輸，由於目前巷道區域性底鼓嚴重高度不夠，梭車前保護棚臨時拆除，為保證運輸期間的安全，特制定本安全技術措施，並認真貫徹執行。二 無極繩絞車使用安全技術措施 1 使用前的準備和檢查 使用前應做如下檢查 檢查起動器 通訊訊號等...
運順回拆無極繩絞車安全技術措施
採面運順已回採到里程710公尺處，運順無極繩絞車已不適應採面運輸工作，現將回撤，為保證在施工過程中作業人員的安全，特編制本措施。一 施工前準備 1 準備好拆無極繩絞車工作所需要的工具及材料，3個3t葫蘆，1根長度為30公尺 14mm的鋼絲繩。2 將無極繩絞車梭車提到無極繩絞車前。3 在無極繩絞車位置...
無極繩絞車尾輪安裝措施
無極繩絞車尾輪基礎施工技術措施 一 工程概況 根據井下運輸需要，需增大無極繩絞車運輸距離，需將工作面目前通尺2130m處無級繩絞車基礎移至通尺2180m處。為保證安全 高效的進行施工，特編制本安全技術措施。二 施工方案 1 首先根據軌道中心線，確定無極繩尾輪基礎的中心線位置。2 無極繩絞車尾輪基礎規...