蘆草井溝煤礦提公升機安裝施工安全技術措施講訴

2023-02-11 10:03:02 字數 4223 閱讀 8558

蘆草井溝煤礦副井提公升機安裝

施工安全技術措施

山東華新建築工程集團有限責任公司

安裝一區

二〇〇九年四月二十日

審批意見

傳達紀錄

傳達人傳達日期:

被傳達人:

安全風險評價

一、技術風險評價

(一)起吊風險:

1、對所要吊的裝置重量、外型尺寸未了解清楚,所選起吊裝置噸位不

夠,造成吊車折杆、傾覆或被吊裝置損壞。

2、汽車吊支車位置離開被吊物太遠,起吊角度太小,造成事故。

3、汽車吊支車位置地面硬度不夠,支墊措施不對,造成支腿陷落。

4、安全技術交底不細、無針對性。

(二)用電風險:

對外置電源的接線和控制方式未搞明白,無明確的技術措施,可能造成相序不對、認為停電卻未停等風險。

二、管理風險評價

(一)起吊風險:

1、管理人員不在現場指揮,執行技術措施不全面,造成意外事故。

2、現場檢查不認真,起吊用具、繩套出現損壞。

(二)用電風險:

1、用電設施檢查不及時,損壞不更換

2、安全教育不到位,用電管理制度不落實而發生意外。

(三)火災風險:

對油品的保管存放管理不到位,施工現場易燃物處理不及時。

三、職工素質風險

1、對起吊工作有輕視麻痺思想,不認真監視、觀察。

2、工作認真程度不夠,起吊用具檢查不細緻。

3、執行措施不力, 施工結束時,未清除雜物、易燃物,不停電源。

4、工作時精力不集中,未按規程操作

第一章工程簡介

寧夏泰山陽光能源開發公司蘆草井溝煤礦副斜井提公升系統由蘭州煤礦設計研究院設計,在提公升機房內安裝一台jk-3/20e型提公升機。其主要部件為:

1、單筒提公升機主軸裝置,直徑3公尺,寬度2.2公尺1套

2、zzl1000行星輪減速器,速比201臺

3、配用電動機,yr5606-12型、355kw\487r/min、10kv1臺

4、牌坊式深度指示器及傳動裝置1套

5、盤形制動器裝置4件

6、齒輪聯軸器1組

7、彈性棒銷聯軸器1組

8、二級制動液壓站1臺

9、潤滑油站及管路裝置1套

10 、測速發電機裝置1套

11、分體式操作台1套

12、高壓櫃4臺

13、低壓櫃2臺

14、變頻器櫃8臺

其中,行星輪減速器重量9373kg ,裝置最大件主軸裝置重量26364 kg,提公升機電氣控制與配電裝置為北京合康億盛****產品,電控系統採用高壓交-直-交變頻器調速、plc電氣控制。高壓櫃中,兩台進線櫃、一台電動機櫃、一台變壓器櫃,低壓櫃為一台電源櫃、一台數控櫃,變頻裝置一套共8組。

第二章施工準備

一、技術準備

㈠、做好圖紙會審記錄

認真審閱設計圖紙,做好圖紙自審並寫出自審記錄。然後參與建設單位組織的圖紙會審工作,做好圖紙會審記錄。

㈡、編制施工安全技術措施

仔細審閱設計圖紙和生產廠家使用說明書,了解和掌握絞車的結構、技術引數及相關資料,掌握其主要部件的工作原理,在相關部門組織的圖紙會審基礎上,依據現場施工條件,結合過去的施工經驗,制定切實可行的施工方案,編制指導施工的安全技術措施。

㈢、校驗基礎

根據土建單位移交的十字中心線交點、標高基準點,對基礎螺栓孔的方位、深度,基礎的各部位標高,基礎強度以及管線穿孔、電纜溝等作認真、細緻的校驗。如有問題,由施工單位盡快處理。

二.物質準備

㈠、裝置、材料準備

根據確定的施工方案,按裝置重量、場地情況準備需要租用的汽車吊,準備好各個施工環節中所需用的工程材料和輔助材料。

㈡、施工工器具準備

根據工程施工方案和進度計畫的要求,編制施工工器具需用計畫,及時組織調配,確保工程施工需要。

三、勞動組織安排

1、工地負責人:王新南

2、技術負責人:盧寧

3、施工人員:10人。

第三章施工方法及工藝

一.施工順序

(一)、安裝主軸裝置。

(二)、安裝盤形制動器閘腿。

(三)、安裝行星輪齒輪減速器、潤滑油站及鼓形齒聯軸器。

(四)、安裝電機、棒銷聯軸器及電動機制動器。

(五)、安裝液壓站及制動油管路。

(六)、安裝牌坊式深度指示器、測速發電裝置等輔助設施。

(七)、安裝高低壓開關櫃。

(八)、母線安裝。

(九)、電纜敷設及電器裝置接線。

(十)、二次接線。

(十一)、接地裝置安裝。

(十二)、裝置除錯、空載試執行及滾筒上繩。

二、施工方法及工藝

㈠、安裝主軸裝置:

1.將土建單位移交的十字線交點投到基礎上,做好不容易消失的標記,並將點投到車房牆體上的線架上,若現場無車房時,在基礎兩側埋設架桿或其採取他措施固定線架,掛設安裝十字中心線,並將標高基準點移至基礎坑內,劃出標高基準線。若裝置先運抵現場,應將主軸裝置放置於靠近基礎左側位置墊好。

