副井提公升機檢修施工
安全技術措施
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機電科：
安監處：
機電副總：
副井提公升機檢修安全及措施
為確保副井提公升機、更加安全可靠的執行，減少裝置故障，對提公升機各個進行全面細緻的系統檢修，為保證檢修的安全順利進行，特制定本安全措施。
一、措施名稱：
副井提公升機檢修施工安全技術措施
2、施工內容：
1、檢修各個電機、減速器、滾筒等部位。
2、檢修液壓站、潤滑站
3、天輪、減速器加油，、液壓管路檢查，檢修調整制動閘閘瓦間隙。
4、各電控櫃、訊號系統檢查清掃、緊固接線，更換老化元器件及各種保護靈敏，可靠。
三、施工地點：
副井絞車房、井口及井底。
四、施工時間：2023年月日-----2023年月日
五、施工組織：
檢修負責人：張靈文、孫二來
安全負責人：張興國
施工人員 ： 機電二隊、機電一隊
六、施工前的準備工作：
1、提前一天把施工的工具，材料要準備齊全，並要保證準備的物件效能良好， 更換用的新材料，加工零部件要到位。
2、提前一天辦理新副井檢修所用停電工作票。
3、施工人員要到位，人數要足夠，保證替換作業，制定好嚴格的交替班制度。
4、為防止環境汙染，事先準備好鋸末、棉紗、柴油、汽油、白布放置在現場。
七、施工過程
電機的檢修
對電機軸承進行注油，電機接線柱進行復緊，電機風扇檢視
液壓站的清洗換油
將液壓站的電器元件的電源線路從端子排部件拆除，並做好線路標識，防止恢復時接錯，立好扒杆，將液壓站頂蓋吊起，放出廢油，用汽油、柴油清洗，最後用白布包裹麵糰進行徹底清洗；合上端蓋，對其各閥組進行徹底的清洗，檢查，更換不合格的電磁閥、密封圈、電液調節裝置，注入合格的透明油，並要進行過濾，控制線路及時恢復，最後調節各部位壓力值。
齒輪箱、潤滑站的清洗方法同上。
3、齒輪箱的檢修
1）減速器箱體不得有裂紋或變形，如有輕微裂紋，允許焊補修
復，但應消除內應力。鑄鐵箱體只允許在非主要受力部位焊補，如裂紋已貫通二軸孔時，必須更換。
2）減速器箱體接合面應平整嚴密，墊應平整無摺皺，裝配時應
塗密封膠，不得漏油。
3）減速器箱體結合面的平面度允差不得超過0.05mm。結合面的
劃痕長度不得大於結合面寬度的2/3，深度不得超過0.3-0.5mm。
4）減速器箱體軸孔磨損後，在強度允許條件下，可擴孔鑲套修
復，但與其相對的軸孔的平行度、兩錐齒輪的垂直度允差應符合技術
檔案要求。
4、盤型閘檢修
拆下盤形制動閘，卸開缸體，檢查缸體焊接部位有無開焊，清洗蝶型彈簧，更換不合格的蝶型彈簧，檢查合格後重新安裝，保證制動閘合格可靠。
5、天輪的檢修
開啟軸承端蓋,清洗天輪軸承,觀察軸承是否有磨損現象;檢查天輪到滾筒上的鋼絲繩的最大內外偏角都不得超過1°30′,內偏角應保證不咬繩,檢查天輪的磨損程度,通過天輪的鋼絲繩必須低於天輪的邊緣,其高差不得小於鋼絲繩直徑的1.5倍;軸不得有裂紋、嚴重腐蝕或損傷。
(1)、上天輪之前檢查對講機訊號暢通，清晰。
（2）、施工人員上下梯子時，一定要站穩抓牢，以防從高處墜落傷人。
（3）、站在操作平台上施工時，保險帶應固定牢固可靠，腳下一定要站穩，以防滑倒，所用工具應一頭用繩子拴住，另一頭拴在身上。
（4）、給天輪注油孔加油時，天輪應停止執行，在操作手把處懸掛停鉤牌，天輪應禁止轉動，井架周圍嚴禁有人。
（5）、加油完畢後，通知司機提公升機可以執行，在提公升機執行過程中，維修工應注意觀察天輪轉動情況，有無異響。
（6）、如果發現天輪有異響，應立即停止執行，查詢原因，將隱患處理完畢後，方可離開。
6、滾筒內緊固螺絲
(1)、維修人員進入滾筒工作前，應切斷提公升機控制電源，並在操作台操作手把上掛上「有人工作，禁止動車」警示牌。
