整理無極繩絞車執行安全技術措施 x

2023-02-11 10:30:03 字數 1849 閱讀 4558

為了更好的發揮無極繩絞車的運輸優勢,規範11014工作面無極繩絞車的使用,減少和杜絕機械及以上事故,特編制以下安全技術措施。

一、11014風巷無極繩牽引車(梭車)與待運車輛連鉤和脫鉤過程

1、連鉤

3#jsdb-16型絞車將待運車輛提公升完畢之後,絞車司機操4#jd-1.6型絞車將待運車輛牽引至無極繩絞車位置,然後使其與梭車進行連鉤。

2、脫鉤

待梭車執行至尾輪位置,絞車司機操作5 #jd-1.6型絞車牽引住待運車輛,然後使梭車與待運車輛分開。

二、基本要求

1、 無極繩絞車司機及訊號把鉤工(跟車工)上崗前必須經過專業技術培訓,經考試合格,持有效操作證,方可上崗。

2、 無極繩絞車司機必須熟悉本裝置的效能、結構原理,並懂得一般維護、保養和故障處理。

3、 嚴格執行訊號規定,一聲停,二聲向機尾方向拉,三聲向機頭方向拉。

4、 無極繩絞車司機及訊號把鉤工(跟車工)必須了解該絞車安裝巷道的基本情況,如:斜長、坡度、變坡地段、支護方式及軌道狀況。

5、 絞車硐室內應掛有無極繩絞車司機及訊號把鉤工崗位責任制、無極繩絞車操作規程、絞車司機及訊號把鉤工交**制度、鋼絲繩檢查制度、絞車巡迴檢查制度和絞車管理牌闆(標明:絞車型號、功率、配用繩徑、牽引車數及最大載荷、斜巷長度、坡度等)。

6、 必須執行「行車不行人、行人不行車」的規定,並在斜巷上下口、中間水平車場等地點安裝警示燈。

7、 絞車執行前,訊號把鉤工必須與絞車司機取得聯絡,確認無誤後方可開車,訊號工所攜帶手持式訊號打點器必須專人專管,並保證其完好,電量充足,工作時,訊號打點器要一直持在手裡,並使其處於打點狀態,訊號發出後,無特殊需要嚴禁改變訊號打點器的工作狀態,如確實需要與絞車工進行通話聯絡時,必須停車後,再將其換到通話狀態,通話完畢後,立即切換到打點狀態,再行開車。

8、必須配齊相關機電檢修工,對裝置進行掛牌管理並按規定進行檢修。

9、嚴格按照安全生產資訊中心規定領取通訊對講機,使用完畢後及時交井口資訊站管理、充電。

三、使用前的準備和檢查

無極繩絞車使用前應做如下檢查:

① 動器等電控裝置是否正常,

② 通訊訊號的發射接收是否正常,

③ 道中有無影響車輛執行的雜物,

④ 車輛之間的連線是否可靠,

⑤ 重車是否過載和偏載。

⑥檢查絞車安裝地點的頂、幫支護是否安全可靠,安裝地點便於操作和瞭望,有無雜亂異物。

1、絞車

①開車前應檢視各處情況是否正常,如電氣線路是否正確,開關等有無缺陷,各連線處螺栓是否緊固,手閘是否在松閘位置及靈活可靠,滾筒鋼絲繩應排列整齊、順暢,無咬繩現象,軸承及減速器內潤滑油是否充足,檔位是否到位、正確、自鎖等,在檢查各處情況正常後方可開動電機進行空運轉,在檢查電液制動閘正常和絞車無異響後方可加上負荷

②手閘的使用必須是在關閉電機電源後方可進行,不允許在電機通電期間進行剎車,以免損壞絞車機件和電機。

③無極繩絞車變速時必須在停車後換檔,在執行中嚴禁換檔。

2、張緊裝置

① 安裝平穩牢固,基礎螺栓無鬆動、變形、移位。。

② 兩端導向輪的方向應與鋼絲繩的走向保持一致。

③ 行時須注意滑輪和配重是否上下移動自如,不得有卡滯現象。

3、 梭車

① 繩筒的定位裝臵應有效定位,防止鋼絲繩在執行中溢位。

②楔塊固定鋼絲繩應緊固,如有鬆動應立即加以緊固。

③制動插爪是否位臵正確,是否能動作,否則應進行調整。

④直徑應與主繩直徑相同並連線牢固。繩端連線裝臵應符合《煤礦安全規程》的規定。

4、 檢查尾輪及換向輪

固定尾輪的基礎環應牢固,無鬆動、變形、移位,固定尾輪的鋼絲繩應完整,無斷裂、繩卡固定牢固,無鬆動。

5、 檢查鋼絲繩要求無彎折、硬傷、打結、嚴重鏽蝕,斷絲不超限、繩端固定要牢固,不准剁股穿繩,在滾筒上的排列應整齊,無咬繩、爬繩現象。

410無極繩絞車執行安全技術措施

1 每班運送人員 物料前,跟車司機必須空車執行全程,檢查軌道上是否有雜物及尾輪的固定情況,如有安全隱患必須排除後方可正常執行。2 每次運送物料,必須按本絞車的規定車數掛車,嚴禁多掛車。3 超長 超重的物料,每次只准掛一車,並制定相應的安全措施。4 每次運送物料前,必須檢查好封車 連線情況,如封車不好...

無極繩絞車安全技術措施

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