主提公升機檢修安全技術措施

2021-08-16 10:44:11 字數 2276 閱讀 6661

六盤水恆鼎實業****

樂民分公司洪興煤礦

主提公升絞車檢修安全技術措施

機電礦長

排程室安通礦長

生產礦長

總工程師

施工單位

編制編制日期: 年月日

審批意見

主提公升絞車檢修安全技術措施

一、概述:

為了保證主提公升機正常執行、減少故障發生率、及時地消除事故的隱患、延長主提公升機使用壽命,經礦領導研究決定,予2023年12月28日對主提公升絞車進行停產檢修。為保證主提公升絞車在檢修過程中順利、安全進行,特編制本安全技術措施。

2、檢修時間:

三、檢修地點:

四、檢修負責人:

五、檢修驗收人:

六、檢修準備工作

1、備齊各種常用和專用工具。

2、檢修所需材料要按計畫提前運到絞車房,擺放要整齊有序,如(液壓油,清洗油和各種常用備件)等。

3、除按計畫備足所需材料外,還應準備計畫中沒有的,但可能用到的和常用備件,如(螺栓、螺母、墊片、紗布、棉紗等)。

4、所需準備的零部件的規格要檢查是否與需要一致。

七、檢修標準

1、制動系統的檢修主要內容:液壓站的清洗、換油。將液壓站的電器元件的電源線路從端子排部件拆除,並做好線路標識,防止恢復時接錯,用柴油清洗,最後用麵糰進行徹底清洗;對其各閥組進行徹底的清洗,檢查,更換不合格的電磁閥、密封圈等,注入合格的液壓油,並要進行過濾,控制線路及時恢復,最後調節各部位壓力值。

齒輪箱、潤滑站的清洗方法同上。

2、齒輪箱的檢修

1)、減速器箱體不得有裂紋或變形,如有輕微裂紋,允許焊補修復,但應消除內應力。鑄鐵箱體只允許在非主要受力部位焊補,如裂紋已貫通二軸孔時,必須更換。

2)減速器箱體接合面應平整嚴密,墊應平整無摺皺,裝配時應塗密封膠,不得漏油。

3)減速器箱體結合面的平面度允差不得超過0.05mm。結合面的劃痕長度不得大於結合面寬度的2/3,深度不得超過0.3-0.5mm。

4)減速器箱體軸孔磨損後,在強度允許條件下,可擴孔鑲套修復,但與其相對的軸孔的平行度、兩錐齒輪的垂直度允差應符合技術檔案要求。

3、盤型閘檢修:拆下盤形制動閘,卸開缸體,檢查缸體焊接部位有無開焊,清洗蝶型彈簧,更換不合格的蝶型彈簧,檢查合格後重新安裝,保證制動閘合格可靠。

4、天輪的檢修:開啟軸承端蓋,清洗天輪軸承,觀察軸承是否有磨損現象;檢查天輪到滾筒上的鋼絲繩的最大內外偏角都不得超過1°30′,內偏角應保證不咬繩,檢查天輪的磨損程度,通過天輪的鋼絲繩必須低於天輪的邊緣,其高差不得小於鋼絲繩直徑的1.5倍;軸不得有裂紋、嚴重腐蝕或損傷。

5、配電裝置的檢修:配電裝置的檢修嚴格按照停送電順序進行操作,即停機、停電、驗電筆驗電、對導體放電、打地線、懸掛「有人工作、停止送電」工作牌。

八、檢修要求

1、檢修確認各個元件的完好程度是否達到更換極限,如達到或接近更換極限的,必須立即更換。

2、檢查各管接頭處是否漏油,如有應立即處理或更換。

3、半年更換一次潤滑油和液壓油。

4、檢查絞車傳動連線裝置,對絞車各個部位定期注油。

5、每天對鋼絲繩進行檢查一次,每半個月對鋼絲繩加油一次。

6、每天對絞車各種保護進行檢查試驗和維護保養。

7、每一周對變頻櫃和配電櫃進行全面除塵,並各線路連線部分進行緊固。

8、每月對電動機進行檢修並加油保養。

9、每次檢修對檢修部位做好記錄,檢查時如果發現異常情況(要制定專項安全技術措施),由檢修工立即通知隊排程室和礦排程室,有機電隊安排檢修人員進行維修,並填寫好維修記錄並由驗收人驗收後方可。

十、安全技術措施

1、礦用提公升機檢修時所使用的工具必須安全可靠。檢修人員要戴安全帽。高空作業帶保險帶。

2、吊裝大件物件時要規定好公升降訊號,並由檢修負責人統一指揮,物件的正下方不得有人和閒散物品,不得用手直接調整物件的方位,並選擇好起吊工具、起吊點、現場確認起方案,根據檢修內容和情況選擇是否加工起吊架以便於檢修,必須做好安全、可靠才能施工作業進行檢修(如檢修更換盤形制動閘的拉桿)。

3、提公升機房保持良好的照明。

4、檢修減速機時不得在開蓋時使其運轉。

5、不得帶電檢修電氣控制系統和電機。

6、使用電氣焊接時要防止火花傷人和弧光輻射傷害。

7、檢修液壓系統時要保持清潔的環境,液壓件不得直接放置在水泥地板上。

8、除檢修人員之外任何人不得進入檢修場所。

9、所有檢修專案的檢修標準和質量須遵照《煤礦安全規程》標準進行。

10、試車時由檢修負責人安排觀察員,發現問題及時停車查明。

11、將檢修情況作詳細記錄。

12、其它未盡事宜嚴格按《煤礦安全規程》、《煤礦機電裝置檢修技術規範》有關規定執行,保證檢修安全。

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