2.根據十字中心線和標高基準線,確定主軸承座、閘腿、減速機、電機等部分的墊鐵數量、位置並計算出墊鐵窩的深度,用釺子、剁斧鏟出墊鐵窩並保證墊鐵接觸面積和墊鐵的穩、實。

3.根據現場條件,或用吊車、或用三腳架,將左、右主軸承座分別吊於墊鐵之上,穿上基礎螺栓、戴上帽,拆去上蓋,找出軸承座的徑向中心線、軸向中心線和上口測量基準面,通過用徑向中心線確定兩軸承座的距離,用軸向中心線確定兩軸承座的十字線重合度,用合象儀或框架水準儀在基準面上測量軸承座的水平,楔退墊鐵調整標高,配合移動軸承座位置,調整軸承座下斜墊鐵,來實現對軸承座的定位安裝,並用基礎螺栓緊固。

4.根據主軸裝置的重量,使用50t吊車將主軸裝置吊放於軸承座上,使其主軸軸承與軸承座呈適配狀態,起吊時,應使用長繩套,避免繩套勒擠制動盤而造成變形。用吊線墜、水準儀的測量方法,測量主軸軸心線與十字線不重合度、主軸軸心線不水平度、標高,超偏差時,吊車擎住勁,對軸承座進行適當調整。最後在軸承上塗上適量的潤滑脂,合上軸承座上蓋,壓上端蓋。

盤動滾筒,檢查其運轉效能。

㈡、安裝盤形制動器閘腿:

安裝閘腿前,先對其上盤形制動器進行拆檢,檢查其出廠時的裝配情況,按質量要求做必要的調整。用三角架進行閘腿的安裝,在確定標高的基礎上,通過調整閘座下的斜鐵來調整閘腿支架、盤形制動器及閘瓦與制動盤的相關位置關係,以達到質量標準上的要求。

、安裝行星輪齒輪減速器、潤滑油站及鼓形齒聯軸器:

經察看裝置狀況,減速機與其底盤為分立的,裝置運抵現場後,先將其組裝在一起,緊固好連線螺栓。然後依照設計標高、十字線用吊車吊裝到位,再按照齒輪聯軸器的間隙、同軸度等安裝質量標準同時參照減速機軸心線水平度對減速機進行抄平找正並緊固。開啟減速機端蓋,清洗油箱,檢查齒輪嚙合情況。

按照設計位置、標高安裝兩台潤滑油幫浦,按照減速機使用說明書中潤滑與冷卻部分的說明,連線油管路及其附件。

、安裝電機、棒銷聯軸器及電動機制動器:

在基礎面上,按照墊鐵布置的相關要求,按放好墊鐵,用25t吊車將電機吊放於墊鐵平面上,通過調整棒銷聯軸器的對輪間隙、同軸度進行電機的安裝調整,測量聯軸器同軸度時應使用百分表,然後安裝電動機制動器。

、安裝液壓站及制動油管路:

將液壓站吊放於基礎台上,按圖紙設計尺寸確定位置,按箱面水平、箱體垂直的要求用斜鐵抄平,並使其整體平行於主軸裝置。根據工程需要,依照使用說明書中的方式之一,進行制動油管路配管,新配管路在切割、車絲、彎制、焊接等加工後,裝配前應進行酸洗和清洗,配管安裝在符合質量標準要求前提下,還要走向合理、方便實用和維護。

、安裝牌坊式深度指示器、測速發電裝置等輔助設施:

安裝牌坊式深度指示器時,先將深度指示器吊裝於基礎台上,穿上基礎螺栓,抄上斜墊鐵,但不固定,再連線上傳動裝置和固定傳動軸支撐架,然後對傳動軸水平度,深度指示器的垂直度和對輪的同軸度一同進行調整、固定。

測速發電裝置以皮帶輪的找正為準進行電機的調整、固定。

最後進行鎖緊器、滾筒護板、聯軸器護罩以及安全防護欄杆等設施的安裝。

、高低壓開關櫃安裝:

1、安裝開關櫃之前,應先開箱檢查,櫃內電氣元件有無缺損,瓷件有無裂紋、損壞等缺陷。吊裝開關時要注意保護好櫃體不變形,防腐油漆不被劃爛。對土建預埋的基礎槽鋼校驗其水平和順制度,如有問題,在櫃體安裝前進行解決。

2、開關櫃吊放到基礎槽鋼上後,用墊鐵將第一台櫃子調整好櫃體垂直度和板麵平直度及安裝位置,再以第一塊為標準,安裝調整其它各台盤櫃,使整排盤櫃櫃頂平直,盤面整齊,盤間縫隙均勻。經檢查符合質量要求後用電焊(或固定螺栓)將開關櫃底座固定在基礎槽鋼上,焊縫要在櫃體內側,焊縫不少於四處,每處長80-100mm。

3、高壓開關櫃安裝過程中應注意保護,櫃子不得出現變形、表面劃傷,櫃內元器件散落、損壞等現象。櫃內裝置和元器件的調整,在裝置除錯時由廠家指導下進行。,在聯接接觸面處塗上電力復合脂。

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