(2)、檢查檢修工作完畢後，摘除警示牌，提公升機恢復正常執行條件。
7、檢查、調整閘瓦間隙
(1)、必須按照規定對制動器閘瓦間隙進行調整，並做好記錄。
（2）、調整閘瓦間隙時需選擇提公升機執行時進行。
（3）、調整間隙時，應注意不要觸及提公升機滾筒，以防提公升機滾筒傷人。
（4）、當閘瓦磨損約1mm-2mm時，應立即調整間隙。
（5）、當閘瓦磨損嚴重，間隙大於2mm時，必須更換閘瓦。
（6）、更換閘瓦時應注意不要全部換掉，這樣會造成由於接觸面積小而影響制動力矩。
（7）、如果發現制動器油管有漏油現象時，應及時緊固管路。
電氣部分
1、檢修工作開始前，先將所有高、低壓迴路停電，並派專人持停電工作票到各變電所將新副井各檢修地點的上級電源停電，進行上述工作時要嚴格執行停送電制度。
2、檢查高壓迴路、低頻迴路真空接觸器是否良好，主要檢查其主觸點通斷及同時接觸情況、輔助觸點開閉情況和接觸面是否良好、機械轉動部位是否靈活。發現影響正常使用的問題，調整或修理後仍無法達到要求，要更換同型號的真空接觸器。
3、檢查高壓櫃內控制迴路各元件使用情況，接線是否緊固。
4、檢查電源櫃內主迴路接線是否緊固、是否發熱、是否有放電痕跡。控制迴路接線是否緊固，主控板、觸發板、控制繼電器有無異常。
5、檢查高壓開關櫃內斷路器有無發熱情況，隔離刀閘接觸情況和有無放電痕跡，操作機構是否靈活，絕緣部分是否清潔，二次迴路是否正常。
7、檢查主控櫃各部件使用情況、儀表指示是否正常、接線是否緊固，著重檢查可程式設計控制器、電源板、安全繼電器、可調閘模組、電流檢測模組，發現影響使用的問題，及時處理，嚴重時必須更換同型號的元器件。
8、檢查變頻櫃內主迴路接線是否緊固；可程式設計控制器、各觸發板工作是否正常；冷卻風機使用情況，其軸承是否需要加油。
9、檢查井口、井底各裝置：檢查訊號機各按鈕、繼電器使用情況，緊固接線；檢查各低壓配電櫃內開關、接觸器、繼電器、變壓器使用情況並緊固接線；
10、用風葫蘆清掃各電控櫃衛生，嚴禁風嘴觸碰電氣裝置元器件，防止損壞裝置，粘附力強的灰塵、汙垢應用小毛刷和面紗清理，清理過程中注意保護各元器件。
八、安全風險評價及控制措施:
1、存在風險：檢修期間誤送電
防範措施：檢修期間嚴格執行停送電制度
2、存在風險：抬運物料傷人
防範措施：人工抬運物料時，必須用力一致，齊抓齊放，以防物料脫手傷人。
3、存在風險：吊拉起重傷人
防範措施：吊拉裝置時，必須選擇合格的起吊點和滑子，拉滑子時，必須一人操作，一人監護，裝置正下方或可能傾斜的方向嚴禁站人，以防物料墜落傷人
4、存在風險：登高傷人
防範措施：人員登高時，必須站穩踩牢，高度超過1.5公尺時必須配帶保險帶，以防從高處墜落傷人。
5、存在風險：轉動部位傷人。
防範措施：施工前必須將機械裝置供電開關可靠停電 、閉鎖、掛警示牌。
6、存在風險：燒焊傷人
防範措施：燒焊時必須嚴格執行燒焊措施，防護用具必須配備齊全可靠。
7、存在風險：井筒施工傷人
防範措施：施工時，必須戴好保險帶，腳下一定要站穩踩牢，使用工具必須繫繩，不得戴手套，以防工具脫手傷人或掉入罐中。
8、存在風險：訊號不清，導致誤操作、傷人
防範措施：配齊三組對講機，每天晚上充好電，確保檢修期間正常使用。
九、安全措施:
１、嚴格執行停送電制度。房內高壓開關櫃隔離刀閘拉開，並在兩進線電纜頭上驗電、放電，掛一組接地線，並掛停電牌。同時，將車房內低壓電停好，並驗電、掛牌。
高、低壓電全部停好後方可開始施工。
2、施工期間，嚴格施行檢修負責制，責任到人。
3、施工完畢，送電前必須摘除所設的接地線，嚴格清理現場，並對所有參加施工人員的工具進行認真查對，確認無問題後方可恢復送電，由安全負責人專職負責。
4、施工人員嚴格按照正規操作要求，穿戴勞保用品。
5、試執行前，確保絞車各項保護靈敏可靠，並做檢查。
6、試執行期間，主司機操作，副司機在旁監護。
7、施工期間，安全負責人專職負責安全。
8、試執行必須遵循速度由慢到快的原則
1）絞車空載執行，先以低頻速度執行10分鐘，無問題後再以2m/s的速度執行10分鐘，無問題後全速執行40分鐘。
2）過載試執行，空載試執行無問題後，過載執行2小時，一切正常後，工作人員方可撤離現場。
9、檢修工作完畢，檢修負責人要及時匯報排程室。
10、所有參加施工人員必須學習施工安全措施並簽字，否則，不得參加施工。
十、幾必須、幾嚴禁
電氣修理工
「必須」：
1、電氣修理工必須持證上崗。
2、檢修或更換電氣部件時，必須將上級開關進行停電、閉鎖、掛牌。
3、操作前必須執行停電、驗電、放電。
4、操作必須填寫工作票。
5、檢修作業前，必須檢查確認作業點瓦斯濃度在1%以下。
「嚴禁」：
1、耐壓檢測時，嚴禁採用衝擊法加壓。
2、嚴禁非專職人員檢修電氣裝置。
3、電氣修理嚴禁約時停送電。
4、嚴禁帶電檢修、搬運電氣裝置。
5.嚴禁擅自擴大工作範圍，搭票作業
機械修理工
「必須」：
1.作業前，必須斷電、機械閉鎖、掛牌。
2.必須有充足的操作空間。
「嚴禁」：
1.零部件裝配時，嚴禁用手指探摸孔位和結合面。
2.裝置執行嚴禁觸控轉動部位。
3.起吊物件下方嚴禁有人。
11、現場施工人員必須按照以上措施嚴格執行，若由於未嚴格執行措施造**身傷害或裝置損壞，將嚴格按照下述標準進行責任追究。
1、檢修機械裝置前未對裝置控制開關停電，並進行驗電、放電，造**員觸電事故，將予以檢修隊組機電負責人200元經濟處罰。
2、手動葫蘆不完好，在吊裝裝置過程中因手動葫蘆損壞，導致人員受傷或裝置損壞將予以施工負責人和現場安全監護人各200元的經濟處罰。
3、作業人員不聽從指揮盲目蠻幹，造**身傷害或裝置損壞事故將予以施工人員200元的經濟處罰。
4、檢修機械裝置時因警戒人員設警不力，無關人員進入檢修現場區域造**身傷害，將予以警戒人員200元的經濟處罰。
十二、其他
1、本措施涉及人員，必須認真學習，並嚴格遵照執行。
2、本措施只使用於我礦主風機的日常檢修。在本措施執行期間，如有與本措施相牴觸的，將立即補充完善或停止執行本措施。
3、在檢修期間如涉及動火作業時，將重新制定相關安全技術措施。
4、本措施由機電科負責解釋，由排程室指揮，安全科監督執行，機電二隊具體組織實施。
副井提公升機訊號系統操作說明
訊號集中管理，必須先把主訊號台 2408平巷內 手動集中 按鈕旋至 集中 位置，也就是顯示屏上 手動集中 燈亮起。同時也需要絞車房主操作台 手動集中 按鈕旋至 集中 位置，在 檢修方式 和 應急開車 方式下，訊號系統無效，必須為 手動開車 方能使用訊號系統。傳送訊號的操作步驟 當罐籠在本中段時，訊號...
提公升機檢修平台施工方案
施工組織設計 方案 報審表 工程名稱 恆隆環保鈣業 破碎系統建築工程中的提公升機加固與檢修平台工程編號 lzb1 zb5 錶號gta a 02 龍門恆隆環保鈣業 破碎系統建築工程中的提公升機加固與檢修平台工程施工組織設計 審批日期 審核日期 編寫日期 廣州市開物機電工程 龍門部分專案部 二o一o年六...
副井提公升機試運轉安全技術措施
煤業 副井提公升機試運轉 施工安全技術措施 一 工程概況 副井提公升系統機電裝置已經全部安裝完畢，現已具備聯合試運轉的條件。為保證本次試運轉能夠順利 圓滿的進行，特編制此措施。二 試運轉準備工作 1 參加除錯的人員，事先要熟悉圖紙，以利於掌握設計要求。2 要認真學習隨機技術檔案 說明書等，以利於貫徹...